Japoński pancernik Settsu -Japanese battleship Settsu

.jpg
Settsu na kotwicy
Historia
Japonia
Nazwa Settsu
Imiennik Prowincja Settsu
Zamówione 22 czerwca 1907
Budowniczy Kure Naval Arsenal
Położony 18 stycznia 1909
Wystrzelony 30 marca 1911
Zakończony 1 lipca 1912 r
Ponownie uruchomiony 1924
Przeklasyfikowany Konwertowany na statek docelowy, 1924
Dotknięty
  • 1 października 1923
  • 20 listopada 1945
Los Złomowany , 1946-1947
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Kawachi -class pancernik
Przemieszczenie 21 443 ton długich (21 787  t ) (normalne)
Długość 533 stóp (162,5 m)
Belka 84 stopy 2 cale (25,7 m)
Projekt 27 stóp 10 cali (8,5 m)
Zainstalowana moc
Napęd 2 wałki, 2 turbin parowych Zestawy
Prędkość 21 węzłów (39 km/h; 24 mph)
Zasięg 2700  NMI (5000 km; 3100 mil) przy 18 węzłach (33 km / h; 21 mph)
Komplement 999–1100
Uzbrojenie
Zbroja

Settsu (摂津) był drugi i ostatni z Kawachi -class Dreadnought okrętów zbudowanych dla Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej (IJN) w pierwszej dekadzie 20 wieku. Po japońskich konwencjach nazewnictwa statków , Settsu zostało nazwane na cześć prowincji Settsu , obecnie będącej częścią prefektury Osaka . Podczas I wojny światowej zbombardowała niemieckie fortyfikacje w Tsingtao podczas bitwy pod Tsingtao w 1914 roku, ale nie uczestniczyła w innych walkach. Został umieszczony w rezerwie w 1919 i został rozbrojony w 1922 zgodnie z warunkami Traktatu Waszyngtońskiego .

Dwa lata później Settsu został przekształcony w statek docelowy i odegrał niewielką rolę na początku drugiej wojny chińsko-japońskiej w 1937 roku. Na początku wojny na Pacyfiku w 1941 roku statek został użyty w celu oszukania Sojusznicy co do lokalizacji i działalności japońskich lotniskowców . Settsu powróciła do swojej normalnej roli statku-celu do końca wojny; został poważnie uszkodzony, gdy alianckie lotniskowce uderzyły w bazę marynarki wojennej w Kure Naval District w lipcu 1945 roku. Okręt został zwodowany po wojnie i zezłomowany w latach 1946-1947.

Tło

Prawa elewacja i plan pancerników klasy Kawachi z Brassey's Naval Annual 1915

Klasa Kawachi została zamówiona 22 czerwca 1907 roku w ramach programu uzupełniającego okrętów wojennych z 1907 roku po wojnie rosyjsko-japońskiej jako pierwsze pancerniki w Japonii, chociaż ich budowa została opóźniona przez poważną depresję . Ich konstrukcja opierała się na Aki z jednolitym 12-calowym (305 mm) uzbrojeniem głównego działa, chociaż względy kosztowe uniemożliwiły wszystkim działam taką samą długość lufy.

Projekt i opis

W przeciwieństwie do swojego siostrzanego statku , Kawachi , Settsu miała dziób klipera, który sprawiał, że była o 2,1 metra dłuższa niż jej siostra. Statek miał całkowitą długość 533 stóp (162,5 m), belkę 84 stopy 2 cale (25,7 m) i normalne zanurzenie 27 stóp 10 cali (8,5 m). Wytrzymała 21 443 długich ton (21 787 t) przy normalnym obciążeniu. Jej załoga liczyła od 999 do 1100 oficerów i szeregowców. Settsu został wyposażony w parę wyprodukowanych na licencji zespołów turbin parowych Curtis , z których każdy napędza jedno śmigło, wykorzystując parę z 16 kotłów wodnorurowych Miyabara . Turbiny zostały ocenione na łącznie 25.000 koni mechanicznych wału (19.000 kW) dla prędkości projektowej 21 węzłów (39 km/h; 24 mph). Miała wystarczającą ilość węgla i oleju opałowego, aby zapewnić jej zasięg 2700 mil morskich (5000 km; 3100 mil) przy prędkości 18 węzłów (33 km/h; 21 mph).

Settsu " Głównym uzbrojeniem ów składał się z czterech 50- kaliber 12-calowy 41-ci Rok typów karabinów w dwóch twin- wieżyczki pistolet , po jednym na dziobie i rufie z nadbudową i osiem 45 kalibru 12-calowych 41. roku Typ karabiny zamontowane w czterech bliźniaczych - wieżyczki dział, po dwie po każdej stronie nadbudówki. Settsu ' y średnie uzbrojenie dziesięć 45 kalibru 6 cali / 45 pistolety zamontowane w kazamatach po bokach kadłuba i osiem 40 kalibru szybkiego wypalania (QF) 4,7 cala 41. roku Typ pistoletów. Okręt był również wyposażony w tuzin 40-calowych 3-calowych dział 4th Year Type, a cztery inne służyły jako działa salutujące . Ponadto pancernik wyposażono w pięć zanurzonych 18-calowych (457 mm) wyrzutni torpedowych , po dwie na każdej burcie i jedną na rufie.

Wodnicy główny pas statku ma grubość maksymalnie 12 cali na śródokręciu . Zwężał się do grubości 5 cali (127 mm) na końcach statku. Sześciocalowe (152 mm) pasy pancerza chroniły kazamaty. Barbety do głównych dział miały 9–11 cali (229–279 mm) grubości. Pancerz Settsu ' głównych wieżyczką strzelniczą y miał maksymalną grubość wynoszącą 11 cali. Pokładu Pancerz 1,1 cala (29 mm) grubości i dowodzenia wieża była chroniona przez 6 do 10 cali pancerza.

Budownictwo i kariera

Pocztówka z Settsu w prędkości

Settsu został ustanowiony w Kure Naval Arsenal w dniu 18 stycznia 1909. Została uruchomiona w dniu 30 marca 1911 roku i zakończono w dniu 1 lipca 1912 w cenie ¥ 11,010,000. Kapitan Morihide Tanaka objął dowództwo 1 grudnia i okręt został przydzielony do Pierwszej Eskadry. Większość następnego roku spędziła na szkoleniach i patrolach u wybrzeży Chin. Kiedy wybuchła I wojna światowa w sierpniu 1914, Settsu przebywał w Kure . Wraz ze swoją siostrą Kawachi bombardowała niemieckie fortyfikacje w październiku-listopadzie 1914 r. podczas ostatniej fazy bitwy pod Tsingtao . Settsu został przydzielony do Pierwszej Eskadry do 1 grudnia 1916, kiedy został umieszczony w rezerwie na remont w Kure. Po jego ukończeniu 1 grudnia 1917 okręt został przydzielony do Drugiej Eskadry do 23 lipca 1918, kiedy to ponownie dołączył do Pierwszej Eskadry. Do tego czasu usunięto wszystkie 12 3-calowych dział typu 4th Year Type i dodano cztery 3-calowe działa przeciwlotnicze typu 4th Year Type . Usunięto również dwie wyrzutnie torped. W dniu 28 października 1918 roku, Settsu był flagowym dla cesarza Taisho na przeglądzie floty , która odbyła się Yokohama , jak również przeglądu w dniu 9 lipca 1919 r.

Settsu został umieszczony w rezerwie w dniu 6 listopada 1919 roku i został ponownie zagotowany podczas remontu, który trwał od 1 kwietnia 1920 roku do 21 sierpnia 1921 roku. Podczas transportu cesarzowej Teimei z powrotem do Tokio po tym, jak zwiedziła kilka świątyń, w których modliła się o zdrowie męża, statek został złapany w tajfunu, który zmusił ją konwojowania niszczyciel , Warabi , brzeg, ale nie uszkodzić pancernik. Został rozbrojony w Kure w 1922 r. na mocy Traktatu Waszyngtońskiego i skreślony z listy marynarki wojennej 1 października 1923 r. Jego działa zostały przekazane Cesarskiej Armii Japońskiej jako artyleria przybrzeżna ; dwie z jego głównych wież dział zainstalowano na wyspie Cushima , po jednej w 1929 i 1936 roku. Resztę jego dział przekazano do rezerwy i złomowano w 1943 roku. W następnym roku został przekształcony w okręt docelowy po usunięciu jednego kotła pokój i jej centralny lejek . Jego pancerz został wzmocniony, aby był w stanie absorbować trafienia pociskami 203 mm (8 cali) i 30-kilogramowymi (66 funtów) bombami ćwiczebnymi. Zmiany te zmniejszone jej maksymalną prędkość do 16 węzłów (30 km / h; 18 mph) i jej przemieszczenie do 16,130 długich ton (16.390 t) na początku lutego 1925, Settsu holowany niekompletną kadłub pancernika Tosa , które zostały wykorzystane dla artylerii i eksperymenty z uszkodzeniami torpedowymi, od Kure do kanału Bungo, gdzie został zatopiony 8 lutego.

Settsu jako sterowany radiowo statek docelowy na kotwicy w dniu 7 kwietnia 1940 r

Między październikiem 1935 a 1937 Settsu został przekształcony w sterowanie radiowe, co pozwoliło na manewrowanie nim przez operatorów na pokładzie niszczyciela Yakaze . Dodano pancerz na pokładzie, kominach i mostku, aby wzmocnić jej zdolność do przetrwania trafień. Pod koniec sierpnia 1937 roku Settsu , pod dowództwem kapitana Naomasy Sakonju , przetransportował batalion 4. Specjalnych Morskich Sił Desantowych Sasebo w rejon Szanghaju we wczesnych fazach drugiej wojny chińsko-japońskiej. Oddziały zostały przeniesione na morze na lekki krążownik Natori i Yakaze do transportu w górę rzeki Jangcy . W 1940 roku okręt został zmodyfikowany tak, aby nadawał się do szkolenia pilotów lotniskowców i był intensywnie wykorzystywany przez pilotów bombowców ćwiczących przed atakiem na Pearl Harbor . Wziął udział w przeglądzie floty przeprowadzonym przez cesarza Hirohito w dniu 11 października 1940 r. w Zatoce Tokijskiej .

Na początku wojny na Pacyfiku , Settsu , pod dowództwem kapitana Chiaki Matsuda wypłynął z Tajwanu do sąsiedztwie Filipinach i symulowany ruch radiowy wszystkich sześciu lotniskowców z 1 Floty Powietrznej , jak również lekkich przewoźników Zuiho i Ryūjō w celu oszukania alianckiego wywiadu co do lokalizacji i działalności japońskich przewoźników. Przez większą część wojny stacjonował na Morzu Śródlądowym i służył do szkolenia bombowego i torpedowego. W marcu-czerwcu 1944 r. służył jako cel dla 522. i 762. Morskich Grup Powietrznych. W tym czasie wyposażono go w szereg produkowanych na licencji lekkich dział przeciwlotniczych Hotchkiss 25 mm Typ 96, bomb głębinowych i hydrofon .

Podczas ataku lotniczego lotniskowca US Navy na Kure 24 lipca 1945 roku Settsu został zaatakowany przez 30 myśliwców Grumman F6F Hellcat w pobliżu Etajimy . Uderzyła ją jedna bomba, która zabiła dwóch mężczyzn i zraniła kolejnych dwóch; pięć przypadków nieudanych prób spowodowało poważny wyciek w maszynowni na prawej burcie. Kapitan Masanano Ofuji postanowił osadzić swój statek na Etajimie, aby zapobiec jej zatonięciu. Wszystkie Settsu ' mm pistoletów s 25 zostały następnie usunięte, a statek użyto jako pływające baraki . Cztery dni później okręt został ponownie zaatakowany przez lotniskowce, które jeszcze dwukrotnie uderzyły go bombami. Została porzucona następnego dnia. Settsu została skreślona z listy marynarki wojennej 20 listopada, a jej kadłub został podniesiony w czerwcu 1946 roku i odholowany do Kure, gdzie złomowanie zakończono w sierpniu 1947 roku.

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Okręty bojowe całego świata Conwaya: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-907-3.
  • Gibbs, Jay (2010). „Pytanie 28/43: japońskie ex-Naval Coast Defense Guns” . Międzynarodowy okręt wojenny . XLVII (3): 217-218. ISSN  0043-0374 .
  • Gibbs, Jay i Tamura, Toshio (1982). „Pytanie 51/80”. Międzynarodowy okręt wojenny . XIX (2): 190, 194-195. ISSN  0043-0374 .
  • Hackett, Bob i Kingsepp, Sander (2009). „IJN Settsu: Tabelaryczny zapis ruchu” . Połączonafleet.com . Pobrano 8 września 2013 .
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter i Mickel, Peter (1977). Okręty wojenne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Instytut Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Numer ISBN 0-87021-893-X.
  • Lengerer, Hans (wrzesień 2006). Ahlberg, Lars (red.). „Pancerniki Kawachi i Settsu ”. Składki do historii imperialnych japońskich okrętów wojennych (Papier I): 66-84.(wymagana subskrypcja) (skontaktuj się z redaktorem pod adresem lars.ahlberg@halmstad.mail.postnet.se w celu uzyskania informacji o subskrypcji)
  • Lengerer, Hans (czerwiec 2010). Ahlberg, Lars (red.). „Pancerniki klasy Kaga i tak zwane Eksperymenty Tosa ”. Wkład w historię cesarskich japońskich okrętów wojennych (dokument specjalny I).(wymagana subskrypcja)
  • Lengerer, Hans i Ahlberg, Lars (2019). Statki stołeczne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii 1868–1945: pancerniki, pancerniki i krążowniki bojowe: zarys historii ich projektowania, budowy i eksploatacji . Tom I: Opancerzony Fusō do krążowników bojowych klasy Kongō . Zagrzeb, Chorwacja: Despot Infinitus. Numer ISBN 978-953-8218-26-2. |volume=ma dodatkowy tekst ( pomoc )
  • Preston, Antoni (1972). Pancerniki I wojny światowej: ilustrowana encyklopedia pancerników wszystkich narodów 1914-1918 . Nowy Jork: Galahad Books. Numer ISBN 0-88365-300-1.
  • Silverstone, Paul H. (1984). Katalog światowych statków stołecznych . New York: Hippocrene Books. Numer ISBN 0-88254-979-0.