Japoński pancernik Settsu -Japanese battleship Settsu
Settsu na kotwicy
|
|
Historia | |
---|---|
Japonia | |
Nazwa | Settsu |
Imiennik | Prowincja Settsu |
Zamówione | 22 czerwca 1907 |
Budowniczy | Kure Naval Arsenal |
Położony | 18 stycznia 1909 |
Wystrzelony | 30 marca 1911 |
Zakończony | 1 lipca 1912 r |
Ponownie uruchomiony | 1924 |
Przeklasyfikowany | Konwertowany na statek docelowy, 1924 |
Dotknięty |
|
Los | Złomowany , 1946-1947 |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ | Kawachi -class pancernik |
Przemieszczenie | 21 443 ton długich (21 787 t ) (normalne) |
Długość | 533 stóp (162,5 m) |
Belka | 84 stopy 2 cale (25,7 m) |
Projekt | 27 stóp 10 cali (8,5 m) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd | 2 wałki, 2 turbin parowych Zestawy |
Prędkość | 21 węzłów (39 km/h; 24 mph) |
Zasięg | 2700 NMI (5000 km; 3100 mil) przy 18 węzłach (33 km / h; 21 mph) |
Komplement | 999–1100 |
Uzbrojenie |
|
Zbroja |
|
Settsu (摂津) był drugi i ostatni z Kawachi -class Dreadnought okrętów zbudowanych dla Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej (IJN) w pierwszej dekadzie 20 wieku. Po japońskich konwencjach nazewnictwa statków , Settsu zostało nazwane na cześć prowincji Settsu , obecnie będącej częścią prefektury Osaka . Podczas I wojny światowej zbombardowała niemieckie fortyfikacje w Tsingtao podczas bitwy pod Tsingtao w 1914 roku, ale nie uczestniczyła w innych walkach. Został umieszczony w rezerwie w 1919 i został rozbrojony w 1922 zgodnie z warunkami Traktatu Waszyngtońskiego .
Dwa lata później Settsu został przekształcony w statek docelowy i odegrał niewielką rolę na początku drugiej wojny chińsko-japońskiej w 1937 roku. Na początku wojny na Pacyfiku w 1941 roku statek został użyty w celu oszukania Sojusznicy co do lokalizacji i działalności japońskich lotniskowców . Settsu powróciła do swojej normalnej roli statku-celu do końca wojny; został poważnie uszkodzony, gdy alianckie lotniskowce uderzyły w bazę marynarki wojennej w Kure Naval District w lipcu 1945 roku. Okręt został zwodowany po wojnie i zezłomowany w latach 1946-1947.
Tło
Klasa Kawachi została zamówiona 22 czerwca 1907 roku w ramach programu uzupełniającego okrętów wojennych z 1907 roku po wojnie rosyjsko-japońskiej jako pierwsze pancerniki w Japonii, chociaż ich budowa została opóźniona przez poważną depresję . Ich konstrukcja opierała się na Aki z jednolitym 12-calowym (305 mm) uzbrojeniem głównego działa, chociaż względy kosztowe uniemożliwiły wszystkim działam taką samą długość lufy.
Projekt i opis
W przeciwieństwie do swojego siostrzanego statku , Kawachi , Settsu miała dziób klipera, który sprawiał, że była o 2,1 metra dłuższa niż jej siostra. Statek miał całkowitą długość 533 stóp (162,5 m), belkę 84 stopy 2 cale (25,7 m) i normalne zanurzenie 27 stóp 10 cali (8,5 m). Wytrzymała 21 443 długich ton (21 787 t) przy normalnym obciążeniu. Jej załoga liczyła od 999 do 1100 oficerów i szeregowców. Settsu został wyposażony w parę wyprodukowanych na licencji zespołów turbin parowych Curtis , z których każdy napędza jedno śmigło, wykorzystując parę z 16 kotłów wodnorurowych Miyabara . Turbiny zostały ocenione na łącznie 25.000 koni mechanicznych wału (19.000 kW) dla prędkości projektowej 21 węzłów (39 km/h; 24 mph). Miała wystarczającą ilość węgla i oleju opałowego, aby zapewnić jej zasięg 2700 mil morskich (5000 km; 3100 mil) przy prędkości 18 węzłów (33 km/h; 21 mph).
Settsu " Głównym uzbrojeniem ów składał się z czterech 50- kaliber 12-calowy 41-ci Rok typów karabinów w dwóch twin- wieżyczki pistolet , po jednym na dziobie i rufie z nadbudową i osiem 45 kalibru 12-calowych 41. roku Typ karabiny zamontowane w czterech bliźniaczych - wieżyczki dział, po dwie po każdej stronie nadbudówki. Settsu ' y średnie uzbrojenie dziesięć 45 kalibru 6 cali / 45 pistolety zamontowane w kazamatach po bokach kadłuba i osiem 40 kalibru szybkiego wypalania (QF) 4,7 cala 41. roku Typ pistoletów. Okręt był również wyposażony w tuzin 40-calowych 3-calowych dział 4th Year Type, a cztery inne służyły jako działa salutujące . Ponadto pancernik wyposażono w pięć zanurzonych 18-calowych (457 mm) wyrzutni torpedowych , po dwie na każdej burcie i jedną na rufie.
Wodnicy główny pas statku ma grubość maksymalnie 12 cali na śródokręciu . Zwężał się do grubości 5 cali (127 mm) na końcach statku. Sześciocalowe (152 mm) pasy pancerza chroniły kazamaty. Barbety do głównych dział miały 9–11 cali (229–279 mm) grubości. Pancerz Settsu ' głównych wieżyczką strzelniczą y miał maksymalną grubość wynoszącą 11 cali. Pokładu Pancerz 1,1 cala (29 mm) grubości i dowodzenia wieża była chroniona przez 6 do 10 cali pancerza.
Budownictwo i kariera
Settsu został ustanowiony w Kure Naval Arsenal w dniu 18 stycznia 1909. Została uruchomiona w dniu 30 marca 1911 roku i zakończono w dniu 1 lipca 1912 w cenie ¥ 11,010,000. Kapitan Morihide Tanaka objął dowództwo 1 grudnia i okręt został przydzielony do Pierwszej Eskadry. Większość następnego roku spędziła na szkoleniach i patrolach u wybrzeży Chin. Kiedy wybuchła I wojna światowa w sierpniu 1914, Settsu przebywał w Kure . Wraz ze swoją siostrą Kawachi bombardowała niemieckie fortyfikacje w październiku-listopadzie 1914 r. podczas ostatniej fazy bitwy pod Tsingtao . Settsu został przydzielony do Pierwszej Eskadry do 1 grudnia 1916, kiedy został umieszczony w rezerwie na remont w Kure. Po jego ukończeniu 1 grudnia 1917 okręt został przydzielony do Drugiej Eskadry do 23 lipca 1918, kiedy to ponownie dołączył do Pierwszej Eskadry. Do tego czasu usunięto wszystkie 12 3-calowych dział typu 4th Year Type i dodano cztery 3-calowe działa przeciwlotnicze typu 4th Year Type . Usunięto również dwie wyrzutnie torped. W dniu 28 października 1918 roku, Settsu był flagowym dla cesarza Taisho na przeglądzie floty , która odbyła się Yokohama , jak również przeglądu w dniu 9 lipca 1919 r.
Settsu został umieszczony w rezerwie w dniu 6 listopada 1919 roku i został ponownie zagotowany podczas remontu, który trwał od 1 kwietnia 1920 roku do 21 sierpnia 1921 roku. Podczas transportu cesarzowej Teimei z powrotem do Tokio po tym, jak zwiedziła kilka świątyń, w których modliła się o zdrowie męża, statek został złapany w tajfunu, który zmusił ją konwojowania niszczyciel , Warabi , brzeg, ale nie uszkodzić pancernik. Został rozbrojony w Kure w 1922 r. na mocy Traktatu Waszyngtońskiego i skreślony z listy marynarki wojennej 1 października 1923 r. Jego działa zostały przekazane Cesarskiej Armii Japońskiej jako artyleria przybrzeżna ; dwie z jego głównych wież dział zainstalowano na wyspie Cushima , po jednej w 1929 i 1936 roku. Resztę jego dział przekazano do rezerwy i złomowano w 1943 roku. W następnym roku został przekształcony w okręt docelowy po usunięciu jednego kotła pokój i jej centralny lejek . Jego pancerz został wzmocniony, aby był w stanie absorbować trafienia pociskami 203 mm (8 cali) i 30-kilogramowymi (66 funtów) bombami ćwiczebnymi. Zmiany te zmniejszone jej maksymalną prędkość do 16 węzłów (30 km / h; 18 mph) i jej przemieszczenie do 16,130 długich ton (16.390 t) na początku lutego 1925, Settsu holowany niekompletną kadłub pancernika Tosa , które zostały wykorzystane dla artylerii i eksperymenty z uszkodzeniami torpedowymi, od Kure do kanału Bungo, gdzie został zatopiony 8 lutego.
Między październikiem 1935 a 1937 Settsu został przekształcony w sterowanie radiowe, co pozwoliło na manewrowanie nim przez operatorów na pokładzie niszczyciela Yakaze . Dodano pancerz na pokładzie, kominach i mostku, aby wzmocnić jej zdolność do przetrwania trafień. Pod koniec sierpnia 1937 roku Settsu , pod dowództwem kapitana Naomasy Sakonju , przetransportował batalion 4. Specjalnych Morskich Sił Desantowych Sasebo w rejon Szanghaju we wczesnych fazach drugiej wojny chińsko-japońskiej. Oddziały zostały przeniesione na morze na lekki krążownik Natori i Yakaze do transportu w górę rzeki Jangcy . W 1940 roku okręt został zmodyfikowany tak, aby nadawał się do szkolenia pilotów lotniskowców i był intensywnie wykorzystywany przez pilotów bombowców ćwiczących przed atakiem na Pearl Harbor . Wziął udział w przeglądzie floty przeprowadzonym przez cesarza Hirohito w dniu 11 października 1940 r. w Zatoce Tokijskiej .
Na początku wojny na Pacyfiku , Settsu , pod dowództwem kapitana Chiaki Matsuda wypłynął z Tajwanu do sąsiedztwie Filipinach i symulowany ruch radiowy wszystkich sześciu lotniskowców z 1 Floty Powietrznej , jak również lekkich przewoźników Zuiho i Ryūjō w celu oszukania alianckiego wywiadu co do lokalizacji i działalności japońskich przewoźników. Przez większą część wojny stacjonował na Morzu Śródlądowym i służył do szkolenia bombowego i torpedowego. W marcu-czerwcu 1944 r. służył jako cel dla 522. i 762. Morskich Grup Powietrznych. W tym czasie wyposażono go w szereg produkowanych na licencji lekkich dział przeciwlotniczych Hotchkiss 25 mm Typ 96, bomb głębinowych i hydrofon .
Podczas ataku lotniczego lotniskowca US Navy na Kure 24 lipca 1945 roku Settsu został zaatakowany przez 30 myśliwców Grumman F6F Hellcat w pobliżu Etajimy . Uderzyła ją jedna bomba, która zabiła dwóch mężczyzn i zraniła kolejnych dwóch; pięć przypadków nieudanych prób spowodowało poważny wyciek w maszynowni na prawej burcie. Kapitan Masanano Ofuji postanowił osadzić swój statek na Etajimie, aby zapobiec jej zatonięciu. Wszystkie Settsu ' mm pistoletów s 25 zostały następnie usunięte, a statek użyto jako pływające baraki . Cztery dni później okręt został ponownie zaatakowany przez lotniskowce, które jeszcze dwukrotnie uderzyły go bombami. Została porzucona następnego dnia. Settsu została skreślona z listy marynarki wojennej 20 listopada, a jej kadłub został podniesiony w czerwcu 1946 roku i odholowany do Kure, gdzie złomowanie zakończono w sierpniu 1947 roku.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Okręty bojowe całego świata Conwaya: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-907-3.
- Gibbs, Jay (2010). „Pytanie 28/43: japońskie ex-Naval Coast Defense Guns” . Międzynarodowy okręt wojenny . XLVII (3): 217-218. ISSN 0043-0374 .
- Gibbs, Jay i Tamura, Toshio (1982). „Pytanie 51/80”. Międzynarodowy okręt wojenny . XIX (2): 190, 194-195. ISSN 0043-0374 .
- Hackett, Bob i Kingsepp, Sander (2009). „IJN Settsu: Tabelaryczny zapis ruchu” . Połączonafleet.com . Pobrano 8 września 2013 .
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter i Mickel, Peter (1977). Okręty wojenne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Instytut Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Numer ISBN 0-87021-893-X.
- Lengerer, Hans (wrzesień 2006). Ahlberg, Lars (red.). „Pancerniki Kawachi i Settsu ”. Składki do historii imperialnych japońskich okrętów wojennych (Papier I): 66-84.(wymagana subskrypcja) (skontaktuj się z redaktorem pod adresem lars.ahlberg@halmstad.mail.postnet.se w celu uzyskania informacji o subskrypcji)
- Lengerer, Hans (czerwiec 2010). Ahlberg, Lars (red.). „Pancerniki klasy Kaga i tak zwane Eksperymenty Tosa ”. Wkład w historię cesarskich japońskich okrętów wojennych (dokument specjalny I).(wymagana subskrypcja)
-
Lengerer, Hans i Ahlberg, Lars (2019). Statki stołeczne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii 1868–1945: pancerniki, pancerniki i krążowniki bojowe: zarys historii ich projektowania, budowy i eksploatacji . Tom I: Opancerzony Fusō do krążowników bojowych klasy Kongō . Zagrzeb, Chorwacja: Despot Infinitus. Numer ISBN 978-953-8218-26-2.
|volume=
ma dodatkowy tekst ( pomoc ) - Preston, Antoni (1972). Pancerniki I wojny światowej: ilustrowana encyklopedia pancerników wszystkich narodów 1914-1918 . Nowy Jork: Galahad Books. Numer ISBN 0-88365-300-1.
- Silverstone, Paul H. (1984). Katalog światowych statków stołecznych . New York: Hippocrene Books. Numer ISBN 0-88254-979-0.