Japoński krążownik Takao (1888) -Japanese cruiser Takao (1888)
Takao w Yokosuka, październik 1889
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Cesarstwo Japonii
| |
| Nazwa | Takao |
| Budowniczy | Arsenał Marynarki Wojennej Yokosuka |
| Położony | 30 października 1886 r |
| Uruchomiona | 15 października 1888 |
| Zakończony | 16 listopada 1889 |
| Dotknięty | 1 kwietnia 1911 |
| Los | Złomowany, 27 marca 1912 r. |
| Ogólna charakterystyka | |
| Rodzaj | Niechroniony krążownik |
| Przemieszczenie | 1750 długich ton (1778 t) |
| Długość | 69,9 m (229,3 stopy) |
| Belka | 10,4 m (34,1 stopy) |
| Wersja robocza | 3,9 m (12,8 stopy) |
| Zainstalowana moc | 2330 KM (1740 kW) |
| Napęd | 2 wały, 2 mieszane parowozy poziome , 5 kotłów |
| Prędkość | 15 węzłów (28 km/h; 17 mph) |
| Komplement | 220 |
| Uzbrojenie |
|
Takao (高雄) był bezbronny krążownik z Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej . Nazwa Takao pochodzi od góry Takao , niedaleko Kioto . Takao był używany przez Cesarską Marynarkę Wojenną Japonii głównie jako aviso lub łódź wysyłkowa , do zwiadu, zwiadu i przekazywania ważnych wiadomości.
tło
Takao został zaprojektowany pod nadzorem francuskiego doradcy wojskowego Émile'a Bertina i zbudowany w Japonii przez Yokosuka Naval Arsenal , a wiele jego komponentów sprowadzano zza oceanu. Był to jeden z pierwszych okrętów w projekcie Bertina, który przedstawił Japończykom nowoczesne techniki budowy okrętów, a także pierwszy krok w realizacji jego strategii morskiej Jeune Ecole, polegającej na użyciu małych, ciężko uzbrojonych i lekko opancerzonych okrętów w wojnie morskiej. Ze względu na niewielkie rozmiary Takao bywa klasyfikowany jako korweta lub kanonierka .
Projekt
Takao był statkiem ze stalowymi żebrami i stalowym kadłubem. Zachował pełne takielunek barkowy z dwoma masztami do pomocniczego napędu żagla, a także napędzany węglem silnik parowy tłokowy z podwójnym rozprężaniem z pojedynczym kominem i podwójnymi śrubami. Projekt zawierał szereg nowości w Japonii, w tym podwójny kadłub na śródokręciu dla dodatkowej ochrony oraz pierwsze japońskie wyrzutnie torped . Był to również drugi okręt wojenny zbudowany w Japonii (po kanonierki Akagi ) o konstrukcji żelazno-żebrowo-stalowej kadłuba. Takao był uzbrojony w cztery działa L/35 Krupp 15 cm (5,9 cala) zamontowane w sponsonach jako główną baterię i miał jedno zamontowane na rufie działo QF 4,7 cala Mk I-IV i jedno 6-funtowe działo QF Hotchkiss jako baterię dodatkową . Ponadto okręt miał dwa poczwórne 1-calowe działa Nordenfelt i dwie torpedy zamontowane na pokładzie.
Książka serwisowa
Takao został ustanowiony w dniu 30 października 1886 rozpoczęła się 15 października 1888 i zakończono w dniu 16 listopada 1889. Takao " pierwszego kapitana s był dowódca Yamamoto Gonnohyōe .
Takao był aktywny w pierwszej wojnie chińsko-japońskiej w latach 1894-1895, chroniąc transporty wojsk do Korei i osłaniając lądowanie sił japońskich w Port Arthur . Następnie brał udział w patrolach na Morzu Żółtym i był obecny w bitwie pod Weihaiwei .
W 1900 Takao " olinowania s usunięto i broni zmodernizowane. Takao został przydzielony do pomocy w eskortowaniu transportów wspierających japońskie siły desantowe marynarki wojennej, które zajmowały portowe miasto Tianjin w północnych Chinach podczas Rebelii Bokserów , jako część japońskiego wkładu w Sojusz Ośmiu Narodów , a następnie patrolował wybrzeża Amoy i Szanghaju .
Uważany za przestarzały w czasie wojny rosyjsko-japońskiej w latach 1904-1905, Takao został przydzielony do patroli straży tylnej w porcie Chemulpo i Cieśninie Cuszimskiej , ale był obecny z resztą japońskiej floty w ostatecznej decydującej bitwie pod Cuszimą .
Pojawienie się komunikacji bezprzewodowej sprawiło, że użycie statków dyspozytorskich stało się przestarzałe, a Takao został usunięty z listy marynarki wojennej 1 kwietnia 1911 r., a następnie zdemilitaryzowany i sprzedany 27 marca 1912 r. Statek był używany jako statek badawczy do czasu rozbicia w 1918 r.
Uwagi
Bibliografia
- Chesneau, Rogera (1979). Okręty bojowe całego świata Conwaya, 1860-1905 . Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-133-5.
- Evans, David C.; Peattie , Mark R. (1997). Kaigun: Strategia, taktyka i technologia w Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii, 1887-1941 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-192-7.
- Howarth, Stephen (1983). Okręty bojowe wschodzącego słońca: dramat Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1895-1945 . Ateneum. Numer ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Okręty wojenne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1869-1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-893-X.
- Paine, SCM (2003). Wojna chińsko-japońska z lat 1894-1895: percepcja, władza i prymat . Cambridge, MA: Cambridge University Press. Numer ISBN 0-521-61745-6.
- Roberts, John (red). (1983).„Okręty wojenne świata od 1860 do 1905 - Tom 2: Stany Zjednoczone, Japonia i Rosja . Bernard & Graefe Verlag, Koblencja. Numer ISBN 3-7637-5403-2.
- Roksund, Arne (2007). Jeune École: Strategia słabych . Leiden: Błyskotliwy. Numer ISBN 978-90-04-15723-1.
- Schencking, J. Charles (2005). Tworzenie fal: polityka, propaganda i pojawienie się Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1868-1922 . Wydawnictwo Uniwersytetu Stanforda. Numer ISBN 0-8047-4977-9.