KZ1 (jacht) - KZ1 (yacht)
KZ1 przed Muzeum Morskim w Auckland
| |
Klub jachtowy | Klub żeglarski Mercury Bay |
---|---|
Naród | Nowa Zelandia |
Projektant (y) | Bruce Farr |
Właściciel (e) | Sir Michael Fay |
Kariera wyścigowa | |
Skipperzy | David Barnes |
Puchar Ameryki | 1988 |
Specyfikacje | |
Przemieszczenie | 39 ton |
Długość | 36,57 m (120,0 stóp) (LOA) 27,43 m (90,0 stóp) (LWL) |
Belka | 8,07 m (26,5 stopy) |
Wersja robocza | 6,40 m (21,0 stóp) |
Obszar żagli | 627 m 2 (6750 stóp kwadratowych) (pod wiatr) 1600 m 2 (17 000 stóp kwadratowych) (z wiatrem) |
Współrzędne : 36.842354 ° S 174.763471 ° E 36 ° 50′32 ″ S 174 ° 45′48 ″ E / KZ 1 , formalnie nazywany Nową Zelandią , to jedyny w swoim rodzaju jacht żaglowy zbudowany z myślą o walce o Puchar Ameryki w 1988 roku . Została zaprojektowana przez Bruce'a Farra i jest zbudowana z włókna węglowego i kanapki z Kevlaru / Nomexu , pod kierownictwem Davida Barnesa, a załoga z 40-osobowym zespołem z Mercury Bay Boating Club w Whitianga w Nowej Zelandii.
Niespodziewane wyzwanie Michaela Faya i KZ 1 niemal natychmiast po zwycięstwie Amerykanów w San Diego Yacht Club w 1987 roku skłoniło szefa syndykatu, Dennisa Connera, do odpowiedzi niekonwencjonalną obroną. Z braku czasu i chcąc chronić planowane międzynarodowe wydarzenie w 1992 roku, obrońcy bronili jednego z dwóch katamaranów zbudowanych na wyzwanie Stars & Stripes (US 1) , katamaranem z masztem skrzydłowym, którym Conner z łatwością pokonał wyzwanie, chociaż większość bitwa toczyła się później w sądzie.
KZ 1 jest teraz wystawiany w pobliżu Muzeum Morskiego Nowej Zelandii w centrum Auckland .