Urząd ds. Rozwoju Karaczi - Karachi Development Authority

Urząd ds. Rozwoju Karaczi
Urząd ds. Rozwoju Karaczi
Stronie internetowej http://www.kda.gos.pk/

Karaczi Development Authority ( KDA ) została założona jako organ urbanistyczny Karaczi w 1957 roku i zastąpił wcześniejszy Karachi Improvement Trust (KIT). KDA wraz z Lyari Development Authority i Malir Development Authority odpowiada za rozwój niezagospodarowanych ziem wokół Karaczi. KDA znalazła się pod kontrolą władz lokalnych i burmistrza Karaczi w 2001 r., ale później została oddana pod bezpośrednią kontrolę rządu Sindh w 2011 r. Planowanie miasta w Karaczi jest zatem opracowywane na poziomie prowincji, a nie lokalnego.

Historia

W 1852 r. powołano komisję miejską, która miała świadczyć usługi urbanistyczne w dzielnicach mieszkaniowych Karaczi - obszary kantonów przeszły pod kontrolę administracji wojskowej, a nie administracji miejskiej. W 1934 r. uchwalono ustawę o mieście Karaczi, która doprowadziła do powstania Karaczi Municipal Corporation (KMC), która była odpowiedzialna za rozwój i utrzymanie miasta. Po uzyskaniu niepodległości w 1947 roku KMC zostało zastąpione przez Karachi Improvement Trust (KIT), który powstał, aby pomóc zarządzać miastem po napływie setek tysięcy uchodźców z Indii. KIT opracował pierwszy plan generalny dla miasta po uzyskaniu niepodległości we współpracy ze szwedzką firmą Merz Randal Vetten (MRV).

Karaczi Development Authority została powołana na mocy rozkazu nr V z 1957 roku podpisanego przez prezydenta Pakistanu generała Muhammada Ayuba Khana w celu rozwoju i rozbudowy Karaczi. Z kolei Korporacja Miejska Karaczi miała za zadanie utrzymanie już rozwiniętych części miasta. KDA otrzymała dużą część ziemi i była bezpośrednio odpowiedzialna za jej zagospodarowanie. KDA nie miała jednak kontroli nad obszarami administrowanymi przez władze federalne, takimi jak kantony czy tereny kolejowe.

Karachi Development Authority był następcą Karachi Improvement Trust i uruchomił swój pierwszy program na skrzyżowaniu Stadionu Narodowego i Karsaz, znany jako Dhoraji Colony KDA Scheme 1-A. Po ulepszeniu i rozwoju swojego Schematu 1-A, KDA uruchomiło „program rozbudowy miasta” dla miasta Korangi, a następnie Malir Town, Drigh Township, Malir Extension Township, Drigh Township, North Karachi Township, Old Nazimabad, North Nazimabad, Orangi Township , Baldia Township, Lyari Town, Hawksbay, Shah Latif, Mehran Town , Halkani Town, obszar przemysłowy Landhi, program mieszkaniowy Landhi, Metroville-I do III, Gulzar-e-Hijri, Gulshan-e-Iqbal, Gulistan-e-Jauhar, Taiser Town, obszar przemysłowy Korangi i SITE Metroville. KDA podjęła się również projektów ulepszeń w zakresie inżynierii lądowej, takich jak między innymi projekt kanału wodnego Karaczi, brzeg przeciwpowodziowy rzeki Malir. KDA jest również odpowiedzialna za zatwierdzanie planów ogólnych dla prywatnych towarzystw mieszkaniowych w granicach terytorialnych miasta Karaczi.

W 1993 i 1994 roku utworzono Lyari Development Authority (LDA) i Malir Development Authority (MDA).

W 2001 roku pod rządami generała Perveza Musharafa KDA, LDA, MDA i KMC zostały przekazane lokalnej administracji Karaczi pod kontrolą burmistrza Syeda Mustafy Kamala jako część nieistniejącego już rządu okręgu miejskiego Karaczi . Kamal zdobył międzynarodowe uznanie za swoje ulepszenia w mieście, aw 2010 roku zdobył nagrodę World Mayor Prize za swoje osiągnięcia.

Kontrola nad KDA została zniesiona z samorządu Karaczi w 2011 roku i zwrócona administracji wojewódzkiej. KMC została przywrócona, aby zajmować się utrzymaniem miasta, ale zarząd kontroluje tylko około 33% zurbanizowanego obszaru Karaczi - pozostałą część kontroluje rząd federalny lub prowincjonalny. LDA i MDA zostały również przywrócone przez rząd Pakistańskiej Partii Ludowej , aby patronować swoim okręgom wyborczym i bankom wyborczym.

Działy

Wydział Inżynierii
Departament Majątkowy i Egzekucyjny
Dział Finansowo-Księgowy
Departament Technologii Informacyjnych
Komórka transportu masowego Karaczi
Zagospodarowanie terenu
Dział prawny
Dział Projektów Przebudowy Obszaru Linii Line
Wydział Medyczny
Wydział Parków i Rekreacji
Wydział Planowania i Urbanistyki
Zakład Fabryki Rur Wstępnych Sprężonych
Departament Planów Mieszkalnictwa Publicznego
Public Relations, Departament
Dział zakupów
Departament Windykacji
Dział Sekretariatu
Departament Bezpieczeństwa
Wydział Inżynierii Ruchu

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne