Las Chimki - Khimki Forest

Mapa lasu, w tym planowana autostrada

Las Chimki to las w pobliżu rosyjskiego miasta Moskwy, obejmujący około 1000 hektarów. Jest częścią tak zwanego „Zielonego Pasa” wokół Moskwy. Droga szybkiego ruchu o wartości 8 miliardów dolarów, autostrada Moskwa-Sankt Petersburg (M11), miała przejść przez las, aby połączyć Moskwę i Sankt Petersburg . W tym celu część lasu zostałaby wycięta. Budowa wywołała masowe protesty, które przerodziły się w gwałtowne w lipcu 2010 roku. 26 sierpnia 2010 roku prezydent Dmitrij Miedwiediew nakazał wstrzymanie budowy.

Protesty wokół planowanej autostrady

Historia opozycji

M11 , nowe autostrady płatnej, zaproponowano, aby przejść przez las. Droga miałaby łączyć Moskwę i Sankt Petersburg .

Proponowana droga wywołała lokalny i międzynarodowy sprzeciw ze względu na wylesianie i inne kwestie związane z ochroną środowiska . Fauna puszczy obejmuje lisy, łosie, dziki oraz szereg gatunków owadów i roślin uznawanych za zagrożone.

Wyręby lasu rozpoczęły się 14 lipca 2010 r., a aktywiści natychmiast starli się z robotnikami budowlanymi. Wśród aktywistów znaleźli się miejscowi i grupa „Ekologiczna Obrona Regionu Moskiewskiego”, wraz z Greenpeace Rosja i ruchem obywatelskim „Front Lewy”. 15 lipca 2010 r. ekolodzy rozpoczęli całodobowe czuwanie, aby zapobiec wycinaniu drzew. 28 lipca 2010 r. dziesiątki anarchistów i antyfaszystów zaatakowało biura rządowe w Chimkach . Wybito szyby, a napastnicy zostawili graffiti z napisem „Save the Russian Forest”. 22 sierpnia 2000 aktywistów wzięło udział w koncercie protestującym przeciwko budowie. 22 sierpnia zatrzymano dwóch liderów opozycji i działacza na rzecz praw człowieka, którzy uczestniczyli w wiecach z okazji Święta Flagi Narodowej Rosji . Twierdzili, że zostali zatrzymani „aby zapobiec akcji w obronie lasu Chimki”.

Rosyjski Sąd Najwyższy orzekł, że budowa autostrady nie jest nielegalna. Aktywiści ruchu Obrony Lasu Chimki wnieśli pozew do Europejskiego Trybunału Praw Człowieka w Strasburgu .

W sierpniu, największa partia polityczna w kraju, Jedna Rosja, zwróciła się do prezydenta o wstrzymanie budowy. Analitycy Reutera spekulowali, że posunięcie to było próbą „uprzedzenia szerszym akcjom protestacyjnym”, co mogło obniżyć dużą popularność Kremla i partii.

Pod koniec sierpnia gwiazdor rocka Bono z grupy U2 , podczas gdy jego zespół był w trasie po Rosji, zajął głośne stanowisko przeciwko budowie autostrady. Prosząc rosyjską gwiazdę rocka Jurija Szewczuka , zagorzałego krytyka planowanej trasy autostrady, który trafił na pierwsze strony gazet podczas spotkania twarzą w twarz z Władimirem Putinem w maju, by dołączył do niego na scenie na koncercie, Bono i Szewczuk zaśpiewali Boba Dylana. melodię ( Knockin' on Heaven's Door ) przed 60 000 ludzi. Bono powiedział w wywiadzie, że żałuje, że nie poruszył tej kwestii na swoim spotkaniu z prezydentem.

Ataki

Różni protestujący i dziennikarze byli atakowani i zastraszani zarówno przez policję, jak i przez nieznanych sprawców. Trzech dziennikarzy - Anatolij Adamczuk z Żukowskich Wiesti , Michaił Beketow z Chimkińskiej Prawdy i Oleg Kaszyn z Kommiersantu - zostało pobitych w atakach, które mają być powiązane z ich relacjami z protestów.

Prezydent Miedwiediew zawiesza projekt

26 sierpnia 2010 r. prezydent Dmitrij Miedwiediew nakazał wstrzymanie budowy autostrady i poprosił o czas do dalszej dyskusji.

"Biorąc pod uwagę ilość odwołań [od budowy], podjąłem decyzję... o wstrzymaniu wykonania dekretu o budowie płatnej autostrady i przeprowadzeniu dodatkowych dyskusji publicznych i eksperckich."

Jeden z działaczy walczących w obronie lasu okrzyknął decyzję prezydenta „zwycięstwem” działaczy. Prefekt okręgu miejskiego i były urzędnik ds. ochrony środowiska Oleg Mitvol stwierdził, że autostrada mogłaby zostać zbudowana przez inny obszar na północy stolicy. Kiedy przedstawił swój pomysł burmistrzowi Moskwy Jurijowi Łużkowowi , burmistrz go poparł. Aleksey Knizhnikov z World Wide Fund for Nature (WWF) uważa, że ​​gdyby teraz przerwano wycinkę, las odrodzi się w ciągu dekady.

Rola francuskiej międzynarodowej firmy Vinci SA

Francuska międzynarodowa firma Vinci wraz z niektórymi osobami z Libanu i Syrii jest właścicielem 50% North-West Concession Company, koncesjonariusza projektu. Wkrótce po tym, jak prezydent Rosji Miedwiediew wstrzymał budowę pod presją protestów obywatelskich w sierpniu 2010 r., interweniował Emanuel Quidet z Francuskiej Izby Handlowej w Rosji, prosząc Miedwiediewa o jak najszybsze wznowienie prac . Podczas dyskusji przedstawiciele Vinci zagrozili rosyjskiemu rządowi 4 mld rubli (ok. 100 mln euro) odszkodowania w przypadku dłuższego opóźnienia w zmianie trasy.

The Movement to Defend Chimki Forest wraz z Bankwatch CEE oraz poprzez UN Global Compact napisało kilka listów do zarządu Vinci , wskazując na szkody w środowisku naturalnym dla lasu i łamanie praw człowieka związane z projektem. Vinci został poproszony o rozpoczęcie dyskusji na temat zmiany trasy i interweniowanie z władzami rosyjskimi, ale odmówił współpracy, twierdząc, że nie ma uprawnień do zmiany trasy wybranej przez władze rosyjskie i zaprzeczając jakimkolwiek powiązaniom między przemocą a projekt.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Współrzędne : 55°56′6″N 37 °26′48″E / 55.93500°N 37.44667°E / 55.93500; 37.44667