Kronsztad -Kronstadt
Kronsztad
Кронштадт
| |
---|---|
Współrzędne: 59°59′27″N 29°46′29″E / 59,99083°N 29,77472°E Współrzędne : 59°59′27″N 29°46′29″E / 59,99083°N 29,77472°E | |
Kraj | Rosja |
Temat federalny | Sankt Petersburg |
Założony | 1704 |
Populacja | |
• Całkowity | 43 005 |
• Oszacować (2018)
|
44 401 ( +3,2% ) |
Strefa czasowa | UTC+3 ( MSK ) |
Kody pocztowe) | |
Numery kierunkowe | +7 812 |
Identyfikator OKTMO | 40360000 |
Strona internetowa | www |
Kronsztad ( rosyjski : Кроншта́дт , zlatynizowany : Kronshtadt [krɐnˈʂtat] ), pisane również Kronshtadt , Cronstadt lub Kronštádt (z niemieckiego: Krone dla „ korony ” i Stadt dla „miasta”) to rosyjskie miasto portowe w dystrykcie Kronshtadtsky w federalnym mieście Sankt Petersburg , położone na wyspie Kotlin , 30 km (19 mil) na zachód od Sankt Petersburga, w pobliżu czoła Zatoki Fińskiej . Jest połączona z byłą stolicą Rosji za pomocą wału przeciwpowodziowego ,morskiej , tamy w Sankt Petersburgu , będącej częścią miejskiej obrony przeciwpowodziowej, która zapewnia również dostęp drogowy do wyspy Kotlin z lądu.
Założona na początku XVIII wieku przez Piotra Wielkiego , stała się ważnym międzynarodowym ośrodkiem handlowym, którego rola handlowa została później przyćmiona przez strategiczne znaczenie jako główna placówka obrony morskiej dawnej stolicy Rosji. Główna baza rosyjskiej Floty Bałtyckiej znajdowała się w Kronsztadzie, strzegąc podejść do Sankt Petersburga. W marcu 1921 r. miasto na wyspie było miejscem buntu w Kronsztadzie .
Historyczne centrum miasta i jego fortyfikacje są częścią Światowego Dziedzictwa UNESCO , czyli Sankt Petersburga i związanych z nim grup zabytków .
Kronsztad od wielu lat jest miejscem pielgrzymek prawosławnych ze względu na pamięć św. Jana z Kronsztadu .
Historia
Fundacja
Kronsztad został założony przez Piotra Wielkiego , którego wojska carsko-rosyjskie odebrały Szwedom wyspę Kotlin podczas Wielkiej Wojny Północnej w 1703 roku. Pierwsze fortyfikacje zainaugurowano 18 maja [ OS 7 maja] 1704 roku. Fortyfikacje te, znane jako Kronszlot (Кроншлот), zostały zbudowane bardzo szybko. Zimą Zatoka Fińska całkowicie zamarza. Pod dowództwem generała-gubernatora Aleksandra Daniłowicza Mieńszikowa robotnicy używali tysięcy ram (kesonów) wykonanych z bali z wiecznie zielonych drzew, wypełnionych kamieniami, które konie przesuwały po zamarzniętym morzu i umieszczały w wyciętych w lodzie wycinkach. W ten sposób powstało kilka nowych małych wysp i wzniesiono na nich forty, praktycznie zamykając dostęp do Sankt Petersburga drogą morską. Pozostały tylko dwa wąskie żeglowne kanały, strzeżone przez forty.
Jednym z pierwszych gubernatorów Kronsztadu był weteran Royal Scots Navy , admirał Thomas Gordon , który był uchodźcą w Rosji przed unią Szkocji z Anglią i został głównym dowódcą portu w Kronsztadzie od 1727 do 1741 roku.
Tak jak Kronsztad został zaludniony i ufortyfikowany, przyciągał kupców z mocarstw morskich, przede wszystkim Holendrów, Brytyjczyków i Niemców poprzez stare koneksje hanzeatyckie . Społeczność brytyjskich kupców lub „faktorów” stała się znana jako Angielska Fabryka , pomimo faktu, że wielu z nich było Szkotami. Osiedlili się zarówno w Kronsztadzie, jak iw samym Petersburgu i przez pewien czas dominowali zarówno w handlu wewnętrznym, jak i zewnętrznym, zwłaszcza za panowania Katarzyny Wielkiej . Stały się integralną częścią brytyjskiego handlu i polityki zagranicznej poprzez Radę Handlu w Londynie. Wielu brytyjskich osadników zostało naturalizowanymi Rosjanami. Sojusze handlowe zostały gwałtownie przerwane przez wybuch wojny krymskiej (1854).
Kronsztad został gruntownie przebudowany w XIX wieku. Stare trzypiętrowe forty, w liczbie pięciu, które niegdyś stanowiły główną obronę i stawiały opór flotom anglo-francuskim podczas wojny krymskiej , stały się drugorzędne. Z planów Eduarda Totlebena zbudowano nowy fort Fort Constantine i cztery baterie (1856–1871) do obrony głównego podejścia oraz siedem baterii do pokrycia płytszego kanału północnego. Wszystkie te fortyfikacje były niskimi i grubo opancerzonymi wałami ziemnymi z ciężkimi działami Kruppa na wałach obronnych. Miasto otoczone jest enceinte .
Latem 1891 roku flota francuska została oficjalnie przyjęta w Kronsztadzie . Był to pierwszy krok w kierunku przyszłego sojuszu francusko-rosyjskiego .
Rosyjska wojna domowa
Podczas zamieszek w Piotrogrodzie (obecnie Sankt Petersburg) podczas rewolucji lutowej marynarze Piotrogrodu przyłączyli się do rewolucji i dokonali egzekucji na swoich oficerach, zyskując w ten sposób reputację oddanych rewolucjonistów. W czasie wojny domowej marynarze uczestniczyli po stronie czerwonej , aż do 1921 roku, kiedy to zbuntowali się przeciwko władzy bolszewickiej w powstaniu kronsztadzkim .
Kronsztad ze swoimi wspierającymi fortami i polami minowymi odegrał kluczową rolę w ochronie Piotrogrodu przed obcymi siłami. Mimo to krążownik Oleg został storpedowany i zatopiony przez małą motorówkę po wzięciu udziału w bombardowaniu fortu Krasnaja Górka , który zbuntował się przeciwko bolszewikom. Następnie 18 sierpnia 1919 r. nastąpił nalot siedmiu przybrzeżnych łodzi motorowych Królewskiej Marynarki Wojennej w samym porcie w Kronsztadzie, uszkadzając radzieckie pancerniki Pietropawłowsk i Andriej Perwozwanny oraz zatapiając podwodny statek zaopatrzeniowy Pamiat Azova .
Powstanie Kronsztadzkie
W 1921 roku grupa oficerów i żołnierzy marynarki wraz z żołnierzami i cywilnymi zwolennikami zbuntowała się przeciwko rządowi bolszewickiemu w sowieckim Kronsztadzie. Garnizon był wcześniej ośrodkiem głównego wsparcia bolszewików, a podczas wojny domowej w latach 1917–1921 siły morskie w Kronsztadzie były na czele głównych ataków bolszewickich. Ich żądania obejmowały wolność słowa , zakończenie deportacji do obozów pracy, zmianę sowieckiej polityki wojennej oraz wyzwolenie sowietów ( rad robotniczych ) spod „kontroli partyjnej”. Po krótkich negocjacjach Leon Trocki (wówczas minister wojny w rządzie sowieckim i przywódca Armii Czerwonej ) odpowiedział wysłaniem armii do Kronsztadu wraz z Czeka . Powstanie zostało więc stłumione po masakrze .
Międzywojenne i II wojna światowa
Pod koniec lat 30. XX wieku ufortyfikowane miasto stało się bazą radzieckiej Floty Bałtyckiej. W tym czasie był ważnym ośrodkiem szkoleniowym radzieckiej marynarki wojennej. Stocznia marynarki wojennej w Kronsztadzie remontowała i naprawiała okręty nawodne i podwodne dla Floty Bałtyckiej. Odbudowano wszystkie forty i baterie miasta.
O godzinie 23:37 21 czerwca 1941 roku dowódca Floty Bałtyckiej wiceadmirał V. Tributs ogłosił gotowość operacyjną floty nr 1 na rozkaz komisarza ludowego Marynarki Wojennej admirała NG Kuzniecowa. Kilka godzin później pierwszy niemiecki samolot zaczął zrzucać miny do kanału pod Kronsztadem. Oficer dyżurny, porucznik S. Kushnerev, rozkazał bateriom przeciwlotniczym otworzyć ogień do samolotów wroga. Kilka samolotów zostało zestrzelonych lub uszkodzonych. W pierwszym ataku wzięło udział 27 samolotów niemieckich, a trzy zostały zniszczone przez działa przeciwlotnicze 1 Pułku Obrony Powietrznej Floty Bałtyckiej. Pułk ten znajdował się w fortach południowych.
Podczas II wojny światowej Kronsztad był obiektem kilku nalotów bombowych Luftwaffe . W sierpniu 1941 roku Luftwaffe zaczęło wielokrotnie bombardować Kronsztad. Najbardziej godnym uwagi bombardowaniem było zatopienie pancernika Marat przez asa Stuka Hansa-Ulricha Rudela .
Aby zapobiec lądowaniu wroga, w Kronsztadzie utworzono 13 baterii artyleryjskich, a poza miastem, na wyspie Kotlin, umieszczono jeszcze dziewięć baterii. Główny punkt widokowy znajdował się w Katedrze Marynarki Wojennej . Zasięg wizualny osiągnął 45 km (28 mil). W skład sił obrony wybrzeża Kronsztadu wchodziły dwa pułki piechoty.
Pod koniec sierpnia Armia Czerwona w krajach bałtyckich znalazła się w krytycznej sytuacji. Tallinn , główna baza floty, znalazł się w niebezpieczeństwie i wydano rozkaz przeniesienia floty z Tallina do Kronsztadu. Zanim Sowieci zdecydowali o ewakuacji Tallina drogą morską, w porcie w Tallinie zgromadzono ponad 200 radzieckich statków cywilnych i wojskowych.
Po ewakuacji Tallina w Kronsztadzie zorganizowano pododdział okrętów podwodnych. Do końca 1941 roku odbyły się 82 operacje morskie. Hitler był wściekły, ponieważ radzieckie okręty podwodne często zakłócały dostawy materiałów strategicznych ze Szwecji do Niemiec. Niemcy próbowali całkowicie zablokować wyjście z Zatoki Fińskiej sieciami przeciw okrętom podwodnym i minami. Pomimo tych wysiłków sowieccy okręty podwodne nadal atakowały niemieckie statki. W 1942 roku zatopiono 29 niemieckich jednostek. Okręty podwodne współpracowały z samolotami rozpoznawczymi w poszukiwaniu celów wojskowych.
Radzieckie okręty podwodne przedarły się przez zapory minowe w Zatoce Fińskiej w 1942 roku. Aby utrzymać radzieckie okręty podwodne z dala od żeglugi bałtyckiej, zaplanowano większe wysiłki. Pola minowe byłyby większe, a ponadto podwójna sieć łodzi podwodnych zostałaby położona od Porkkala do Naissaar w ramach operacji Walross . Blokada Zatoki Fińskiej okazała się skuteczna w 100%. Ale w 1944 r., kiedy Finlandia podpisała traktat pokojowy ze Związkiem Radzieckim, jednym z warunków było ulokowanie przez Sowietów jednej bazy morskiej w Finlandii w Porkkala. Wojna podwodna na Morzu Bałtyckim osiągnęła swój końcowy etap po zawarciu pokoju z Finlandią.
Flota Bałtycka wysłała ponad 125 000 ludzi do służby na lądzie na froncie. Osiemdziesiąt trzy tysiące ludzi walczyło bezpośrednio na froncie leningradzkim. Dla ochrony Leningradu w Kronsztadzie utworzono 10 brygad piechoty morskiej, cztery pułki i ponad 40 oddzielnych batalionów i kompanii.
Luftwaffe i niemiecka artyleria wysłały tysiące bomb i pocisków na stocznię marynarki wojennej i fabrykę Arsenału. Niemieckie naloty we wrześniu 1941 r. uszkodziły okręty Floty Bałtyckiej oraz infrastrukturę stoczni marynarki wojennej. Kilka sekcji stoczni zostało zniszczonych, doki zostały mocno zbombardowane, powodując śmierć dziesiątek robotników i inżynierów. Mimo to stocznia marynarki wojennej kontynuowała swoją pracę. Mimo oblężenia robotnicy nie ustawali w pracy, często po 18–20 godzin dziennie.
Dzięki potędze twierdzy Kronsztad udało się zapobiec zniszczeniu Leningradu, wówczas głównego ośrodka przemysłowego i kulturalnego Związku Radzieckiego. Honorowy status „ Miasta Wojskowej Chwały ” nadał mu Prezydent Federacji Rosyjskiej Dmitrij Miedwiediew 27 kwietnia 2009 roku, powołując się na „odwagę, wytrwałość i masowe bohaterstwo, jakie wykazali się obrońcy miasta w walce o wolność i niepodległość Ojczyzny”.
Populacja
Wraz ze zmieniającymi się trendami historycznymi populacja przeżywała szczyty i spadki, częściowo zdeterminowane ekspansją, a następnie upadkiem bazy morskiej i stoczni.
Rok | Mieszkańcy |
---|---|
1854 | 53 000 |
1897 | 59525 |
1926 | 31197 |
1939 | 38071 |
1959 | 40303 |
1970 | 39477 |
1979 | 40308 |
1989 | 45053 |
2002 | 43385 |
2010 | 43 005 |
Uwaga Dane spisowe z 1897 r. obejmują personel wojskowy
Ostatnie dane dotyczące populacji wskazują, że ustabilizowała się ona w następujący sposób: 43 385 ( spis ludności z 2002 r. ) ; 43 005 ( spis ludności z 2010 r . ) .
Miejsca zainteresowania
Miasto Kronsztad jest zbudowane na równym terenie na wyspie i dlatego jest narażone na powodzie, zwłaszcza w 1824 r. Port jest skuty lodem przez 140–160 dni w roku, od początku grudnia do kwietnia. Bardzo duża część mieszkańców to żeglarze. Po południowej stronie miasta znajdują się trzy porty: duży port zachodni lub handlowy, którego zachodnią flankę tworzy wielkie molo łączące fortyfikacje przecinające szerokość wyspy z jednej strony. Środkowy port służył głównie do wyposażania i naprawy statków. Port wschodni lub wojskowy służył do cumowania statków rosyjskiej marynarki wojennej. Kanały Piotra i Katarzyny łączyły porty handlowe i środkowe w całym mieście. Pomiędzy nimi stał dawny włoski pałac księcia Mieńszikowa, w miejscu którego później powstała szkoła pilotów. W drugiej połowie XVIII wieku budynek dawnego pałacu włoskiego służył różnym placówkom szkolenia wojskowego. W latach 1771-1798 mieścił się tam Morski Korpus Kadetów , zanim został przeniesiony do Petersburga. W latach 1798-1872 w dawnym pałacu mieściła się Szkoła Nawigacyjna.
Wskaźnik pływów w Kronsztadzie znajduje się w pobliżu dawnego włoskiego pałacu. Obserwacje poziomu morza w Sankt Petersburgu rozpoczęto już w 1703 r. Na wyspie Kotlin, głównej twierdzy morskiej Imperium Rosyjskiego, rozpoczęto obserwacje w 1707 r. Monitoring ten był konieczny, ponieważ poziom wody w Zatoce Fińskiej mógł się znacznie zmienić w krótkim czasie, stwarzając problemy do wysyłki. Coroczna powódź wymagała również ścisłego monitorowania poziomu wody. Kronsztadzki wodowskaz z pawilonem wodowskazu to poziom zerowy bałtyckiego systemu wzlotów i niżów. Wszystkie głębokości i wysokości (nawet wysokości statków kosmicznych) w Rosji i niektórych innych krajach byłego Imperium Rosyjskiego są mierzone zgodnie z morskim miernikiem kronsztadzkim. Jurij Gagarin , pierwszy człowiek w kosmosie, powiedział w 1967 roku, że jest to „Piasta Wszechświata”.
Za najbardziej uderzający punkt orientacyjny współczesnego miasta uważa się ogromną Katedrę Marynarki Wojennej , poświęconą św. Mikołajowi i zbudowaną w latach 1908-1913 na Anchor Square, na którym znajduje się również wiele pomników wojskowych. Katedra jest uważana za zwieńczenie rosyjskiej architektury neobizantyjskiej . Ogrody Piotrowskie to park otaczający pomnik Piotra Wielkiego, założyciela miasta. Istnieje wiele zabytkowych budynków, takich jak Kuchnia Holenderska i dawny Pałac Włoski , które przypominają o kupieckiej i wojskowej przeszłości miasta.
Wśród innych budynków użyteczności publicznej są Szpital Marynarki Wojennej, Brytyjski Szpital Marynarzy (założony w 1867 r.), Szpital Obywatelski, Admiralicja (założony w 1785 r.), Arsenał, stocznie i odlewnie, Szkoła Inżynierii Morskiej i Kościół Angielski.
Port w Kronsztadzie był kiedyś uważany za najbardziej ufortyfikowany port na świecie. Nadal zachowuje niektóre ze swoich starych „fortów” na małych ufortyfikowanych sztucznych wyspach. Pierwotnie istniały 22 takie forty, usytuowane wzdłuż południowego i północnego brzegu Zatoki Fińskiej. Część fortyfikacji znajdowała się wewnątrz samego miasta, a jedna znajdowała się na zachodnim brzegu wyspy Kronslot, po drugiej stronie głównego kanału nawigacyjnego.
Budowa tamy w Sankt Petersburgu doprowadziła do zburzenia niektórych fortów. Tama, połączenie grobli, grobli i Seagate, umożliwiło również dotarcie do Kronsztadu i niektórych fortów drogą lądową. Do najważniejszych zachowanych fortów należą:
- Fort Konstantin , największy w Zatoce Fińskiej
- Fort Rif na zachodnim brzegu wyspy; oraz szczególnie dobrze zachowany Fort Aleksander I , „Fort Zarazy”
- Fort Totleben , nazwany na cześć Eduarda Totlebena , największy i najnowszy z fortów, zbudowany na początku XX wieku.
Z Sankt Petersburga codziennie kursują autobusy i wycieczki wodne do Kronsztadu .
Nabożeństwo do św. Jana z Kronsztadu
Obecnie zburzona starsza katedra św. Andrzeja (1817), niegdyś wybitny punkt orientacyjny Kronsztadu, została zniszczona na rozkaz komunistów w 1932 roku. Św. Jan z Kronsztadu , jeden z najbardziej czczonych rosyjskich świętych, służył tam jako kapłan od 1855 do 1908 roku.
Zapora w Sankt Petersburgu
Kontrowersyjna zapora, której budowa zajęła 30 lat (1980–2011), obecnie łączy wyspę Kotlin z lądem z północy i południa, nie tylko działa jako część obrony przeciwpowodziowej, ale także przepuszcza żeglugę i uzupełnia system obwodnicy Petersburga, po całej wyspie. Jest to wyczyn inżynierii morskiej składający się z połączenia grobli przeciwpowodziowej i Seagate. Jego budowa na płyciznach Zatoki Fińskiej wiązała się z usunięciem części historycznych fortyfikacji.
Miasta bliźniacze – miasta partnerskie
Kronsztad jest miastem partnerskim z:
- Annapolis , Stany Zjednoczone
- Asipowicze , Białoruś
- Hrabstwo Changli , Chiny
- Dax , Francja
- Demre , Turcja
- Teodozja , Krym
- II , Finlandia
- Kotka , Finlandia
- Miasto Lushan w Chinach
- Marostica , Włochy
- Mesyna , Włochy
- Mühlhausen , Niemcy
- Nauplion , Grecja
- Narva-Jőesuu , Estonia
- Nordborg (Sønderborg) , Dania
- Oulu , Finlandia
- Oxelösund , Szwecja
- Pingu , Chiny
- Põhja-Tallinn (Tallinn) , Estonia
- Pudasjärvi , Finlandia
- Sumoto , Japonia
- Tulon , Francja
- Hrabstwo Zhongshan , Chiny
Dawne miasta bliźniacze
1 marca 2022 r. polskie miasto Piła zawiesiło partnerstwo z Kronsdadtem w reakcji na rosyjską inwazję na Ukrainę w 2022 r .
Znani ludzie
- Thomas Gordon (1658 -1741), admirał, gubernator i głównodowodzący Kronsztadu od 1727 do śmierci w 1741. Jego wnuczka Anne Young poślubiła Szkota, porucznika Thomasa MacKenzie (Foma Kalinovich Mekenzi, Фома Калинович Мекензи, syn Colina). Dwa lata po ślubie w 1738 r. Mieli syna zwanego także Thomasem (Foma Fomich Mekenzi (Фома Фомич Мекензи, syn Thomasa), szkocko-rosyjskiego kontradmirała, który założył miasto Sewastopol w służbie Imperium Rosyjskiego w 1783 r . .
- Domenico Trezzini (1670–1734), szwajcarsko-włoski architekt, który pracował nad pierwszym projektem Kronsztadu
- William Tooke (1744–1820), kapelan (1772–75) angielskiej społeczności kupieckiej w Kronsztadzie, później przeniósł się do Petersburga
- Hippolyte de Capellis (1744–1813), francuski oficer marynarki wojennej, emigrant po rewolucji francuskiej , został kontradmirałem Cesarskiej Marynarki Wojennej i gubernatorem Kronsztadu (1799–1801)
- Agustín de Betancourt (1758–1824), hiszpański inżynier i urbanista Kronsztadu
- Thomas Tooke (1774-1858), brytyjski ekonomista i statystyk, urodził się w Kronsztadzie 26 lutego 1774 r.
- Aleksey Greig (1775-1845), admirał Cesarskiej Marynarki Wojennej Rosji, syn Samuela Greiga , szkockiego admirała w służbie Rosji
- Otto Friedrich Theodor von Möller (1812–1874), malarz niemieckiego pochodzenia
- Aleksiej Iwanowicz Butakow (1816–1869), admirał i odkrywca, brat admirała Grigorija Butakowa
- Michaił Britnev (1822–1889), stoczniowiec
- Święty Jan z Kronsztadu (1829–1909), proboszcz z Kronsztadu, czczony jako święty po jego śmierci
- Nikołaj Kulczycki (1856–1925), histolog
- Iwan Jendogurow (1861–1898), malarz
- Michaił von Schulz (1862–1917), wiceadmirał rosyjskiej marynarki wojennej
- Eino Rahja (1885–1936), fińsko-rosyjski rewolucjonista komunistyczny
- Nikołaj Gumilow (1886–1921), wpływowy poeta i twórca poezji akmeistycznej , zamordowany przez Czeka
- Jukka Rahja (1887–1920), fińsko-rosyjski rewolucjonista komunistyczny, urodzony w mieście
- Iwan Jewdokimow (1887–1941), pisarz
- Stepan Petrichenko (1892–1947), przywódca buntu w Kronsztadzie (1921)
- Piotr Sobennikow (1894–1960), radziecki generał porucznik
- Piotr Kapica (1894–1984), miejsce urodzenia współtwórcy Nagrody Nobla w dziedzinie fizyki z 1978 r .
- Cleo Nordi (1898–1983), rosyjsko-fińska baletnica urodziła się w Kronsztadzie. Później uczyła w Londynie
- Nikolay Dubinin (1907–1998), genetyk
- Boris Stark (1909-1996), misjonarz i ksiądz
- Alexander Gomelsky (1928–2005), koszykarz i trener
- Siergiej Rewiakin (ur. 1995), rosyjski bramkarz piłkarski
Galeria
Bibliografia
- domenie publicznej : Kropotkin, Peter Alexeivitch ; Bealby, John Thomas (1911). „ Kronsztad ”. W Chisholm, Hugh (red.). Encyklopedia Britannica . Tom. 15 (wyd. 11). Wydawnictwo Uniwersytetu Cambridge. s. 927–928. Ten artykuł zawiera tekst z publikacji znajdującej się obecnie w
Linki zewnętrzne
- Historia Kronsztadu Zarchiwizowano 6 listopada 2011 r. W Wayback Machine
- stronie internetowej Kronsztadu
- Mapa Kronsztadu zarchiwizowana 5 lipca 2007 r. W Wayback Machine
- Kronsztad: wirtualna wycieczka w języku rosyjskim
- Międzynarodowy Fundusz Rozwoju Kronsztadu
- Twierdza Kronsztad (fortyfikacje miejskie)
- Forty morskie Kronsztadu: część południowa i część północna