Kure, Hiroszima - Kure, Hiroshima
Kure
呉 市
| |
---|---|
Współrzędne: 34°15′N 132°34′E / 34,250°N 132,567°E Współrzędne : 34°15′N 132°34′E / 34,250°N 132,567°E | |
Kraj | Japonia |
Region | Chūgoku ( Sanyō ) |
Prefektura | Prefektura Hiroszima |
Rząd | |
• Burmistrz | Yoshiake Shinhara (od listopada 2017) |
Powierzchnia | |
• Całkowity | 352,80 km 2 (136,22 ²) |
Populacja
(1 maja 2015)
| |
• Całkowity | 228 030 |
• Gęstość | 646/km 2 (1670 mil kwadratowych) |
Strefa czasowa | UTC+09:00 ( JST ) |
Adres urzędu miasta | 4-1-6 Chūō, Kure-shi, Hiroszima-ken 737-8501 |
Strona internetowa | www |
Symbolika | |
Kwiat | Kamelia |
Drzewo | dąb |
Kure (呉市, Kure-shi ) to port i główne miasto stoczniowe położone na Morzu Śródlądowym Seto w prefekturze Hiroszima w Japonii. Z silnym dziedzictwem przemysłowym i morskim, Kure jest gospodarzem drugiej najstarszej stoczni morskiej w Japonii i pozostaje ważną bazą dla Japońskich Sił Samoobrony Morskiej (JMSDF) o nazwie JMSDF Kure Naval Base . Szacuje się, że na dzień 1 maja 2015 r. populacja miasta wynosi 228 030, a gęstość zaludnienia 646 osób na km 2 . Całkowita powierzchnia wynosi 352,80 km 2 .
Historia
Kure Naval Dzielnica powstała w 1889 roku, co doprowadziło do budowy Kure Naval Arsenal i szybkiego wzrostu produkcji stali i przemysł stoczniowy w mieście. Kure zostało formalnie zarejestrowane 1 października 1902 r. Od 1889 r. do końca II wojny światowej miasto służyło jako siedziba Dystryktu Marynarki Wojennej Kure .
Stocznie w Kure odnotowały szereg znaczących nowinek inżynieryjnych, w tym wodowanie pierwszego dużego okrętu flagowego zbudowanego w kraju, krążownika liniowego Tsukuba (1905) oraz wodowanie największego pancernika, jaki kiedykolwiek zbudowano, Yamato (1940).
Podczas wojny na Pacyfiku Kure pełniło rolę największej bazy i arsenału Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii . Większość przemysłu i siły roboczej miasta była zatrudniona do obsługi instalacji morskich, fabryk amunicji i związanych z nimi funkcji pomocniczych. W późniejszych etapach konfliktu Kure znalazło się pod ciągłym bombardowaniem lotniczym, którego kulminacją było bombardowanie Kure w czerwcu i lipcu 1945 roku.
Od lutego 1946 r. do końca powojennej okupacji Japonii w 1952 r. jednostki wojskowe w Kure służyły w kwaterze operacyjnej Brytyjskich Sił Okupacyjnych Wspólnoty Narodów .
Od 2005 roku Kure przyciąga uwagę jako centrum turystyczne z Muzeum Yamato, w którym znajduje się model Yamato w skali 1:10 obok nabrzeżnego muzeum historii japońskiej marynarki wojennej JMSDF.
Miasto nadal jest głównym ośrodkiem morskim, goszcząc zarówno stocznie Japan Marine United, jak i liczne obiekty JMSDF na lądzie, w tym ośrodki szkoleniowe i główny szpital. Miasto służy jako port macierzysty flotylli eskortowej (niszczyciele), flotylli okrętów podwodnych i eskadry szkoleniowej JMSDF Regional Kure District.
Historyczna oś czasu
- 1 lipca 1889 — założenie dystryktu marynarki Kure .
- 1895 — założenie stoczni marynarki wojennej Kure, początkowo jako filia stoczni Onohama w Kobe.
- 1 października 1902 — Miasta Washō i Futagawa oraz wioski Miyahara i Sōyamada łączą się, tworząc miasto Kure.
- 10 listopada 1903 — założenie Kure Naval Arsenal .
- 27 grudnia 1903 otwarcie linii kolejowej Kure zapewniającej bezpośredni dostęp do Hiroszimy
- 1 kwietnia 1928 — miasta Kegoya, Yoshiura i Aga łączą się w Kure.
- 21 kwietnia 1941 — miasto Nigata i wieś Hiro włączone do Kure.
- 19 marca 1945 — samoloty US Navy atakują japońskie okręty wojenne w Kure
- 5 maja 1945 — bombardowanie Hiro Naval Arsenal.
- 22 czerwca 1945 — bombardowanie Kure Naval Arsenal.
- 1 lipca 1945 — nalot na Kure.
- 24–28 lipca 1945 — Bitwa pod Kure, amerykańskie bombowce atakują pozostałą flotę w Kure Naval Base .
- 1 lipca 1954 — założenie Japońskich Morskich Sił Samoobrony.
- 1 października 1956 — Miasto Tennō i wieś Shōwa w dystrykcie Aki oraz wieś Gōhara w dystrykcie Kamo łączą się w Kure.
- 1 listopada 2000 — Kure staje się Miastem Specjalnym
- 1 kwietnia 2003 — miasto Shimokamagari (z dystryktu Aki ) zostało włączone do Kure.
- 1 kwietnia 2004 — miasto Kawajiri (z dzielnicy Toyota ) zostało włączone do Kure.
- 20 marca 2005 — Miasta Ondo , Kurahashi i Kamagari (wszystkie z dystryktu Aki ) oraz miasta Yasuura , Toyohama i Yutaka (wszystkie z dystryktu Toyota ) zostały połączone w Kure.
- 1 kwietnia 2016 — Kure oficjalnie stało się miastem rdzennym .
Lista burmistrzów Kure (od 1903 do chwili obecnej)
|
|
|
Geografia
Kure znajduje się 20 kilometrów (10 mil) na południowy-wschód od miasta Hiroszima i wychodzi na Morze Śródlądowe Seto . Otoczone stromymi zboczami na północy, dwa główne handlowe i przemysłowe centra miasta są przecięte przez górę Yasumi 497 m (1631 stóp). Miasto znajduje się obok Parku Narodowego Setonaikai . Oprócz gęsto zaludnionych ośrodków miejskich i przemysłowych, w mieście znajdują się również słabo zamieszkałe peryferyjne wyspy, takie jak Kurahashi, Shimo-kamagari i Kami-kamagari.
Klimat
Kure ma wilgotny klimat subtropikalny ( klasyfikacja klimatu Köppena Cfa ) z gorącymi latami i chłodnymi zimami. Opady są znaczne przez cały rok i są najintensywniejsze latem.
Dane klimatyczne dla Kure, Hiroszima | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miesiąc | Jan | luty | Zniszczyć | kwiecień | Może | Czerwiec | Lipiec | Sierpnia | Sep | Październik | Listopad | Grudzień | Rok |
Średnia wysoka °C (°F) | 8,8 (47,8) |
9,2 (48,6) |
12,5 (54,5) |
18,2 (64,8) |
22,4 (72,3) |
25,5 (77,9) |
29,7 (85,5) |
31,2 (88,2) |
27,3 (81,1) |
22,1 (71,8) |
16,8 (62,2) |
11,7 (53,1) |
19,6 (67,3) |
Średnia dzienna °C (°F) | 5,3 (41,5) |
5,5 (41,9) |
8,4 (47,1) |
13,8 (56,8) |
18,1 (64,6) |
21,8 (71,2) |
26,1 (79,0) |
27,4 (81,3) |
23,7 (74,7) |
18,1 (64,6) |
12,7 (54,9) |
7,8 (46,0) |
15,7 (60,3) |
Średnia niska °C (°F) | 1,8 (35,2) |
1,9 (35,4) |
4,3 (39,7) |
9,8 (49,6) |
14,2 (57,6) |
18,6 (65,5) |
23,2 (73,8) |
24,3 (75,7) |
20,5 (68,9) |
14,3 (57,7) |
8,8 (47,8) |
3,9 (39,0) |
12,1 (53,8) |
Średnie opady mm (cale) | 45,1 (1,78) |
59,8 (2,35) |
98,5 (3,88) |
149,6 (5,89) |
138,9 (5,47) |
258,4 (10,17) |
206,1 (8,11) |
113,5 (4,47) |
182,0 (7,17) |
100,1 (3,94) |
68,9 (2,71) |
35,3 (1,39) |
1456,2 (57,33) |
Średnie opady śniegu cm (cale) | 1 (0,4) |
1 (0,4) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
2 (0,8) |
Średnia wilgotność względna (%) | 63 | 64 | 64 | 67 | 70 | 76 | 77 | 74 | 72 | 67 | 67 | 65 | 69 |
Średnie miesięczne godziny nasłonecznienia | 140,9 | 135,2 | 173,7 | 178,3 | 199,5 | 155,9 | 183,7 | 213,2 | 157,7 | 172,6 | 148,8 | 138,8 | 1 998,3 |
Źródło: NOAA (1961-1990) |
Transport
Kure jest obsługiwane przez Kure Line , obsługiwaną przez West Japan Railway Company (JR West). Prowadzi do Hiroszimy, która jest stacją końcową.
Miejski autobus kursuje od 1 grudnia 1942 r. Biuro Komunikacji Miejskiej w Kure (Kure City Bus) zaczęło korzystać z gazu ziemnego w 2002 r. Istnieje również trasa autobusowa obsługiwana przez Hiroszimę Electric Railway . Ponadto istnieje Bōyo Kisen, który obsługuje autobus San'yō oraz Setouchi Sankō, który prowadzi dwa przedsiębiorstwa autobusowe.
Droga krajowa 31 rozciąga się od Kure do Kaita , ale odległość drogi jest niewielka. Droga krajowa 185 jest połączona z Kure do Mihara . Ta droga ma widok na morze śródlądowe. Droga krajowa 375 to droga o długości 165 kilometrów (103 mil), która ma być połączona z Kure do Ōda w Shimane . Siły amerykańskie mogą wykorzystać ten sposób do transportu amunicji. Droga krajowa 487 rozciąga się od Kure do miasta Hiroszima. Ta droga przecina most Ondo i omija Etajimę .
Chociaż są to niezależne drogi, oddzielone od dróg krajowych, istnieje szereg dróg dojazdowych w kierunku archipelagu miasta. Seria mostów Akinada Islands kończy się na wyspie Shimokamagari, wyspie Kamikamagari, Toyoshimie, Osakishimojima, Herashima, Nakanoshimie na siedmiu mostach. Most Toyoshima, kończący się w Toyoshimie, traktuje ruch statków jako wyspę Kamikamagari i ma wysokość 50 m od powierzchni morza.
Gospodarka
- Japan Marine United , dawniej IHI Marine United, ma w mieście stocznię
- Stal Nisshin
- Huta Yodogawa
- Systemy zasilania Mitsubishi Hitachi
- Firma Sailor Pen
- Disco Corporation ma trzy zakłady produkcyjne w Kure
- Mitutoyo
- Oji Paper Company
Edukacja
- Japońska Akademia Straży Przybrzeżnej
- Uniwersytet Kure
- Akademia Goko
Turystyka
Muzea
- Kure Miejskie Muzeum Sztuki i Aleja Muzeów
- Muzeum Pamięci Irifuneyama
- Sztuka i kultura Sannose Gohonjin
- Muzeum Sztuki Rantokaku
- Kurahashi-cho Nagato Muzeum Historii Budowy Okrętów
- Muzeum JMSDF Kure (wyświetlanie łodzi podwodnej klasy Yūshio Akishio), nazywane Muzeum Żelaznego Wieloryba
- Muzeum Yamato
Świątynie
- Świątynia Kameyama
Miejsca historyczne
- Były Kure-chinjufu
- Mitarai
- Dawny dom księcia Takamatsu
- Dom Kimiyo Fujii
- Statki cementowe przeciw inwazji Takechimaru
Parki i ogrody
- Rekishi-no-mieru-Oka i Park
- Park Nagasako
- Park Allay Karasu Kojima
- Ondono-seto i Park
- Park Narodowy Setonaikai
- Kure Port-pia Park
- Park Nikokyo
Góry
- Góra Noro
- Haiga-mine
- Góra Yasumi
- Nikyu-kyo
- Honjo Suigenchi
Plaże
- Romantyczna plaża Karuga
- Plaża Kajigahama
Festiwale
- Kure Port Festiwal
- Kure Fajerwerki nad morzem (koniec lipca lub początek sierpnia)
- Kameyama Shrine Festival (2. niedziela października i dzień wcześniej)
Miasta partnerskie
Od września 2017 r. Kure ma umowy z miastami siostrzanymi z następującymi miastami.
Miasta partnerskie
- Bremerton, Waszyngton , Stany Zjednoczone (od sierpnia 1970)
- Marbella , Andaluzja , Hiszpania (od grudnia 1990)
- Jinhae-gu , Changwon , South Gyeongsang , Korea Południowa (od października 1999)
- Keelung , Tajwan (od kwietnia 2017)
Miasta przyjaźni
- Daisen, Tottori (od września 1995)
Porty przyjaźni
Znani ludzie
Muzycy
Autorski
Sporty
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa (w języku japońskim)
- Przewodnik turystyczny i wydarzenia w Kure City
- Dane geograficzne związane z Kure, Hiroszima w OpenStreetMap