Larry McReynolds - Larry McReynolds
Larry McReynolds | |
|---|---|
 McReynolds o wydajności NASCAR
| |
| Urodzony |
Lawrence Joseph McReynolds III
10 stycznia 1959
Birmingham, Alabama , Stany Zjednoczone
|
| Narodowość | amerykański |
| Inne nazwy | Larry Mac, szef załogi Ameryki, Larry McNuggets |
| Zawód | Były NASCAR szef załogi Fox NASCAR komentator |
| lata aktywności | 1975-obecnie |
| Znany z | Dwukrotne zwycięstwo w Daytona 500 jako szef załogi w 1992 r. z Daveyem Allisonem i w 1998 r. z Dale'em Earnhardtem |
Lawrence Joseph McReynolds III (ur. 10 stycznia 1959) jest byłym szefem załogi NASCAR i obecnym analitykiem wyścigowym w Fox Sports, a także felietonistą Foxsports.com . W przeszłości był doradcą Petty Enterprises i mniejszościowym właścicielem w Bang! Wyścigi .
Kariera
Szef załogi NASCAR
McReynolds urodził się w Birmingham w stanie Alabama . Larry jest jedynakiem. Jego kariera w NASCAR rozpoczęła się w 1975 roku. Wspinał się po szczeblach kariery i objął swoją pierwszą pracę szefa załogi w 1985 roku.
Pełnił funkcję szefa załogi Winston Cup od 1985 do 2000 roku, zdobywając 23 zwycięstwa w pucharach, 21 pole position, 122 w pierwszej piątce i 209 w pierwszej dziesiątce. W 1988 roku McReynolds zdobył swoje pierwsze zwycięstwo w Pucharze na Watkins Glen International z kierowcą Rickym Ruddem .
McReynolds rozpoczął rok 1991 z King Racing i kierowcą Brett Bodine, ale po wiosennym wyścigu w Atlancie odszedł, aby zostać szefem załogi Roberta Yates Racing i jego słynnego numeru 28, z kierowcą Daveyem Allisonem. McReynolds i Allison wygrali 11 wyścigów i trzy pole position między 1991 a połową 1993 roku, stając się jednym z elitarnych szefów ekip sportowych. Poprowadził Allison do zwycięstwa w wyścigu Daytona 500 w 1992 roku , a w latach 1991-92 obaj wygrali wyścig NASCAR All-Star Race (wtedy The Winston). Prawie wygrał mistrzostwo serii punktów z Allison w 1992 roku, a pościg o tytuł sprowadzał się do ostatniego wyścigu.
Po tym, jak Allison zginęła w 1993 roku w wyniku katastrofy helikoptera, McReynolds rozpoczął współpracę z kierowcą Erniem Irvanem , który w kontrowersyjnych okolicznościach zostawił swoją brykę w Morgan-McClure Motorsports, aby przejąć kierownictwo po zmarłym przyjacielu. Natychmiast partnerstwo wypłaciło dywidendę, ponieważ Irvan wygrał dwa z dziewięciu wyścigów, w których prowadził numer 28 i zanotował sześć pierwszych pięciu finiszów. McReynolds pomógł w sukcesie 28. numeru w następnym roku, gdy Irvan wygrał trzy razy i był silnym pretendentem do usunięcia Dale'a Earnhardta z tytułu mistrza.
Potem, rano przed wiosennym wyścigiem w Michigan, tragedia znów się wydarzyła. McReynolds w wywiadzie dla The Scene Vault Podcast w 2020 roku opisał sytuację jako taką. W sobotni poranek przed wyścigiem #28 był na torze na sesję treningową. Po dziesięciu okrążeniach McReynolds zadzwonił do Irvana, aby sprowadził samochód z powrotem, ponieważ nie podobał mu się sposób, w jaki jechał. Irvan, jak to miał w zwyczaju, przejechał jedno okrążenie z najwyższą prędkością, zanim wjechał do bolidu. McReynolds nie widział, jak Irvan wysadził oponę i rozbił się na tylnym odcinku, co spowodowało poważną kontuzję głowy. Powiedział, że kiedy dowiedział się o rozmiarach kontuzji Irvana i prawdopodobieństwie, że może nie przeżyć, był gotów całkowicie opuścić sporty motorowe, ponieważ dwóch jego kierowców zginęło, gdy kierował ich ekipami w boksie.
Po przejechaniu reszty sezonu z zastępczymi kierowcami, McReynolds przekonał właściciela zespołu Roberta Yatesa, aby w 1995 roku zatrudnił Dale'a Jarretta, aby jeździł dla niego; chociaż Jarrett zajął punkty poza pierwszą dziesiątką, McReynolds poprowadził go do zwycięstwa w Pocono.
Po jeszcze jednym sezonie na stanowisku szefa załogi powracającego Irvana, który przez większość 1995 roku nie wracał do zdrowia po kontuzjach, McReynolds objął stanowisko szefa załogi Earnhardta w 1997 roku po tym, jak jego były szef załogi Andy Petree odszedł, by stworzyć własny zespół wyścigowy. Mimo że nie wygrał wyścigu, McReynolds zapewnił zespołowi pierwsze dziesięć punktów i znalazł się w boksie za największe zwycięstwo Earnhardta jako kierowca, jego zwycięstwo w wyścigu Daytona 500 w 1998 roku. Następnie został przeniesiony do samochodu #31 prowadzony przez Mike'a Skinnera , ale od dwóch sezonów nie odniósł zwycięstwa.
Sukces McReynoldsa i staranne podejście do jego zawodu sprawiły, że został wybrany do zespołu Copenhagen/Skoal All-Pro, gwiazdorskiego „kto jest kim” wśród członków załogi, przez pięć lat z rzędu (1991–1995) oraz do zespołu UAW GM Teamwork z 1998 r. Doskonałości.
Nadawca Fox Sports
Pod koniec sezonu 2000, McReynolds opuścił Chevroleta nr 31 należącego do Richarda Childressa i udał się do kabiny telewizyjnej Fox Sports z Mikiem Joyem i trzykrotnym mistrzem Winston Cup Darrellem Waltripem . Trzy zwane rasy NASCAR Cup Series dla NASCAR Fox od 2001 do 2015 roku i nazwał także Busch Seria wyścigów od 2001 do 2006. W 2015 roku pełnił funkcję analityka dla Fox Sports 1 „s pokrycia wyścigu żywej serii Xfinity, w oprócz pełnienia funkcji analityka w FS1 NASCAR RaceDay i NASCAR RaceDay-Xfinity , sieciowych programach przed wyścigami dla Monster Energy Cup Series i Xfinity Series oraz NASCAR Race Hub , codziennych wiadomościach i programach NASCAR. McReynolds, który został wprowadzony do Alabama Auto Racing Pioneers Hall of Fame w grudniu 2013 roku, był długoletnim panelistą w NASCAR Trackside i NASCAR Performance on Speed . W 2016 roku McReynolds służył jako analityk w wyścigu dla Fox NASCAR „s 16. sezonu nadaje ten NASCAR Sprint Cup Series.
Radio SiriusXM NASCAR
McReynolds jest współprowadzący z Danielle Trottą codzienny program radiowy On Track na kanale SiriusXM Satellite Radio NASCAR Radio Channel 90. Program trwa od 11:00 do 13:00 czasu wschodniego od poniedziałku do piątku. W pierwszej połowie sezonu wyścigowego, kiedy FOX Sports prowadzi transmisję, czasami pomija transmisje z powodu konfliktów z jego harmonogramem telewizyjnym.
Był wędrownym reporterem sześciu wyścigów Pucharu Sprintu na TNT w sezonach 2007, 2008, 2009, 2010 i 2011 Cup. Od 2012 do 2014 roku pracował jako współgospodarz (wraz z Kyle Petty i Adam Alexander ) dla segmentów przed wyścigiem na TNT.
Życie osobiste
McReynolds został wprowadzony do Galerii Sław Oceanside Rotary Club w Daytona Beach na Florydzie w 2008 roku. W 2009 roku McReynolds otrzymał nagrodę Living Legends of Auto Racing Russ Moyer Media Award.
Zagrał samego siebie w filmie z 2006 roku Talladega Nights: The Ballad of Ricky Bobby . McReynolds był także współgospodarzem NASCAR Performance Show ze Stevem Postem w Motor Racing Network (MRN) w latach 2004-2013 oraz współautorem książek The Big Picture: My Life from Pit Road to the Broadcast Booth i How to Become a Winning Crew Szef .
Syn McReynoldsa, Brandon McReynolds, jest kierowcą wyścigowym i obserwatorem. Jego córka jest zaręczona z Kendall NASCAR Camping World Truck Series kierowcy Jordan Anderson .