Lewie G. Merritt - Lewie G. Merritt
Lewie Griffith Merritt | |
---|---|
Pseudonimy | „Gryf” |
Urodzony |
Ridge Spring, Karolina Południowa |
26 czerwca 1897
Zmarły | 24 marca 1974 Fort Sam Houston , Teksas |
(w wieku 76 lat)
Miejsce pochówku | |
Wierność | Stany Zjednoczone Ameryki |
Serwis/ |
Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych |
Lata służby | 1917-1947 |
Ranga | generał dywizji |
Posiadane polecenia |
Marine Fleet Air, West Coast 4. skrzydło samolotów morskich 1. skrzydło samolotów morskich |
Bitwy/wojny | Bananowe Wojny |
Nagrody |
Brązowa Gwiazda Legii Zasługi (2) |
Inna praca | Prawnik, dyrektor Rady Legislacyjnej Karoliny Południowej |
Lewie Griffith Merritt (przydomek „Griff”) (26 czerwca 1897 - 24 marca 1974) był głównym generałem i wczesnym lotnikiem w United States Marine Corps . Merritt służył przez ponad 30 lat w Korpusie Piechoty Morskiej, w tym podczas I wojny światowej w Belleau Wood oraz jako lotnik podczas II wojny światowej w teatrach Europy i Pacyfiku. Po przejściu na emeryturę z korpusu piechoty morskiej Merritt praktykował prawo w Karolinie Południowej.
Edukacja i kariera
Lewie Merritt urodził się 26 czerwca 1897 roku w Ridge Springs w Południowej Karolinie. W 1917 Merritt ukończył Cytadelę w wieku 19 lat i otrzymał prowizję w Marine Corps. W tym samym roku służył w Republice Dominikany , aw 1918 służył we Francji podczas I wojny światowej . On i kilku innych absolwentów Cytadeli stało się częścią słynnej legendy „ Diabelskich Psów ” piechoty morskiej w bitwie pod Belleau Wood w 1918 roku. Po wojnie Merritt służył w sztabie 2 Komendantów Korpusu Piechoty Morskiej i był dowódcą oddziału piechoty morskiej na pancernik USS New Mexico .
W 1923 roku Merritt rozpoczął szkolenie jako lotnik morski w Pensacola Naval Air Station ; otrzymał swoje „Wings of Gold” w styczniu 1924. W 1928 roku otrzymał dyplom prawnika z George Washington University , a następnie przez służby w Navy rzecznik sędzia Generals biurowy w Waszyngtonie.
Merritt stał się jednym z pierwszych lotników morskich zakwalifikowanych do latania z lotniskowców i przypisuje się mu rozwój koncepcji bombardowania nurkowego i bliskiego wsparcia lotniczego; jego poparcie dla siły powietrznej odegrało kluczową rolę w zintegrowaniu lotnictwa z doktryną walki morskiej. Merritt dowodził eskadrą obserwacyjną na Haiti i uczęszczał do Szkoły Taktycznej Korpusu Powietrznego Armii; w 1941 r. został przydzielony jako dowódca sił powietrznych Fleet Marine Force Pacific, gdzie był odpowiedzialny za utworzenie 2. Skrzydła Powietrznego Morskiego na Hawajach i wzmocnienie obrony na wyspach Wake i Midway. W styczniu 1942 został awansowany na generała brygady i przydzielony jako attache lotniczy w ambasadzie USA w Londynie.
II wojna światowa
Podczas II wojny światowej Merritt udał się do Kairu w Egipcie, aby obserwować brytyjskie operacje powietrzne podczas działań wojennych na pustyni . Tam miał niezwykłe wyróżnienie, że został zestrzelony, gdy był pasażerem bombowca Royal Air Force Wellington.
Gen Merritt został przeniesiony do dowodzenia Czwartym Skrzydłem Powietrznym Piechoty Morskiej na Środkowym Pacyfiku , gdzie jego przywództwo odegrało kluczową rolę w sukcesie kampanii powietrznych Tarawa i Kwajalein oraz krytycznego wsparcia lotniczego operacji desantowych Korpusu Morskiego na Pacyfiku . Służąc jako dowódca generalny 1. MAW podczas kampanii w Nowej Irlandii i Nowej Wielkiej Brytanii, osobiście kierował misjami wsparcia powietrznego przeciwko siłom japońskim, a także dowodził wszystkimi alianckimi jednostkami powietrznymi na północnych Wyspach Salomona. Generał Merritt był jedynym lotnikiem piechoty morskiej, który służył w europejskich i azjatyckich teatrach bitew podczas II wojny światowej.
Późniejsze lata
Po wojnie służył na Merritt prezydent Harry S. Trumana „s Strategic Bombing Survey , który zbadał amerykańskie bombardowania sukcesy przed japońskimi celów; przeszedł na emeryturę z Marine Corps w 1947 roku. Merritt praktykował prawo w Kolumbii w Południowej Karolinie, a następnie został wybrany przez gubernatora Stroma Thurmonda na stanowisko dyrektora Rady Legislacyjnej Karoliny Południowej. Zarządzał również udaną kampanią gubernatora porucznika George'a Timmermana na gubernatora w 1956 roku.
Zmarł po długiej chorobie w Fort Sam Houston w Teksasie 24 marca 1974 roku. Został pochowany na Cmentarzu Narodowym w Arlington .
W 1975 roku lotnisko w Marine Corps Air Station Beaufort w Beaufort , South Carolina , został przemianowany na jego cześć; jest teraz znany jako Merritt Field .
Dekoracje
Insygnia lotnika marynarki wojennej | |||||||||||||
1. rząd | Legia Zasługi | Medal Brązowej Gwiazdy ze Złotą Gwiazdą | Medal Ekspedycyjny Korpusu Piechoty Morskiej | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2. rząd | Medal zwycięstwa I wojny światowej z zapięciem bojowym | Medal amerykańskiej służby obronnej z zapięciem podstawowym | Medal kampanii amerykańskiej | ||||||||||
trzeci rząd | Medal kampanii europejsko-afrykańsko-bliskowschodniej z jedną gwiazdką za usługę | Medal Kampanii Azji i Pacyfiku z czterema gwiazdkami za usługi | Medal Zwycięstwa II Wojny Światowej |
Zobacz też
Biura wojskowe | ||
---|---|---|
Poprzedzone aktywacją Jednostki |
Dowódca Generalny Marine Fleet Air, West Coast 22 stycznia 1943 – 30 września 1943 |
Następcą William J. Wallace |
Poprzedzony przez Harolda C. Majora |
Generał dowodzący 1. Skrzydła Samolotów Morskich 11 czerwca 1945 – 11 sierpnia 1945 |
Następca Claude A. Larkin |