Lista systemów tranzytowych w Ameryce Łacińskiej według pasażerów - List of Latin American rail transit systems by ridership

Poniżej znajduje się lista wszystkich miejskich systemów transportu kolejowego w Ameryce Łacińskiej , uszeregowana według liczby pasażerów. Tego rodzaju systemy są najczęściej znane jako metro (lub metro w języku angielskim), ale mogą być również znane jako systemy subte , tren lub tranvía . Dane dotyczące dziennej i rocznej liczby pasażerów na tym wykresie są oparte na rocznych i dziennych (nie tylko w dni robocze) średnich podróżach pasażerskich. Rok daty źródłowej jest różny i znajduje się po prawej stronie.

Ogółem Brazylia ma największą liczbę metra, z 12 takimi systemami, a za nią plasuje się Wenezuela z 4 systemami metra. Metro w Meksyku ma najwyższy przejazdów pasażerów z jednego operatora w Ameryce Łacińskiej , a drugi w Ameryce , po Nowym Jorku metra . São Paulo to miasto z największą liczbą pasażerów przewożonych pociągami.

System Kraj Miasto
obsługiwane 		Roczny
przejazd *
Średnie
dzienne
wejścia na pokład *

Długość systemu 		Śr. Dzienne
wejścia
na pokład na km *
Rok
otwarty 		Stacje Linie
Data źródła
1 Metro w Meksyku   MEX Meksyk 1,662,562,714 4,615,375 200,8 km (124,8 mil) 22,984 1969 195 12 2016
2 Metro w São Paulo   BIUSTONOSZ San Paulo 1 495 100 000 5,500,000 101 km (62,8 mil) 52,280 1974 89 6 2019
3 São Paulo Metropolitan Trains Company   BIUSTONOSZ San Paulo 867,700,000 2,900,000 273 km (169,6 mil) 10,622 1992 94 7 2019
4 Metro w Caracas   VEN Carakas 484,600,000 3 300 000 52,4 km (32,6 mil) 25,337 1983 48 4 2019
5 Metro w Santiago   CHI Santiago 670,100,000 2 200 000 140 km (87,0 mil) 17,255 1975 136 7 2019
6 MetrôRio   BIUSTONOSZ Rio de Janeiro 401,500,000 1 100 000 58 km (36,0 mil) 26,830 1979 35 2 2012
7 Subte   ARG Buenos Aires 365 000 000 1000000 54,9 km (34,1 mil) 18,214 1913 87 6 2019
8 Metro w Medellín   PRZEŁĘCZ Medellín 206,101,000 530 000 31,3 km (19,4 mil) 16,933 1995 27 2 2018
9 Metro w Monterrey   MEX Monterrey 180.820.000 495,397 33 km (20,5 mil) 15.481 1991 31 2 2018
10 Metro w Limie   ZA Lima 124,134,820 554 000 34,6 km (21,5 mil) 10 250 2011 26 1 12/2014
11 sistema de tren eléctrico urbano   MEX Guadalajara 103.649.000 283,970 47 km (29,2 mil) 10 000 1989 48 3 2018
12 Recife Metro   BIUSTONOSZ Recife 79,600,000 285 000 44,2 km (27,5 mil) 6,448 1985 30 4 2012
13 Panama Metro   PATELNIA miasto Panama 68 500 000 260.000 37 km (23,0 mil) 12,409 2014 30 2 2015
14 Metro w Santo Domingo   DOM Santo Domingo 76,600,000 275 000 27,4 km (17,0 mil) 5,497 2008 30 2 2017
15 Trensurb   BIUSTONOSZ Porto Alegre 62 000 000 170 000 39 km (24,2 mil) 4,359 1985 19 1 2011
16 Metro Belo Horizonte   BIUSTONOSZ Belo Horizonte 57,419,280 157,300 28,1 km (17,5 mil) 5,598 1986 19 1 2012
17 Metrô-DF   BIUSTONOSZ Brasília 54.750.000 150 000 42,4 km (26,3 mil) 3,538 2001 24 2 2009
18 Tramwaj Xochimilco   MEX Meksyk 21 000 000 57,534 12,8 km (8,0 mil) 4495 1986 18 1 2007
19 Valparaíso Metro   CHI Valparaíso 20,120 000 55,123 43 km (26,7 mil) 1,096 2005 20 1 2013
20 Metro w Walencji   VEN Walencja 17 200 000 62 000 6,2 km (3,9 mil) 10 000 2006 7 1 2012
21 Metro Los Teques   VEN Los Teques / Caracas 13 000 000 35,616 10,2 km (6,3 mil) 3,490 2006 3 1 08/2013
22 Tren Urbano   PUR San Juan 11 023 500 40,600 17,2 km (10,7 mil) 2,360 2004 16 1 IV kwartał 2012
23 Metro Maracaibo   VEN Maracaibo 9 000 000 42 000 6,5 km (4,0 mil) 3,490 2006 6 1 2011
24 Teresina Metro   BIUSTONOSZ Teresina 4,300,000 12 000 14,5 km (9,0 mil) 828 1989 9 1 2009
25 Metro w Fortalezie   BIUSTONOSZ Fortaleza n / a n / a 43 km (26,7 mil) n / a 2012 28 2 n / a
26 Metrotranvía Mendoza   ARG Mendoza n / a n / a 12,5 km (7,8 mil) n / a 2012 26 1 n / a
27 Salvador Metro   BIUSTONOSZ Salvador n / a 300 000 (w prognozach) 30 km (18,6 mil) n / a 2014 19 2 n / a
28 Metro Maceió   BIUSTONOSZ Maceió n / a 40000 (w prognozach) 32 km (19,9 mil) n / a 1997 n / a 1 n / a
29 Metro Cariri   BIUSTONOSZ Crato - Juazeiro n / a 5000 13,9 km (8,6 mil) 360 2009 9 1 n / a

* Odpowiada źródłu przejazdów przewidzianemu dla każdego systemu tranzytowego, z wyjątkiem metra Santiago, ponieważ obecna linia 3 tego systemu została zainaugurowana 22 stycznia 2019 r.

Zobacz też

Uwagi

Bibliografia