Lista lotniskowców Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych - List of aircraft carriers of the United States Navy

Okręty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
Statki pogrupowane alfabetycznie
A–B C D–F G–H I-K L m NIE P Q–R S TELEWIZJA W–Z
Statki pogrupowane według typu
Lotniskowce sterowce Amfibie okręty wojenne Pomocnicze Krążowniki Pancerniki Krążowniki Niszczyciele Eskorty niszczycieli Przewoźnicy towarzyskie Fregaty Miny okręty wojenne Monitory Olejarki Statki patrolowe fregaty żaglowe Fregaty parowe Kanonierki parowe Statki linii Sloops wojny Okręty podwodne Łodzie torpedowe Różne niesklasyfikowane
v T mi

Lotniskowce to okręty wojenne, które działają jako bazy lotnicze dla samolotów z lotniskowców . W Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych są to okręty o symbolach klasyfikacyjnych kadłuba CV (lotniskowiec), CVA (lotnisko szturmowe), CVB (duży lotniskowiec), CVL (lotnik lekki), CVN (lotnisk (napęd jądrowy) ). Począwszy od Forrestal -class (CV 59 do chwili obecnej) wszystkie nośniki wcielony usługi są klasyfikowane jako supercarriers . Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych wykorzystywała również lotniskowce eskortowe (CVE) i lotniskowce sterowców. Lista ta nie obejmuje różnych desantowych okrętów wojennych, które mogą operować jako lotniskowce.

Pierwszy lotniskowiec do służby w United States Navy był USS Langley (CV-1) w dniu 20 marca 1922 roku Langley był przekształcany Proteus -class Collier (pierwotnie zlecone jako USS Jupiter (AC-3), Langley został wkrótce potem przez Klasa Lexington , USS  Ranger (pierwszy specjalnie zbudowany lotniskowiec we flocie amerykańskiej), klasa Yorktown i USS  Wasp .Te klasy stanowiły całość amerykańskiej floty lotniskowców aktywnej przed II wojną światową .

W obliczu zbliżającej się II wojny światowej, za czasów prezydenta Franklina Roosevelta oddano do użytku dwie kolejne klasy lotniskowców : Essex , które nieformalnie dzielą się na podklasy z łukami zwykłymi i wydłużonymi, oraz Independence , które są klasyfikowane jako lekkie lotniskowce. . Pomiędzy tymi dwiema klasami ukończono 35 statków. W tym czasie Marynarka Wojenna zakupiła również dwa okręty szkoleniowe, USS Wolverine i USS Sable .

Zimna wojna doprowadziła do wielu zmian w tego Stanów Zjednoczonych floty przewoźnika, zaczynając z dodatkiem z Midway -class a Saipan -class . Jeszcze jedna klasa na początku zimnej wojny, klasa United States , została odwołana z powodu polityki administracji Trumana polegającej na zmniejszaniu floty Stanów Zjednoczonych, aw szczególności jej zasobów powietrznych. Polityka została ostatecznie zrewidowana po publicznym oburzeniu i przesłuchaniach w Kongresie wywołanych przez bunt admirałów .

Później w zimnowojennej epoki, pierwsza z klas nazwane „supercarriers” urodził się, począwszy od Forrestal -class , a następnie przez Kitty Hawk -class ; Enterprise  (CVN-65) , pierwszy nosiciel o napędzie jądrowym ; i John F. Kennedy  (CV-67) , ostatni przewoźnik z napędem konwencjonalnym. Następnie pojawiły się supernośniki nuklearne klasy Nimitz i współczesne pozimnowojenne supernośniki klasy Gerald R. Ford , jedyne dwie klasy supernośników, które są obecnie w służbie czynnej. Wraz z ukończeniem dziesięciookrętowej klasy Nimitz do 2009 roku, w październiku 2013 roku zwodowano Geralda R. Forda , głównego okrętu planowanej dziesięciookrętowej klasy Geralda R. Forda . Następnie w październiku 2019 r. wystartował John F. Kennedy , podczas gdy trwają prace budowlane na Enterprise  (CVN-80) i Doris Miller .

Lista

Lista lotniskowców Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych

Nr kadłuba	Nazwa	Obraz	Klasa	Upoważniony	Wycofany z eksploatacji	Żywotność	Status	Odn.
CV-1	Langley		Langley ( okręt prowadzący )	20 marca 1922	27 lutego 1942	19 lat, 344 dni	Zatopiony i zatopiony w pobliżu Cilacap , Jawa w 1942 roku
CV-2	Lexington		Lexington (okręt prowadzący)	14 grudnia 1927	8 maja 1942	14 lat, 145 dni	Zatopiony w bitwie na Morzu Koralowym w 1942 r.
CV-3	Saratoga		Lexington	16 listopada 1927	26 lipca 1946 r	18 lat, 254 dni	Zatopiony jako statek docelowy w pobliżu atolu Bikini podczas operacji Crossroads w 1946 r
CV-4	Leśniczy		Ranger (okręt prowadzący)	4 czerwca 1934	18 października 1946	12 lat, 136 dni	Złomowany w 1947
CV-5	Yorktown		Yorktown (okręt prowadzący)	30 września 1937	7 czerwca 1942	4 lata, 250 dni	Zatopiony w bitwie o Midway w 1942 r.
CV-6	Przedsiębiorstwo		Yorktown	12 maja 1938	17 lutego 1947	8 lat, 281 dni	Złomowany w 1960
CV-7	Osa		Osa (główny statek)	25 kwietnia 1940	15 września 1942	2 lata, 143 dni	Zatopiony podczas kampanii na Guadalcanal w 1942 r.
CV-8	Szerszeń		Yorktown	20 października 1941	26 października 1942	1 rok, 6 dni	Zatopiony w bitwie o wyspy Santa Cruz w 1942 r.
CV-9	Essex		Essex (okręt prowadzący)	31 grudnia 1942	20 czerwca 1969	26 lat, 171 dni	Złomowany w 1975 roku
CV-10	Yorktown		Essex	15 kwietnia 1943	27 czerwca 1970	27 lat, 73 dni	Przechowywane w Muzeum Marynarki Wojennej i Morskiej Patriot's Point — Mount Pleasant, Karolina Południowa , USA
CV-11	Nieustraszony		Essex	16 sierpnia 1943	15 marca 1974 r	30 lat, 211 dni	Zachowane w Intrepid Sea-Air-Space Museum — Nowy Jork, Nowy Jork , USA
CV-12	Szerszeń		Essex	20 listopada 1943	26 maja 1970	26 lat, 187 dni	Zachowane w USS Hornet Museum — Alameda, Kalifornia , USA
CV-13	Franklin		Essex	31 stycznia 1944 r	17 lutego 1947	2 lata, 351 dni	Złomowany w 1966
CV-14	Ticonderoga		Essex (przedłużony łuk)	8 maja 1944	1 września 1973	29 lat, 116 dni	Złomowany w 1975 roku
CV-15	Randolph		Essex (przedłużony łuk)	9 października 1944 r	13 lutego 1969	24 lata, 127 dni	Złomowany w 1975 roku
CV-16	Lexington		Essex	17 lutego 1943	8 listopada 1991	48 lat, 264 dni	Zachowane w USS Lexington Museum on the Bay — Corpus Christi, Teksas , USA
CV-17	Bunkier Wzgórze		Essex	25 maja 1943	9 lipca 1947	4 lata, 45 dni	Złomowany w 1973 r.
CV-18	Osa		Essex	24 listopada 1943	1 lipca 1972	28 lat, 220 dni	Złomowany w 1973 r.
CV-19	Hancock		Essex (przedłużony łuk)	15 kwietnia 1944 r	30 stycznia 1976	31 lat, 290 dni	Złomowany w 1976 r.
CV-20	Bennington		Essex	6 sierpnia 1944	15 stycznia 1970	25 lat, 162 dni	Złomowany w 1994 r.
CV-21	Bokser		Essex (przedłużony łuk)	16 kwietnia 1945	1 grudnia 1969	24 lata, 229 dni	Złomowany w 1971
CVL-22	Niezależność		Niezależność (okręt prowadzący)	14 stycznia 1943	28 sierpnia 1946 r	3 lata, 226 dni	Zatopiony jako statek docelowy w pobliżu Wysp Farallonów w 1951 r
CVL-23	Princeton		Niezależność	25 lutego 1943	24 października 1944 r	1 rok, 242 dni	Zatopiony w bitwie w zatoce Leyte w 1944 r.
CVL-24	Drewno Belleau		Niezależność	31 marca 1943	13 stycznia 1947	3 lata, 288 dni	Złomowany w 1960
CVL-25	Krowy		Niezależność	28 maja 1943	13 stycznia 1947	3 lata, 230 dni	Złomowany w 1960
CVL-26	Monterey		Niezależność	17 czerwca 1943	16 stycznia 1956	12 lat, 213 dni	Złomowany w 1971
CVL-27	Langley		Niezależność	31 sierpnia 1943	11 lutego 1947	3 lata, 164 dni	Złomowany w 1964 r.
CVL-28	Cabot		Niezależność	24 lipca 1943	21 stycznia 1955	11 lat, 181 dni	Złomowany w 2002 roku
CVL-29	Bataan		Niezależność	17 listopada 1943	9 kwietnia 1954	10 lat, 143 dni	Złomowany w 1961
CVL-30	San Jacinto		Niezależność	15 grudnia 1943	1 marca 1947	3 lata, 76 dni	Złomowany w 1972
CV-31	Bon Homme Richard		Essex	26 listopada 1944	2 lipca 1971	26 lat, 218 dni	Złomowany w 1992 roku
CV-32	Leyte		Essex (przedłużony łuk)	11 kwietnia 1946 r	15 maja 1959	13 lat, 34 dni	Złomowany w 1970
CV-33	Kearsarge		Essex (przedłużony łuk)	2 maja 1946	15 stycznia 1970	23 lata, 258 dni	Złomowany w 1974 r.
CV-34	Oriskany		Essex (przedłużony łuk)	25 września 1950	20 września 1979	28 lat, 360 dni	Zatopiony jako sztuczna rafa w Zatoce Meksykańskiej w 2006 roku
CV-35	Akcja odwetowa		Essex (przedłużony łuk)	Nie dotyczy	Nie dotyczy	Nie dotyczy	Anulowane w trakcie budowy. Złomowany w 1949
CV-36	Antietam		Essex (przedłużony łuk)	28 stycznia 1945 r	8 maja 1963	18 lat, 100 dni	Złomowany w 1974 r.
CV-37	Princeton		Essex (przedłużony łuk)	18 listopada 1945	30 stycznia 1970	24 lata, 73 dni	Złomowany w 1971
CV-38	Shangri-La		Essex (przedłużony łuk)	15 września 1944 r	30 lipca 1971	26 lat, 318 dni	Złomowany w 1988
CV-39	Jezioro Champlain		Essex (przedłużony łuk)	3 lipca 1945 r	2 maja 1966	20 lat, 303 dni	Złomowany w 1972
CV-40	Tarawa		Essex (przedłużony łuk)	8 grudnia 1945	13 maja 1960	14 lat, 157 dni	Złomowany w 1968
CVB-41	W połowie drogi		W połowie drogi (okręt prowadzący)	10 września 1945	11 kwietnia 1992 r.	46 lat, 214 dni	Zachowane w USS Midway Museum — San Diego, Kalifornia , USA
CVB-42	Franklin D. Roosevelt		W połowie drogi	27 października 1945	1 października 1977	31 lat, 339 dni	Złomowany w 1978 r.
CVB-43	Rafa koralowa		W połowie drogi	1 października 1947	26 kwietnia 1990	42 lata, 207 dni	Złomowany w 1993 roku
CV-44	Brak przypisanej nazwy	( brak dostępnego obrazu )	W połowie drogi	Nie dotyczy	Nie dotyczy	Nie dotyczy	Anulowane przed rozpoczęciem budowy.
CV-45	Dolina Kuźnia		Essex (przedłużony łuk)	3 listopada 1946	15 stycznia 1970	23 lata, 73 dni	Złomowany w 1971
CV-46	Iwo Jima		Essex (przedłużony łuk)	Nie dotyczy	Nie dotyczy	Nie dotyczy	Anulowane w trakcie budowy. Złomowany w 1946 r.
CV-47	Morze Filipińskie		Essex (przedłużony łuk)	11 maja 1946 r	28 grudnia 1958	12 lat, 231 dni	Złomowany w 1971
CVL-48	Saipan		Saipan (okręt prowadzący)	14 lipca 1946 r	14 stycznia 1970	23 lata, 184 dni	Złomowany w 1976 r.
CVL-49	Wright		Saipan	9 lutego 1947	15 marca 1956	9 lat, 35 dni	Złomowany w 1980
CV-50  – CV-55	Brak przypisanych imion	( brak dostępnych zdjęć )	Essex	Wszystkie te kadłuby zostały anulowane przed rozpoczęciem budowy.
CVB-56 , CVB-57			W połowie drogi
CVA-58	Stany Zjednoczone		Stany Zjednoczone (okręt prowadzący)	Nie dotyczy	Nie dotyczy	Nie dotyczy	Anulowane w trakcie budowy. Złomowany na poślizgu w 1949
CV-59	Forrestal		Forrestal (okręt prowadzący)	1 października 1955	30 września 1993	37 lat, 364 dni	Złomowany w 2014 roku
CV-60	Saratoga		Forrestal	14 kwietnia 1956	20 sierpnia 1994	38 lat, 128 dni	Złomowany w 2015 roku
CV-61	Leśniczy		Forrestal	10 sierpnia 1957	10 lipca 1993	35 lat, 334 dni	Złomowany w 2017 r.
CV-62	Niezależność		Forrestal	10 stycznia 1959	30 września 1998	39 lat, 263 dni	Złomowany w 2019 roku
CV-63	Kitty Hawk		Kitty Hawk (okręt prowadzący)	29 kwietnia 1961	12 maja 2009	48 lat, 13 dni	Uderzył, do złomowania
CV-64	Konstelacja		Kitty Hawk	27 października 1961	7 sierpnia 2003	41 lat, 284 dni	Złomowany w 2015 roku
CVN-65	Przedsiębiorstwo		Przedsiębiorstwo (okręt prowadzący)	25 listopada 1961	3 lutego 2017	55 lat, 70 dni	Uderzył, do złomowania
CV-66	Ameryka		Kitty Hawk	23 stycznia 1965	9 sierpnia 1996	31 lat, 199 dni	Zatopiony jako statek docelowy na Oceanie Atlantyckim w 2005 r.
CV-67	John F. Kennedy		John F. Kennedy (okręt prowadzący)	7 września 1968	23 marca 2007 r.	38 lat, 197 dni	Uderzył, do złomowania
CVN-68	Nimitz		Nimitz (okręt prowadzący)	3 maja 1975 r.	—	46 lat, 168 dni	Stacjonuje w Bazie Marynarki Wojennej Kitsap , Bremerton, Waszyngton
CVN-69	Dwight D. Eisenhower		Nimitz	18 października 1977	—	44 lata, 0 dni	Stacjonuje w Naval Station Norfolk , Norfolk, Virginia
CVN-70	Carl Vinson		Nimitz	13 marca 1982	—	39 lat, 219 dni	Stacjonuje w Naval Air Station North Island , San Diego, Kalifornia
CVN-71	Theodore Roosevelt		Nimitz	25 października 1986	—	34 lata, 358 dni	Stacjonuje w Bazie Marynarki Wojennej Kitsap , Bremerton, Waszyngton
CVN-72	Abraham Lincoln		Nimitz	11 listopada 1989	—	31 lat, 341 dni	Stacjonuje w Naval Air Station North Island , San Diego, Kalifornia
CVN-73	Jerzy Waszyngton		Nimitz	4 lipca 1992 r	—	29 lat, 106 dni	Stacjonuje w Newport News Shipbuilding , Newport News, Virginia
CVN-74	John C. Stennis		Nimitz	9 grudnia 1995	—	25 lat, 313 dni	Stacjonuje w Naval Station Norfolk , Norfolk, Virginia
CVN-75	Harry S. Truman		Nimitz	25 lipca 1998	—	23 lata, 85 dni	Stacjonuje w Naval Station Norfolk , Norfolk, Virginia
CVN-76	Ronald Reagan		Nimitz	12 lipca 2003	—	18 lat, 98 dni	Stacjonuje w bazie marynarki wojennej Yokosuka, Yokosuka, Japonia
CVN-77	George HW Bush		Nimitz	10 stycznia 2009	—	12 lat, 281 dni	Stacjonuje w Naval Station Norfolk , Norfolk, Virginia
CVN-78	Gerald R. Ford		Gerald R. Ford (okręt prowadzący)	22 lipca 2017	—	4 lata, 88 dni	Stacjonuje w Naval Station Norfolk , Norfolk, Virginia
CVN-79	John F. Kennedy		Gerald R. Ford	~2022	—	—	Dopasowywanie
CVN-80	Przedsiębiorstwo		Gerald R. Ford	~2028	—	—	W budowie
CVN-81	Doris Miller		Gerald R. Ford	~2032	—	—	W budowie
CVN-82	tba		Gerald R. Ford	~2034	—	—	Zamówione

Klucze

•    statki obecnie nieczynne
•    statki anulowane przed zakończeniem
•    statki będące aktualnie w czynnej służbie
•    statki obecnie w budowie
•    statki aktualnie na zamówienie

Statki szkoleniowe

Podczas II wojny światowej Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych zakupiła dwa bocznokołowe parowce Great Lakes i przekształciła je w statki szkoleniowe dla lotniskowców słodkowodnych . Oba statki zostały oznaczone symbolem klasyfikacyjnym kadłuba IX (Unclassified Miscellaneous) i nie miały pokładów hangarowych , wind ani uzbrojenia . Rolą tych statków było szkolenie pilotów do startów i lądowań z lotniskowca. Razem Sable i Wolverine wyszkolili 17 820 pilotów podczas 116 000 lądowań na lotniskowcach. Spośród nich 51 000 lądowań miało miejsce na Sable .

#	Nazwa	Obraz	Klasa	Upoważniony	Wycofany z eksploatacji	Żywotność	Status	Odn.
IX-64	Rosomak		n/d (przerobiony parowiec z bocznym kołem )	12 sierpnia 1942	7 listopada 1945	3 lata, 2 miesiące i 26 dni	Złomowany w 1947 w Milwaukee, Wisconsin , Stany Zjednoczone
IX-81	Sobole		n/d (przerobiony parowiec z bocznym kołem )	8 maja 1943	7 listopada 1945	2 lata, 5 miesięcy i 30 dni	Złomowany w 1948 w Hamilton, Ontario , Kanada

Muzea lotniskowców

• Muzeum Narodowe Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych – muzea lotniskowców

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Indeks lotniskowców MaritimeQuest w USA
• Zaginione amerykańskie lotniskowce