Puchar Louis Vuitton - Louis Vuitton Cup
Puchar Louis Vuitton to nazwa Challenger Selection Series o Puchar Ameryki . Sponsorowane przez Louis Vuitton zawody odbywały się od 1983 do 2017 roku, w których wiele klubów żeglarskich walczyło o prawo do pretendowania do Pucharu Ameryki . W 2017 roku zawody zmieniły format i nazwę na Louis Vuitton Challenger's Trophy, aby wyłonić pretendenta do Pucharu Ameryki 2017 . W 2017 roku zawody zmieniły format i nazwę na Challenger Series , aby zmierzyć się z Defender w Pucharze Ameryk 2021 Pięciu z dziewięciu zwycięzców rozgrywek Louis Vuitton Cup następnie zdobyło sam Puchar Ameryki.
Historia
W 1970 roku, po raz pierwszy w historii Pucharu Ameryki , wielu „międzynarodowych” pretendentów walczyło o prawo do walki z New York Yacht Club, obrońcą Pucharu Ameryki (kluczowym słowem jest „międzynarodowy”: na przykład w 1964 r. dwóch brytyjskich pretendentów walczyło o prawo do walki z NYYC).
Na mecz Pucharu Ameryki w 1983 roku , Royal Sydney Yacht Squadron, „Challenger of Record”, podpisała kontrakt z członkiem New York Yacht Club, Paulem Maddenem, na stworzenie „The Challenger's Cup”. Następnie Paul Madden podpisał kontrakt z Louisem Vuittonem, aby być pierwszym sponsorem tej serii Pucharu, która prowadziła do głównego turnieju. Louis Vuitton zaoferował trofeum zwycięzcy serii Challenger Selection; Pomysł należał do Paula Maddena, ale generalnie przypisuje się go francuskiemu żeglarzowi Bruno Trouble. Początkowy turniej o Puchar Louis Vuitton został wzięty pod uwagę w pobliżu Newport w Stanach Zjednoczonych, z przewagą Australii II , zdobywając tym samym prawo do spotkania z broniącym jachtu Liberty Nowego Jorku w tegorocznym Pucharze Ameryki.
Z wyjątkiem wyścigów Pucharu Ameryki w latach 1988 i 2010 , zwycięzca Pucharu Louis Vuitton otrzymał prawo do walki z obecnym obrońcą o Puchar Ameryki. Podczas regat 1992 i 1995 Citizen Watch zaoferował trofeum zwycięzcy serii selekcji obrońców ( Puchar Obywatela ) jako odpowiednik pucharu Louis Vuitton.
Ze względu na dużą liczbę pretendentów w ostatnich dziesięcioleciach Louis Vuitton Cup musiał eliminować pretendentów w dwóch fazach. Faza gromadzenia punktów w systemie każdy z każdym, a następnie para półfinałów z udziałem pierwszej czwórki, a następnie finał między pierwszą dwójką. Półfinały i finały to najlepsze z dziewięciu wyścigów pomiędzy dwoma łodziami.
W latach 2004-2007 Louis Vuitton sponsorował trzynaście „ aktów ” współzawodnictwa, przy czym pierwsze trzy nie przyznawały punktów w rankingach. Niektórzy pretendenci nie przystępują do konkursu przed rozpoczęciem aktów. Zasady dotyczące bieżących wyścigów (2005–2007) przewidują, że punkty rankingowe przyznawane za każdy akt rywalizacji będą rosły wraz ze zbliżaniem się do finału. Za akty rozgrywające się w 2005 roku przyznano punkty standardowe, z 11 punktami rankingowymi za zajęcie pierwszego miejsca, a punkty przyznawane malejąco w zależności od miejsca. Akty w 2006 r. Podwajają liczbę punktów, z 22 punktami rankingowymi za pierwsze miejsce, a ostatni akt 13, który odbędzie się w 2007 r., Przyzna potrójną liczbę punktów, dając zwycięzcy 33 punkty.
Historia pokazuje, że seria Louis Vuitton Cup zwiększa szanse pretendenta ze względu na intensywne ściganie się z różnymi przeciwnikami, co poprawia taktykę i koordynację załogi zwycięzcy. Różnice w prędkości łodzi są coraz mniejsze, a jeszcze większy nacisk kładzie się na niezawodność, doskonałą taktykę i załogę. W tygodniach poprzedzających zawody Pucharu Ameryki obrońca musi przećwiczyć głównie wyścigi wewnętrzne, które nigdy nie mogą być tak intensywne, jak prawdziwa rywalizacja.
W lipcu 2007 roku Louis Vuitton ogłosił zakończenie wszystkich działań sponsorskich związanych z Puchar Ameryki po 25 latach zaangażowania, argumentując, że organizacja Pucharu Ameryki została przejęta przez biznes pod rządami Ernesta Bertarelliego , lidera Alinghi , zwycięzcy w 2003 roku. Zamiast tego Louis Vuitton sponsorował Louis Vuitton Pacific Series i Louis Vuitton Trophy .
Po tym, jak Oracle Racing wygrał Puchar Ameryki dla Golden Gate Yacht Club w 2010 roku w wyścigu Deed-of-Gift przeciwko Alinghi , Louis Vuitton ponownie sponsorował serię Challenger 34. America's Cup, która odbyła się w 2013 roku nad Zatoką San Francisco.
Louis Vuitton był także sponsorem eliminacji do Pucharu Ameryki w 2013 i 2017 roku; Te „światowe serie” pływały na mniejszych 45-stopowych katamaranach typu wingsail, AC45 . Udział w Pucharze Louis Vuitton był obowiązkowy.
Wyniki Pucharu Louis Vuitton
wskazuje: wygrał tegoroczny Puchar Ameryki |
Zobacz też
- Citizen Cup - seria obrońców Pucharu Ameryki
- Puchar Herberta Pella
- Włochy na Pucharze Ameryki
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- America's Cup Oficjalna strona internetowa America's Cup
- CupInfo.com America's Cup Wiadomości i informacje