Katastrofa kajakowa w Lyme Bay - Lyme Bay canoeing disaster

Współrzędne : 50°42′N 2°54′W / 50,700°N 2,900°W / 50,700; -2900

Lyme Bay kajak katastrofa był incydent 1993, które doprowadziły do śmierci czterech nastolatków na kajakarstwa morskiego rejsu w Lyme Bay okolicy na południowym wybrzeżu Anglii . Incydent doprowadził do ustawodawstwa regulującego działalność centrów aktywności przygodowych pracujących z młodzieżą w Wielkiej Brytanii.

Incydent

22 marca 1993 r. grupa ośmiu uczniów w wieku 16-17 lat wraz z nauczycielem z Southway Community College w Plymouthtowarzyszyło im dwóch instruktorów z St Albans Outdoor Centre na spływie kajakowym przez zatokę Lyme w czerwonych kajakach Mirage Scout Kayaks. Grupa wyruszyła w słoneczny niedzielny poranek. Impreza składała się z 8 nastolatków i dwóch instruktorów-stażystów; młody mężczyzna i młoda kobieta. Później okazało się, że instruktorzy przeszli bardzo minimalny trening i dopiero niedawno sami zaczęli uprawiać ten sport. Chociaż partia zamierzała przekroczyć otwarty odcinek wód pływowych, nie poinformowała o tym straży przybrzeżnej. Joe Stoddart, kierownik centrum przygód, martwił się o grupę i czas, jaki zabierali, ale nie poinformował władz o zaginionej grupie. Zamiast tego czekał 2 godziny, próbując przeszukać swoim samochodem ze szczytów klifu. W końcu zrezygnował i wyszedł na swoją łódź, aby spróbować znaleźć grupę, cały czas nie informując władz.

O 14:43 miejscowy rybak znalazł pusty kajak pływający około 2,5 mili na południowy wschód od Lyme Regis. Zadzwonił do straży przybrzeżnej Weymouth, która wezwała helikopter Sea King z Portland. O 16:11 zwodowano łódź ratunkową Lyme Regis. Pierwsze ratunki nauczyciela grupy i ich młodego instruktora płci męskiej miały miejsce o godzinie 17:38. W okresie od 17.43 do 18.40 helikoptery zabrały resztę ocalałych uczniów oraz instruktorkę. Zanim szalupy ratunkowe i helikoptery zostały rozbite, straż przybrzeżna zadzwoniła, żeby sprawdzić, czy ktoś nie zgubił kajaka. Zwrócił uwagę, że gdyby łódź miała jakieś cechy identyfikacyjne, takie jak imię i nazwisko, nazwa centrum przygód, numer telefonu, cały proces byłby łatwiejszy. Więc początkowo odpowiedzią było wysłanie obserwatorów na widoczne szczyty klifów, aby sprawdzić, czy można coś lub kogokolwiek zauważyć. Gdyby byli na bieżąco informowani o działaniach, działaliby inaczej i znacznie szybciej.

W wyniku serii błędów i okoliczności utonęła czwórka nastolatków. Impreza od razu wpadła w kłopoty, gdy jeden kajak został zalany. Grupa została wyrzucona na morze, gdzie wszystkie ich kajaki zostały szybko zalane. Simon Dunne pomógł utrzymać na duchu grupę, śpiewając piosenki i zachęcając, podczas gdy oni próbowali przeżyć, kuląc się wokół jedynej stojącej łodzi.

Ten obszar wybrzeża znany jest z silnego wiatru przybrzeżnego, szczególnie w porze roku podróży. Stoddart wyszkolił dwóch instruktorów tuż przed przyjęciem przez nich pierwszej grupy młodych ludzi, tej właśnie. Dostali podstawowe instrukcje w odkrytym basenie. Obaj zdali swój pierwszy test wydajności tuż przed objęciem tego stanowiska. Łodzie Mirage nie nadają się do tego typu przepraw, a członkowie drużyny byli tak niedoświadczeni, że nie mogli korzystać z pokładów natryskowych. Dwóch „instruktorów” posiadało pokłady natryskowe. Kajak, który został zalany, zrobił to z powodu uderzającej w niego fali i wody przedostającej się przez kokpit. Ponieważ były to kajaki z zamkniętym pokładem, woda została uwięziona wewnątrz łodzi, przez co była niestabilna. Ponieważ instruktorzy nie byli przeszkoleni w zakresie ratownictwa głębinowego ani umieszczania uczniów z powrotem na łodziach, po pierwszym wywróceniu się nie byli pewni, co robić. Łodzie spławiano tratwami. uczeń z zalaną łodzią został włożony z powrotem, ale łódź nie została opróżniona, poza próbą wydobycia wody. Wiatr Charmouth Funnel zaczął wypychać tratwę na morze, a linia ciał zachowywała się jak żagiel. Gdy grupa wypłynęła dalej, fale wzrosły i spowodowały, że kolejne łodzie zostały zalane. Wczesne łodzie, takie jak te, nie były wyposażone w poduszki powietrzne, aby utrzymać ich pływalność i powstrzymać ich napełnianie się wodą. Niektórzy z nich nawet nie skorzystali z bloków pianki o zamkniętych komórkach. Gdy łodzie napełniły się wodą, zaczęły tonąć. Uczniowie zostali pozostawieni w wodzie tylko z osobistymi urządzeniami do pływania i odzieżą osobistą nieodpowiednią do panujących warunków i temperatury morza.

Opóźniona reakcja, spowodowana brakiem informacji udzielonych przez kierownika ośrodka, niewystarczające informacje o łodziach oraz opóźnienie kierownika w zgłoszeniu swojej zagubionej grupy mogły przyczynić się do tego, że 3 uczniów zmarło z hipotermii, zanim ratownicy zdołali ich wprowadzić szpital, a drugi umiera później.

Mówi się, że miejscowy trener, który był zakwalifikowany do prowadzenia takiej wycieczki, powiedział, że nie prowadziłby wycieczki, gdyby wszyscy uczestnicy nie mieli swoich trzech gwiazdek w osobistym występie, nie mówiąc już o instruktorach. Brytyjskie kajakarstwo (wtedy BCU) stwierdziło, że minimalnymi umiejętnościami przywódczymi dla lidera na tej wycieczce będzie Senior Sea Kayak Instructor, co jest kwalifikacją, której osiągnięcie zajmuje co najmniej rok, gdy kajakarz osiągnie 3 starty w osobisty występ, który może zająć kolejne dwa lata.

Śledztwo

Kolejne śledztwo doprowadziło do oskarżenia firmy macierzystej i kierownika centrum. Właściciel centrum aktywności został skazany za rażące zaniedbanie, zabójstwo z powodu śmierci. Był to jedyny udany wyrok skazujący z udziałem korporacji za to przestępstwo w Wielkiej Brytanii. Właściciel został skazany na cztery lata więzienia, ale jego wyrok został skrócony do dwóch lat w apelacji.

Spuścizna

Incydent ten przyspieszył rządowe dyskusje na temat zakończenia samoregulacji ośrodków edukacji na świeżym powietrzu . Ustawa o centrach aktywności (bezpieczeństwo młodych osób) z 1995 r., wprowadzona przez parlamentarzystę Partii Pracy Davida Jamiesona, została uchwalona przez parlament w styczniu 1995 r. i utworzono niezależny organ wydający licencje, Urząd Licencjonowania Działań Przygodowych (AALA), finansowany przez Ministerstwo Edukacji i Zatrudnienia (DFE) i pod kierunkiem Dyrektora ds . BHP .

Zobacz też

Bibliografia