Para bez sternika - Coxless pair

Ikona pary bez sternika
Para bez sternika, która jest łodzią z wiosłem. Wioślarz po lewej stronie zdjęcia lub dziób łodzi. wiosłuje „na burtę” lub „na dziobie”. Wioślarz po prawej stronie zdjęcia i najbliżej rufy łodzi wiosłuje „port” lub „strokeside”.

Para coxless jest łódź wiosłowa stosowany w sporcie konkurencyjnym wioślarstwie . Przeznaczony jest dla dwóch wioślarzy, którzy napędzają łódź wiosłami .

Załoga składa się z pary wioślarzy, z których każdy posiada jedno wiosło , jedno po stronie wioślarskiej (prawa strona wioślarza) i jedno po stronie dziobowej ( lewa strona wioślarza). Jak sama nazwa wskazuje, na takiej łodzi nie ma sternik , a dwaj wioślarze muszą koordynować sterowanie i właściwy czas uderzeń wioseł między sobą lub za pomocą urządzenia sterującego obsługiwanego stopą przez jednego z wioślarzy. Równoważna łódź sterowana przez sternika nazywana jest „ parą sternika ”.

Łodzie wyścigowe (często nazywane „muszlami”) są długie, wąskie i szeroko półokrągłe w przekroju w celu zmniejszenia oporu do minimum. Pierwotnie wykonane z drewna , muszle są teraz prawie zawsze wykonane z materiału kompozytowego (zwykle tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym ), co zapewnia większą wytrzymałość i wagę. Pary mają płetwę skierowaną do tyłu, aby zapobiec kołysaniu i odchyleniu. Riggery są rozmieszczone naprzemiennie wzdłuż łodzi, tak aby siły działały asymetrycznie po obu stronach łodzi.

Para bez sternika jest często uważana za najtrudniejszą do wiosłowania łodzią, ponieważ każdy wioślarz musi balansować swoją stroną we współpracy z drugim, zastosować równą siłę, jednocześnie umieścić swój zaczep i wyciągnąć łopatę, aby skutecznie poruszać łodzią.

„Para bez sternika” jest jedną z klas uznanych przez Międzynarodową Federację Wioślarską i startuje w Igrzyskach Olimpijskich .

Zobacz też

Bibliografia