Czwórka bez sternika - Coxless four

Ikona cztery bez sternika
Washington College załoga w coxless czterech

Coxless cztery to wiosłowa łódź wykorzystywane w sporcie konkurencyjnym wioślarstwie . Przeznaczony jest dla czterech osób, które napędzają łódź wiosłami do zamiatania , bez sternika .

Załoga składa się z czterech wioślarzy, z których każdy ma jedno wiosło . Jest dwóch wioślarzy po stronie pociągnięcia (prawa strona wioślarza) i dwóch po stronie dziobowej ( lewa strona wioślarza). Nie ma sternika , ale ster jest sterowany przez jednego z członków załogi, zwykle z linką steru przymocowaną do czubka jednego z butów, która może obracać się wokół śródstopia, przesuwając linkę w lewo lub w prawo. Sternik może wiosłować na dziobie, który ma najlepszą widoczność patrząc przez ramię, lub na prostszych kursach może sterować, ponieważ może skierować rufę łodzi na jakiś punkt orientacyjny na początku kursu. Równoważna łódź, gdy jest sterowana przez sternika, nazywana jest „sterowaną czwórką ”.

Łodzie wyścigowe (często nazywane „muszlami”) są długie, wąskie i zasadniczo półokrągłe w przekroju w celu zmniejszenia oporu do minimum. Pierwotnie wykonane z drewna , obecnie skorupy są zwykle wykonywane z materiału kompozytowego , zwykle polimeru wzmocnionego włóknem węglowym , co zapewnia większą wytrzymałość i masę. Czwórki mają płetwę w pobliżu rufy, aby zapobiec przechylaniu się i zbaczaniu oraz pomóc sterowi. Takielnicy są ustawiani naprzemiennie wzdłuż łodzi, tak że siły działają asymetrycznie na każdą burtę łodzi. Jeśli łódź jest wypychana przez wioślarzy, z których każdy ma dwa wiosła, połączenie to nazywa się czwórką . W quadach riggerzy przykładają siły symetrycznie. Łódka z wiosełami typu sweep musi być sztywniejsza, aby wytrzymać niezrównane siły, a zatem wymaga więcej usztywnień, co oznacza, że ​​musi być cięższa niż równoważna łódź do wiosłowania. Jednak większość klubów wioślarskich nie może sobie pozwolić na dedykowany duży kadłub z czterema siedzeniami, który może być rzadko używany i zamiast tego ogólnie wybiera wszechstronność swojej floty, używając mocniejszych pocisków, które można uzbroić w czwórki lub quady.

„Czwórka bez sternika” to jedna z klas uznanych przez Międzynarodową Federację Wioślarską i będąca wydarzeniem na igrzyskach olimpijskich .

W 1868 roku Walter Bradford Woodgate wiosłujący na czwórce Brasenose ze sternikiem zaaranżował dla swojego sternika wyskoczenie za burtę na początku Pucharu Stewardów Challenge Cup w Henley Royal Regatta, aby odciążyć łódź. Niechciany sternik ledwo uniknął uduszenia przez lilie wodne, ale Woodgate i jego domowe urządzenie sterujące odniosły zwycięstwo na 100 metrów i zostały natychmiast zdyskwalifikowane. Doprowadziło to do przyjęcia zasad Henley Regatta, które wyraźnie zabraniały takiego zachowania, a na regatach w 1869 r. Zaoferowano specjalną nagrodę dla czterorzędowych załóg bez sterników. Jednak w 1873 r. Puchar Stewardów został zmieniony na czteroosobową imprezę bez sternika.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki