Maine State Route 5 - Maine State Route 5
State Route 5 | ||||
---|---|---|---|---|
Droga SR5 podświetlone na czerwono
| ||||
informacje o trasie | ||||
Utrzymywany przez MaineDOT | ||||
Długość | 118,17 mil (190,18 km) | |||
istniał | 1925 obecne | |||
główne węzły | ||||
Południowy kraniec | SR 9 w Old Orchard Beach | |||
północny koniec | SR 120 w Andover | |||
Lokalizacja | ||||
powiaty | York , Cumberland , Oxford | |||
System Highway | ||||
|
State Route 5 (w skrócie SR 5 ) jest szosa stan Maine, który biegnie od skrzyżowania z State Route 9 w Old Orchard Beach , na skrzyżowaniu z State Route 120 w Andover .
Zawartość
opis trasy
Od jego południowym końcu w pobliżu molo w Old Orchard Beach, SR 5 opuszcza miasto na zachodzie, idąc w kierunku sąsiedniego miasta Saco . Droga przebiega od zachód Saco przechodzi bardzo krótko po kącie Northwest z Saco i przecina US 202 (US 202) w pobliżu Lyman - Waterboro linii. SR 5 serii podawaniu osobnikowi z USA 202 na krótkie odległości do East Waterboro.
Pomiędzy Waterboro i Cornish , SR5 jest znany jako Sokokis Trail . Na północ od Cornish, autostrady następuje rzeki Saco , przecinając ją w Hiram , do miasta Fryeburg . SR 5 kontynuuje północ przez Lovell do Betel , gdzie przecina nam 2 . Oba szlaki biegną razem wzdłuż rzeki Androscoggin do Rumford Point w mieście Rumford , gdzie SR 5 pozostawia do północy. Wynika równolegle do zachodniego brzegu rzeki Ellis do końca szlaku w Andover.
Historia
Jako wyznaczony w 1925 roku, SR 5 był już trasa niż obecnie, pierwotnie kończące się w South Arm pobliżu południowej części Dolnej Richardson Lake. W 1980 roku było zredukować do obecnego północnej końcu w Andover na przecięciu z SR 120.
W 1980 roku, jazda! 195 (I-195) został skonstruowany w Saco, częściowo w stosunku do istniejącego wyrównania SR 5. trasa została przesunięta wzdłuż I-195, częściowo cosigned z US 1 . To pozostaje dzisiaj routingu.
lista Junction
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Kierunki | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
York | Old Orchard Beach | 0.00 | 0.00 | SR 9 (Grand Avenue) | |
0,20 | 0.32 | SR 98 na zachód (Portland Avenue) do USA 1 - Scarborough | Eastern końcem SR 98 | ||
2.26 | 3,64 | I-195 na zachód do I-95 / US 1 - Saco | Północnym dostęp tylko do I-195; południowej koniec northbound współbieżności z I-195; wschodni końca I-195 | ||
Saco | 3.03 | 4.88 | US 1 na północ (Portland Road) - Saco | Północnym krańcu kierunku północnym współbieżności z I-195; południowej koniec złej drodze współbieżności z USA 1; Wyjście 2 na I-195 | |
3.27 | 5.26 | I-195 na zachód do I-95 / Maine Turnpike - Portland , Kittery | |||
4.48 | 7.21 |
US 1 na południe (Elm Street) - Biddeford SR 112 na południe do SR 9 - Obóz Ellis |
Północny koniec złej drodze współbieżności z USA 1; południowej koniec współbieżności z SR 112 | ||
4.85 | 7,81 | SR 112 na północ (North Street) - Buxton | Północnej koniec współbieżności w SR 112 | ||
Dayton | 13,38 | 21,53 | SR 35 - Hollis , Lyman | ||
Lyman | 16,94 | 27,26 | US 202 wschód / SR 4 północ | Southern koniec współbieżności z USA 202 / SR 4 | |
Waterboro | 18,78 | 30,22 | US 202 zachód / SR 4 południe - Alfred | Północnej koniec współbieżności z US 202 / SR 4 | |
Limeryk | 28,97 | 46,62 | SR 11 na zachód - Newfield | Southern koniec współbieżności z SR 11 | |
29,12 | 46,86 | SR 11 Wschód - Limington | Północnym krańcu współbieżności z SR 11 | ||
29,19 | 46,98 | SR 160 na północ - Parsonsfield | Southern końcem SR 160 | ||
kornwalijski | 37,89 | 60,98 | SR 25 na zachód (Maple Street) | Southern koniec współbieżności z SR5 | |
38,56 | 62,06 | SR 25 na wschód (Main Street) - Standish | Północnym krańcu współbieżności z SR5 | ||
38,87 | 62,56 | SR 117 na południe (Grange Hall Road) - Limington , Standish | Southern koniec współbieżności z SR 117 | ||
Cumberland | Baldwin | 40,60 | 65,34 | SR 113 na południe (Pequawket Trail) - Steep Falls , Standish | Southern koniec współbieżności z SR 113 |
Oxford | Hiram | 45,26 | 72,84 | SR 117 na północ (Main Street) | Północnym krańcu współbieżności z SR 117 |
Brązowe pole | 51,77 | 83,32 | SR 160 (Depot Ulica / Main Street) - Dania , Brownfield | ||
Fryeburg | 58,82 | 94,66 | US 302 zachód / SR 113 na północ - Conway NH | Północnym krańcu współbieżności z SR 113; południowej koniec współbieżności z USA 302 | |
59,24 | 95,34 | US 302 wschód - Sebago Area , Portland | Północnym krańcu współbieżności z USA 302 | ||
Lovell | 68,39 | 110,06 | SR 93 na południe - Szwecja | Northern końcem SR 93 | |
Albany Township | 82,45 | 132,69 | SR 35 na południe - północ Waterford , Norwegia , Waterford | Southern koniec współbieżności z SR 35 | |
Bethel | 95,14 | 153,11 |
SR 35 kończy nam 2 zachód (Zachód Bethel Road) - Gorham NH , Gilead |
Southern koniec współbieżności z USA 2; północna końcem SR 35 | |
95,44 | 153,60 | SR 26 na południe - Bethel , South Paris | Southern koniec współbieżności z SR 26 | ||
96,04 | 154,56 | Androscoggin rzeki | |||
Newry | 101,26 | 162,96 | bear River | ||
101,32 | 163,06 | SR 26 na północ (Bear River Road) - Upton , Errol NH | Północnym krańcu współbieżności z SR 26 | ||
Rumford | 107,51 | 173,02 | US 2 wschód - Rumford | Północnym krańcu współbieżności z USA 2 | |
Andover | 118,17 | 190,18 | SR 120 na wschód (Elm Street) - South Arm, Rumford | Zachodniego końca SR 120 | |
1.000 mil = 1,609 km; 1,000 km = 0,621 mil |
Stara trasa pomocniczy
Trasa stan 5A | |
---|---|
Lokalizacja | Lovell |
Długość | 2,1 mil (3,4 km) |
istniał | 1960-2003 |
Droga stan 5A był krótki 2,1 mil (3,4 km) pętli przy trasie 5 w Lovell . Funkcjonowała jako wschodniej obwodnicy śródmieścia i podłączony do SR 5 na obu końcach. Został on wyznaczony w 1960 roku i został usunięty z kłód trasy w 2003 roku jest obecnie nienumerowane drogowego.
Referencje
Linki zewnętrzne
Plik KML ( edycja • pomoc )
|
- Multimedia związane z Maine State Route 5 w Wikimedia Commons
- log Maine State Route poprzez floodgap.com: Maine State Route 5