Margański & Mysłowski EM-11 Orka - Margański & Mysłowski EM-11 Orka

EM-11 Orka
EM-11 Orka Goraszka 07.jpg
EM-11C Orka (SP-YEP)
Rola Samoloty użytkowe
Producent Margański & Mysłowski
Projektant Edward Margański
Pierwszy lot 08 sierpnia 2003
Status wejście do produkcji, do użytku

EM-11 Orka ( Orca ) jest turystyka i wykonawczej samolot wyprodukowany w Polsce.

Historia

EM-11 został zaprojektowany przez Edward Margański z Margański & Mysłowski Zakłady Lotnicze ( Margański & Mysłowski Aviation Works ), znany ze światowej klasy szybowców wzorów ( Swift S-1 , MDM-1 Fox ). Prace nad tym nowym, tanim, lekkim samolotem użytkowym, o niekonwencjonalnej konfiguracji, z wąskim kadłubem przypominającym szybowiec i dwoma silnikami pchającymi , rozpoczęły się w 2001 roku . Samolot został zbudowany z materiałów kompozytowych, a czteroosobowa kabina przypominająca samochód osobowy została umieszczona nisko nad ziemią, co zapewnia wygodne i łatwe wsiadanie. Miejsce na ładunek zostało stworzone za tylnymi siedzeniami.

Pierwszy prototyp EM-11 Orka SP-YEN

Pierwszy prototyp EM-11, zarejestrowany jako SP-YEN, oblatał 8 sierpnia 2003. Posiada stałe podwozie trójkołowe i silniki Rotax 912 (100 KM). Drugi prototyp, zarejestrowany jako SP-YEP, będący wzorem seryjnego wariantu EM-11C, odbył lot 20 października 2005 roku z silnikami Lycoming IO-320 i chowanym podwoziem. W kwietniu 2011 EM-11C Orka uzyskał certyfikat EASA i jest obecnie w produkcji. Przed certyfikacją zbudowano prototypy i trzy kolejne samoloty.

Planowanych jest kilka wariantów, w tym samolot patrolowy z głowicą FLIR , karetka powietrzna , samolot transportowy i wersja amfibia.

Specyfikacje

Dane z

Ogólna charakterystyka

  • Załoga: 1
  • Pojemność: 3 osoby
  • Rozpiętość: 13,4 m (44 ft 0 in)
  • Szerokość: 10,5 m (34 stopy 5 cali) ze złożonymi skrzydłami
  • Wysokość: 2,585 m (8 stóp 6 cali)
  • Powierzchnia skrzydeł: 16,5 m 2 (178 sq ft)
  • Maksymalna masa startowa: 1820 kg (4012 funtów)
  • Silnik: 2 × Lycoming IO-320 4-cylindrowe chłodzone powietrzem silniki tłokowe w układzie poziomym o mocy 118 kW (158 KM) każdy
  • Śmigła: 3-łopatkowe śmigła pchające MTV-12 o stałej prędkości, obroty LH i RH

Występ

  • Prędkość maksymalna: 359 kilometrów na godzinę (223 mph, 194 kn)
  • Prędkość przelotowa : 261 km / h (162 mph, 141 kn)
  • Prędkość przeciągnięcia: 109 km / h (68 mph, 59 kn)
  • Zasięg: 1700 km (1100 mil, 920 mil morskich) z rezerwą 45 minut
  • Szybkość wznoszenia: 5,1 m / s (1000 stóp / min)

Bibliografia

Linki zewnętrzne