Wspólna baza Gwardii Narodowej McEntire - McEntire Joint National Guard Base
| Wspólna baza Gwardii Narodowej McEntire | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Near Eastover , Karolina Południowa w Stanach Zjednoczonych | |||||||||
 F-16 Fighting Falcon Of The Air National Guard za Karoliny Południowej 169. rundy myśliwskiego kołowania samolotów w przeszłości schrony mcEntire JNGB
| |||||||||
 | |||||||||
  McEntire Lokalizacja w Stanach Zjednoczonych
| |||||||||
| Współrzędne | 33 ° 55′15 „N 080°48′04” W / 33,92083°N 80,80111°W Współrzędne: 33 ° 55′15 „N 080°48′04” W / 33,92083°N 80,80111°W | ||||||||
| Rodzaj | Połączona Baza Sił Powietrznych i Armii Narodowej Gwardii Narodowej | ||||||||
| Informacje o stronie | |||||||||
| Właściciel | Departament Obrony | ||||||||
| Operator | Siły Powietrzne USA (USAF) | ||||||||
| Kontrolowany przez | Powietrzna Gwardia Narodowa Karoliny Południowej | ||||||||
| Stan: schorzenie | Operacyjny | ||||||||
| Strona internetowa | www.169fw.ang.af.mil | ||||||||
| Historia strony | |||||||||
| Wybudowany | 1943 (jako Congree Army Airfield) | ||||||||
| W użyciu | 1943 – obecnie | ||||||||
| Informacje garnizonowe | |||||||||
| Garnizon | 169. skrzydło myśliwców | ||||||||
| Informacje o lotnisku | |||||||||
| Identyfikatory | IATA : MMT, ICAO : KMMT, POKRYWA FAA : MMT, WMO : 723105 | ||||||||
| Podniesienie | 77,4 m (254 stopy) AMSL | ||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| Źródło: Federalna Administracja Lotnictwa | |||||||||
McEntire Joint National Guard Base lub McEntire JNGB ( IATA : MMT , ICAO : KMMT , FAA LID : MMT ) to lotnisko wojskowe położone w hrabstwie Richland , w Południowej Karolinie , Stany Zjednoczone , 16 km na zachód od miasta Eastover i około 15 mil na południowy wschód od miasta Columbia . Jest własnością Sił Powietrznych USA powiązanych z Powietrzną Gwardią Narodową Karoliny Południowej (SCANG).
Nazwa bazy pochodzi od nazwiska generała brygady Barnie B. McEntire Jr., pierwszego dowódcy SCANG i jego pierwszego generała. McEntire zginął 25 maja 1961 roku, kiedy wjechał swoim niesprawnym myśliwcem F-104 do rzeki Susquehanna, aby uniknąć rozbicia się na zaludnionym obszarze Harrisburga w Pensylwanii .
Powietrzna Gwardia Narodowa Karoliny Południowej została utworzona w grudniu 1946 roku. Dziś 1250 członków trenuje w McEntire JNGS. Około 900 z nich to tradycyjni mężczyźni i kobiety Gwardii. Około 300 to pełnoetatowi pracownicy federalni (technicy). Około 50 to pracownicy państwowi (niektórzy są również tradycyjnymi członkami Gwardii). 169. skrzydło myśliwców jest podstawową jednostką SCANG.
Jednostki
Skrzydłem- gospodarzem instalacji jest 169. Skrzydło Myśliwskie , które jako organizacja Powietrznej Gwardii Narodowej jest operacyjnie przejęte przez Air Combat Command (ACC)
169. skrzydło myśliwców zawiera:
Historia
Armia Stanów Zjednoczonych rozpoczęła budowę lotniska na północ od Congaree, które miało być bazą wypadową do bazy lotniczej Columbia Army . Pierwotne oznaczenie lotniska brzmiało Congaree Army Airport , następnie Fort Jackson Airdrome , a na końcu Congaree Army Airfield . Budowa została zakończona w dniu 31 stycznia 1943 roku, wraz z ukończeniem trzech pasów startowych 4500 stóp.
Congaree AAF został przydzielony do Dowództwa Wsparcia Powietrznego Trzecich Sił Powietrznych III . Od stycznia 1943 do maja 1944 na lotnisku znajdowały się różne jednostki szkoleniowe w zakresie bombardowania nurkującego. 404-ci Bombardowanie Group (Dive) przybył Congaree w dniu 5 lipca 1943, odchodząc na 4 września. 406-ci Bombardowanie Group (Dive) zastąpiono go, przybywających w dniu 18 września 1943 roku pozostały do wdrażane do dziewiątego Sił Powietrznych w Anglii w dniu 18 marca 1944. W dniu 31 marca 1944 r Congree został usunięty spod jurysdykcji Columbia AAB, a w dniu 30 kwietnia Congaree AAF został przeniesiony do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych .
Pierwsi marines przybyli w maju 1944 do opuszczonej bazy. W maju przybyła Marine Aircraft Group 52 (MAG-52) z czterema eskadrami F4U Corsair . Pole zostało oficjalnie oddane do użytku jako Lotnisko Pomocnicze Korpusu Piechoty Morskiej Congaree 10 lipca 1944 roku. Baza przeszła pod dowództwo Stacji Lotniczej Korpusu Piechoty Morskiej Cherry Point . W październiku tego roku misja MAG-52 została zmieniona na szkolenie pilotów zastępczych, została przemianowana na Marine Aircraft Group 92 i przeniesiona do Marine Corps Air Field Walnut Ridge w Arkansas. Jednym z głównych problemów w tej dziedzinie był brak poligonów bombowych i strzeleckich, co oznaczało regularne rozmieszczanie na stacji lotniczej Korpusu Piechoty Morskiej Parris Island w celach szkoleniowych.
We wrześniu 1945 roku, po II wojnie światowej , jedynymi pozostałymi jednostkami piechoty morskiej były VMF-523 i Air Warning Squadron 14 . Do listopada 1945 roku wszystkie jednostki lotnictwa morskiego przeniosły się do MCAS Cherry Point w Północnej Karolinie.
Baza została ostatecznie przekazana Gwardii Narodowej w Południowej Karolinie i przemianowana na bazę McEntire ANG w październiku 1961 roku przez gubernatora Ernesta F. Hollingsa. Został przemianowany na McEntire Joint National Guard Station w 2005 roku, aby odzwierciedlić wspólną obecność jednostek Armii i Powietrznej Gwardii Narodowej.
Powietrzna Gwardia Narodowa Karoliny Południowej
Misją 169. Skrzydła Myśliwskiego (169 FW) jest utrzymanie gotowości bojowej oraz zdolności do szybkiej mobilizacji i szybkiego rozmieszczenia w celu realizacji taktycznych misji powietrznych lub działań wsparcia bojowego w przypadku wojny lub zagrożenia wojskowego. SCANG działa jako część Total Force armii amerykańskiej i jest w pełni zintegrowany z aktywnymi siłami powietrznymi jako pozyskana jednostka Air Combat Command (ACC) do wykonywania swojej misji wojskowej. Powietrzna Gwardia Narodowa Karoliny Południowej ma również misję stanową, aby odpowiedzieć na wezwanie gubernatora w przypadku klęski żywiołowej lub niepokojów domowych.
169 FW lata na F-16 Fighting Falcon, jednomiejscowym myśliwcu wielozadaniowym, który może latać z dwukrotnie większą prędkością dźwięku. 169 FW był pierwszym skrzydłem Powietrznej Gwardii Narodowej, które latało na F-16. 169 FW latał na F-16A od 1983 do 1994 roku.
W 1994 roku skrzydło przeszło na F-16C/Block 52, najnowszy i najbardziej zaawansowany F-16 w wyposażeniu Sił Powietrznych. 169 FW lata również pojedynczym WC-130 H Hercules z usuniętym sprzętem do rozpoznania pogody. Ten samolot zapewnia wsparcie transportu powietrznego 169 FW, SCANG i SCARNG. Przed uruchomieniem F-16, 169 FW używał A-7 Corsair II w latach 70. i wczesnych 80., F-102 Delta Dagger w latach 60. i 70. oraz F-104 Starfighter w latach 60. XX wieku. W latach 50. z ówczesnej Congaree ANGB korzystały kolejne samoloty P-51 Mustangi , F-80 Shooting Stars i F-86 Sabre .
W McEntire znajduje się również 245. Eskadra Kontroli Ruchu Lotniczego (245 ATCS). 245 ATCS ma możliwość wykonywania kontroli ruchu lotniczego w stałych bazach lotniczych i w odległych lokalizacjach.
Gwardia Narodowa Armii Karoliny Południowej
59. Dowództwo Wojsk Lotniczych Gwardii Narodowej Armii Karoliny Południowej (SCARNG) również znajduje się w McEntire JNGB. Przydzielone jednostki lotnicze i samoloty Armii Narodowej Gwardii Narodowej obejmują kompanię A, 1 batalion, 111 pułk lotniczy (A/1-111 AVN GSAB (podnośnik)) i Det. 2, F Co/1-171 (Medevac) na UH-60M Blackhawk oraz 1 batalion 151. pułku lotniczego (1-151 ARB) na AH-64A Apache.
Zobacz też
- Lista lotnisk w Karolinie Południowej
- Lista instalacji Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
- Lotniska armii w Karolinie Południowej podczas II wojny światowej
Uwagi
Bibliografia
- Wspólna baza Gwardii Narodowej SCANG i McEntire
- Stacja Powietrznej Gwardii Narodowej McEntire (ANGS) na stronie GlobalSecurity.org
Zewnętrzne linki
- Schemat lotniska FAA ( PDF ) , obowiązuje od 7 października 2021 r.
- Zasoby dla tego amerykańskiego lotniska wojskowego:
- Informacja lotniskowa FAA dla MMT
- Informacje o lotnisku AirNav dla KMMT
- Historia wypadków ASN dla MMT
- Najnowsze obserwacje pogodowe NOAA/NWS
- Mapa lotnicza SkyVector dla KMMT