Mochitsura Hashimoto - Mochitsura Hashimoto

Mochitsura Hashimoto 橋本 以 行
Mochitsura Hashimoto, jako dowódca porucznik ( ok.  1943 )
Urodzony	14 października 1909 Kioto , Japonia
Zmarły	25 października 2000 (w wieku 91) Kioto , Japonia
Wierność	Cesarstwo Japonii
Usługa / oddział	Cesarska Marynarka Wojenna Japonii
Lata służby	1931–1945
Ranga	Dowódca
Rozkazy odbyły się	Ro-31 I-158 Ro-44 I-58
Bitwy / wojny	Druga wojna chińsko-japońska II wojna światowa Atak na Pearl Harbor Bitwa o Okinawę Zatonięcie USS Indianapolis
Nagrody	Order of the Golden Kite , Order of the Rising Sun , Order of the Rising Sun , Order of the Sacred Treasure 5 klasy
Inna praca	Kapłan Shinto

Mochitsura Hashimoto ( 橋本 以 行 , Hashimoto Mochitsura , 1909-25 października 2000) był japońskim oficerem i dowódcą łodzi podwodnej w Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii podczas II wojny światowej . Był kapitanem okrętu podwodnego I-58 , który zatopił amerykański ciężki krążownik USS  Indianapolis w 1945 roku po dostawie części i wzbogaconego uranu do pierwszej broni atomowej używanej w czasie wojny, Little Boy , przed atakiem na Hiroszimę .

Urodzony w Kioto i wykształcony w Cesarskiej Japońskiej Akademii Marynarki Wojennej , Hashimoto zgłosił się na ochotnika do służby w okrętach podwodnych i przebywał na pokładzie okrętu podwodnego I-24 podczas ataku na Pearl Harbor w 1941 r. Hashimoto dowodził patrolem przybrzeżnym i szkolił okręty podwodne u wybrzeży Japonii przez większą część wojny. w 1944 r. objął dowództwo nad I-58 , okrętem podwodnym wyposażonym w załogowe torpedy kaiten . Po wielu nieudanych operacjach, pod dowództwem Hashimoto I-58 zatopił Indianapolis 30 lipca z dwoma torpedami Typ 95 podczas patrolu o północy. Stracił całą rodzinę w bombardowaniu atomowym Hiroszimy przez Little Boy kilka dni po zatonięciu Indianapolis .

Następnie łódź podwodna Hashimoto wróciła do Japonii, jako jedna z niewielu japońskich łodzi podwodnych, które przetrwały wojnę. Hashimoto został wezwany do złożenia zeznań w imieniu oskarżenia w sądzie wojennym od Charles McVay , dowódcy Indianapolis , ruch, który był kontrowersyjny w tym czasie. Później był częścią próby oczyszczenia McVaya z zarzutów, która ostatecznie zakończyła się sukcesem. Hashimoto później został kapłanem Shinto . Zmarł w 2000 roku.

Wczesne życie

Mochitsura Hashimoto urodził się w 1909 roku w Kyoto , Japonia ósmy z dziewięciorga dzieci i piąty skur kannushi ( Shinto ksiądz). Uczęszczał do Trzeciego Liceum w Kioto , prestiżowej szkoły, w której radził sobie dobrze. W młodości był opisywany jako opanowany i pełen szacunku. Na polecenie ojca złożył podanie o przyjęcie do Cesarskiej Japońskiej Akademii Marynarki Wojennej . Rodzina nie wywodziła się z marynarki wojennej, ale ojciec Hashimoto borykał się finansowo z rządową dotacją księdza i czuł, że wprowadzenie jego syna do wojska pomoże im w utrzymaniu. Jeden ze starszych braci Hashimoto następnie uczęszczał do Imperial Japanese Army Academy i został powołany do Cesarskiej Armii Japońskiej . Hashimoto ukończył szkołę średnią w 1927 roku i został przyjęty do Akademii Marynarki Wojennej. Wychodząc z domu po raz pierwszy, Hashimoto przez cztery lata uczęszczał do Cesarskiej Japońskiej Akademii Marynarki Wojennej w Etajima , gdzie studiował historię Japonii , inżynierię i taktykę morską, a także judo i inne lekkoatletykę wojskową. Ukończył studia i wszedł do służby w 1931 roku.

W 1937 roku Hashimoto poślubił Nobuko Miki, córkę odnoszącego sukcesy biznesmena z Osaki . Para miała trzech synów; Mochihiro, urodzona w 1940 r., Nobutake, urodzona w 1942 r. I Tomoyuki, urodzona w 1944 r. Oraz Sonoe, córka urodzona w 1947 r.

Kariera wojskowa

W 1934 roku Hashimoto zgłosił się na ochotnika do służby na łodziach podwodnych , aw 1937 roku służył na pokładzie niszczycieli i ścigaczy łodzi podwodnych u wybrzeży Republiki Chińskiej . 15 listopada jako podporucznik Hashimoto został przydzielony do załogi kanonierki Hozu i 1 grudnia został awansowany do stopnia porucznika . W tym czasie jego brat zginął w walkach na kontynencie chińskim.

W 1938 roku został przydzielony do niszczyciela Okikaze 15 grudnia. Hashimoto, wybrany do szkoły okrętów podwodnych w następnym roku, został przydzielony do Okręgu Marynarki Wojennej Yokosuka 20 maja 1939 r. I zapisał się na sześciomiesięczny kurs torpedowy 1 czerwca, a następnie wszedł do szkoły okrętów podwodnych jako uczeń klasy B 1 grudnia. Po ukończeniu tego szkolenia 20 marca 1940 roku został przydzielony do okrętu podwodnego I-123 jako oficer torpedowy, a 15 października przeszedł do I-155 w tej samej roli.

15 lipca 1941 r. Został przydzielony do okrętu podwodnego I-24 , stając się jego oficerem torpedowym 31 października pod dowództwem porucznika Hiroshi Hanabusa; statek stacjonował poza Kure . Okręt podwodny prowadził przez cały rok manewry szkoleniowe z grupą miniaturowych łodzi podwodnych . 18 listopada I-24 i jej grupa wypłynęli z Kure z miniaturową łodzią podwodną przymocowaną do jej rufowego pokładu. Płynąc na wschód, wypłynął na powierzchnię 10 mil (16 km) od Waikiki 6 grudnia. Okręt podwodny był częścią dużej grupy okrętów podwodnych, które miały wspierać atak na Pearl Harbor . Hashimoto był świadkiem ostatniego rytuału Kazuo Sakamaki i Kyoji Inagaki, którzy mieli obsadzić miniaturową łódź podwodną, ​​która wystartowała o 05:30. I-24 pozostał na miejscu spotkania, aby czekać na okręt podwodny karła, który nigdy nie nadszedł. 9 grudnia I-24 płynął do Kure.

Po powrocie okrętu podwodnego do Kure, Hashimoto został odłączony i przydzielony do zaawansowanego kursu w Szkole Okrętów Podwodnych w dniu 1 lutego 1942 r., Aby przygotować go do dowodzenia łodzią podwodną. Po ukończeniu tego kursu 30 czerwca Hashimoto objął dowództwo nad okrętem podwodnym Ro-31 , okrętem obrony wybrzeża. Przez pozostałą część 1942 roku Hashimoto prowadził swój statek na wodach macierzystych w pobliżu załóg szkolących Yokosuka, testując nowy sprzęt i prowadząc badania nad rozwojem japońskiej doktryny okrętów podwodnych. Awansował do stopnia komandora porucznika 1 listopada. W 1943 roku objął dowództwo nad okrętem podwodnym I-158 do obrony wybrzeża, a później w tym samym roku objął takie same obowiązki jak okręt podwodny Ro-44 .

Dowodzenie I-58

W maju 1944 r. Komandor porucznik Hashimoto objął dowództwo nad budowanym jeszcze okrętem podwodnym I-58 w Sasebo . Hashimoto nadzorował większość konstrukcji I-58 . Okręt podwodny został później wyremontowany w połowie budowy, aby mógł przenosić załogowe torpedy Kaiten , co zostało uznane za wielki zaszczyt przez załogę Hashimoto. I-58 wszedł do służby 13 września 1944 r., A Hashimoto dowodził nim podczas rejsów próbnych , dowodząc swoimi ludźmi powtarzającymi się ćwiczeniami bez opuszczania brzegu . Ukończył szkolenie na łodzi podwodnej w grudniu 1944 r. Statek przepłynął cieśninę Shimonoseki do Morza Śródlądowego i do Kure w celu zaopatrzenia. Następnie przeniosła się do Hirao, gdzie załadowała sześć kaitenów .

Japoński okręt podwodny  I-58 w 1944 roku

29 grudnia wyruszył na swój pierwszy patrol wojenny, kierując się na Mariany . Przybyła u wybrzeży Guam o godzinie 03:00 w dniu 11 stycznia 1945 r. I Hashimoto zamówił cztery kaiteny na wodowanie. Kaiteny wstępnie twierdziły, że tankowiec został zatopiony, ale nie był w stanie zweryfikować, czy statek rzeczywiście został uderzony. Strajk nie powiódł się. Następnie pośpieszyła z powrotem do Kure i przybyła tam 20 stycznia. Pozostała w porcie do marca, prawdopodobnie z powodu niedoborów dostaw. 1 marca został skierowany do Iwo Jimy w celu wsparcia toczącej się tam bitwy . Tam I-58 otrzymał polecenie wystrzelenia wszystkich swoich kaitenów bez pilotów i natychmiastowego powrotu do domu. Polecono mu ponownie wypłynąć 2 kwietnia, aby wesprzeć siły japońskie w bitwie o Okinawę . Tam została 50 razy zaatakowana przez samoloty. Nigdy nie wypłynęła na powierzchnię dłużej niż kilka godzin. Pokuśtykał do Kure 29 kwietnia 1945 roku, jedynej japońskiej łodzi podwodnej, która wycofała się z operacji. Pozostał w porcie z powodu kontynuacji wydobycia prowadzonego przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych. 16 lipca wyruszył na kolejny patrol wojenny. W tamtym czasie była jedną z zaledwie czterech dużych łodzi podwodnych pozostałych w japońskiej marynarce wojennej, a jej misją było nękanie linii łączności aliantów .

Przechodząc przez Morze Śródlądowe wokół pól minowych, I-58 skierował się na wschodnie wybrzeże Filipin z zamiarem ataku na tamtejsze statki. Mijając na wschód od Okinawy i nie zauważając żadnych statków, popłynął na południe, docierając do szlaku żeglugowego Guam- Leyte 27 lipca. Zauważyła tankowiec eskortowany przez niszczyciel i Hashimoto nakazał jej wystrzelić dwa kaiteny o 14:31 i 14:43. Słyszała eksplozje o 15:21 i 15:31, ale jej załoga nie była w stanie określić, czy kaiteny uderzyły w swoje cele. Hashimoto poinformował, że przypuszczalnie tankowiec został zatopiony.

Zatonięcie Indianapolis

W dniu 29 lipca por. Cmdr. Hashimoto rozkazał łodzi podwodnej skierować się na obszar, w którym, jego zdaniem, krzyżowały się szlaki żeglugowe między Guam, Leyte, Peleliu i Okinawa. O godzinie 23:35 tego wieczoru Hashimoto zauważył ciężki krążownik Indianapolis znajdujący się na wysokości 10 000 metrów (33 000 stóp) zmierzający do jego pozycji ze średnią prędkością. Wierząc statek być „ Idaho -class” pancernik , nakazał I-58 do nurkowania i raz Indianapolis zamknięte do 1500 metrów (4900 stóp) nakazał sześć regularnych torpedy zwolniony na 00:02 w dniu 30 lipca. Widząc trzy eksplozje uderzające w Indianapolis , Hashimoto nakazał łodzi podwodnej głębokie nurkowanie w obawie przed wykryciem. Po godzinie na głębokim nurkowaniu w celu przeładowania wypłynął na powierzchnię i nie zauważył Indianapolis . Po bezskutecznych poszukiwaniach flotam lub jakichkolwiek śladów statku, nakazał I-58 wycofać się o 02:30. Około godziny 03:00 przekazał wiadomość radiową na falach krótkich do kwatery głównej 6. Floty w Kure, odnotowując zniszczenie statku. Później napisał o incydencie:

Księżyc mieliśmy za sobą, a statek wroga był teraz wyraźnie widoczny. Miał dwie wieże na rufie i duży maszt wieży. Wziąłem ją za okręt wojenny klasy Idaho . Cała załoga czekała na rozkaz wystrzelenia torped. Wszystko było śmiertelnie ciche… zbliżał się sprzyjający moment do strzelania. ... W końcu donośnym głosem wydałem rozkaz: „Stójcie - ogień!” Przycisk wyzwalania torpedy naciskał w odstępach dwusekundowych, po czym z pomieszczenia torpedowego nadszedł komunikat: „Wszystkie wyrzutnie odpaliły i poprawne”. Sześć torped pędziło wachlarzowo w kierunku wrogiego statku. ... Ustawiając łódź na kurs równoległy do ​​wroga, czekaliśmy z niepokojem. Każda minuta wydawała się wiekiem. Następnie po prawej stronie wroga przy przedniej wieży, a następnie za wieżą rufową wzniosły się kolumny wody, po których natychmiast nastąpiły błyski jaskrawoczerwonego płomienia. Potem kolejna kolumna wody wypłynęła z boku wieży numer 2 i wydawała się pokryć cały statek - „Uderzenie, uderzenie!” Krzyczałem, gdy każda torpeda trafiała w cel, a załoga tańczyła z radości.

Hashimoto nakazał I-58 skierować się na północ, szukając dodatkowych statków do ataku. Odebrała doniesienia o bombardowaniu atomowym Hiroszimy w przechwyconych transmisjach radiowych w dniu 7 sierpnia, ale Hashimoto kontynuował polowanie na statki alianckie na południe od Cieśniny Bungo . 9 sierpnia wystrzelił dwa kaiteny przeciwko konwojowi, a Hashimoto twierdził, że prawdopodobnie zatonął niszczyciel. 12 sierpnia zwodował pozostałe kaiteny i stwierdził, że prawdopodobnie zatonął statek handlowy. I-58 wypłynął na powierzchnię w cieśninie Bungo 15 sierpnia, gdzie Hashimoto dowiedział się o Gyokuon-hōsō sygnalizującym kapitulację Japonii i koniec wojny. Popłynęła w górę Morza Śródlądowego i dotarła do Hirao, gdzie Hashimoto emocjonalnie poinformował swoją załogę o zakończeniu wojny. Po wojnie potwierdzono, że Indianapolis jest jedynym statkiem, jaki I-58 zatonął. Był to ostatni sukces marynarki japońskiej w czasie II wojny światowej. Kiedy Hashimoto wrócił z wojny do domu, dowiedział się, że cała jego rodzina zginęła w bombardowaniu atomowym Hiroszimy 7 sierpnia.

McVay przed sądem wojskowym

USS  Indianapolis w 1945 roku

Trzy dni po formalnej kapitulacji Japonii w Zatoce Tokijskiej Hashimoto został awansowany do ostatniego stopnia dowódcy . 20 listopada otrzymał dowództwo nad niszczycielem Yukikaze , jednym z nielicznych okrętów marynarki wojennej, które przetrwały wojnę, i przydzielono go do repatriacji, przywracając wojska zza oceanu do Japonii. Zanim jednak Hashimoto mógł rozpocząć nowe obowiązki, został wezwany przez wojsko Stanów Zjednoczonych, aby był świadkiem oskarżenia w sądzie wojennym przeciwko dowódcy Indianapolis, kapitanowi Charlesowi B.McVay III , który był sądzony pod zarzutem zaniedbania prowadzącego do statek tonie. 9 grudnia 1945 roku został przetransportowany z Tokio do Oakland w Kalifornii na pokładzie samolotu Naval Air Transport Service . Zapewniono go, że Hashimoto będzie traktowany jako oficer marynarki wojennej zamiast jeńca wojennego lub zbrodniarza wojennego , ale podczas pobytu w Stanach Zjednoczonych pozostawał pod strażą i nie pozwolono mu opuścić hotelu, ponieważ jego wygląd był na pierwszej stronie wiadomości tego dnia w New York Times i innych gazetach. Następnego dnia przybył do Waszyngtonu, gdzie odbywały się przesłuchania. Podczas pobytu w Stanach Zjednoczonych rozmawiał przez tłumacza Francisa Earla Eastlake'a z Biura Wywiadu Marynarki Wojennej .

Hashimoto pierwszy rozmawiał z adwokatem sędziów kapitanem Thomasem J. Ryanem przez cztery godziny w dniu 11 grudnia. Następnego dnia rozmawiał z kapitanem Johnem P. Cady, głównym obrońcą McVay, przez kilka godzin, podczas gdy obaj oficerowie starali się określić jego wiarygodność i kompetencje do zajęcia stanowiska w procesie. Powiedział im, że w noc ataku widoczność była dobra i udało mu się z łatwością dostrzec Indianapolis . Hashimoto zeznawał w sądzie 13 grudnia w zatłoczonej sali sądowej. Po raz pierwszy oficer narodu będącego w stanie wojny ze Stanami Zjednoczonymi zeznawał przeciwko oficerowi marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych w sądzie wojennym. Na żądanie Cady'ego Hashimoto złożył zarówno przysięgę cywilną w Japonii, jak i przysięgę marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, więc może zostać oskarżony o krzywoprzysięstwo w obu krajach, jeśli skłamał. 50 minut zeznań Hashimoto skupiało się na tym, czy Indianapolis „zygzakuje”, czy też nie, i zauważył, że statek nie zboczył z kursu. Jednak zauważył również, że jego pozycja sprawiła, że ​​takie manewry unikowe nie były w stanie osłabić jego zdolności do ataku na statek. Mimo to jego zeznanie jest uważane za integralną część ostatecznego przekonania McVaya, że ​​dopuścił się zaniedbania. Charles Butler McVay III został uniewinniony w 2001 roku . Po pojawieniu się na rozprawie Hashimoto przebywał w amerykańskim areszcie pod strażą do początku 1946 roku, kiedy to wrócił do Japonii na pokładzie USS  Effingham .

Wraz z toczącymi się procesami norymberskimi i ujawnieniem japońskich zbrodni wojennych podczas wojny, ogłoszenie wystąpienia Hashimoto w zeznaniach przeciwko amerykańskiemu oficerowi wywołało spore kontrowersje w amerykańskich mediach informacyjnych. Chociaż sam Hashimoto był znany z niewinności jakichkolwiek zbrodni wojennych i generalnie był dobrze traktowany przez swoich strażników, mówił słabo po angielsku i był przedmiotem kpin w prasie. Wśród odpowiedzi opinii publicznej socjalistka Evalyn Walsh McLean wysłała gniewny telegram do Sekretarza Marynarki Wojennej Jamesa Forrestala w celu złożenia skargi, a przedstawiciel USA Robert L. Doughton publicznie stwierdził: „To najbardziej godna pogardy rzecz, o jakiej słyszałem, aby wezwać oficera do zeznawać przeciwko jednemu z naszych oficerów. Przez 25 lat pracowałem jako prawnik przed sądami i komisjami Marynarki Wojennej, co osiągnęło najniższy poziom w sądach, zarządzie lub dochodzeniach w Kongresie ”. Felietonista Robert Ruark oskarżył Marynarkę Wojenną o używanie Hashimoto do „rozpalenia” procesu przed sądem wojennym. Nawet po jego odejściu jego zeznania pozostawały kontrowersyjne, a Chicago Sun skrytykowało jego podróż, która według szacunków kosztowała 1820 dolarów (równowartość 25800 dolarów w 2019 roku).

Powojenna kariera

Po powrocie do Japonii Hashimoto pracował jako demobilizacji oficera marynarki sekcji Ministerstwa demobilizacji, odpowiedzialny za demobilizacji kombatantów i demontażu, co pozostało z japońskiej marynarki wojennej. Ostatnią misję ukończył w czerwcu 1946 r., Kiedy został kapitanem cywilnej żeglugi handlowej i zdecydował się przejść na emeryturę. Kiedy jego statek przypadkowo zderzył się z frachtowcem i zatopił go, został zmuszony do rezygnacji.

Później został kapłanem Shinto w świątyni w Kioto . Później udzielił mu wywiadu autorowi Danowi Kurzmanowi na potrzeby jego książki Fatal Voyage z 1990 roku , w której Kurzman stwierdził: „Komandor Hashimoto był zdumiony Amerykanami. Podczas rozprawy w swoim dormitorium traktowano go bardziej jak honorowego gościa niż wroga oficer, który spowodował śmierć tak wielu amerykańskich chłopców. " Hashimoto później napisał książkę „ Sunk: The Story of the Japanese Submarine Fleet, 1941–1945”, w której szczegółowo opisał operacje japońskich łodzi podwodnych podczas wojny, w tym opis zatonięcia Indianapolis.

W grudniu 1990 roku Hashimoto spotkał się z niektórymi ocalałymi z Indianapolis w Pearl Harbor , gdzie powiedział przez tłumacza: „Przybyłem tutaj, aby modlić się z wami o waszych towarzyszy ze statku, których śmierć spowodowałem”, na co ocalały Giles McCoy odpowiedział po prostu: "Wybaczam ci."

W 1999 r. Pomagał ocalałej załodze Indianapolis w próbie oczyszczenia McVaya z winy za zatonięcie statku, pisząc list do Senackiej Komisji Służb Zbrojnych, w którym stwierdził, podobnie jak ponad pięć dekad wcześniej, że nawet jeśli Indianapolis został zygzakiem, nie byłoby żadnej różnicy: „byłbym w stanie uruchomić udanego ataku torpedowego przed jego statku, czy został on zygzakiem, czy nie.” Jeśli chodzi o przekonanie McVaya, Hashimoto napisał:

Nasze narody wybaczyły sobie nawzajem tę straszną wojnę i jej konsekwencje. Być może nadszedł czas, aby wasze narody wybaczyły kapitanowi McVayowi upokorzenie jego niesprawiedliwego przekonania.

Hashimoto zmarł w wieku 91 lat 25 października 2000 r., Pięć dni przed przyjęciem przez Kongres Stanów Zjednoczonych rezolucji o pośmiertnym oczyszczeniu kapitana McVaya z podpisem prezydenta Billa Clintona .

Bibliografia

Przypisy

Cytaty

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Mochitsura Hashimoto na USSIndianapolis.org.
• Przesłuchanie dowódcy Mochitsury Hashimoto w Departamencie Marynarki Wojennej - Centrum Historii Marynarki Wojennej.