Monju (pociąg) - Monju (train)
 183 series EMU na Monju obsługi w Amanohashidate stacji, sierpień 2009
| |
| Przegląd | |
|---|---|
| Rodzaj usługi | ograniczony ekspres |
| pierwszy serwis | 1996 |
| Ostatni serwis | 2011 |
| Obecny uruchamiający (e) | JR Zachód |
| Trasa | |
| Linia (e) używana | Fukuchiyama Linia , Kitakinki Tango kolejowy |
| Techniczny | |
| Tabor | 183 series |
| Prędkość robocza | 120 kilometrów na godzinę (75 mph) (max). |
Monju ( 文殊 ) był ograniczony ekspresowy pociąg obsługiwany przez Zachodnim Japan Railway Company (JR Zachód) w Japonii od 1996 do marca 2011. Działał między Shin-Osaka i Amanohashidate za pośrednictwem linii Fukuchiyama i Kitakinki Tango Kolei , i był jednym z usługi, które składa się „Big X Network” JR Zachodu.
wzór usługa
W grudniu 2010 roku, był jeden powrót Monju usług codziennie między Shin-Osaka i Amanohashidate, zatrzymując się na następujących stacjach.
Shin-Osaka - Osaka - Amagasaki - Takarazuka - Sanda - Sasayamaguchi - Kaibara - Fukuchiyama - OE - Miyazu - Amanohashidate
Tabor
Usługa ta pracuje z 4-car 183 serii elektrycznych wielorodzinny pociągów opartych na Fukuchiyama Depot. Noclegi zielone (pierwsza klasa) samochód był w samochodzie 1.
Historia
Maizuru usługa została wprowadzona w marcu 1996 r.
Od 18 marca 2007 roku wszystkie samochody zostały wykonane zakaz palenia.
Maizuru usługi zostały przerwane z początku 12 marca 2011 harmonogram rewizji.
Referencje
Linki zewnętrzne
- JR Zachód Monju 183 informacja serii pociąg (po japońsku)