Mount Clare (Maryland) - Mount Clare (Maryland)

Mount Clare
Mount Clare Baltimore MD, grudzień 11, JPG
Mount Clare, grudzień 2011
Mount Clare (Maryland) znajduje się w Baltimore
Mount Clare (Maryland)
Mount Clare (Maryland) znajduje się w stanie Maryland
Mount Clare (Maryland)
Mount Clare (Maryland) znajduje się w Stanach Zjednoczonych
Mount Clare (Maryland)
Lokalizacja Carroll Park , Baltimore, Maryland
Współrzędne 39 ° 16′44 ″ N 76 ° 38′37 ″ W  /  39,27889 ° N 76,64361 ° W  / 39,27889; -76,64361 Współrzędne : 39 ° 16′44 ″ N 76 ° 38′37 ″ W  /  39,27889 ° N 76,64361 ° W  / 39,27889; -76,64361
Powierzchnia 0 akrów (0 ha)
Wybudowany 1763
Styl architektoniczny gruziński
Nr referencyjny NRHP  70000860
Znaczące daty
Dodano do NRHP 15 kwietnia 1970
Wyznaczony NHL 15 kwietnia 1970

Góra Clare , znany również jako Mount Clare Mansion i powszechnie znane dziś jako mocowanie Clare Museum House , jest najstarszą budowlą Colonial-era w City of Baltimore , Maryland , USA gruziński stylu architektury domu plantacji wykazuje nieco zmieniony pięcioczęściowego plan. Został zbudowany na plantacji rodziny Carroll, która rozpoczęła się w 1763 roku przez adwokata Charlesa Carrolla , Adwokata (1723-1783), potomka ostatniego gaelickiego lorda Éile w Irlandii i dalekiego krewnego znacznie lepiej znanego Charlesa Carrolla z Carrollton , (1737–1832), najdłużej żyjący sygnatariusz Deklaracji Niepodległości i najbogatszy człowiek w Ameryce w późniejszych latach, także warstwa Pierwszego Kamienia nowej kolei Baltimore i Ohio , w niewielkiej odległości w 1828 roku.

Miasto Baltimore kupiło dużą część dawnej posiadłości w 1890 roku jako trzeci duży park krajobrazowy. Mount Clare jest utrzymywana przez National Society of Colonial Dames w Maryland, lokalny oddział The National Society of The Colonial Dames of America , od 1917 roku. W 1970 roku została dodana do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych i została wyznaczona jako krajowa Historyczny punkt orientacyjny ze względu na swoją architekturę.

Opis

Mount Clare ma portyk na przedniej fasadzie z wystającą zatoką powyżej. W górnym przęśle znajduje się okno palladiańskie .

Miasto Baltimore zbudowało pawilony palladiańskie połączone myślnikami po obu stronach w 1910 roku jako ukryta konstrukcja toalet publicznych, ale nie odzwierciedlają one historycznej konstrukcji, która pierwotnie znajdowała się na osiedlu. Od tego czasu zostały przekształcone w bibliotekę i wystawę kuchni z epoki kolonialnej. Stajnia z ok. 1912 r., Niegdyś służyła do przechowywania koni strażników miejskich parków, została odrestaurowana i obecnie służy jako przestrzeń szkolna oraz wypożyczalnia na imprezy i spotkania.

Historia

Pierwszy budynek na posiadłości Mount Clare został zbudowany przez Johna Henry'ego Carrolla , brata adwokata Charlesa Carrolla (1723-1783), w 1754 roku i prawdopodobnie został ostatecznie włączony do większego domu. Karol odziedziczył majątek po śmierci Johna. Pierwotnie nosiła nazwę Georgia Plantation, która wychodziła na północno-zachodni brzeg Ridgely's Cove of the Middle Branch i Ferry Branch na rzece Patapsco , gdzie istniały niektóre nabrzeża i doki wraz z małą odlewnią żelaza. Karol rozpoczął budowę domu w latach 1757-1760.

Obszar ten pierwotnie znajdował się w pobliżu pierwszego miejsca wybranego przez wyznaczonych komisarzy miejskich dla nowego miasta Baltimore , wytyczonego w 1729 roku. Inną lokalizację, dalej na północny wschód od Basin , na czele północno-zachodniej odnogi rzeki Patapsco , wybrano po właściciel ziemski John Moale sprzeciwił się projektowi, twierdząc, że zlokalizował tam ważne złoża rudy żelaza, które zamierzał ostatecznie wydobywać i eksploatować. Sto dwadzieścia lat wcześniej, podczas pierwszych eksploracji i mapowania północnej zatoki Chesapeake przez słynnego kapitana Johna Smitha (1580–1631) , na swojej mapie z 1608 r. Nazwał rzekę Bolus, która obecnie nazywa się rzeką Patapsco, od łacińskiego słowa oznaczającego glinę, zwykle zawierającą złoża minerałów żelaza .

Charles Carroll the Barrister (1723-1783) rozpoczął budowę obecnego 2-1 / 2-piętrowego centralnego bloku w stylu georgiańskim , obejmując kuchnię jego brata Johna i otaczając ją myjnią i oranżerią . W 1768 roku Karol dodał wystającą wykusz i okno palladiańskie, które dziś dominuje na elewacji wejściowej. Powiększono skrzydło kuchenne i dodano dla równowagi skrzydło biurowe, uzyskując symetryczną, dziewięcioczęściową elewację. Dom został ukończony około 1767 roku.

Po śmierci adwokata Karola w 1783 roku wdowa po nim dokonała dalszych zmian, podłączając budynki gospodarcze i dodając szklarnię do oranżerii oraz rozbudowując pralnię, w wyniku czego powstał kompleks o długości około 360 stóp. Te dodatki, wraz z innymi zmianami, były w bardziej aktualnym stylu architektury federalnej, który jest podobny, ale nieco różni się od starszego gruzińskiego .

W latach dwudziestych XIX wieku, w pobliżu na wschodzie, kiedy siatka ulic miasta zaczęła rosnąć i zbliżać się coraz bliżej w kierunku południowo-zachodnim, z rzędami i liniami ulic i alejek wypełnionych gęstą zabudową małych ceglanych domów szeregowych w różnych stylach. Pod presją konkurencyjną ekonomiczną miasta i portu Baltimore w 1825 r. Ogromnego projektu budowlanego z otwarciem północnego kanału Erie , z szybszym i tańszym dostępem z Wielkich Jezior do Nowego Jorku oraz proponowanego kanału Chesapeake i Ohio wzdłuż rzeki Potomac na południe od Georgetown i Waszyngtonie do zachodnich Appalachów i Cumberland, Maryland spowodowane długą reakcję wśród czołowych obywateli i liderów City. Formacja przez kilku biznesmenów i przemysłowców, po wysłuchaniu szczegółów niesamowitej nowej technologii transportowej używanej obecnie w Wielkiej Brytanii od kilku jej czołowych kupców, Baltimore and Ohio Railroad Company , powstała w 1827 roku, w skład której wchodził Charles Carroll z Carrollton (1737). –1832), jako jeden z jego dyrektorów i ważne uroczyste stanowisko wmurowania Pierwszego Kamienia dla kolei na zakończenie wielkiej defilady, uroczystości i uroczystości w Święto Niepodległości 4 lipca 1828 roku w pobliżu starego domu.

Wkrótce sławne odlewnie, sklepy, kuźnie i inne szopy i szopy na sprzęt byłyby znane jako sklepy Mount Clare przy East Pratt Street w pobliżu przyszłej Arlington Street, gdzie na początku lat trzydziestych XIX wieku wzniesiono niewielką stację Mount Clare. pierwszych terminali pasażerskich, do których dołączył jego charakterystyczny budynek B. & O. Roundhouse w 1884 r. (przyszłe miejsce po 1953 r. nowego Muzeum Transportu B. & O. Railroad Company, później zreorganizowane niezależnie jako B&O Railroad Museum ), oprócz główny tymczasowy na południowo-wschodnim narożniku ulic West Pratt i South Charles, w pobliżu nabrzeża basenu Basin. Nazwa Mount Clare została zastosowana do pobliskiej rozwijającej się dzielnicy na początku XIX wieku, w której znajduje się rosnący kompleks odlewni, sklepów, mechaników, przemysłu i firm dostarczających sprzęt, robotników, wykonawców i przedsiębiorstw, a wszystko to obracające się wokół branży kolejowej. Rosnące możliwości przemysłowe tego obszaru przyciągnęły przemysłowców, wynalazców, producentów, takich jak Peter Cooper (1791–1883) z Nowego Jorku, który zaprojektował pierwsze lokomotywy parowe dla kolei, gdy szybko przestawił się on z mocy konnej używanej podczas jego pierwsze cztery lata. Ross Winans (1796–1877) dalej rozwijał lokomotywy i inny sprzęt, a następnie jego syn Thomas Dekoven Winans , z jego rosyjskimi kontraktami i pracą. Setki pracowników o wyspecjalizowanych umiejętnościach przemysłowych, zarówno obywatele, jak i niedawni imigranci, pracowało w południowo-zachodnim Baltimore i mieszkało na okolicznych ulicach i społecznościach. Inne pobliskie dzielnice to Poppleton, Union Square i East Baltimore, wraz z wcześniejszym Pigtown (znanym również w latach 80-tych jako Washington Village).

W 1840 roku rezydencja opuściła rodzinę Carroll, a boczne skrzydła z łącznikiem zostały rozebrane. Podczas wojny secesyjnej , kiedy Baltimore było okupowane w maju 1861 roku przez północną milicję stanową, a następnie regularne siły wojskowe, Mount Clare służyło jako kwatera główna siłom armii Unii , które ufortyfikowały to miejsce i nadały temu miejscu nazwę Camp Carroll, jedną z serii forty otaczające Baltimore, czyniąc je wówczas drugim najbardziej ufortyfikowanym miastem na świecie, po Waszyngtonie .

Po wojnie i okresie użytkowania jako ogródek piwny (zwany Schutzengarten) przez niemiecką społeczność w Baltimore , dom i przyległy obszar 70 akrów (28 ha) z widokiem na Washington Boulevard i Gwynns Falls oraz Middle Branch of the river były zakupiony w 1890 roku przez miasto Baltimore jako trzeci duży park krajobrazowy.

Począwszy od stycznia 2012 r., Umowa o współpracy między Departamentem Rekreacji i Parków Miasta Baltimore a B&O Railroad Museum i The National Society of The Colonial Dames of America (Maryland Chapter) (grupa dziedzictwa potomków). administruje miejscem od 1917 roku. B&O Railroad Museum , położone milę na północny wschód od Mount Clare, oferuje sezonowe przejazdy pociągami do iz kompleksu muzealnego Mount Clare Shops dla zwiedzających, a także opracowało wycieczki i eksponaty poświęcone historii kolei i wojny secesyjnej w Niedługo ma zostać zbudowana / odrestaurowana / renowacja drugiej małej stacji pasażerskiej (stacja Mount Clare) w celu uzupełnienia jej pierwotnej, mało znanej pierwszej stacji nadbrzeżnej przy West Pratt Street (między South Charles i Light Streets wraz z rozległy kompleks warsztatów, pieców, magazynów i odlewni w celu utrzymania nowego, rozwijającego się systemu transportowego milę na północny wschód, na skraju osiedla nazwał sklepy Mount Clare . Colonial Dames ze swoim doświadczonym personelem, wolontariuszami, docentami i historykami opowiedzą historię samego dworu i jego wyposażenia / dekoracji z kolonialnym stylem życia zarówno rodziny Carroll (i kilku kolejnych właścicieli w XIX wieku), ich krewnych i odwiedzających, z niewolnikami / służącymi zatrudnionymi w domu, ogrodach i na terenach peryferyjnych oraz na plantacji poza starym miastem Baltimore.

Dostęp

Dworek został wyposażony w meble o historycznym znaczeniu i jest ogólnodostępny. Zwiedzanie z przewodnikiem poprzedzone jest filmem wprowadzającym i obejmuje spacer po całym domu, trwający łącznie od 45 do 60 minut.

Galeria

Zobacz też

Przypisy

Dalsza lektura

  • Teresa S. Moyer, Ancesty of Worthy Life: Plantation Slavery and Black Heritage at Mount Clare. Gainesville, FL: University Press of Florida, 2015.

Zewnętrzne linki