Droga stanowa Nowy Meksyk 136 - New Mexico State Road 136
Droga krajowa 136 | ||||
---|---|---|---|---|
Międzynarodowa autostrada Pete V. Domenici | ||||
Informacje o trasie | ||||
Utrzymywany przez NMDOT | ||||
Długość | 9,157 mil (14,737 km) | |||
Istniejące | 1991-obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy koniec | Karmiony. 2 ostroga w porcie wejścia w Santa Teresa | |||
północny koniec | SH 178 na linii stanu Teksas | |||
Lokalizacja | ||||
Powiaty | Doña Ana | |||
System autostrad | ||||
|
State Road 136 ( NM 136 ) to droga o długości 9,157 mil (14,737 km), brukowana, czteropasmowa, podzielona autostrada stanowa w hrabstwie Doña Ana w amerykańskim stanie Nowy Meksyk . Podróżuje głównie z południa na północ. NM 136 to ważna droga łącząca granicę z Interstate 10 (I-10).
Południowy koniec NM 136 znajduje się w porcie wejściowym Santa Teresa na granicy z Meksykiem . Północny koniec znajduje się w Santa Teresa na linii stanu Teksas. Droga prowadzi dalej jako State Highway 178 (SH 178) w Teksasie.
Opis trasy
Autostrada zaczyna się w porcie wjazdowym Santa Teresa na granicy z Meksykiem. Droga prowadzi na północ przez pustynię Chihuahuan i po około trzech milach (4,8 km) przecina się z Doña Ana County Road A003, łącząc się z NM 9 . Kontynuując na północ, NM 136 przecina tory kolejowe Union Pacific Railway na południe od skrzyżowania z Airport Road, która zapewnia dostęp do lotniska Doña Ana County Airport , Union Pacific Santa Teresa Facility i War Eagles Museum. Po minięciu lotniska autostrada skręca na wschód i wjeżdża do Santa Teresa, gdzie krzyżuje się z NM 273 . Idąc dalej na wschód, droga dociera do północnego końca na linii stanu Teksas.
Historia
Oryginalna Trasa 136 została ustanowiona w połowie lat 30-tych jako zamiennik Trasy 106 łączącej Nowy Meksyk i Kolorado , na północny zachód od Chamy . Ta droga stała się US Route 84 (US 84) na początku lat 40. XX wieku.
NM 136 został zatwierdzony i zbudowany przez Komisję Autostrad Stanu Nowego Meksyku równocześnie z SH 178 i portem wjazdowym Santa Teresa w latach 1988-1990 i oficjalnie otwarty w 1991 r. Port wjazdowy Santa Teresa został otwarty w 1992 r. i został zaprojektowany w celu złagodzenia ruch graniczny przez inne przejścia graniczne w centrum El Paso . Zarówno NM 136, jak i SH 178 zostały zbudowane, aby pomieścić ciężkie ciągniki siodłowe i zapewnić łatwy dostęp do I-10 na północny zachód od El Paso.
Leroy Sandoval, były dyrektor Wydziału Planowania Transportu, wystąpił przed Komisją Autostrad Stanu Nowy Meksyk i poprosił Komisję o wyznaczenie NM 136 jako Międzynarodowej Autostrady Pete'a V. Domeniciego na cześć senatora Nowego Meksyku Pete'a Domeniciego . Państwowa Komisja Drogowa zgodziła się i zatwierdziła oznaczenie NM 136 jako Międzynarodowej Autostrady Pete'a V. Domeniciego w dniu 14 maja 1998 r. i przeznaczyła 16 000 $ na postawienie znaków dla nowej nazwy drogi.
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega w hrabstwie Doña Ana .
Lokalizacja | mi | km | Cele podróży | Uwagi | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,000 | 0,000 | Karmiony. 2 ostroga – San Jerónimo, Chihuahua | południowy koniec | |
Święta Teresa | 8,034 | 12.929 | NM 273 – La Union , Sunland Park | ||
9.157 | 14.737 | SH 178 – El Paso | Północny koniec | ||
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil |
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Dane geograficzne związane z New Mexico State Road 136 na OpenStreetMap
Mapa trasy :
plik KML ( edytuj • pomoc )
|