Droga krajowa Nowy Meksyk 26 - New Mexico State Road 26

Droga krajowa 26
Droga krajowa 26
Informacje o trasie
	Utrzymywany przez NMDOT
Długość	47,862 mi (77,026 km)
Istniejące	1905-obecnie
Główne skrzyżowania
West End	US 180 na północ od Deming
Wschodni kraniec	I-25 / US 85 na północ od luku
Lokalizacja
Powiaty	Luna , Sierra , Doña Ana
System autostrad

New Mexico State Road 26 ( NM 26 ) to długa na 47 862 mil (77.026 km) brukowana, dwupasmowa autostrada stanowa w hrabstwach Luna , Sierra i Doña Ana w amerykańskim stanie Nowy Meksyk . Podróżuje z południowego zachodu na północny wschód, głównie wzdłuż głównego pnia linii kolejowej ATSF .

Zachodni koniec NM 26 znajduje się na przecięciu z US 180 na północ od Deming . Wschodnia końcówka znajduje się na północ od Hatch na węźle z I-25 . NM 26 to ważna droga łącząca I-10 i I-25 na zachód od Las Cruces . W pobliżu Deming NM 26 znany jest również jako Hatch Highway.

Opis trasy

Autostrada zaczyna się na północ od Deming na skrzyżowaniu z US 180 . Przez pierwsze 3,25 mili droga biegnie głównie ze wschodu na północny wschód, aż dobiegnie do pnia linii kolejowej ATSF . Od tego miejsca autostrada skręca na północny wschód i biegnie wzdłuż torów kolejowych. Droga biegnie przez pustynię Chihuahua z południowymi zboczami gór Cooke's Range od północy. Około 14 mil na znak Cooke's Peak, nazwany na cześć kapitana Philipa St. George'a Cooke'a , i najwyższą górę w Cooke's Range , można zobaczyć na północ od autostrady. Na 14,45 mil NM 26 przecina się z CR A019 (Cooke's Canyon Rd) zapewniając dostęp do Cooke's Canyon , Cooke's Spring i historycznego miejsca Fort Cummings . Na 22,53 mil na północ od NM 26 można zobaczyć turbiny wiatrowe, które są częścią farmy wiatrowej Macho Springs zbudowanej w 2011 roku i generującej 50 MW energii wiatrowej. Po 27.722 milach (44,614 km) NM 26 przecina się z NM 27 w mieście duchów Nutt i zmienia kierunek na nieco bardziej wschodni. Na 36,261 mil (58,356 km) droga opuszcza hrabstwo Luna i na krótko wjeżdża do hrabstwa Sierra i opuszcza ją do hrabstwa Doña Ana na 37,146 mil (59,781 km). Autostrada kontynuuje po torach kolejowych i przechodzi przez Port lotniczy Hatch na 44,575 mil (71,737 km). Po około kilometrze NM 26 dociera do gminy Placitas, gdzie przecina się z NM 187 skręcając na wschód. Podróżując przez Hatch NM 26 spotyka się z NM 185 0,327 mil (0,526 km) dalej i na skrzyżowaniu skręca na północ. Na 47,454 mil (76,370 km) NM 26 przecina rzekę Rio Grande przez 691,3 stóp (210,7 m) most, zbudowany w 1965 roku i dociera do jej północno-wschodniego końca 0,380 mil (0,612 km) później.

Historia

NM 26 zawiera sekcje oryginalnych tras 26 i 27 utworzonych w 1905 r. przez Terytorialne Zgromadzenie Ustawodawcze. Zawiera fragment starej Trasy 26 z Deming do Nutt oraz odcinek z Nutt do Hatch, który był oryginalną Trasą 27. Na początku lat 40. Trasa 26 została zmieniona w kierunku Hatch , a droga do Hillsboro stała się Trasą 27. W 1927 r. mapa Trasa 26 jest pokazana jako droga „pierwszej klasy” między Deming i Hillsboro, podczas gdy odcinek między Nutt i Hatch jest pokazany jako droga „trzeciej klasy”. Na mapie z 1938 r. obie trasy 26 i 27 pokazane jako „stopniowane”, a mapa z 1941 r. pokazuje oba odcinki trasy 26 i 27 jako mające powierzchnię „naftową i betonową”. W latach pięćdziesiątych cała droga została wybrukowana.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Luna		0,000	0,000	US 180 do I-10 / US 70 – Deming , Silver City	terminal zachodni; do I-10 i US 70 przez US 180 East
Luna	Nutt	27,722	44,614	NM 27 północ – Hillsboro	Południowy koniec NM 27
Sierra	Brak większych skrzyżowań
Doña Ana	Właz	46.124	74.229	NM 187 północ – Caballo	Południowy koniec NM 187
	Właz	46,521	74.868	NM 185 południe – Las Cruces	Północny koniec NM 185
		47,862	77,026	I-25 / US 85 – Las Cruces , Albuquerque	terminal wschodni; I-25 Wyjście 41
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil