Wyprawa do Nowej Fundlandii - Newfoundland expedition

Wyprawa do Nowej Fundlandii
Część wojny pierwszej koalicji
Wejście do portu św. Jana , 1786. Rys. JS Meres. Dzięki uprzejmości Narodowych Archiwów Kanady.
Data 28 sierpnia – 5 września 1796 Lokalizacja off Nowa Fundlandia , Labrador i Saint-Pierre i Miquelon . Wynik Zwycięstwo francusko-hiszpańskie
Wojownicy
Francja Hiszpania	Wielka Brytania Nowa Fundlandia
Dowódcy i przywódcy
Józef de Richery, José Solano	James Wallace
Wytrzymałość
17 Okręty linii 3 Fregaty 1500 stałych bywalców 7000~żeglarzy	1 czwartego szybkość 2 Frigates 2 slupy
Ofiary i straty
Minimum, żadnych utraconych statków	600~ więźniów 127 statków handlowych spalonych, zatopionych lub zdobytych,

Fundlandia wyprawa ( francuski : wyprawa a Terre-Neuve , hiszpański : Expedición Terranova ) była seria manewrów floty i desantów w wybrzeży Nowej Funlandii , Labradoru oraz Saint-Pierre i Miquelon przeprowadzane przez połączone francuskim i hiszpańskim flot podczas Francuskie wojny rewolucyjne . Wyprawa ta, złożona z siedmiu okrętów liniowych i trzech fregat pod dowództwem kontradmirała Richery, wypłynęła z Kadyksu w sierpniu 1796 roku w towarzystwie znacznie silniejszej eskadry hiszpańskiej dowodzonej przez generała Solano , która miała na celu eskortowanie jej na wybrzeże. Nowej Fundlandii.

28 sierpnia 1796 r. u wybrzeży Nowej Fundlandii pojawiła się połączona francusko-hiszpańska eskadra składająca się z 20 statków, przewożących 1500 regularnych żołnierzy. Poważny alarm wywołały w Anglii pierwsze doniesienia o tych wydarzeniach w Nowej Fundlandii, z których wynikało, że Francuzi faktycznie wysadzili 1500 ludzi w Bay Bulls i 2000 w Portugal Cove w Zatoce Poczęcia , skąd maszerowali przeciwko St. Jana. Port St. John's był broniony przez liczne fortyfikacje i stanowiska strzeleckie, takie jak Fort Amherst , Chain Rock Battery, Fort Frederick i duży gwiezdny fort znany jako Fort Townshend. W St. John's lokalny garnizon Królewskiego Pułku Nowej Fundlandii , Royal Artillery , Royal Newfoundland Volunteers , wspomagany przez większość sprawnych mężczyzn, założył na początku września obóz na szczycie Signal Hill . W porcie skonstruowano wysięgnik i przygotowano trzy statki strażackie . Francuski admirał Joseph de Richery postanowił nie lądować po tym, jak zobaczył tę siłę, i po kilku dniach przebywania w okolicy zdecydował się zamiast tego wylądować w Bay Bulls, 18 mil na południe od St. John's, 4 września.

4 września ekspedycja wkroczyła do miasta Bay Bulls , gdzie nie było wystarczających sił do ochrony Nowej Fundlandii, zostało ono spustoszone przez pożary i zniszczenia, a łowiskom wyrządzono wiele psot. Po wzięciu kilkudziesięciu jeńców brytyjskich, połączona flota popłynęła w kierunku Saint-Pierre i Miquelon, które były wówczas utrzymywane przez Brytyjczyków, i przez dwa tygodnie pozostawały w pobliżu wysp, zabierając wodę i przygotowując się do powrotu do Francji i Hiszpanii. Połączona ekspedycja zniszczyła ponad 100 statków rybackich z floty Nowej Fundlandii i spaliła stacje rybackie wzdłuż wybrzeża Nowej Fundlandii, w tym bazę angielskiego garnizonu w Zatoce Placentia .

Tło

19 sierpnia w San Ildefonso podpisano traktat sojuszniczy, ofensywny i obronny, między Francją a Hiszpanią , na mocy którego ta ostatnia potęga miała mieć flotę gotową do pomocy Francuzom. Traktat został ratyfikowany w Paryżu 12 września, a 5 października z Madrytu wystosowano wypowiedzenie wojny Hiszpanii przeciwko Wielkiej Brytanii. Flota pod dowództwem Don Juana de Langary wypłynęła w morze z Kadyksu. Dziesięć żagli liniowych pod banderą kontradmirała Solano wysłano, by połączyć się z siłami francuskimi składającymi się z siedmiu żagli liniowych i trzech fregat, pod dowództwem kontradmirała Richery, w ekspedycji przeciwko brytyjskiej osadzie Nowej Fundlandii.

W sierpniu 1796 zarówno Kanada , jak i Nowa Szkocja zostały poruszone wiadomością, że admirał Richery uciekł czujności admirała Roberta Manna z Kadyksu i udał się do Nowej Fundlandii z siedmioma żaglami liniowymi i kilkoma fregatami. Przeciwko tej sile wiceadmirał Wallace w St. John's mógł przeciwstawić się tylko staremu Romneyowi z 50 armatami, dwoma 32' i dwoma 16's. Kapitan Taylor w Andromedzie , mający trzydzieści dwa działa, rozstał się z brzegami z rozkazem rejsu tam dla ochrony handlu morskiego. 3 września rozmawiał ze szkunerem , którego kapitan poinformował go, że widział na wybrzeżu flotę wroga, składającą się z kilku okrętów liniowych i fregat. Kolejne raporty wzmogły alarm na kontynencie, informując o francuskim lądowaniu w Zatoce Poczęcia .

Wyprawa

Porażka na St. John's

Richery poszedł do St. John's, szacując, że dzięki swojej większej sile ognia może zmusić Fort Amherst do uległości. Po wyciszeniu baterii mógł następnie przedostać się do portu, aby zniszczyć miasto. Mając przewagę liczebną na morzu, Brytyjczycy wycofali się za forty i baterie St. John's i przygotowali się do stawiania silnego oporu. Był ranek 2 września 1796, kiedy flota francuska została zauważona u wybrzeży. Wallace nie miał wówczas dużego garnizonu w St. John's, więc starał się sprawiać wrażenie, że miał. Miało to sprawić, że Francuzi uwierzyli, że St. John's będzie zbyt kosztowny, aby spróbować. Kazał swoim ludziom wznieść namioty po obu stronach wejścia do Narrows, a następnie poprowadził ich tam iz powrotem w Fort Amherst i poniżej Signal Hill . Richery był upośledzony przez brak inteligencji obronnej St. John's i brak pilotów na wodach Nowej Fundlandii. Musiał polegać na informacji od Johna Morridge'a, kapitana statku rybackiego należącego do gubernatora Wallace'a, który był jednym z jeńców wziętych do Bay Bulls. Ogromna flota Richery'ego opuszcza Cape Spear na jeden dzień, obserwując zniechęcający widok. Następnego ranka Richery ustawił linię bojową i pojechał do wejścia do portu. Gdy znaleźli się w zasięgu dwudziestu czterech funtów w Fort Amherst, jego determinacja osłabła. Halsując wielkie statki, skierował się z powrotem na morze. Podstęp pracował i miasto zapisany. Zagrożenie admirała Richery dla St. John's ostatecznie spełzło na niczym w obliczu wigoru nowego gubernatora, admirała Sir Richarda Wallace'a, który zebrał ochotników, wzmocnił forty i przygotował nowe baterie.

We Francji opinia publiczna została poinformowana, że ​​Richery zmusił St. John's do kapitulacji i przejął duże ilości statków oraz wysłał ponad tysiąc marynarzy jako więźniów do Santo Domingo . Dopiero w październiku autentyczne informacje dotarły do ​​Anglii, kiedy okazało się, że francuski admirał zrezygnował z większego planu szturmu na St. John i opuścił wybrzeże 29 września.

Bay Byki

4 września francuska eskadra wkroczyła do Bay Bulls . Miasto poddał ich podejścia. Admirał Richery splądrował i zniszczył całą osadę oraz żeglugę, w tym stadniny rybackie, spędzając mieszkańców do lasu. Zdobyto 57 budynków i 47 statków rybackich oraz ponad 400 więźniów.

Spalili ich magazyny i domy, Zabrali im ryby i olej, Ciężko zarobione plony, Z ich rocznego trudu.

Zatoka zamkowa

5 września Richery odłączył adm. Zacharie Jacques Théodore Comte Allemand, aby najechać Zatokę Zamkową (Labrador) z Duquesne , Censeur i Friponne, podczas gdy sam Richery udał się do Saint Pierre i Miquelon z Victoire , Barrasem , Jupiterem , Berwick i Révolution 74s i fregaty Émbuscade i Félicité, aby odwiedzić podobne leczenie w swoich nadbrzeżnych zakładach.

Opóźniony przez czołowe wiatry i mgły, M. Allemand wpłynął do Zatoki Zamkowej dopiero 22 września, kiedy to większość statków rybackich wypłynęła do Europy. Komandor francuski wysłał oficera z flagą rozejmu, żądając kapitulacji miasta. Odmówiono tego, ale zbliżanie się eskadry zmusiło brytyjskiego dowódcę do zniszczenia etapów rybackich.

Saint-Pierre i Miquelon

Richery zniszczył wszystkie budynki, statki i miejsca rybackie, które znalazł w Saint-Pierre i Miquelon, przejmując wyspy dla Francji, ale pozostawiając je bezludne. Doszczętnie spalono około 225 domów, 17 dużych rusztowań, 8 dużych budynków, 80 łodzi rybackich i 80 000 kwintali dorsza. Admirał Richery podniósł francuską flagę na wyspie St. Pierre, która przed laty poddała się siłom z Halifaxu, ale została bez garnizonu, chociaż wielu brytyjskich rybaków zajęło ją i zbudowało miasto. Następnie eskadra Richery'ego podzieliła się, a część popłynęła do wybrzeża Labradoru, aby przechwycić flotę rybacką wracającą do domu z Quebecu, podczas gdy admirał Richery pozostał w pobliżu Cape Breton z czterema żaglami liny i fregatą.

27 września admirał Murray przybył do Halifax z Bermudów. Chociaż przedstawione mu informacje były nadal niejasne, widoczny brak transportów i żołnierzy wskazywał, że wyprawa była raczej najazdem niż poważną próbą zdobycia Nowej Fundlandii. Dwa dni później Allemand stał z dala od wybrzeża i, tak jak Richery, skierował się do domu. 5 listopada Richery wraz ze swoją dywizją wszedł do portu Rochefort, a 15 listopada dotarł ze swoją dywizją do Lorient.

Następstwa

Połączone floty Francji i Hiszpanii zniszczyły ponad 100 statków handlowych i wzięły dużą liczbę jeńców. Niektórzy zostali wysłani w kartelu do Halifax , a pozostałych, około 300, przewieziono do Francji i Hiszpanii. Brytyjskie łowiska bankowe w Nowej Fundlandii podniosły się po podpisaniu traktatu z Amiens w marcu 1802 r. iw tym samym roku 71 nowofundlandzkich i 58 brytyjskich statków „banker” prowadziło łowiska na Grand Banks. Po raz kolejny podupadły wraz z wybuchem wojny w 1803 r. i powróciły nieco do zdrowia po bitwie pod Trafalgarem w październiku 1805 r., ale podniosły się ponownie podczas wojny anglo-amerykańskiej w latach 1812–14 .

Literatura popularna

Hiszpański powieściopisarz Arturo Pérez-Reverte przytacza tę wyprawę w jednej ze swoich prac, Cabo Trafalgar: UN Relato marynarki .

Zobacz też

• Gubernatorzy Nowej Fundlandii

Uwagi

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Biografia w Government House The Governorship of Newfoundland and Labrador

Współrzędne : 52 ° 37′28 "N 59 ° 41′06" W / 52.62444°N 59.68500W / 52.62444; -59.68500