North Western Virginia Railroad - North Western Virginia Railroad
North Western Virginia Railroad został wyczarterowany jak Northwestern Wirginii w dniu 14 lutego 1851. Jest zbudowany utwór z Grafton, West Virginia do Parkersburg, Wirginia Zachodnia . Jest otwarty 1 listopada, 1857. Przebieg: 103 do 104 w zależności od edycji Poor; w 1883-1884, w tym Ohio River Bridge 105,4 mil Umów Poor dnia 18 lipca 1864 zgodnie z instrukcją Poor kolei wskazywać Baltimore and Ohio Railroad wykupił zainteresowanie obligacjami Baltimore Miasto Zachodnia Wirginia.
Zysk netto na Northwestern Wirginii;
1861: 40.610 $ 1862: $ 97.357 1863: $ 42126 1864: $ 127035 1865: $ +49.012 1865 Parkersburg zarobki Branża: $ 91.889
Staje Parkersburg Branch Railroad 1865 i jest wymieniony jako taki w Podręczniku Poor kolei
Cała emisja akcji uprzywilejowanych własnością Baltimore and Ohio Railroad.
Referencje
- Instrukcja Poor kolei 1885 strona 354
- Instrukcja Poor z Kolei Stanów Zjednoczonych 1868-1869 strony 115-118
Linki zewnętrzne
- Zabytkowy amerykański Inżynieria Record (Hær) nr WV-10, " Północno-Virginia (B & O) Railroad, Grafton Maszyna Shop & Foundry, US 119 East of Tygart Valley River, Grafton, Taylor County, WV ", 25 zdjęć, 5 zmierzone rysunkach, 21 stron danych, 2 zdjęcia Tytuł strony
- Hær nr WV-11, " Północno Virginia Railroad, Grafton Bridge, Spanning Tygart Valley River, Grafton, Taylor County, WV ", 7 zdjęć, 6 stron danych, 1 zdjęcie strona podpis
Ten artykuł Stany Zjednoczone kolejowej związane jest spółka- en . Można źródło Wikipedia rozszerza ją . |