Stacja metra Olivos - Olivos metro station

Piktogram stacji metra Olivos.  Posiada sylwetkę sześciolistnej rośliny oliwnej. Olivos
Metro w Meksyku
Szybki tranzyt STC
Zdjęcie przedstawiające wejście do stacji, czyli metalowe ogrodzenie.  W tle widać kołowrotki.
Wejście na dworzec, 2012
Lokalizacja Tláhuac Avenue
Tláhuac , Meksyk
Meksyk
Współrzędne 19°18′15″N 99°03′34″W / 19.304275°N 99.059385°W / 19.304275; -99.059385 Współrzędne : 19.304275°N 99.059385°W19°18′15″N 99°03′34″W /  / 19.304275; -99.059385
Obsługiwany przez Sistema de Transporte Colectivo (STC)
Linie) Linia 12
Platformy 2 boczne platformy
Utwory 2
Budowa
Typ struktury Podniesiony
Udogodnienia rowerowe Parking dla rowerów - tylko
Dla osób niepełnosprawnych tak
Inne informacje
Status Nieczynne
Historia
Otwierany 30 października 2012 ( 2012-10-30 )
Kluczowe daty
12 marca 2014 ( 2014-03-12 ) Tymczasowo zamknięte
29 listopada 2015 ( 2015-11-29 ) Ponownie otwarty
3 maja 2021 ( 2021-05-03 ) Tymczasowo zamknięte
Pasażerowie
2020 3 955 540  Zmniejszać 39,28%
Ranga 91/195
Usługi
Poprzednia stacja Meksyk Metro.svg STC Śledzenie stacji
Tezonco
w kierunku Obserwatorium
Linia 12 Nopalera
w kierunku Tláhuac
Lokalizacja
Olivos znajduje się w obszarze miejskim Mexico City
Olivos
Piktogram stacji metra Olivos.  Posiada sylwetkę sześciolistnej rośliny oliwnej. Olivos
Lokalizacja w mieście Meksyk
Mapa obszaru

Olivos ( hiszpański wymowa ; hiszpański . Dosł tłum  „Oliwki” ) to stacja z Metro w Meksyku w colonias z Ampliación Los Olivos i Granjas San Jerónimo, w Tláhuac , Meksyk . Jest to podwyższona stacja z dwoma bocznymi peronami , obsługiwana przez linię 12 (Złota Linia), pomiędzy stacjami Tezonco i Nopalera . Piktogram stacji przedstawia gałązkę oliwną , ponieważ odnosi się do reputacji obszaru z produkcji oliwy z oliwek w okresie kolonialnym . Stacja została otwarta 30 października 2012 roku, pierwszego dnia kursowania między stacjami Tláhuac i Mixcoac . O tym dźwięku 

Obiekty stacji są przystosowane dla osób niepełnosprawnych, znajduje się również stacja postojowa dla rowerów . W 2019 r. stacja obsługiwała średnio 17 846 pasażerów dziennie, co czyni ją siódmą najbardziej ruchliwą stacją na linii.

Stacja została zamknięta na 20 miesięcy z powodu usterek konstrukcyjnych wykrytych w linii w 2014 roku. W maju 2021 roku zawaliła się część toru napowietrznego stacji, gdy znajdował się na niej pociąg. Tor spadł na samochody i pieszych pod nim, zabijając 26 osób i raniąc 70.

Lokalizacja

Olivos to stacja metra przy alei Tláhuac , położona w koloniach ( meksykański hiszpański oznacza „sąsiedztwo”) Ampliación Los Olivos i Granjas San Jerónimo, w dzielnicy Tláhuac , w południowo - wschodnim Meksyku . W ramach systemu stacja leży pomiędzy stacjami Tezonco i Nopalera .

Wyjścia

Istnieją dwa wyjścia:

  • Na północ: Aleja Tláhuac (między podjazdem Pino a ulicą Del Panal), Ampliación Los Olivos.
  • Południe: Aleja Tláhuac i ulica Olivos, Granjas San Jerónimo.

Historia i budowa

Trwa budowa wielu słupów betonowych i dźwigarów stalowych.
Dźwigary stalowe w pobliżu stacji Olivos w 2010 r.

Linia 12 metra w Meksyku została zbudowana przez Empresas ICA we współpracy z Alstom Mexicana i Grupo Carso . Olivos to podwyższona stacja ; stacja międzymiastowa Olivos-Tezonco ma długość 490 metrów (1610 stóp), a odcinek Olivos-Nopalera mierzy 1360 metrów (4460 stóp). Stacja została otwarta 30 października 2012 roku, pierwszego dnia połączenia MixcoacTláhuac . Obiekty są przystosowane dla osób niepełnosprawnych oraz znajduje się stacja parkingowa dla rowerów . Piktogram przedstawia gałąź z oliwek , a obszar ten znany oliwy produkcji podczas okresu kolonizacji .

Incydenty

Od 12 marca 2014 r. do 29 listopada 2015 r. Olivos było zamknięte z powodu usterek technicznych i konstrukcyjnych na odcinku między Atlalilco i Tláhuac.

Po trzęsieniu ziemi z 19 września 2017 r., które uszkodziło tory linii 12, Olivos został tymczasowo zamknięty, ale trzy dni później został ponownie otwarty i przez miesiąc służył jako tymczasowa stacja końcowa. Zgodnie z oficjalnym raportem dostarczonym przez system Metro, stalowe membrany zostały umieszczone na odcinku Tezonco–Olivos, aby zapewnić dodatkowe wsparcie, gdy belki i głowice zostały dotknięte trzęsieniem ziemi. Wiadukt Olivos-Nopalera został zabezpieczony, ponieważ kolumna 69 miała awarię kompresji fleksograficznej na dolnym końcu. Aby go naprawić, zwolniono ciężar, wstrzyknięto żywice epoksydowe , umieszczono dodatkowe zbrojenie, a kolumnę powiększono do strefy maksymalnych naprężeń.

3 maja 2021 r. zawalił się odcinek estakady między stacjami Olivos i Tezonco, gdy przejechał go pociąg. Zginęło 26 osób, a 70 zostało rannych. Po trzęsieniu ziemi w 2017 r. Najwyższy Audytor Federacji ( Auditoría Superior de la Federación ) poczynił obserwacje uszkodzeń zawalonego odcinka, które nie zostały rozwiązane.

Kierownictwo

Według danych dostarczonych przez władze, z wyjątkiem lat, kiedy stacja była zamknięta przez kilka miesięcy, dojeżdżający do pracy mają średnio od 10 000 do 18 500 wejść dziennie. W 2019 r. stacja Olivos miała łącznie 6 513 862 pasażerów, co stanowiło wzrost o 537 987 pasażerów w porównaniu z 2018 r. W tym samym roku Olivos było 102. najbardziej ruchliwą ze 195 stacji systemu i 7. najbardziej ruchliwą linią.

Roczne przewozy pasażerskie
Rok Kierownictwo Średnia dzienna Ranga % reszta Nr ref.
2020 3 955 540 10,807 91/195 -39.28%
2019 6 513 862 17 846 102/195 +9,00%
2018 5 975 875 16 372 110/195 -11,48%
2017 6 750 633 18 494 91/195 +40,95%
2016 4 789 236 13 085 128/195 +1183,70%
2015 373 081 1,022 193/195 −59,14%
2014 913 054 2501 189/195 -80,80%
2013 4 755 272 13 028 128/195 +672.33%
2012 615 701 1,682 181/195

Bibliografia

Zewnętrzne linki