Tor Oodnadatta - Oodnadatta Track

Tor Oodnadatta

Południowa Australia
Tor Oodnadatta ; Południowa Australia
	Tor Oodnadatta (przedstawiony na niebiesko)
Informacje ogólne
Rodzaj	Tor
Długość	617 km (383 mil)
Główne skrzyżowania
Koniec NW	Stuart Highway , ; Marla
Koniec SE	Birdsville Track , ; Marree
Lokalizacja (e)
Region	Daleka północ
Ograniczenia
Zapas paliwa	Marla , Oodnadatta , William Creek , Marree
Budynków	Lasy startowe, czartery we wszystkich miastach, przekaźniki radiowe UHF o zasięgu 100 km na różnych kanałach zapewniają awaryjny kontakt z mieszkańcami. Baseny i posterunki policji w Oodnadatta i Marla

Oodnadatta Tor jest uszczelniony 617 km (383 mil) outback drogowego w australijskim stanie Australia Południowa przechodzącej od Marree w południowo-wschodniej do Marla w północno-zachodniej poprzez Oodnadatta . Po drodze szlak mija południowe jezioro Parku Narodowego Kati Thanda-Lake Eyre , osady William Creek i Oodnadatta oraz źródła kopców znane jako Freeling Springs , Strangways Springs i The Bubbler and Blanche Cup ( Wabma Kadarbu Mound Springs ).

Historia

Szlak biegnie tradycyjnym szlakiem handlowym australijskich Aborygenów . Wzdłuż Szlaku znajdują się liczne źródła zasilające wodę z Wielkiego Basenu Artezyjskiego , których najbardziej dostępnymi przykładami są źródła kopców w pobliżu Coward Springs (obecnie w Parku Ochrony Źródeł Wabma Kadarbu ). Później, ze względu na dostępność wody, wybrano trasę dla pierwotnej trasy The Ghan, napędzanej parowozem Kolei Centralnej Australii .

Tą trasą obrał również odkrywca John McDouall Stuart podczas swojej trzeciej wyprawy w 1859 roku . Wzdłuż toru znajdują się pozostałości wielu bocznic i mostów kolejowych, ruiny budynków kolejowych i stacje przekaźnikowe Overland Telegraph Line - jedne z najlepiej zachowanych to Coward Springs Campground - wraz z naturalnym spa artezyjskim i opuszczoną bocznicą kolejową Curdimurka.

Kąt bieguna ( 27 ° 30′13 ″ S 135 ° 24′57 ″ E / 27,50363071 ° S 135,41585261 ° E / -27,50363071; 135,41585261 ) to punkt w pobliżu Oodnadatta, gdzie kierunek linii telegraficznej zmienił się na bardziej północny. Jest w pobliżu stacji bydła Peake, znanej również jako „ The Peake ” lub Freeling Springs. Dziś na stacji znajdują się ruiny stacji telegraficznej Peake . Pobliski Peake Creek został nazwany na cześć Edwarda Johna Peake'a przez Johna McDoualla Stuarta w czerwcu 1859 roku, stąd Peake Station, która została przejęta przez Kidman Holdings w 1898 roku.

Ścieżka została nazwana przez Adama Plate'a ze Stowarzyszenia Oodnadatta Progress około 1980 roku, tworząc trylogię nieuszczelnionych szlaków turystycznych z pobliskimi Birdsville i Strzeleckim Track. Ta droga nie ma głównych skrzyżowań.

Trasa

Tor Oodnadatta w przybliżeniu podąża za dawną linią kolejową na północ aż do Oodnadatta, a następnie skręca na zachód, spotykając zapieczętowaną autostradę Stuart w Marli. W ostatnich latach nawierzchnia drogi jest dobrze utrzymana. Przy suchej pogodzie tor jest przejezdny dla większości pojazdów i przyczep kempingowych, ale pojazd z napędem na cztery koła (4x4) zapewnia wygodniejszą podróż i jest niezbędny do pokonywania toru podczas deszczu i po nim. Ponieważ tor jest otwarty , rząd Australii Południowej zaleca użytkownikom toru sprawdzenie, czy tor jest otwarty przed odjazdem.

Galeria

Mound Springs na torze Oodnadatta
Jezioro Eyre na południe od toru Oodnadatta
Znaki drogowe w Oodnadatta
Szlak Oodnadatta prowadzący na północ od Oodnadatta
Tor Oodnadatta z lekkiego wzniesienia drogi
Tory dawnej kolei Central Australia - „stara linia Ghan” - w pobliżu jeziora Eyre South (odległość lewa)