Palisady, Nowy Jork - Palisades, New York

Lądowanie w Snedens, Robert Knox Sneden, 1858

Palisades , dawniej znana jako Sneden's Landing (wymawiane SNEE-dens), to wioska w mieście Orangetown w Rockland County w stanie Nowy Jork, Stany Zjednoczone, położona na północ od Rockleigh i Alpine w stanie New Jersey ; na wschód od Tappan ; na południe od Sparkill ; i na zachód od rzeki Hudson .

Osada nie ma burmistrza ani żadnych oficjalnych organów ustawodawczych. Ma jednak własną bibliotekę i pocztę z kodem pocztowym 10964 i jest obsługiwany przez centralę 359 w numerze kierunkowym 845. Jest prawie całkowicie mieszkalny, z wyjątkiem małej części obszaru przemysłowego na granicy Tappan. Obszar powszechnie określany jako Snedens Landing znajduje się we wschodniej części Palisades, między US Route 9W a rzeką Hudson.

Osada ma zarejestrowaną historyczną dzielnicę znaną jako Closter Road – Oak Tree Road Historic District. Dzielnica obejmuje obszar od północnej strony Closter Road i południowej strony Oak Tree Road, około pół mili na zachód od US Route 9W w Palisades. ( Lista zarejestrowanych miejsc historycznych w hrabstwie Rockland w stanie Nowy Jork )

XVII wiek - XVIII wiek

W 1685 dr George Lockhart nabył 3410 akrów wzdłuż zachodniego brzegu rzeki Hudson, która stała się Palisades w stanie Nowy Jork. W ciągu następnych 20 lat ziemia dwukrotnie przechodziła z rąk do rąk. Do 1702 r. istniały dwa domy z 14 osobami, z których osiem było niewolnikami. W tym okresie ziemia została przejęta zarówno przez Nowy Jork, jak i New Jersey. W 1769 r. komisja królewska rozstrzygnęła spór, wytyczając oficjalną granicę między dwoma stanami. Umieścił Palisades w samym środku Nowego Jorku.

W czasie wojny o niepodległość

Okolica Palisades była świadkiem znacznej aktywności w czasie wojny o niepodległość . Lojalność w takim konflikcie była podzielona bardziej niż zwykle, ponieważ obszar ten wyznaczał linię podziału między walczącymi Amerykanami i Brytyjczykami. Ta sytuacja jest zademonstrowana w rodzinie Mollie Sneden , legendarnej mieszkanki, której nazwisko nadano Snedens Landing, jak wówczas nazywano Palisades. Ona i większość jej synów byli torysami , ale jej syn John był patriotą . Pozwolono mu utrzymać rodzinny prom operujący przez rzekę Hudson do Dobbs Ferry podczas rewolucji. Akcja Mollie Sneden w tym okresie ilustruje bliskie współdziałanie Brytyjczyków i patriotów w tym sąsiedztwie.

Historia mówi, że niektórzy patrioci ścigali brytyjskiego żołnierza w wąwozie; ukryła go w swoim domu w wielkiej skrzyni, na której stawiała rondle ze śmietaną, a kiedy przybyli patrioci, źle ich poinformowała; byli zmęczeni i prosili o poczęstunek, a ona ofiarowała im całe mleko, które miała, ale powiedziała im, żeby nie ruszali miseczek ze śmietaną, które właśnie wystawiła. Podobno wieczorem przewiozła żołnierza przez rzekę.

Brytyjski generał Cornwallis przekroczył rzekę Hudson z 6 tysiącami ludzi w listopadzie 1776 roku z Dobbs Ferry i zmusił do ewakuacji Fort Lee . Jego naturalnym zejściem na ląd byłoby Snedens Landing, bezpośrednio po drugiej stronie rzeki; ale siła 500 patriotów uzbrojonych w cztery armaty i haubicę w Snedens Landing zmusiła Brytyjczyków do zmiany trasy przeprawy do Closter , dalej na południe. W 1780 roku George Washington polecił wybudować bunkier w Snedens Landing, który miał służyć jako strażnik usług promowych, centrum wywiadowcze i środek komunikacji. Wiadomo, że generał wielokrotnie przechodził przez ten obszar i odwiedzał bunkier, a droga prowadząca do miejsca przeprawy promu nazywa się Washington Springs Road. Zgodnie z tradycją Waszyngton i jego żołnierze używali małego źródła przy tej arterii jako źródła orzeźwienia. Okolica ta jest również związana z Benedictem Arnoldem , który był widziany przez amerykańskiego żołnierza czającego się w lesie w okresie, gdy próbował zdradzić West Point. Wiadomo również, że spędził dzień w bunkrze, unikając łodzi patrolowych wzdłuż rzeki Hudson.

Po drugiej stronie rzeki, w Dobbs Ferry, generał Waszyngton zaplanował kampanię z marszałkiem Rochambeau, aby zakończyć wojnę w Yorktown . Po jej zakończeniu, pierwszym oficjalnym uznaniem nowo powstałych Stanów Zjednoczonych był salut 17-działowy wystrzelony z brytyjskiego okrętu wojennego HMS  Perseverance, który popłynął do Lądowania w Snedens dla generała Sir Guya Carletona, by spotkać się z generałem Washingtonem w sąsiednim Tappan.

XIX wiek

W 1800 roku Palisades zamieszkiwało 114 osób. Ze względu na lokalną topografię miasto dobrze nadało się na centrum rzeczne. Wznoszący się z zachodniego brzegu rzeki Hudson klif Palisades stanowi przeszkodę dla transportu poszukującego dostępu do rzeki. W Palisades, nadal znanej jako Lądowisko Snedens na początku XIX wieku, występuje przerwa w rzeźbie terenu, gdzie krajobraz jest surowy, ale nie urwisty. Dało to rolnikom z New Jersey możliwość sprowadzenia swoich produktów wzdłuż Washington Springs Road nad rzekę, skąd mogli przetransportować je na wschodnią stronę rzeki Hudson i kontynuować podróż do Nowego Jorku. Również w tym czasie miasto stworzyło zapotrzebowanie na wydobywane kamienie do brukowania ulic i budowy domów. Zgodnie z tradycją, kamienie wycięte z Palisades Cliff wybrukowały wiele ulic Nowego Jorku, w tym Broadway. Snedens Landing zapewniło tym rolnikom i kamieniołomom pierwszy dostęp na odcinku około 13 mil powyżej Burdetts Landing, czyli mniej więcej w miejscu, w którym most Jerzego Waszyngtona łączy dziś New Jersey i Nowy Jork. Miasto stało się tak ruchliwe, że zbudowano 500-metrowe molo. W pierwszej połowie XIX wieku parowce zaczęły kursować po Hudsonie. Rodzina Sneden, która nadal przewoziła pasażerów i towary do Dobbs Ferry, komunikowała się również z ruchem parowców, który nie mógł zacumować w płytkiej wodzie przy brzegu, w środkowej części rzeki.

W połowie XIX wieku przybyły koleje Erie i Northern, które odciągnęły większość transportu, który wcześniej zależał od żeglugi rzecznej. W 1855 roku nazwa miasta została oficjalnie zmieniona na Palisades.

Mając zmniejszoną rację bytu , Palisades pogrążył się. Jego 500-metrowe molo zostało opuszczone i rozpadłe się. Niegdyś dobrze prosperujący port rzeczny przekształcił się w gospodarkę opartą na rolnictwie, opartą na sadach, winnicach i gospodarstwach rolnych. W latach 70. XIX wieku podróże kolejowe umożliwiły bogatym nowojorczykom budowę sezonowych domów w Palisades. Ci przybysze nie tylko promowali gospodarkę, zatrudniając lokalnych pracowników na swoich majątkach, ale wzbogacali sprawy społeczności, zakładając bibliotekę i kościół prezbiteriański.

XX wiek

Na przełomie wieków Palisades liczyło prawie 400 mieszkańców. Pojawiły się nowoczesne udogodnienia, takie jak wodociąg w 1910 r. i elektryczność w 1920 r. Dojazd samochodem ułatwiła w 1929 r. budowa Route 9W, mostu Jerzego Waszyngtona łączącego wschód. i zachodnią stronę rzeki Hudson w 1931 roku oraz Palisades Parkway w 1955 roku.

Kultura popularna

Lądowisko Snedena jest wspomniane w piosence Aleca Wildera „Did You Ever Cross Over to Sneden's?” (pierwotnie zatytułowany, w momencie pierwszego wydania, po prostu „Sneden's Landing”), jeden z podpisów Mabel Mercer .

W filmie z 1997 roku Men in Black Sneden's Landing jest określany jako lokalizacja ukrytego statku kosmicznego. Jest również wspomniany w filmie Woody'ego Allena Manhattan .

Opowiadanie Damona Runyona z 1936 roku „Joe Terrace” dotyczyło morderstwa, które miało miejsce w pobliżu Naszego Miasta na klifie znanym jako Lovers Leap. W wersji słuchowiska radiowego z 1949 r. lokalizacja została zmieniona na Nowy Jork, a miejscem morderstwa był The Palisades.

W 1988 roku w Sneden's Landing rozgrywa się sztuka Neila Simona Rumours .

Turystyka

Dom Mollie Sneden

Markery historyczne

Miejsca zainteresowania

Lokalne organizacje i usługi

Ważnymi instytucjami Palisades są centrum konferencyjne HNA , Obserwatorium Ziemi Lamont-Doherty ( Uniwersytet Columbia ) oraz szanowany dom opieki . Istnieje również biblioteka i dom kultury.

Służby ratunkowe

Palisades jest obsługiwany przez Departament Policji Orangetown, Korpus Pogotowia Południowego Orangetown i Straż Pożarną Sparkill-Palisades.

Edukacja

Uczniowie z Hamlet of Palisades uczęszczają do Centralnego Okręgu Szkolnego South Orangetown. Palisades jest siedzibą Centrum Nauczania Freda S. Kellera, które dawniej było budynkiem szkolnym Palisades. Budynek jest własnością Centralnego Okręgu Szkolnego South Orangetown. Uczniowie w wieku licealnym uczęszczają do liceum Tappan Zee w pobliskim Orangeburgu . Dominican College i St. Thomas Aquinas College znajdują się odpowiednio w pobliskim Orangeburgu i Sparkill .

Główne drogi i autostrady

Transport

Palisades są obsługiwane przez Rockland Coaches (znane również jako Red & Tan Lines, obsługiwane przez Coach USA), z częstymi połączeniami autobusowymi trasą 9A do terminalu autobusowego George Washington Bridge i trasą 9W/9T do terminalu autobusowego Port Authority . Autobus jedzie wzdłuż Oak Tree Road i ma swoją główną wiatę przystankową Palisades na skrzyżowaniu Oak Tree Road i Route 9W. Podróżowanie w kierunku północnym na tych trasach zapewnia lokalne usługi do miejsc we wschodniej części hrabstwa Rockland, w tym do Nyack , Piermont i New City .

Znani ludzie

Bibliografia

Ogólne odniesienia

  • Savell, Isabell K. (1977). Lata Tonetti na Lądowisku Snedens . New York, NY: Towarzystwo Historyczne Hrabstwa Rockland. P. 206. Numer ISBN 0-89062-052-0.

Uwagi

Zewnętrzne linki

Współrzędne : 41°00′40″N 73°54′48″W / 41,011111°N 73,911333°W / 41.01111; -73,91333