Ścieżka 15 - Path 15
Ścieżka 15 to 84 mil (135 km) część korytarza przesyłu energii północ-południe w Kalifornii , USA. Stanowi część Pacific AC Intertie i California-Oregon Transmission Project. Ścieżka 15 jest częścią Zachodnia Elektryczność Rada Koordynacyjna linki „s elektrycznych ścieżek intertie w zachodniej części Stanów Zjednoczonych.
Ścieżka 15, wraz z Pacific DC Intertie biegnącą daleko na wschód, tworzy ważne połączenie przesyłowe z elektrowniami wodnymi na północy i elektrowniami paliw kopalnych na południu. Większość z trzech linii AC 500 kV została zbudowana przez Pacific Gas and Electric (PG&E) na południe od podstacji Tesla.
Ścieżka 15 składa się z trzech linii na 500 kV i czterech linii na 230 kV. Linie 500 kV łączą Los Banos z Gates i Los Banos z Midway. Wszystkie cztery linie 230 kV mają bramki na jednym końcu, a drugi koniec w Panoche , Gregg i McCall.
Istnieją tylko dwie łączące linie PG&E na północ od podstacji Tracy, które łączą ścieżkę 15 z ścieżką 66 w podstacji Round Mountain . Trzecia linia między podstacją Los Banos i Gates, na południe od Tracy, jest obsługiwana przez Western Area Power Administration (WAPA), oddział Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych . Ta linia została skonstruowana z dala od pozostałych dwóch linii i często jest poza zasięgiem wzroku. Przez większość czasu linie znajdują się u podnóża Sierra w Kalifornii iw Dolinie Centralnej , ale istnieje kilka linii PG&E, które pochodzą z elektrowni wzdłuż brzegów Oceanu Spokojnego i przecinają pasmo wybrzeża Kalifornii i łączą się z intertie. Diablo Canyon Elektrownia i Moss Landing Elektrownia dwa przykłady.
Trasa
Trasa jest zwykle 3 do 7 mil (4,8 do 11,3 km) na zachód od autostrady międzystanowej 5 od podstacji Los Banos, na zachód od Los Banos , do podstacji Midway, w pobliżu Buttonwillow .
Linie łączące ze Ścieżką 15 – Okrągła Góra do podstacji Los Banos
Dwie łączące linie energetyczne PG&E zaczynają się w podstacji Round Mountain w Round Mountain . Równoległe linie PacifiCorp i PG&E na północ od Round Mountain są uważane za ścieżkę 66, a nie ścieżkę 15. Te linie łączące z ścieżką 15 będą składać się z dwóch linii 500 kV na południe od Tracy. Kierując się na południe, linie biegną przez podnóża północnych gór Sierra Nevada w kierunku podstacji Table Mountain ( 39°33′26,57″N 121°38′40,23″W / 39,5573806°N 121,6445083°W ) na północny zachód od Oroville . Linie kierują się na południowy wschód od podstacji Table Mountain; w pobliżu Sutter Buttes dwie linie rozdzielają się. Jedna linia biegnie prawie na południe, przechodząc na zachód od Sacramento i na wschód od Davis . Druga linia biegnie przez pewien odcinek na południowy zachód, a następnie skręca na południe i wchodzi do podstacji Vaca-Dixon wzdłuż autostrady międzystanowej 505 . Podstacja Vaca-Dixon ( 38°24′8.33″N 121°55′14.75″W / 38,4023139°N 121,9207639°W ) była największą na świecie podstacją w momencie jej inauguracji w 1922 roku. Na północ od rzeki Sacramento i miasta Antioch ponownie łączą się dwie linie i kieruj się w kierunku południowo-południowym. Dwie linie PG&E biegną wzdłuż rzek Sacramento i San Joaquin na masywnych słupach wraz z samotną linią 500 kV Western Area Power Administration Path 66. Zachodnia linia Path 66 skręca na wschód i biegnie równolegle do dwóch linii PG&E na zachód, gdy wszystkie trzy linie kierują się na południowy wschód. Obie linie PG&E biegną na zachód od Clifton Court Forebay i przecinają autostradę międzystanową 580 przed wejściem do podstacji Tesla na zachód od Tracy .
Pozostawienie Tesla podstacji ( 37 ° 42'33.52 "N 121 ° 33'48" W / 37,70931111°N 121,56333°W ) jednego PG E główki linii zachód i dwa równoległe PG E linii nadal w kierunku południowo-wschodnim wzdłuż wschodnich podnóża z Diablo obszarze i zachodnim brzegu Dolina San Joaquin. Tylko jedna z dwóch równoległych linii biegnących na południowy wschód łączy się ze ścieżką 15, ponieważ jedna linia służy jako łącznik do podstacji Tracy WAPA. Ta linia łącznika gwałtownie skręca na północ, gdy rzadka, wysoka dwuobwodowa linia WAPA spotyka się z dwiema liniami PG&E. Ta sama linia dwutorowa prowadzi trzecią linię 500 kV, która łączy się z samotną linią PG&E w kierunku południowo-wschodnim. Na południe od tego punktu system przesyłowy 500 kV składa się z trzech linii, a nie dwóch. Pomimo położenia u wschodnich podnóży pasma Diablo, dwie wschodnie linie przecinają zbiornik wodny - przedzalew O'Neill ogromnego zbiornika San Luis (na wschód od tamy San Luis ) na kilku sztucznych wyspach .
Samotna linia PG&E 500 kV w kierunku południowo-zachodnim przecina grzbiet Diablo, wznosząc się na wysokość 808 m (2650 stóp) w pobliżu Mount Hamilton . Ta sama linia prowadzi następnie do podstacji Metcalf w pobliżu San Jose i Centrum Energetycznego Metcalf . Opuszczając podstację Metcalf, linia przecina południowe góry Santa Cruz linią 230 kV i wchodzi do dużej podstacji Moss Landing Power Plant w Moss Landing . Ta sama linia następnie kieruje się na wschód, aby ponownie dołączyć do równoległych linii PG&E w podstacji Los Banos, skutecznie tworząc pętlę 500 kV.
Ścieżka 15 – Los Banos do podstacji Midway
Na południe od podstacji Los Banos ( 37°3′7,69″N 121°1′10,37″W / 37,0521361°N 121.0195472°W ) trzy linie 500 kV (dwie PG&E i jedna WAPA) nadal kierują się na południowy wschód, a samotna linia WAPA biegnie na zachód od dwóch równoległe linie PG&E. Linie przegrupowują się, gdy wjeżdżają do podstacji Gates w pobliżu Coalinga . Trzecia linia 500 kV Los Banos-Gates jest jedynym odcinkiem linii 500 kV zbudowanym przez WAPA na ścieżce 15, a trzecia linia WAPA 500 kV jest również jedyną linią z przewodami trójwiązkowymi na ścieżce 15.
Wychodząc z podstacji Gates ( 36°8′28″N 120°7′37″W / 36.14111°N 120.12694°W ), dwie równoległe linie PG&E nadal kierują się na południowy wschód, a jedna linia kieruje się na południowy zachód linią 230 kV. Ta linia 500 kV po raz kolejny przecina Pasmo Diablo, kierując się w stronę Oceanu Spokojnego . Linia przecina autostradę 101 w Atascadero i autostradę 1 w pobliżu zatoki Morro . Po przekroczeniu kilku nierównych wzgórz przybrzeżnych linia wjeżdża do podstacji Elektrownia Diablo Canyon. Ze względu na ogromną ilość energii generowanej przez elektrownię, obok pierwszej zbudowano drugą linię 500 kV, ponieważ równoległe linie kierują się na wschód, tworząc kolejną pętlę 500 kV. Te równoległe linie przecinają autostradę 101 na północ od plaży Pismo i przecinają niektóre południowe góry przybrzeżne. Po osiągnięciu wysokości ponad 1200 m lub 3937 stóp dwie równoległe linie kierują się w dół suchych podnóży południowej doliny San Joaquin i rozdzielają się. Dwie linie łączą się tuż przed wejściem do podstacji Midway ( 35°24′23.68″N 119°27′7.99″W / 35.4065778°N 119.4522194°W ) w pobliżu Buttonwillow . Pozostałe dwie wschodnie linie również kierują się do tej samej podstacji od północy. Dwie linie Path 26 firmy Southern California Edison (SCE) łączą się z siecią PG&E w podstacji Midway. Linia PG&E biegnąca na południowy wschód od podstacji Midway jest trzecią linią Ścieżki 26, a nie Ścieżki 15. Ostatecznie ta linia jest zastąpiona przez wieże SCE.
Podstacje
Z północy na południe:
Podłączanie linii energetycznych
- Okrągła Góra
- Góra Stołowa
- Vaca-Dixon
- Tesla
- Metcalf
- Lądowanie z mchu
- Kanion Diablo
Ścieżka 15
- Los Banos, podstacja znajduje się około 9 mil (14 km) na zachód od Los Banos
- Bramy, położone około 13 mil (21 km) na wschód od Coalinga
- W połowie drogi, jedna mila (1,6 km) na wschód od Buttonwillow
Trzecia linia Western Area Power Administration na północ od Tracy
Linia 500 kV WAPA zaczyna się w podstacji Kapitana Jacka ( 42°4′38,06″N 121°23′25,47″W / 42.0772389°N 121.3904083°W ) na północny wschód od Round Mountain. Jest to linia transmisyjna Path 66 należąca do Western Area Power Administration (WAPA) . Kieruje się również na południowy zachód przez płaskowyż Modoc i przecina Interstate 5 w pobliżu Cottonwood (na północ od Red Bluff ). Na zachód od Cottonwood linia skręca na południe i wchodzi do podstacji elektrycznej w pobliżu Olindy. W Olindzie z linią łączą się linie dostarczające energię z tamy Shasta i innych pobliskich obiektów Biura Rekultywacji Stanów Zjednoczonych . To koniec ścieżki 66, ale linia WAPA 500 kV biegnie od podstacji Olinda wzdłuż zachodniego krańca doliny Sacramento. W pobliżu Antiochii linia biegnie równolegle do dwóch linii PG&E. Wszystkie trzy linie przecinają rzeki Sacramento i San Joaquin na bardzo dużych pylonach . Linia WAPA odwraca się od linii PG&E i kieruje się do innej dużej podstacji w pobliżu Tracy. Na południe od podstacji Tracy ( 37°47′51″N 121°34′51″W ), jest kontynuowana jako duża, dwutorowa linia 500 kV, która łączy się z liniami PG&E, gdy opuszczają podstację Tesla. / 37,79750 N 121,58083°W
Zagadnienia
- Inne linie energetyczne, które podążają Ścieżką 15
Od podstacji Tesla do podstacji Midway zestaw linii 230 kV podąża za głównymi liniami 500 kV. Na wschód od linii 500 kV biegną dwutorowe linie elektroenergetyczne 230 kV. Większość z tych linii została zbudowana przez PG&E.
- Zdolność przenoszenia mocy
Ścieżka 15 może transmitować 2,000-3,265 MW z energii elektrycznej z północy na południe. Zdolność przesyłu energii z południa na północ wynosi 4800-5400 MW.
- Równoległość międzystanowej 5 (na południe od podstacji Tesla)
W części na południe od Tracy dwie wschodnie linie tworzą korytarz infrastrukturalny wraz z akweduktem i autostradą międzystanową 5 i zapewniają sztuczną scenerię do obejrzenia, zwłaszcza gdy nie biegną po wzgórzach na zachód od autostrady międzystanowej 5. Wschodnie równoległe linie PG&E przekroczyć autostradę międzystanową 5 dwa razy.
- Oddziaływania na środowisko
Północna część tego korytarza przesyłu energii elektrycznej (w tym ścieżka 66) jest widoczna z kosmosu i Google Earth jako linie nagiej, bezdrzewnej ziemi. To dlatego, że linie energetyczne tutaj przebiegają przez lasy z drzew iglastych drzew , które pojawiają się ciemnozielone z kosmosu. Spółki komunalne mają tutaj rejestrowane i czasami jednoznaczne ziemia stworzyć prawo-of-way dla linii energetycznych ze względu na fakt, że pożar mógł rozpocząć, gdy łuk elektryczny występuje między wierszami i drzewa, jeśli pochodzą one wystarczająco blisko do siebie.
Różnice w konstrukcji wieży
Podobnie jak linia 500 kV należąca do Western Area Power Administration, konstrukcja wieży dla całego systemu przesyłowego nie jest taka sama, chociaż różnica nie jest tak dramatyczna jak w przypadku linii WAPA. W przypadku linii PG&E różnice są subtelne, a ze zwykłego, odległego widoku wygląda na to, że wieże są takie same dla całej linii energetycznej. Wydaje się, że znajduje się na południe od podstacji Table Mountain, nogi wieży rozłożone są od mostu wieży (górna część wieży) do podstawy wieży i są cztery odciągi zapewniające stabilność wieży. Natomiast wieże na północ od Góry Stołowej mają cieńsze nogi i z daleka wyglądają jak cienkie patyki. Słabsze nogi wieży mają dwie dodatkowe linki naciągowe zapewniające stabilność. Jeśli chodzi o most wieżowy, wieże na południe od Góry Stołowej mają pięć krzyżyków między nogami wieży. Wieże na północ od Góry Stołowej mają tylko cztery litery X. Ponadto ramiona wież po obu stronach wież mają wewnątrz mniejsze stalowe pręty, które zwiększają wytrzymałość. W wieżach północnych są one ustawione jak trójkąty równoboczne , ale na południe od Góry Stołowej mają kształt trójkątów prostokątnych . Zobacz poniżej wizualne porównanie.
- Odniesienie wizualne
Historia
Cały ten projekt został zbudowany w latach 70. i 80. XX wieku w celu zapewnienia Kalifornii i południowo-zachodniej nadwyżki energii wodnej z północno-zachodniego Pacyfiku bez konieczności budowy jakichkolwiek nowych elektrowni. Podczas mroźnych zim północno-zachodniego Pacyfiku energia jest wysyłana na północ z powodu używania grzejników. Ten transfer odwraca się w gorące, suche lata, kiedy wielu ludzi na południu korzysta z klimatyzacji. W tym celu maksymalna zdolność przesyłowa z południa na północ w większości części wynosi 5400 MW , ale między podstacją Los Banos a podstacją Gates były tylko dwie linie 500 kV. Moc w tym wąskim gardle wynosiła zaledwie 3900 MW , co zostało zidentyfikowane w latach 90. jako punkt zapalny, ale nikt nie zareagował. To wąskie gardło było jedną z głównych przyczyn kryzysu elektroenergetycznego w Kalifornii w latach 2000–2001. Aby rozwiązać ten problem, WAPA wraz z kilkoma zakładami energetycznymi zbudowała trzecią linię 500 kV między tymi dwiema podstacjami, aby wyeliminować to ograniczenie przesyłu i zwiększyć maksymalną zdolność przesyłową z południa na północ do 5400 MW. Projekt został zrealizowany w ramach budżetu i na czas w dniu 21 grudnia 2004 roku w Kalifornii gubernator , Arnold Schwarzenegger uczęszczał uruchomienie ceremonii w Kalifornii ISO centrum sterowania jest w Folsom .
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Międzystanowa 5 Zdjęcia Ścieżki 15
- Więcej zdjęć Ścieżki 15 z West Coast Roads tutaj , tutaj i tutaj .
Współrzędne : 37°03′11″N 121°01′19″W / 37,05306°N 121,02194°W