Paul H. Ramsey - Paul H. Ramsey

Paul Hubert Ramsey
Pseudonimy Szejk
Urodzony ( 1905-02-02 )2 lutego 1905
Springfield, Ohio
Zmarły 15 lutego 1982 r. (1982-02-15)(77 lat)
Coronado, Kalifornia
Wierność Stany Zjednoczone Ameryki
Usługa / oddział Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Lata służby 1927–1966
Ranga Wiceadmirał
Polecenia wstrzymane Fighting Squadron 2 (VF-2)
Bitwy / wojny II wojna światowa wojna koreańska
Nagrody Granatowy Krzyż

Paul Hubert Ramsey był II wojny światowej marynarki lotnik z United States Navy (USN).

Wczesna kariera

Ramsey ukończył Akademię Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w 1927 roku i zdobył skrzydła w 1930 roku. W latach 30. służył na lotniskowcach Lexington i Saratoga . Został awansowany na dowódcę porucznika 1 lipca 1941 r. I został dowódcą Fighting Squadron 2 (VF-2) na pokładzie Lexington . We wczesnych etapach wojny na Pacyfiku jego dyrektorem wykonawczym był porucznik James Flatley . Obaj brali udział w bitwie na Morzu Koralowym w maju 1942 r., Choć Flatley został przeniesiony do Eskadry Myśliwskiej 42 (VF-42) tuż przed bitwą, a więc służył na pokładzie Yorktown .

Rafa koralowa

7 maja dowódca porucznika Ramsey poprowadził dywizję myśliwców Grumman F4F Wildcat eskortujących Douglas TBD Devastators z Dywizjonu Torpedowego 2 (VT-2) w ataku, który zatonął lekkiego lotniskowca Shōhō . W odpowiedzi na zatonięcie Shōhō , główna armia japońskiej marynarki wojennej (IJN) rozpoczęła nocny atak na amerykańskie lotniskowce składające się z 15 bombowców Nakajima B5N i 12 bombowców Aichi D3A . Ramsey poprowadził grupę F4F Wildcats do przechwycenia. Założył zasadzkę przy mocno zachmurzonej pogodzie, co spowodowało liczne straty samolotów IJN i niektórych z ich najbardziej doświadczonych pilotów. On osobiście zniszczył dwa bombowce torpedowe B5N , chociaż twierdził, że są zerowe.

Następnego dnia, 8 maja, komandor porucznik Ramsey był zaangażowany w Combat Air Patrol nad amerykańskimi przewoźnikami. Jego podział na F4F Wildcats zauważył zbliżającą się formację bombowców nurkujących D3A na większej wysokości. Jednak nie byli w stanie wspiąć się na czas, aby przechwycić, ze względu na słabą prędkość wznoszenia F4F Wildcat i stosunkowo dużą różnicę wysokości. Po tym, jak bombowce nurkujące wroga dokonały ataku na amerykańskie lotniskowce, on i jego skrzydłowy zauważyli Mitsubishi A6M Zero (który uważał za Me 109 ) na niższej wysokości i zanurkowali na nim. Uderzyli w zero, ale udało mu się uciec w chmurę. Chwilę później Ramsey zauważył kolejne samotne zero, które, jak twierdził, zostało zestrzelone (choć w rzeczywistości żadne Zero nie zostało utracone).

Późniejsza kariera

Po Morzu Koralowym powrócił do Waszyngtonu, gdzie w kwietniu 1943 r. Został mianowany dyrektorem wydziału testów w locie na morskiej stacji lotniczej Anacostia. Później dowodził przewoźnikiem Morze Filipińskie podczas wojny koreańskiej . Odszedł z marynarki wojennej w 1966 roku.

Bibliografia

Źródła
  • Lundstrom, John B. (2005). Pierwsza drużyna: Pacific Naval Air Combat od Pearl Harbor do Midway (Nowa edycja). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-471-X.
  • Lundstrom, John B. (2005). Pierwsza drużyna i kampania Guadalcanal: Naval Fighter Combat od sierpnia do listopada 1942 r. (Nowa edycja). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-472-8.
Zewnętrzne linki