Pont du Carrousel - Pont du Carrousel
Pont du Carrousel | |
---|---|
Współrzędne | 48°51′34″N 2°19′59″E / 48.85939°N 2,33292°E |
Krzyże | Sekwana |
Widownia | Paryż , Francja |
Następny w górę | Pont des Arts |
Następny w dół | Most Królewski |
Lokalizacja | |
Pont-du Karuzela ( francuski wymowa: [pɔ dy kaʁuzɛl] ) jest mostkiem w Paryżu , która obejmuje Sekwany pomiędzy quai Tuileries i quai Wolter .
Historia
Rozpoczęty w 1831 r. w przedłużeniu rue des Saints-Pères na lewym brzegu , oryginalny most był znany pod tą nazwą aż do jego inauguracji w 1834 r., kiedy król Ludwik Filip nazwał go Pont du Carrousel , ponieważ otwierał się po prawej stronie Pierzeja brzegu rzeki Palais du Louvre w pobliżu Łuku Triumfalnego du Carrousel przed Tuileries .
Architektowi mostu, Antoine-Rémy Polonceau , udało się zaprojektować innowacyjny pod wieloma względami projekt. Po pierwsze, nowa konstrukcja była mostem łukowym w okresie, w którym większość konstrukcji mostów przeszła na mosty wiszące; niezbędne wieże i kable zostałyby uznane za niedopuszczalne dodatki do paryskiej scenerii. Konstrukcja połączyła stosunkowo nowy materiał żeliwa z drewnem. Jego stopniowane, żeliwne okrągłe wsporniki szybko nazwano „pierścieniami na serwetki” ( ronds de serviette ). Na każdym rogu mostu wzniesiono alegoryczne rzeźby z kamienia w stylu klasycznym autorstwa Louisa Petitota, które pozostają in situ . Reprezentują Przemysł , Obfitość , Paryż i Sekwana .
W 1906 roku, po siedmiu dekadach użytkowania, konieczna była poważna renowacja; dawne elementy drewniane zastąpiono kutym żelazem. Mimo to most był zbyt wąski dla ruchu dwudziestowiecznego i przesunął się niepokojąco. W 1930 r. uznano, że jego wysokość nad rzeką jest niewystarczająca do transportu rzecznego i postanowiono go zezłomować, aby kilkadziesiąt metrów niżej wybudować zupełnie nową konstrukcję z większym nad głową na rzece. Architekci Malet i Lang starali się uszanować ten pierwszy aspekt, który teraz stał się znany paryżanom. Nowy most żelbetowy nadal przecina rzekę trzema łukami sięgającymi prawego brzegu przed Luwrem, w linii prostej z Łukiem Triumfalnym du Carrousel. Do oświetlenia w nocy rzemieślnik Raymond Subes wymyślił pomysłowy system teleskopowy, który podniósł latarnie uliczne z wysokości 13 metrów w ciągu dnia do 20 metrów o zmroku, kiedy były oświetlone; jednak system był zbyt delikatny, aby mógł być używany i nie działał do czasu naprawy w 1999 roku. Najbliższa stacja metra to Palais Royal - Musée du Louvre .
Afera Brahima Bouarrama
1 maja 1995 r. imigrant z Maroka, Brahim Bouarram, utonął po tym, jak został zepchnięty do Sekwany w pobliżu mostu przez członków procesji Frontu Narodowego . W 2003 roku, w imieniu wszystkich mieszkańców Paryża, burmistrz miasta Bertrand Delanoë uczcił pamięć Bouarrama i wszystkich ofiar rasizmu tablicą pamiątkową na moście.
Uwagi
Współrzędne : 48 ° 51′33.66 ″N 02 ° 19'58.46″ E / 48.8593500°N 2,3329056°E