Poon Lim - Poon Lim

Poon Lim
Poon-Lim.jpg
Urodzić się ( 08.03.1918 )8 marca 1918
Wyspa Hainan , Chiny
Zmarł 4 stycznia 1991 (1991-01-04)(w wieku 72 lat)
Brooklyn, New York , USA
Wierność  Zjednoczone Królestwo
Oddział Marynarka handlowa
Statek SS  Benlomond  (1922)
Znany z
Przeżył 133 dni w łodzi ratunkowej na morzu jako rozbitek
Nagrody Medal Imperium Brytyjskiego

Poon Lim BEM ( chiński :潘濂; pinyin : Pan Lian , 08 marzec 1918 - 04 stycznia 1991) był chiński żeglarz, który przeżył 133 dni samotnie na południowym Atlantyku .

Lim pracował jako drugi steward na SS  Benlomond , brytyjskim statku handlowym, który został zatopiony przez U-172 , niemiecką łódź podwodną , 23 listopada 1942 roku. Wkrótce znalazł dwumetrową (240 cm) drewnianą tratwę z zapasami. Kiedy zapasy się skończyły, Lim uciekł się do łowienia ryb, łapania ptaków morskich i zbierania deszczu.

5 kwietnia 1943 Lim został uratowany przez trzech brazylijskich rybaków, gdy zbliżał się do wybrzeża Brazylii. Po powrocie do Wielkiej Brytanii Lin został odznaczony Medalem Imperium Brytyjskiego przez króla Jerzego VI . Po wojnie Lim wyemigrował do Stanów Zjednoczonych.

II wojna światowa

Przybliżona podróż Poon Lim

Lim urodził się na chińskiej wyspie Hainan 8 marca 1918 roku. W 1942 roku, podczas II wojny światowej , pracował jako drugi steward na brytyjskim uzbrojonym statku handlowym SS  Benlomond , który płynął z Kapsztadu do Paramaribo i Nowego Jorku . Statek był uzbrojony, ale poruszał się wolno i płynął sam, zamiast w konwoju.

W dniu 23 listopada, niemiecki okręt podwodny  U-172 , niemieckiego U-Boota , przechwytywane i uderzyć Benlomond dwie torpedy w pozycji 00.30 ° N 38.45 ° W , około 750 mil (1210 km) na wschód od Belém w Brazylii , gdzie Lim ostatecznie wylądował . Statek zatonął 250 mil (400 km) od najbliższego lądu na południu, ale prądy oceaniczne zabrały go na zachód do Belém. Gdy statek tonął, wziął kamizelkę ratunkową i wyskoczył za burtę, zanim eksplodowały kotły statku . 0°18′N 38°27′W /  / 00.30; -38,45

Benlomond zatonął w ciągu około dwóch minut, pozwalając tylko sześciu ocalałym, w tym Lim, opuścić statek. Po około dwóch godzinach w wodzie Lim znalazł i wszedł na pokład drewnianej tratwy o powierzchni 0,74 m 2 . Na tratwie znajdowało się kilka puszek herbatników, czterdziestolitrowy dzban wody (8,8 galonów amerykańskich; 11 galonów amerykańskich), trochę czekolady , worek kostek cukru, kilka rac , dwa kubki do dymu i latarka. Lim był ostatecznie jedynym ocalałym z zatonięcia. 53 z 54 załogi zginęło na morzu, w tym kapitan John Maul, 44 załoga i ośmiu strzelców.

Lim na swojej tratwie

Lim początkowo utrzymywał się przy życiu, pijąc wodę i jedząc jedzenie na tratwie, ale później uciekł się do łowienia ryb i łapania deszczówki w płóciennym pokrowcu kamizelki ratunkowej. Nie potrafił dobrze pływać i często przywiązywał linę z łodzi do nadgarstka, na wypadek gdyby wpadł do oceanu. Wyjął drut z latarki i zrobił z niego haczyk na ryby, a liny konopnej użył jako żyłki wędkarskiej. Wykopał też gwóźdź z desek na drewnianej tratwie i zagiął go w hak na większe ryby. Kiedy łapał rybę, rozcinał ją nożem, który ulepił z puszki po herbatnikach, i suszył na sznurku konopnym nad tratwą. Pewnego razu wielka burza uderzyła i zepsuła jego rybę i zanieczyściła jego wodę. Ledwo żywy Lim złapał ptaka i wypił jego krew, żeby przeżyć.

Kiedy zobaczył rekiny, powstrzymał się od pływania i próbował złapać jednego, wykorzystując resztki złapanych ptaków jako przynętę. Pierwszy rekin, który złapał smak, znajdował się zaledwie kilka stóp od jego tratwy. Połknął przynętę i uderzył z pełną siłą w żyłkę, ale w ramach przygotowań Lim zaplótł linkę, żeby miała podwójną grubość. Owinął też ręce w płótno, aby umożliwić mu dokonanie połowu. Rekin zaatakował go po tym, jak wniósł go na pokład tratwy, więc użył dzbanka z wodą do połowy napełnionego wodą morską jako broni. Po pokonaniu rekina Lim rozciął go i wyssał krew z jego wątroby. Ponieważ nie padało, nie miał wody, co ugasiło jego pragnienie. Odciął płetwy i pozostawił do wyschnięcia na słońcu.

Kilkakrotnie mijały go inne statki. Pierwszym był niezidentyfikowany frachtowiec, którego załoga widziała go, ale nie zabrała go ani nawet nie przywitała pomimo jego biegłych okrzyków po angielsku. Lim twierdził, że nie uratują go, ponieważ był Azjatą i mogli przypuszczać, że był dotkniętym japońskim marynarzem, chociaż innym wyjaśnieniem jest to, że niemieckie łodzie podwodne często ustawiają „ocalałego” na tratwie jako pułapkę na ratujący statek zatrzymać, co sprawiło, że była to siedząca kaczka do zatopienia. Zauważyła go eskadra wodnosamolotów patrolowych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , a jeden z nich upuścił do wody boję. Na nieszczęście dla Lima w tym samym czasie w okolicę uderzyła potężna burza i ponownie zginął. Kiedyś został również zauważony przez niemiecki U-boot , który wykonywał ćwiczenia artyleryjskie , celując w mewy.

Początkowo liczył dni, wiążąc węzły na sznurku, ale później uznał, że nie ma sensu liczyć dni i po prostu zaczął liczyć księżyce w pełni.

Grunt

Poon Lim w rozmowie z kontradmirałem Juliusem A. Furerem po jego uratowaniu.

5 kwietnia 1943 roku, po 133 dniach na tratwie ratunkowej, Lim zbliżył się do lądu i wlotu rzeki. Kilka dni wcześniej zdał sobie sprawę, że zbliża się do lądu, ponieważ zmienił się kolor wody; to już nie był głęboki błękit oceanu. Trzech brazylijskich rybaków uratowało go i zabrało do Belém trzy dni później.

Podczas swojej gehenny Lim stracił 20 funtów (9,1 kg), ale był w stanie chodzić bez pomocy po uratowaniu. Spędził cztery tygodnie w brazylijskim szpitalu, podczas gdy brytyjski konsul zorganizował mu powrót do Wielkiej Brytanii przez Miami i Nowy Jork.

Kiedy powiedziano mu, że nikt nigdy nie przeżył dłużej na tratwie na morzu, Lim odpowiedział: „Mam nadzieję, że nikt nigdy nie będzie musiał pobić tego rekordu”. Od tego czasu ludzie żyją dłużej zagubieni na morzu: trzech meksykańskich marynarzy pływało przez 10 miesięcy w latach 2005-2006 na Pacyfiku w niepełnosprawnej łodzi rybackiej. W podobnej sytuacji José Salvador Alvarenga , rybak z Salwadoru , zaginął podobno na 439 dni, płynąc z Meksyku na Wyspy Marshalla . Od 2021 roku nikt nie pobił rekordu Lima na tratwie ratunkowej.

Następstwa

Król Jerzy VI nadał mu Medal Imperium Brytyjskiego , a Royal Navy włączyła jego opowieść do podręczników technik przetrwania. Po wojnie Lim zdecydował się wyemigrować do Stanów Zjednoczonych , ale limit chińskich imigrantów został osiągnięty. Jednak dzięki swojej sławie i pomocy senatora Warrena Magnusona otrzymał specjalną dyspensę i ostatecznie uzyskał obywatelstwo. Pisarz Alfred Bester stwierdził później, że męka Lima została wykorzystana w jego powieści Gwiazdy moim celem , która rozpoczyna się od człowieka utkwionego w kosmosie.

Lim zmarł na Brooklynie 4 stycznia 1991 roku w wieku 72 lat.

Zobacz też

Ogólny

Przypisy

Zewnętrzne linki