Port Louis - Port Louis

Port Louis
Port-Louis   ( francuski )
Miasto
Nabrzeże Port Louis
Champ de Mars
Widok z lotu ptaka na Port Louis
Port Louis Port
Flaga Port Louis
Oficjalna pieczęć Port Louis
Motto(a): 
„Concordia et Progressio”
( łac. „Harmonia i postęp”)
Port Louis znajduje się na Mauritiusie
Port Louis
Port Louis
Lokalizacja na Mauritiusie i Oceanie Indyjskim
Port Louis znajduje się na Oceanie Indyjskim
Port Louis
Port Louis
Port Louis (Ocean Indyjski)
Współrzędne: 20°9′52″S 57°30′15″E / 20.16444 ° S 57.50417 ° E / -20.16444; 57.50417 Współrzędne : 20°9′52″S 57°30′15″E / 20.16444 ° S 57.50417 ° E / -20.16444; 57.50417
Kraj Mauritius Mauritius
Dzielnica Dzielnica Port Louis
Założony 1638
Miasto 25 sierpnia 1966
Miasto 12 grudnia 2011
Rząd
 • Rodzaj Miasto
 • Lord Burmistrz Daniel Eric Clive Laurent
 • Zastępca Burmistrza Chris Loïc Dick
Powierzchnia
 • Całkowity 46,7 km 2 (18,0 ²)
Populacja
 (2018)
 • Całkowity 147 066
 • Ranga 1. miejsce na Mauritiusie
 • Gęstość 3100 / km 2 (8200 / mil kwadratowych)
Strefa czasowa UTC+4 ( NIE )
Strona internetowa Rada gminy

Port Louis ( francuski : Port-Louis ) to stolica miasto Mauritius . Znajduje się głównie w dzielnicy Port Louis , z niewielką zachodnią częścią w dzielnicy Black River . Port Louis jest gospodarczym, kulturalnym i politycznym centrum kraju oraz najbardziej zaludnionym miastem. Zarządza nim Rada Miejska Port Louis . Według spisu z 2012 r. przeprowadzonego przez Statistics Mauritius , populacja wynosiła 147 066.

Historia

Jardin de la Compagnie (Ogrody Firmowe w języku angielskim). Pierwotnie grządka warzywna Francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej

Port Louis był używany jako port przez holenderskich osadników od 1606 roku, kiedy zaczęli nazywać ten obszar Portem Żółwi . W 1736, pod rządami Francji , stał się centrum administracyjnym Mauritiusa i głównym przystankiem dla francuskich statków podczas ich podróży między Azją a Europą, wokół Przylądka Dobrej Nadziei . Port został nazwany na cześć króla Ludwika XV . W tym okresie francuskiej kolonizacji Mauritius był znany jako Ile de France. Do rozwoju miasta przyczynił się ówczesny gubernator francuski Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais . Ponieważ Port Louis był stosunkowo dobrze chroniony przed silnymi wiatrami podczas cyklonów przez pasmo górskie Moka, Port Louis został wybrany na siedzibę zarówno głównego portu, jak i fortu na wyspie. Wartość portu utrzymywała się podczas brytyjskiej okupacji wyspy podczas wojen napoleońskich (1800–15) i pomogła Wielkiej Brytanii kontrolować Ocean Indyjski . Jednak zawinięcia statków do portu drastycznie spadły po otwarciu Kanału Sueskiego w 1869 roku. Aktywność w porcie wzrosła podczas siedmioletniego zamknięcia Kanału Sueskiego (od 1967 roku). Modernizacja portu pod koniec lat 70-tych pomogła mu utrzymać rolę centralnego punktu dla całego importu i eksportu z Mauritiusa. Podczas gdy Port Louis nadal jest biznesową i administracyjną stolicą Mauritiusa, ekspansja przemysłu turystycznego pod koniec lat 90. doprowadziła do znacznego rozwoju w Port Louis, z wieloma sklepami, hotelami i restauracjami zbudowanymi na obszarze Caudan Waterfront .

Raouf Oderuth, artysta Mauritiusa, przedstawia scenę z lat 30. XX wieku przedstawiającą nabrzeże, gdy zmotoryzowany transport prawie nie istniał. Place D'Armes jest wciąż rozpoznawalne pomimo wysokich budynków, dużego korka i ogromnego tłumu ludzi.

Vintage lata Port Louis
Perspektywa historyczna

Rząd

Widok z lotu ptaka na Port Louis

Lokalne zarządzanie Port Louis jest nadzorowane przez radę miasta. Rada Miasta Port Louis została po raz pierwszy ustanowiona w 1830 r. i jest obecnie jedną z pięciu rad miejskich odpowiedzialnych za obszary miejskie na Mauritiusie, zgodnie z ustawą o samorządzie lokalnym z 2011 r. Dwudziestu czterech radnych jest wybieranych demokratycznie do zarządzania radą. Radni następnie wybierają burmistrza i zastępcę burmistrza. Funkcje rady pełnią Wydziały Administracji, Finansów, Zagospodarowania Przestrzennego i Planowania, Infrastruktury Publicznej, Zdrowia Publicznego, Opieki Społecznej, Parków i Ogrodów oraz Biblioteki Miejskiej. Usługi świadczone przez samorząd obejmują przedszkola, przedszkola i szkoły zawodowe, ochronę zdrowia, regulację mieszkalnictwa, część usług drogowych, wywóz śmieci, cmentarze, część usług ochrony środowiska i konsumentów oraz działania z zakresu promocji gospodarczej. Inne usługi są świadczone na rzecz miasta przez rząd centralny. Należą do nich służby policyjne za pośrednictwem Mauritius Police Force , które utrzymują dwie dywizje odpowiedzialne za obszar Port Louis (Wydziały Metropolitalne Północ i Południe). Istnieje również specyficzna policja portowa, w skład której wchodzą policja portowa i policja terminalu cukru masowego. Ich rola obejmuje zapewnianie bezpieczeństwa ładunków i obiektów na terenie portu oraz egzekwowanie przepisów dotyczących przepisów portowych, ceł, kwarantanny, imigracji i handlu narkotykami.

Port Louis jest podzielony na różne przedmieścia, w tym między innymi:

Port-louis jest elektoralnie podzielony na 8 okręgów, każdy 3 radnych

Klimat

Port Louis charakteryzuje się tropikalnym klimatem sawanny ( Aw ) zgodnie z klasyfikacją klimatu Köppena . Najbardziej mokre miesiące to okres od grudnia do kwietnia, gdzie średnio 60 mm (2,4 cala) (lub więcej) deszczu spada w każdym z tych miesięcy. Pozostałe miesiące tworzą porę suchą w Port Louis. Miasto wykazuje również zauważalny zakres średnich temperatur. Najchłodniejsze temperatury w Port Louis są widoczne w połowie roku, gdzie średnie wysokie temperatury wynoszą około 24 ° C (75 ° F). W szczycie pory deszczowej miasto osiąga najwyższe temperatury, przy czym średnie wysokie temperatury wynoszą zwykle około 30 ° C (86 ° F).

Dane klimatyczne dla Port Louis
Miesiąc Jan luty Zniszczyć kwiecień Może Czerwiec Lipiec Sierpnia Sep Październik Listopad Grudzień Rok
Rekord wysokiej °C (°F) 35
(95)
33
(91)
32
(90)
31
(88)
29
(84)
28
(82)
27
(81)
27
(81)
28
(82)
31
(88)
33
(91)
35
(95)
35
(95)
Średnia wysoka °C (°F) 31,5
(88,7)
31,4
(88,5)
31,5
(88,7)
30,7
(87,3)
29,3
(84,7)
27,6
(81,7)
26,7
(80,1)
26,8
(80,2)
27,7
(81,9)
28,8
(83,8)
30,2
(86,4)
31,1
(88,0)
29,4
(85,0)
Średnia niska °C (°F) 24,1
(75,4)
24,0
(75,2)
23,8
(74,8)
23,0
(73,4)
21,5
(70,7)
19,9
(67,8)
19,3
(66,7)
19,1
(66,4)
19,4
(66,9)
20,4
(68,7)
21,8
(71,2)
23,2
(73,8)
21,6
(70,9)
Rekord niski °C (°F) 17
(63)
18
(64)
17
(63)
14
(57)
13
(55)
11
(52)
11
(52)
10
(50)
11
(52)
13
(55)
14
(57)
17
(63)
10
(50)
Średnie opady mm (cale) 131
(5.2)
160
(6.3)
83
(3.3)
87
(3.4)
48
(1.9)
24
(0,9)
18
(0,7)
19
(0,7)
17
(0,7)
15
(0,6)
24
(0,9)
85
(3.3)
711
(27,9)
Dni średnich opadów (≥ 1,0 mm) 9 10 8 7 6 4 4 5 3 3 3 6 68
Średnie miesięczne godziny nasłonecznienia 248 226 217 240 248 210 217 217 240 279 270 279 2891
Źródło 1: Światowa Organizacja Meteorologiczna.
Źródło 2: Pogoda BBC

Gospodarka

Gospodarka miasta zdominowana jest głównie przez jego centrum finansowe, obiekty portowe, turystykę oraz sektor produkcyjny obejmujący tekstylia , chemikalia , tworzywa sztuczne i farmaceutyki . Port Louis jest siedzibą największego obiektu portowego w regionie Oceanu Indyjskiego i jednego z głównych centrów finansowych Afryki .

Port

Widok z lotu ptaka na miasto nocą z portem.

Port Louis jest domem dla głównego portu kraju, który jest jedynym oficjalnym portem wejścia i wyjścia dla statków morskich na Mauritiusie. Statki muszą zostać odprawione w porcie przed odwiedzeniem jakiegokolwiek innego kotwicowiska w kraju wyspiarskim.

W Mauritius ZMPSiŚ (MPA), ustanowione przez prawo w 1998 roku, jest organem odpowiedzialnym za portu Port Louis. MPA zapewnia infrastrukturę portową, zawiera umowy z prywatnymi dostawcami usług portowych i przeładunkowych, promuje użytkowanie i rozwój portów oraz udziela licencji i reguluje usługi portowe i morskie. Port przylega do głównego miasta, a port składa się obecnie z trzech terminali. Terminal I zawiera łącznie 1180 metrów nabrzeża , z sześcioma miejscami do cumowania dla ładunków, pasażerów i łodzi rybackich. Terminal II obejmuje 986 metrów nabrzeży z sześcioma miejscami do cumowania oraz specjalistyczne urządzenia do przeładunku i przechowywania cukru , ryb , łoju i sody kaustycznej . W szczególności Bulk Sugar Terminal (obsługiwany przez Mauritius Sugar Terminal Corporation) może obsługiwać statki o zanurzeniu do 11 metrów, załadować cukier z prędkością 1450 ton na godzinę i przechowywać 175 000 ton ładunku. W Terminalu II znajduje się również dedykowane 124-metrowe molo dla statków wycieczkowych o głębokości pogłębionej 10,8 metra. Terminal III posiada dwa 280-metrowe nabrzeża o głębokości 14 metrów i specjalizuje się w obsłudze kontenerowców, posiada trzy suwnice superpost - Panamax i pięć post-Panamax . Również są obecne miejsca składowania do masowych etanolu i wiązana punktów dla chłodni pojemników . Statki zbyt duże, aby zacumować przy nabrzeżach, mogą zakotwiczyć przy Zewnętrznym Kotwicowisku, które nadal znajduje się w oficjalnych granicach portu.

Liczba statków odwiedzających port wynosiła w 2010 roku ponad 2200 rocznie. W 2019 roku pojemność kontenera ładunkowego wyniosła 1 mln TEU ( jednostek ekwiwalentnych dwudziestostopowych ). Ogólnie rzecz biorąc, port ma 2% udziału w PKB kraju

Terminal statków wycieczkowych, otwarty w 2010 roku i nazwany na cześć Christiana Decottera (byłego przewodniczącego Mauritius Tourism Advisory Board), ilustruje rosnącą rolę turystyki w gospodarce Mauritiusa. W obiekcie można zakwaterować statki wycieczkowe o długości do 300 metrów, w skład których wchodzą dwa pomosty dla pasażerów i pojazdów. Obiekt był pierwszym na Oceanie Indyjskim, który był w stanie obsługiwać największe statki wycieczkowe na świecie. W 2012 r. pasażerowie przybyli drogą morską to 11 510 turystów i 6 450 wycieczkowiczów, którzy przybyli na pokład 23 statków wycieczkowych.

Miejsca do cumowania dostępne są na nabrzeżu Caudan Waterfront. Do dyspozycji jest 20 miejsc z przyłączami elektrycznymi i wodnymi, prysznice i toalety, pralnia oraz parking samochodowy. Do dyspozycji są również suche doki oraz warsztaty naprawy kadłubów i żagli. Głębokość nabrzeży waha się od 2 do 4 metrów, w zależności od przypływu i może pomieścić do 30-metrowych statków.

W porcie znajduje się również placówka National Coast Guard, na nabrzeżu A Terminalu I.

Branża finansowa

Panorama Port Louis, zdominowana przez Bank of Mauritius Tower

Port Louis to centrum finansowe Mauritiusa, które stało się bezpieczną i zaufaną lokalizacją do prowadzenia biznesu ze względu na silną demokrację, stabilność polityczną i wielojęzyczną populację. W Port Louis znajduje się Giełda Papierów Wartościowych Mauritiusa . Również w Port Louis znajduje się ponad dziesięć banków komercyjnych, które obsługują zarówno klientów krajowych, jak i zagranicznych, firmy ubezpieczeniowe, fundusze emerytalne, fundusze inwestycyjne, firmy leasingowe i dealerów walutowych. Najstarszym bankiem z siedzibą w Port Louis jest Mauritius Commercial Bank , który został założony w 1838 roku. Bank of Mauritius jest bankiem centralnym kraju. Mierzący 124 m (407 stóp) od poziomu gruntu do szczytu, Bank of Mauritius Tower jest najwyższym budynkiem w kraju.

Transport

Port Louis jest obsługiwany przez dwa główne dworce autobusowe. Victoria Station jest wykorzystywana przez autobusy do iz obszarów wschodnich i południowych oraz dzielnicy Plaines Wilhems . Plac Imigracyjny, znany również jako Gare du Nord, to stacja końcowa dla autobusów przyjeżdżających z północnych dzielnic Pamplemousses i Rivière du Rempart . Wiele autobusów międzymiastowych przewozi pasażerów do i z pobliskich przedmieść, takich jak Plaine Verte, Vallée-des-Prêtres, Pailles, Plaine Lauzun i Cite Vallijee. Większość ulic w Port Louis jest ułożona w prostokątne siatki, a wiele z nich jest jednokierunkowych. Chociaż większość dróg jest w dobrym stanie, wiele ulic jest dość wąskich, jak można by się spodziewać po historycznym mieście kolonialnym. Ze względu na codzienny napływ pracowników do biur biznesowych i rządowych w Port Louis, ruch w ciągu dnia może być dość duży, a znalezienie miejsc parkingowych może być wyzwaniem. Aby poradzić sobie z rosnącym zagęszczeniem ruchu, rząd zaproponował system tranzytu lekkiej kolei . Inne sugestie obejmowały przeniesienie niektórych z 24 ministerstw rządowych obecnie zlokalizowanych w Port Louis do sąsiednich regionów lub wprowadzenie elastycznych harmonogramów pracy. Próba przeniesienia pracowników z centrum miasta rozpoczęła się już wraz z budową kompleksu biurowego Ebène na południe od Port Louis. Oczekuje się, że obwodnica przebiegająca po wschodniej stronie Port Louis również zmniejszy natężenie ruchu. Faza 1 tego projektu została ukończona w 2013 r., ale w lutym 2014 r. droga musiała zostać zamknięta z powodu pojawienia się dużego pęknięcia, najwyraźniej z powodu wadliwego projektu. Innym projektem zainicjowanym w celu zmniejszenia zatłoczenia jest budowa mostu (powszechnie zwanego „mostem marzeń”) z Les Salines do Roche-Bois, który obejmie port w Port Louis.

Lekki system transportu kolejowego

W 2012 roku rząd podjął decyzję o budowie około 25-kilometrowego systemu kolejowego między Curepipe a Port Louis, który był rozważany od prawie trzech dekad. Projekt został zainicjowany umową międzyrządową z Singapurskim Przedsiębiorstwem Współpracy (SCE), wraz z partnerami prywatnymi Singapore Mass Rapid Transit ( SMRT ) Corporation i południowoafrykańsko-australijską firmą inżynieryjną Aurecon Ltd. Celem było opracowanie wstępny plan systemu, a następnie zabieganie o wyrażenie zainteresowania programem projektuj-buduj-eksploatuj-finansuj z okresem koncesji 33 lata. Do maja 2014 r. koncesja nie została jeszcze przyznana. Obecny plan obejmuje północną pętlę na stacji Port Louis' Victoria. Przywróciłoby to obsługę kolei pasażerskich do Port Louis po raz pierwszy od marca 1956 roku.

Budowa lekkiego systemu transportu kolejowego rozpoczęła się jesienią 2017 roku, kiedy rząd Mauritiusa przyznał kontrakt firmie projektowo-budowlanej Larsen & Toubro z Bombaju. Pierwszy etap Mauritius Metro Express , z Port Louis do Rose Hill Central, został otwarty 10 stycznia 2020 roku. Drugi etap, do Curepipe, ma zostać ukończony w 2021 roku.

Panoramiczny widok na Port Louis

Edukacja

Rajiv Gandhi Science Center w Port Louis

Szkoły podstawowe i średnie w Port Louis obejmują instytucje państwowe i prywatne. Większość szkół prywatnych otrzymuje znaczną część wsparcia od rządu, w oparciu o formułę, w której rząd wypłaca pracownikom wynagrodzenia i koszty operacyjne w oparciu o formułę dotacji. Pozostałe koszty, takie jak książki i mundury, pokrywają studenci i ich rodziny. Rząd zapewnia również szkołom prywatnym pożyczki z preferencyjnym oprocentowaniem na modernizację obiektów. Do szkół państwowych należą szkoły prowadzone przez MEDCO (Mauritius Educational Development Company), które jest partnerstwem między rządem Mauritiusa a Państwową Korporacją Inwestycyjną.

W Port-Louis mieści się kilka szkół średnich, w tym Alpha College, Bhujoharry College, Labourdonnais College i Port Louis Academy, Loreto College, Madad Ul Islam Girls College, Muslim Girls College, City College, Full Day School, Institute of Islamic and Secular Studies, London College, Ocep The Open College i Port Louis High School, MEDCO Trinity Secondary School, MEDCO Trinity Secondary School, Port Louis North SSS oraz Sir Abdool Razack Mohammed SSS, Goolam Mohammed Dawjee Atchia State College, MEDCO Cassis Secondary School, Renganaden Seeneevassen SSS, Port Louis SSS i Royal College Port Louis . Stan prowadzi również szkołę zawodową dla chłopców, Immaculee Conception SSV.

Główną instytucją szkolnictwa wyższego w Port Louis jest University of Technology na Mauritiusie , uczelnia publiczna specjalizująca się w technologii. École de Medecine Louis Pasteur przygotowuje studentów do studiów medycznych na Universite de Lille we Francji. Kilka szkół technicznych ma również swoje lokalizacje w mieście, w tym Jhurry Rya School, która specjalizuje się w technologiach informatycznych, Appavoo Business School, Apollo Bramwell Nursing School, BSP School of Accountancy & Management oraz London College of Accountancy.

Architektura

Dom Rządowy, wybudowany w 1738
Caudan Waterfront , rozwój komercyjnych w Port Louis.

Miasto pełne jest licznych budynków i zabytków, które odzwierciedlają jego bogatą i różnorodną historię kolonialną. W pobliżu centrum miasta znajduje się kilka francuskich budynków kolonialnych z XVIII wieku, w tym Dom Rządowy. Inne ważne elementy tradycyjne to meczet Jummah, majestatyczna angielska katedra św. Jakuba, indyjska świątynia Tamil, elegancki pięciopoziomowy teatr kolonialny Port Louis (Théâtre de Port-Louis), tor wyścigowy Champ de Mars i pobliska chińska pagoda. Obecne są również typowe domy z minionych epok, które w większości są konstrukcjami drewnianymi z okiennicami i dużymi gankami. Jednak większość domów i obiektów komercyjnych jest obecnie zbudowana z trwalszych materiałów, takich jak beton, a w mieście znajduje się obecnie wiele wieżowców ze szkła/betonu.

Chinatown

Pagoda jest centralną cechą Chinatown Port Louis, która jest jednym z kilku Chinatown w Afryce . Jego wejście jest oznaczone dużą bramą „przyjaźni”, na wschód od Rynku Głównego. Miejsce to było tradycyjną lokalizacją domów i sklepów społeczności chińskiej, zdominowanej przez potomków Chińczyków Hakka , którzy po raz pierwszy przybyli na Mauritius w 1826 roku.

Artysta Raouf Oderuth pozwala spojrzeć na Chinatown z lat 60. z oryginalnymi elementami architektonicznymi i lokalnym stylem życia z przeszłości.

Oderuth sztuka vintage
Typowe Chinatown w Port Louis w latach 60. XX wieku

Chinatown jest teraz domem dla bardziej zróżnicowanej społeczności, ale zachowuje swój pierwotny wygląd i zawiera wiele małych sklepów i restauracji. Jego stare budynki i chińskie pagody wychodzą naprzeciw nowoczesnym budynkom biznesowego centrum miasta. Chińska Izba Handlowa (założona w 1908 roku i druga po Singapurze jako najstarsza na świecie) jest gospodarzem popularnego festiwalu kulinarnego i kulturalnego w kwietniu lub maju. Izba prowadzi również zakład pogrzebowy dla społeczności chińskiej o nazwie „Kit Lok”, aby zapewnić czuwanie rodzinom w żałobie.

Kultura

Teatr Port Louis

Port Louis od wieków jest aktywnym miastem kulturalnym, przyciągającym malarzy, poetów, rzeźbiarzy i pisarzy. Marie-Thérèse Humbert napisała swoją słynną powieść La Montagne des Signaux z myślą o Port-Louis. Malcolm de Chazal był mauretańskim wizjonerem i malarzem, którego często widywano w stolicy, głównie na rynku centralnym, Champ de Mars i l'hôtel National. Robert Edouard-Hart, wielki poeta, znalazł w tym bardzo aktywnym mieście źródło inspiracji. Urodzony w Port-Louis poeta i semiolog Khal Torabully , czołowy poeta indentyfikacyjny i chłodny , niedawno zaprojektował Travellers' Lane w Jardin de la Compagnie , zainaugurowany przez Navina Ramgoolama, premiera Mauritiusu i Parcours Culturel aforyzmami Malcolma de Chazala, naprzeciwko słynnego teatru Port Louis. Teatr ten, nadal używany i obsługujący głównie prezentacje muzyki klasycznej, jazzu i lokalnego dramatu, ma wybitną historię, która obejmuje pierwszą prezentację opery na wyspie w XIX wieku przez wędrowne trupy europejskie.

Bardziej nowoczesne obiekty rozrywkowe w Port Louis obejmują kilka kin, w których większość filmów jest prezentowana w języku francuskim i angielskim. Niedawno otwarte w Paille, na przedmieściach Port Louis, jest ultranowoczesne Międzynarodowe Centrum Kongresowe Swami Vivekananda. Jest to pierwszy taki obiekt na Mauritiusie, w którym odbywają się zjazdy, koncerty, targi i wystawy. Angielski jest obecnie oficjalnym językiem Port Louis i Mauritiusa.

Muzea

Muzeum Błękitnego Grosza

Muzeum Blue Penny znajduje się na nabrzeżu Caudan i jest poświęcone historii i sztuce wyspy. Jego kolekcja obejmuje antyczne mapy morskie, obrazy, rzeźby, ryciny i znaczki, w tym przykłady słynnych pomarańczowo-czerwonych znaczków jednopensowych i granatowych dwupensowych. W Muzeum Historii Naturalnej w Port Louis znajdują się eksponaty imponującej fauny Mauritiusa, z galerią poświęconą ptakom i zwierzętom lądowym, druga skupia się na gatunkach morskich, a trzecia skupia się na dodo , słynnym ptaku Mauritiusa, który wyginął podczas Okupacja holenderska. Mauritius Postal Museum mieści się w starym kamiennym budynku z XVIII wieku i mieści wystawy znaczków i akcesoriów pocztowych z Mauritiusa i całego świata. Muzeum Fotografii Mauritiusa, znajdujące się w małym XVIII-wiecznym, bielonym francuskim budynku kolonialnym, to prywatne muzeum, które wyświetla artefakty i dokumenty dotyczące fotografii Mauritiusa i początków kinematografii. Muzeum Dziedzictwa Chin, znajdujące się w Chinatown, prezentuje przedmioty historyczne reprezentujące codzienne życie chińskiej społeczności. Obecnie zamknięty z powodu remontu (2014) jest Aapravasi Ghat , który jest pozostałością bazy imigracyjnej, która została zbudowana przez rząd brytyjski w celu importowania robotników z Indii, Afryki Wschodniej, Madagaskaru, Chin i Azji Południowo-Wschodniej do pracy w cukrowniach na wyspie. Chociaż nie jest to muzeum w tradycyjnym sensie, Biblioteka Narodowa Mauritiusa zawiera bogatą i obszerną kolekcję materiałów związanych z historią Mauritiusa, w tym rękopisy, książki, gazety, czasopisma, partytury muzyczne, fotografie, mapy, rysunki i inne formy graficzne oraz materiały audiowizualne, oprócz świadczenia tradycyjnych usług bibliotecznych mieszkańcom miasta i narodu.

Miejsca kultu

Wśród miejsc kultu są to przede wszystkim świątynie hinduistyczne . Znajdują się tu także kościoły i świątynie chrześcijańskie : rzymskokatolicka diecezja Port-Louis ( Kościół Katolicki ), Kościół Prowincji Oceanu Indyjskiego ( Komunia Anglikańska ), Zgromadzenie Boże i meczety muzułmańskie .

Sporty

Sport jest popularny wśród mieszkańców Port Louis, podobnie jak na pozostałej części Mauritiusa. Pod egidą Mauritius Sports Council działa ponad 35 federacji sportowych. Popularne zajęcia obejmują piłkę nożną, siatkówkę, szereg sztuk walki (karate, taekwon do, wushu), tenis stołowy, badminton i pétanque, który jest formą bule. Narodowy Komitet Olimpijski Mauritiusa również ma swoją siedzibę w Port Louis. Publiczne obiekty sportowe w Port Louis obejmują stadion St. François Xavier, na którym gra się w piłkę nożną. W samym Port Louis istnieje jednak ogólny niedostatek obiektów użyteczności publicznej, a większość z nich buduje się na okolicznych, mniej zaludnionych przedmieściach i dzielnicach.

Kluby piłkarskie są organizowane w całym kraju przez Mauritius Football Association , który obecnie ma dziesięć drużyn w swojej Premier League. Obejmuje to zespół Port Louis, nazwany Association Sportive Port-Louis 2000 ( AS Port-Louis 2000 ), który zdobył mistrzostwo kraju w latach 2003, 2004, 2005 i 2011.

Inną popularną aktywnością sportową w Port Louis są wyścigi koni pełnej krwi angielskiej odbywające się na torze wyścigowym Champ de Mars , który jest drugim najstarszym torem wyścigów konnych na świecie. Hazard na wyścigi konne można uprawiać zarówno z bukmacherami, jak i z torbą, dostępną w wielu miejscach na trybunie.

Ogólnie hazard jest popularnym „sportem” w Port Louis. Poza tym na torze wyścigowym, w Port Louis hazard można uprawiać w czterech kasynach, które oferują gry stołowe oraz automaty do gier, automaty i wideo poker. Port Louis obejmuje największe kasyno na całym Mauritiusie, Caudan Waterfront Casino w Labourdonnais Waterfront Hotel. Inne kasyna to Le Grand Casino du Domaine, L'Amicale Casino i Senator Club.

Miasta partnerskie – miasta siostrzane

Port Louis jest miastem partnerskim :

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Multimedia związane z Port Louis w Wikimedia Commons