Stacja metra Putney Bridge - Putney Bridge tube station
Most Putney | |
---|---|
Lokalizacja | Fulham |
Władze lokalne | London Borough of Hammersmith and Fulham |
Zarządzany przez | londyńskie metro |
Liczba platform | 2 |
Strefa taryfowa | 2 |
Roczne wejście i wyjście londyńskiego metra | |
2015 | 5,76 mln |
2016 | 5,42 mln |
2017 | 5,38 mln |
2018 | 5,18 mln |
2019 | 5,77 mln |
Firmy kolejowe | |
Oryginalna firma | Kolej Okręgowa |
Kluczowe daty | |
1 marca 1880 | Otwarty jako Putney Bridge & Fulham ; koniec linii |
3 czerwca 1889 | Linia przedłużona do Wimbledonu |
1 września 1902 | Zmieniono nazwę Putney Bridge i Hurlingham |
1932 | Zmieniono nazwę Putney Bridge |
Inne informacje | |
Zewnętrzne linki | |
WGS84 | 51 ° 28′5,85 ″ N 0 ° 12′31,5 ″ W. / 51.4682917 ° N 0,208750 ° W Współrzędne : 51.4682917 ° N 0,208750 ° W 51 ° 28′5,85 ″ N 0 ° 12′31,5 ″ W. / |
Portal transportowy w Londynie |
Putney Bridge to stacja londyńskiego metra na gałęzi linii District w Wimbledonie . Znajduje się między stacjami Parsons Green i East Putney i znajduje się w strefie 2 . Stacja znajduje się na południu Fulham , w sąsiedztwie Fulham High Street i New Kings Road ( A308 ) oraz w niewielkiej odległości od północnego krańca mostu Putney, od którego wzięła swoją nazwę.
Historia
Stacja została otwarta 1 marca 1880 roku jako Putney Bridge & Fulham, kiedy to District Railway (DR, obecnie linia District) rozszerzyła swoją linię na południe od West Brompton . Stacja służyła jako koniec linii do 1889 roku, kiedy to DR zbudowała most kolejowy Fulham przez Tamizę i przedłużyła linię na południe do nowo wybudowanej stacji East Putney w Londynie i South Western Railway (L & SWR), gdzie łączyła się z L & SWR nowa linia do Wimbledonu . Usługi ze stacji do Wimbledonu rozpoczęły się 3 czerwca 1889 r. Stacja ma ozdobną fasadę z żółtej cegły przy wejściu.
W dniu 1 września 1902 roku, stacja została przemianowana na Putney Bridge & Hurlingham, w odniesieniu do jej bliskości do Hurlingham Park i Hurlingham Club . Obecną nazwę otrzymała w 1932 roku. Pomimo, że wzięła swoją nazwę od Putney Bridge , stacja metra w rzeczywistości znajduje się po stronie Fulham nad Tamizą i nie znajduje się w Putney .
Pobliskie interesujące miejsca
Na południowym krańcu platformy w kierunku południowym można wyraźnie zobaczyć bunkier z II wojny światowej , z widokiem na most kolejowy Fulham .
Oprócz klubu Hurlingham i parku Hurlingham w pobliżu znajduje się Pałac Fulham , dawny dom biskupów Londynu . Obecnie zawiera małe muzeum ustawione w Bishop's Park .
Stadion Craven Cottage klubu piłkarskiego Fulham znajduje się około 1 kilometra na północny zachód, a stacja metra jest często bardzo zajęta w dni meczowe.
Ostatnie zmiany
Most Putney miał peron w zatoce (peron 2), który mógł pomieścić tylko pociągi towarowe C i znajdował się między obecnymi torami w kierunku wschodnim i zachodnim. Po wycofaniu taboru C z eksploatacji w czerwcu 2014 r. Peron zatokowy przestał być użytkowany, a tor został podniesiony od października 2015 r.
Platforma została przywrócona do użytku w maju 2016 r. Poprzednia końcówka końcowa jest teraz połączona z torem w kierunku zachodnim, a peron 3 nie jest już używany i jest ogrodzony. To wyeliminowało poprzednie ograniczenie prędkości do 10 mil na godzinę po stronie zachodniej.
Znajomości
Stację obsługują linie London Buses 14 , 22 , 39 , 74 , 85 , 93 , 220 , 265 , 270 , 414 , 424 i 430 oraz trasy nocne N22 i N74 .
Galeria
Południowy koniec peronów na stacji Putney Bridge, pokazujący bocznicę odwrotną, bunkier z II wojny światowej broniącej mostu i północny koniec mostu
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Stacja poprzednia | londyńskie metro | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
w kierunku Wimbledonu
|
Linia dzielnicowa |
w kierunku Upminster lub Edgware Road
|