Stacja metra Putney Bridge - Putney Bridge tube station

Most Putney londyńskie metro
Putney Bridge stn look north 2019.jpg
Putney Bridge znajduje się w Wielkim Londynie
Most Putney
Most Putney
Lokalizacja mostu Putney w Wielkim Londynie
Lokalizacja Fulham
Władze lokalne London Borough of Hammersmith and Fulham
Zarządzany przez londyńskie metro
Liczba platform 2
Strefa taryfowa 2
Roczne wejście i wyjście londyńskiego metra
2015 Zmniejszać 5,76 mln
2016 Zmniejszać 5,42 mln
2017 Zmniejszać 5,38 mln
2018 Zmniejszać 5,18 mln
2019 Zwiększać 5,77 mln
Firmy kolejowe
Oryginalna firma Kolej Okręgowa
Kluczowe daty
1 marca 1880 Otwarty jako Putney Bridge & Fulham ; koniec linii
3 czerwca 1889 Linia przedłużona do Wimbledonu
1 września 1902 Zmieniono nazwę Putney Bridge i Hurlingham
1932 Zmieniono nazwę Putney Bridge
Inne informacje
Zewnętrzne linki
WGS84 51 ° 28′5,85 ″ N 0 ° 12′31,5 ″ W.  /  51.4682917 ° N 0,208750 ° W  / 51,4682917; -0,208750 Współrzędne : 51.4682917 ° N 0,208750 ° W 51 ° 28′5,85 ″ N 0 ° 12′31,5 ″ W.  /   / 51,4682917; -0,208750
Znak metra w Westminster.jpg  Portal transportowy w Londynie

Putney Bridge to stacja londyńskiego metra na gałęzi linii District w Wimbledonie . Znajduje się między stacjami Parsons Green i East Putney i znajduje się w strefie 2 . Stacja znajduje się na południu Fulham , w sąsiedztwie Fulham High Street i New Kings Road ( A308 ) oraz w niewielkiej odległości od północnego krańca mostu Putney, od którego wzięła swoją nazwę.

Historia

Stacja została otwarta 1 marca 1880 roku jako Putney Bridge & Fulham, kiedy to District Railway (DR, obecnie linia District) rozszerzyła swoją linię na południe od West Brompton . Stacja służyła jako koniec linii do 1889 roku, kiedy to DR zbudowała most kolejowy Fulham przez Tamizę i przedłużyła linię na południe do nowo wybudowanej stacji East Putney w Londynie i South Western Railway (L & SWR), gdzie łączyła się z L & SWR nowa linia do Wimbledonu . Usługi ze stacji do Wimbledonu rozpoczęły się 3 czerwca 1889 r. Stacja ma ozdobną fasadę z żółtej cegły przy wejściu.

W dniu 1 września 1902 roku, stacja została przemianowana na Putney Bridge & Hurlingham, w odniesieniu do jej bliskości do Hurlingham Park i Hurlingham Club . Obecną nazwę otrzymała w 1932 roku. Pomimo, że wzięła swoją nazwę od Putney Bridge , stacja metra w rzeczywistości znajduje się po stronie Fulham nad Tamizą i nie znajduje się w Putney .

Pobliskie interesujące miejsca

Na południowym krańcu platformy w kierunku południowym można wyraźnie zobaczyć bunkier z II wojny światowej , z widokiem na most kolejowy Fulham .

Oprócz klubu Hurlingham i parku Hurlingham w pobliżu znajduje się Pałac Fulham , dawny dom biskupów Londynu . Obecnie zawiera małe muzeum ustawione w Bishop's Park .

Stadion Craven Cottage klubu piłkarskiego Fulham znajduje się około 1 kilometra na północny zachód, a stacja metra jest często bardzo zajęta w dni meczowe.

Ostatnie zmiany

Most Putney miał peron w zatoce (peron 2), który mógł pomieścić tylko pociągi towarowe C i znajdował się między obecnymi torami w kierunku wschodnim i zachodnim. Po wycofaniu taboru C z eksploatacji w czerwcu 2014 r. Peron zatokowy przestał być użytkowany, a tor został podniesiony od października 2015 r.

Platforma została przywrócona do użytku w maju 2016 r. Poprzednia końcówka końcowa jest teraz połączona z torem w kierunku zachodnim, a peron 3 nie jest już używany i jest ogrodzony. To wyeliminowało poprzednie ograniczenie prędkości do 10 mil na godzinę po stronie zachodniej.

Znajomości

Stację obsługują linie London Buses 14 , 22 , 39 , 74 , 85 , 93 , 220 , 265 , 270 , 414 , 424 i 430 oraz trasy nocne N22 i N74 .

Galeria

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Stacja poprzednia   Underground (bez tekstu) .svg londyńskie metro   Następna stacja
w kierunku  Wimbledonu
Linia dzielnicowa