Dowództwo szkolenia lotniczego RAF - RAF Flying Training Command
Dowództwo szkolenia latania
| |
|---|---|
| |
| Aktywny | 27 maja 1940 - 1 czerwca 1968 |
| Kraj | Zjednoczone Królestwo |
| Oddział | Królewskie Siły Powietrzne |
| Rodzaj | Komenda |
| Rola | Szkolenie latania |
| Siedziba | Shinfield Park , Reading |
| Motto(a) |
Per Laborem ad Summa Latin: Przez trud do supremacji |
| Zaręczyny |
II wojna światowa Zimna wojna |
Latający Polecenie treningowe była organizacja w Royal Air Force ; kontrolował jednostki szkolenia lotniczego . Siedziba Dowództwa byli w Shinfield Park , Reading w Berkshire .
Historia
Dowództwo Szkolenia Lotniczego zostało utworzone z elementów Dowództwa Szkolenia, które odpowiadały za szkolenie lotnicze 27 maja 1940 r.; Dowództwo Rezerwy , utworzone 1 lutego 1939 r., zostało w tym samym dniu włączone do Dowództwa Szkolenia Lotniczego. Pozostała część Dowództwa Szkolenia stała się Dowództwem Szkolenia Technicznego tego samego dnia. Nr 21 Grupa RAF została przeniesiona do Dowództwa Szkolenia Lotniczego w dniu 27 maja 1940 roku, odpowiedzialnego za Kolegium RAF i Szkoły Szkolenia Lotniczego Służby z Midlands na północ. Grupy nr 50, 51 i 54 były latającymi formacjami szkoleniowymi, przeniesionymi z Dowództwa Rezerwy do Dowództwa Szkolenia Lotniczego, kiedy zostało utworzone.
W marcu 1943 r. dowództwo objęło grupy nr 21, 23, 25 i 29 , 50, 51 i 54.
Nr 23 Grupa RAF została zreformowana jako Nr 23 (Trening) Grupa w Obszarze Śródlądowym w dniu 12 kwietnia 1926, w RAF Spitalgate , przez zmianę numeracji Nr 3 Grupy RAF . Jego stacjami były Digby, Eastchurch, Flowerdown, Manston i RAF Sealand , podczas gdy dowodził 1 (Netheravon), 2 i 5 FTS; Szkoła Uzbrojenia i Artylerii w Eastchurch; SoTT (Lotnicy) w RAF Manston ; Central Latająca Szkoła w RAF Upavon , wreszcie Szkoła elektryczne i bezprzewodowe w RAF Flowerdown . 23 Grupa została przekazana do Dowództwa Szkolenia RAF 1 maja 1936 r. Lista RAF z 1938 r. podaje, że wchodziła w skład Centralnej Szkoły Latania; Szkoły latania 1-3 i 5-11; Pakowanie w Sealand; Szkoła Żeglugi Powietrznej i 48 Dywizjonu RAF w Manston; Lot Station Flight i nr 24 MU w Tern Hill ; oraz nr 27 MU w RAF Shawbury . We wrześniu 1939 roku kontrolował nr 1 , 2 , 3 , 5 , 6, 7, 9, 10, 11 i 12 Service Flying Training Schools , Zakład Eksperymentalny Samolotów i Uzbrojenia w RAF Martlesham Heath , a lot łączności grupowej z siedzibą główną grupy w RAF Spitalgate w Lincolnshire . Następnie 27 maja 1940 r. został ponownie przeniesiony do Dowództwa Szkolenia Lotniczego. W 1968 r. został ponownie wchłonięty do Dowództwa Szkolenia i rozwiązany 2 maja 1975 r.
W połowie 1965 r. dowództwo składało się z Grupy 23, Grupy 25, RAF College Cranwell , RAF Staff College , Bracknell, Central Flying School oraz College of Air Warfare.
Latające Dowództwo Szkolenia zostało ostatecznie ponownie wchłonięte do nowo utworzonego Dowództwa Szkolenia 1 czerwca 1968 roku.
Park Shinfield
Po odejściu Flying Training Command, Meteorological Office College przeniósł się ze Stanmore w Middlesex w październiku 1971. W 2004 zarówno College, jak i Met. Siedziba główna w Bracknell została przeniesiona do Exeter w Devon . Witryna została przekształcona w lokale mieszkalne, chociaż The Lodge , centralny punkt Shinfield Park i gruziński zabytkowy budynek, pozostaje i czeka na przebudowę.
Samolot eksploatowany
Naczelny dowódca lotnictwa
Naczelnymi oficerami lotnictwa byli:
- 27 maja 1940 r. marszałek lotnictwa Sir Lawrence Pattinson
- 7 lipca 1941 r. marszałek lotnictwa Sir William Welsh
- 17 sierpnia 1942 r. marszałek lotnictwa Sir Philip Babington
- 6 października 1945 r. marszałek lotnictwa Sir Arthur Coningham
- 15 października 1947 marszałek sił powietrznych Sir Ralph Cochrane
- 1 marca 1950 r. marszałek lotnictwa Sir Hugh Walmsley
- 1 sierpnia 1952 marszałek lotnictwa Sir Lawrence Pendred
- 20 grudnia 1955 marszałek lotnictwa Sir Richard Atcherley
- 1 marca 1959 Marszałek lotnictwa Sir Hugh Constantine
- 24 września 1961 marszałek lotnictwa Sir Augustus Walker
- 26 czerwca 1964 marszałek lotnictwa Sir Patrick Dunn
- 1 października 1966 marszałek lotnictwa Sir John Davis
Zobacz też
Bibliografia
Cytaty
Bibliografia
- Sturtivant, Ray, ISO i John Hamlin. Jednostki szkoleniowo-wspierające RAF od 1912 roku . Tonbridge Wells, Kent, Wielka Brytania: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X .
- Thetford, O (1995). Samoloty Królewskich Sił Powietrznych od 1918 roku . Londyn , Wielka Brytania: Putnam Aeronautical Books. Numer ISBN 0-85177-865-8.