Światło punktowe wyścigu - Race Point Light
Lokalizacja | Dorsz Przylądkowy |
---|---|
Współrzędne | 42°3′44,4″N 70°14′34,9″W / 42.0623333°N 70.243028°W |
Zbudowana | 1816 |
Fundacja | Naturalne/umieszczone |
Budowa | Żelazna płyta z ceglanym wnętrzem |
Wysokość wieży | 45 stóp (14 m) |
Kształt wieży | Stożkowy |
Znakowania | Biały z czarną latarnią |
Dziedzictwo | Krajowy Rejestr Miejsc Historycznych wpisany na listę |
Pierwsze zapalenie | 1876 (obecna struktura) |
Zautomatyzowane | 1972 |
Wysokość ogniskowej | 41 stóp (12 m) nad średnim poziomem morza |
Obiektyw | Soczewka Fresnela czwartego rzędu (oryginalna), VRB-25 (aktualna) |
Zasięg | 16 mil morskich (30 km; 18 mil) |
Charakterystyka | Fl W 10s |
Admiralicja nr. | J0386 |
ARLHS nr. | USA680 |
USCG nr. | 1-485 |
Stacja oświetleniowa Race Point | |
Lokalizacja | Race Point Beach, Provincetown, Massachusetts |
Współrzędne | 42 ° 3'44.4 "N 70 ° 14'41" W / 42.0623333°N 70.24472°W Współrzędne: 42 ° 3'44.4 "N 70 ° 14'41" W / 42.0623333°N 70.24472°W |
Powierzchnia | mniej niż jeden akr |
Wybudowany | 1876 |
Styl architektoniczny | włoski |
MPS | Latarnie morskie w Massachusetts TR |
Nr referencyjny NRHP | 87001482 |
Dodano do NRHP | 15 czerwca 1987 r. |
Race Point Light jest historycznym latarnia morska na Cape Cod , w Provincetown , Massachusetts ; znajduje się w Krajowym Rejestrze Miejsc Historycznych . Pierwotna wieża, po raz pierwszy oświetlona w 1816 r., została zastąpiona w 1876 r. obecną żelazną wieżą o wysokości 45 stóp i nowym mieszkaniem dozorcy. Amerykańska Fundacja Lighthouse działa własność i wynajmuje dwa budynki dla pobytów jednodniowych. Rzeczywiste światło jest utrzymywane przez Straż Przybrzeżną. Do strony można dotrzeć pieszo około 45 minut po piasku; z National Park Service Oversand Permit można korzystać z pojazdu z napędem na cztery koła.
Historia
Race Point Light powstało po raz pierwszy w 1816 roku, jako trzecie światło na Cape Cod (po Highland Light (1797) i Chatham Light (1808). Pierwotnym światłem była 25-stopowa (7,6-metrowa) wieża z gruzu, która zawierała jedną z pierwszych obracających się latarni , co odróżniało je od innych na Cape Cod. W 1858 roku światło otrzymało soczewkę Fresnela czwartego rzędu , aw 1874 drugą kwaterę bramkarza.
W 1876 roku, po znacznym zniszczeniu pierwotnej wieży, zastąpiono ją wysoką na 45 stóp żeliwną wieżą wyłożoną cegłą. W nowej wieży zainstalowano soczewkę Fresnela. Pierwotny kamienny dom stróża został usunięty i zastąpiony drewnianą. Race Point Light został zelektryfikowany w 1957 roku. Większy dom bramkarza został usunięty w 1960 roku, a drugi został zmodernizowany. Światło zostało zautomatyzowane w 1972 roku.
W 1995 r. grupa zmodernizowała dom dozorcy i zaczęła oferować pokoje na noclegi w 1998 r. W październiku 2003 r. zainstalowano solarny system elektryczny, aw 2007 r. dodano rezerwowy generator turbiny wiatrowej. Obecnie światło wykorzystuje VRB zasilany energią słoneczną Optyka -25 o mocy 400 000 świec, obsługiwana przez Straż Przybrzeżną. Za eksploatację strony odpowiada American Lighthouse Foundation . Wycieczki są dostępne w pierwszą i trzecią sobotę od czerwca do października. Zarówno Dom Strażnika, jak i Dom Gwizdka są dostępne do wynajęcia na noc.
Race Point Light został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych jako Race Point Light Station w dniu 15 czerwca 1987 r., numer referencyjny 87001482.
Strażnicy światła
Kolejni opiekunowie utrzymywali światło przez lata, niektórzy przez zaskakująco krótki czas. Kilku z nich było asystentami opiekunów przez lata, zanim awansowali na głównego opiekuna.
- Joshua Dyer (1816 – 1822)
- Eliasz Dyer (1822 – 1847)
- Lemuel Kucharz (1847 – 1853)
- Crocker wodny (1853 – 1861)
- Josiah Ghenn (1861 – 1870)
- James Cushman (1870 – 1885)
- Thomas V. Mullins (1885 – 1892)
- Charles A. Havender (1892 – 1904)
- Samuel S. Smith (1904 – 1909)
- Roscoe G. Lopaus (1909)
- Waldo Leighton (1909 – 1915)
- William H. Lowther (1915 – 1935)
- James W. Hinckley (1935 – 1937)
- Jawan D. York (1938 – 1942)
- Teodor M. Koswoski (1944)
- James O'Brien (1944)
- Joseph L. Collette (1944)
- Osborne E. Hallett (1945 – 1955)
- Elias J. Martinez (1955 – 1956)
- Gottfried Schiffers (1956 – 1958)
- Elias J. Martinez (1958 – 1959)
- Aubrey T. Griggs (1959 – 1960)
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Race Point Lighthouse , oficjalna strona internetowa, z rezerwacjami online
- Race Point Light Station – strona internetowa National Park Service , przedstawiona w Maritime History of Massachusetts – National Register of Historic Places Travel Itinerary