Urazy koni wyścigowych - Racehorse injuries

Kontuzje i ofiary śmiertelne koni wyścigowych są efektem ubocznym treningu i zawodów. Problem z urazami koni polega na tym, że często prowadzą do śmierci. Badanie przeprowadzone w 2005 r. przez Departament Rolnictwa Stanów Zjednoczonych wykazało, że urazy są drugą najczęstszą przyczyną zgonów koni, ustępując jedynie podeszły wiek. Wyzdrowienie Nureyeva ze złamanej nogi, kiedy był na emeryturze w stadninie w 1987 roku, jest typowym przykładem walki koni po kontuzji.

Dwa lata po tym, jak Sekretariat pobił rekord amerykańskiej potrójnej korony, dzięki czemu sport w Stanach Zjednoczonych zyskał nowy poziom popularności, załamanie i śmierć Ruffiana zapoczątkowały nową erę obaw o bezpieczeństwo. Konie wyścigowe psuły się od wieków, ale nigdy wcześniej w wydarzeniu tak powszechnie postrzeganym, jak wielki wyścig meczowy między Ruffianem i Foolish Pleasure w Belmont Park z 18 milionami widzów. Od tego czasu przemysł wyścigów konnych stara się dostosować do rosnących obaw o bezpieczeństwo. „Osobiście uważam, że w bardzo realny sposób, dzięki koniom jesteśmy prawie utrzymywani na wyższym poziomie – one nie podejmują decyzji, aby to zrobić. I myślę, że to sprawiedliwe” – powiedział Nick Nicholson, prezes i dyrektor generalny Keeneland .

Klasyfikacja

Branża wyścigowa zawsze będzie musiała zmierzyć się z nieuniknionym i nieuniknionym wypadkiem, gdy konie wpadną lub zaplączą się w korku, podróży lub zrobią zły krok. 1885 Zwycięzca Kentucky Derby Joe Cotton został uśpiony po złamaniu nogi podczas potykania się o dwa inne konie, które upadły przed nim w wyścigu z 1888 roku. Wypadki i spory były tak złe w 1732 roku w Anglii, wkrótce po tym, jak szlachta po raz pierwszy zaczęła ścigać się końmi pełnej krwi , że uczestnicy trafiali do sądu. „Sport of Kings” został opisany jako ćwiczenie w kontrolowanym chaosie. Dżokeje potrafią być śmiałkami, a konie wyścigowe nieprzewidywalne. W odpowiedzi na chaos, zarządzanie wyścigami zaczęło ewoluować w 1751 r., kiedy wydrukowano pierwszy zbiór zarejestrowanych zasad wyścigowych, aw 1752 r., kiedy brytyjski Jockey Club zaczął stać się pierwszym organem regulacyjnym wyścigów.

Urazy, w przeciwieństwie do wypadków, nie są przypadkowe. Nauka o zapobieganiu urazom wykazała, że ​​urazy i zdarzenia prowadzące do urazów nie są przypadkowe. Podobnie jak choroba, postępują według odrębnego wzoru. Badanie tych wzorców umożliwiło nauczenie się przewidywania urazów i zapobiegania im. Za urazy, niezamierzone lub umyślne, uważa się każde fizyczne uszkodzenie ciała lub uszkodzenie ciała powodujące uszczerbek lub uszczerbek na zdrowiu. Urazy prowadzą do śmierci, kalectwa i strat finansowych. W 1990 roku uczeń dżokej Benny Narvaez został sparaliżowany od klatki piersiowej w dół po tym, jak jego koń rzucił go podczas przeskakiwania przez innego konia, który zepsuł się bezpośrednio przed nim podczas wyścigu w Tampa Bay Downs. Jury uznało, że Tampa Bay Downs było odpowiedzialne za kontuzję Narvaeza, ponieważ weterynarz torowy nie przeprowadził odpowiedniego badania przed wyścigiem na koniu, który się zepsuł.

Międzynarodowe wskaźniki śmiertelności koni pełnej krwi angielskiej

Krajowe relacje telewizyjne z Pucharu Hodowców przez NBC pomogły wygenerować miliony przychodów i rozgłosu wyścigów pełnej krwi angielskiej w połowie i pod koniec lat 80. XX wieku. Jednak od czasu inauguracji turnieju w 1984 roku, praktycznie przy każdym wznowieniu pucharu dochodziło do kontuzji. Ten ogólnokrajowy rozgłos przyniósł odwrotny skutek, gdy na początku lat 90. wyścigi konne były coraz częściej atakowane przez organizacje broniące praw zwierząt. W 1990 Breeders' Cup Distaff , mistrzyni dwu- i trzyletniej klaczy Go for Wand wstała po złamaniu kostki. Nie była w stanie ukończyć wyścigu; jednak wstała. Opiekunowie złapali ją i kazali się położyć; została natychmiast poddana eutanazji na torze. Następnie, w sprincie Breeders' Cup Sprint w 1992 roku , pięcioletni europejski koń Mr Brooks złamał kość armatnią i upadł na swojego dżokeja, Lestera Piggotta . Piggott powiedział przed wyścigiem swojemu europejskiemu dżokejowi Walterowi Swinburnowi, że koń nie rozgrzał się dobrze. Pan Brooks również niechętnie wchodził do bramki startowej przed wyścigiem. Było tak wiele kontrowersji związanych z postępowaniem z panem Brooksem, że Puchar Hodowców wdrożył surowe kontrole przed wyścigiem w 1993 roku. Wynikająca z tego presja mediów spowodowana śmiercią Go for Wand i pana Brooksa skłoniła przemysł wyścigowy na całym świecie do wspólnego wysiłku przy określaniu zakresu problemu i przyczyn.

Usuwanie rannego konia (w przyczepie) z toru wyścigowego po wyścigu (2020)
Kraj
Wskaźnik obrażeń śmiertelnych *
Okres czasu
Hongkong 0,70 1993-1994
Australia 0,89 1988-1995
Afryka Południowa 1,40 1988-1993
Stany Zjednoczone 1,60 1992
Wielka Brytania 2,28 1990-1999
Japonia 3.20 1985-1994

* Statystyki stawek są oparte na zdarzeniach na 1000 uruchomień.

Jak świadczy o śmierci Barbaro , zwycięzcy Kentucky Derby z 2006 roku , nie wszystkie wypadki na koniach wyścigowych są bezpośrednim skutkiem kontuzji. To nie złamanie nogi Barbaro spowodowało jego zniszczenie, ale ochwat wywołany chorobą kopyt . Zespół lekarzy Barbaro, kierowany przez dr Deana Richardsona, był w stanie wyleczyć jego złamaną nogę, ale nie rozdzierająco bolesnego ochwatu, który nastąpił. Ochwat kończyny podporowej, który jest specyficzny dla Barbaro, jest spowodowany nadmiernym obciążeniem zdrowej nogi podczas powrotu do zdrowia po kontuzji w przeciwnej kończynie. Ankieta przeprowadzona w 1986 roku przez Morris Animal Foundation wykazała, że ​​ochwat był czwartą najczęstszą przyczyną śmierci wśród koni. Członkowie AAEP uznali ochwat jako najważniejszą chorobę wymagającą dalszych badań w 2009 roku.

Po śmierci Barbaro w 2006 roku, północnoamerykański przemysł pełnej krwi zdał sobie sprawę, że poszczególne badania nie są odpowiednimi narzędziami do oceny bieżących wysiłków w zapobieganiu urazom. Pomysł na bazę danych o urazach koni pojawił się podczas pierwszego Szczytu Dobrostanu i Bezpieczeństwa koni wyścigowych w 2006 roku. Baza danych ma trzy cele: 1) określenie częstotliwości, rodzaju i wyników urazów spowodowanych wyścigami konnymi przy użyciu znormalizowanego formatu, który wygeneruje prawidłowe statystyki złożone; 2) zidentyfikować markery dla koni z podwyższonym ryzykiem kontuzji; oraz 3) służyć jako źródło danych do badań ukierunkowanych na poprawę bezpieczeństwa i zapobieganie urazom. Baza danych o urazach koni (EID) została uruchomiona w 2008 roku po rocznym projekcie pilotażowym, w którym raporty o urazach były przesyłane przez tory wyścigowe w formie papierowej. InCompass Solutions, Inc. i The Jockey Club Technology Services, Inc., spółki zależne The Jockey Club, pokryły koszty Bazy Danych.

Kraj
Wskaźnik obrażeń śmiertelnych
Okres czasu
USA/Kanada 2.00 2009-2010

W Ameryce Północnej każdego dnia umierają (średnio) dwa konie wyścigowe pełnej krwi angielskiej, w liczbie 2,00 zgonów na 1000 startów. Ten wskaźnik zapadalności jest również wyższy niż w 1992 r., kiedy wynosił 1,60 zgonów na 1000 startów. Żaden z tych wskaźników nie obejmuje ofiar śmiertelnych szkoleń. W stanach, które śledzą ofiary śmiertelne podczas treningu, treningi stanowią prawie jedną trzecią wszystkich ofiar śmiertelnych. Oznaczałoby to, że trzy konie wyścigowe pełnej krwi giną każdego dnia w wyniku treningu i wyścigów.

Systemy biologiczne i związane z nimi urazy

Urazy są konsekwencją zapotrzebowania przekraczającego pojemność tkanek i struktur układów biologicznych. Układ mięśniowo-szkieletowy jest zdecydowanie najczęściej uszkodzonym układem.

System
% śmiertelnych obrażeń
% urazów kończących karierę bez skutku śmiertelnego (NFCEI)
Układ mięśniowo-szkieletowy 97% ~81%
Oddechowy 1% ~10%
Pokrywający 1% ~2%
Układ sercowo-naczyniowy 1%

Układ mięśniowo-szkieletowy

Układ mięśniowo-szkieletowy składa się z kości, chrząstki, mięśni, więzadeł i ścięgien.

Złamania szkieletu stanowią 87% śmiertelnych obrażeń. Kiedy noga konia uderza w ziemię z prędkością wyścigową na prostej, unosi ciężar trzykrotnie większy od jego wagi (z wyjątkiem wyścigów uprzęży ). Podczas pokonywania zakrętu siła odśrodkowa zwiększa obciążenie do od 5 do 10 razy masy ciała. Kiedy koń uderza o ziemię, powtarzające się uderzenia powodują mikroskopijne pęknięcia i szczeliny wewnątrz kości, tak małe, że są niewykrywalne przez standardowe promienie rentgenowskie. Jeśli koń nie ma wystarczająco dużo czasu, aby zdrowa tkanka kostna naprawiła uszkodzenia w procesie zwanym przebudową , skumulowany stres może po cichu postępować do punktu, w którym przeciążenie powoduje pękanie kości. American Association of Equine Practitioners (AAEP) zaleca okres odpoczynku wynoszący co najmniej 10 dni między wyścigami dla wszystkich koni, aby zapewnić możliwość odświeżenia i zmniejszenia objętości stałego obciążenia cyklicznego.

Wybrzuszone łydki to stan zapalny kości armatnich. Wybrzuszenie goleni jest wynikiem przeciążenia i nadmiernego wstrząśnienia kości armatniej. Wstrząśnienie mózgu pochodzi z rygorystycznego reżimu treningowego, z którym często borykają się dwulatki, i niezdolności kości do wystarczająco szybkiej adaptacji. 70% młodych koni wyścigowych pełnej krwi angielskiej podczas treningu rozwija ten problem, zwykle w ciągu pierwszych sześciu miesięcy. W miarę starzenia się koni, kość armatnia staje się sztywniejsza, przez co wybrzuszone golenie rzadko pojawiają się ponownie. Około 12% koni, u których rozwinęły się wybrzuszenia goleni, później doznaje przeciążenia lub złamań spodka. Wyszczerbione golenie zmuszają 7% koni wyścigowych do przejścia na emeryturę.

Szyny to nowe tworzenie kości (egzostozy) wzdłuż zaangażowanej kości szyny. U młodego konia więzadło międzykostne łączące kości szynowe z armatą może ulec uszkodzeniu lub zerwaniu pod wpływem wstrząsowych i obrotowych sił ćwiczeń. Spowoduje to ciepło, ból i obrzęk w obszarze między szyną a armatą. W celu ustabilizowania tego uszkodzonego przyczepu wokół więzadła zostanie odłożona nowa kość, co spowoduje powstanie guzka kostnego zwanego szyną. Rozmiar i położenie tego guzka kostnego określają, czy szyna może spowodować długotrwałą kulawiznę. Guz może kolidować ze stawem kolanowym lub więzadłem zawieszanym, które biegnie w dół kości armatniej. Szyny zmuszają 7% koni wyścigowych do przejścia na emeryturę.

Zwichnięcia są zwichnięciami stawów i odpowiadają za 8% śmiertelnych obrażeń. Zwichnięcie pęciny stanowi 91% wszystkich śmiertelnych urazów zwichnięcia. Ze względu na budowę stawu pęcinowego zwichnięcie spowoduje albo całkowite zerwanie ścięgien zginaczy i więzadła wieszadłowego, albo boczne rozwarstwienie. Torebka stawowa może być również całkowicie pęknięta, a część stawowa kości może być odsłonięta.

Osselet jest stan zapalny ( zapalenie stawów ) stawu śródręcznopaliczkowego (fetlock) końskiego przedniej nodze. Osselety są wynikiem urazu, takiego jak mocne, ciężkie lub szybkie użycie, poślizgnięcie lub upadek lub bezpośrednie uderzenie w staw. Kiedy pęcica dozna urazu, z wyściółki stawu uwalniane są enzymy i inne czynniki, które niszczą tkankę wewnątrz stawu. W miarę pogarszania się stanu chorobowego dochodzi do kulawizny konia, a wewnętrzne struktury stawów stają się coraz bardziej podrażnione. Osselety zmuszają 16% koni wyścigowych do przejścia na emeryturę.

Zapalenie nadgarstka to zapalenie (zapalenie stawów) stawu nadgarstka (kolana). Zapalenie nadgarstka jest spowodowane nadmiernym wyprostem nadgarstka. Kontuzje kolana, druga co do częstości kontuzja kończąca karierę bez skutku śmiertelnego, zmuszają 16% koni wyścigowych do przejścia na emeryturę.

Pęknięcie ścięgna zazwyczaj odnosi się do całkowitego oddzielenia się ścięgien. Oddzielenie ścięgna powoduje całkowitą utratę włókien ścięgien, wyraźny wzrost pola przekroju ścięgna i utratę podparcia w kończynie. Całkowicie zerwane ścięgno zginacza palca powierzchownego (SDFT) spowoduje widoczny spadek kąta pęciny. Katastrofalne zerwanie ścięgien stanowi aż 3% wszystkich urazów ścięgien.

Zapalenie ścięgna to zapalenie ścięgna. Ścięgna łączą mięśnie z kością i zwykle mają właściwości elastyczne, dzięki czemu mogą się rozciągać. Zapalenie ścięgna występuje, gdy ścięgno jest nadmiernie rozciągnięte lub przeciążone, co powoduje naprężenie (rozerwanie) pojedynczych lub wielu włókien i powstanie zmiany. Uszkodzenie to naciągnięte włókna ścięgna z towarzyszącym krwotokiem (krwawienie) i obrzękiem (zatrzymanie płynów). Często naciągnięte ścięgna pozostają niewykryte lub mogą być subkliniczne przed zaobserwowaniem klinicznych objawów zapalenia ścięgna. Zapalenie ścięgna charakteryzuje się ciepłem, obrzękiem i bólem. Konie wyścigowe często doświadczają zapalenia ścięgien podczas przechodzenia z trybu siedzącego do pracy kondycyjnej. Tak więc młode konie i te, które wracają do ćwiczeń po przerwie, są tymi, które najbardziej cierpią na zapalenie ścięgien. Częstość występowania urazów ścięgien wynosi około 30% wśród trenujących koni wyścigowych pełnej krwi angielskiej, głównie w SDFT kończyn przednich. Jeźdźcy często określają zapalenie ścięgna jako wygięte ścięgno ze względu na wygięty wygląd SDFT. Wygięte ścięgna zmuszają 25% koni wyścigowych do przejścia na emeryturę i są najczęstszym urazem, który nie prowadzi do śmierci. Konie wyścigowe często przechodzą na emeryturę po zapaleniu ścięgien, ponieważ aż 70% nie będzie w stanie powrócić do poprzedniego poziomu sprawności, a ponad 66% z nich dozna nawrotu kontuzji.

Tendinosis to przewlekłe zwyrodnienie ścięgna bez stanu zapalnego. Jest to spowodowane powtarzającymi się mikrourazami i starzeniem się. Tendinosis charakteryzuje się bolesnym zgrubieniem i zmianami strukturalnymi ścięgna. Tendinosis predysponuje konie do zapalenia ścięgien i katastrofalnego zerwania ścięgien.

Desmitis to zapalenie więzadła. Więzadła łączą kość z kością i, w zależności od indywidualnej funkcji, są albo podatne, albo niezdatne. Więzadła mają mniejszą elastyczność niż ścięgna i dlatego mogą łatwo ulec uszkodzeniu. Desmitis występuje najczęściej, gdy koń przeskakuje, co powoduje zwichnięcie (rozdarcie). Niektóre przypadki zapalenia desmitis mogą być trudne do wykrycia, ponieważ więzadło znajduje się głęboko w tkance. Uszkodzenie więzadła pobocznego pęciny predysponuje konia do zwichnięcia pęciny, drugiego najczęstszego urazu śmiertelnego.

Układ oddechowy

Układ oddechowy koni składa się z nozdrzy, gardła (gardła), krtani (skrzynki głosowej), tchawicy (tchawicy), przepony i płuc.

Wysiłkowy krwotok płucny (EIPH) to krwawienie w płucach. Istnieje wiele teorii dotyczących przyczyn EIPH. Najszerzej akceptowaną teorią jest to, że wysokie ciśnienie krwi spowodowane ciężkimi ćwiczeniami w połączeniu z efektami podobnymi do podciśnienia, które występują podczas głębokiego wdechu, powoduje pękanie naczyń włosowatych. Częstość występowania EIPH różni się w zależności od metody zastosowanej do jej wykrycia i częstotliwości, z jaką konie są badane. Prawie wszystkie konie wyścigowe pełnej krwi angielskiej w aktywnym treningu mają pewien stopień EIPH, aż 93% według The Merck Veterinary Manual . Podczas badania po każdej z trzech ras, 87%koni wyścigowych rasy standardbred miało oznaki EIPH przynajmniej raz. Sugeruje to, że EIPH jest tak samo powszechne u koni wyścigowych standardbred, jak u koni wyścigowych pełnej krwi angielskiej. Wyższe stopnie EIPH niewątpliwie skutkują słabymi wynikami i, w rzadkich przypadkach, śmiercią.

Krwawienie z nosa to EIPH charakteryzujące się pojawieniem się krwi w nozdrzach. Krwawienie z nosa obserwuje się u około 5% koni z EIPH. W różnych jurysdykcjach wyścigowych na całym świecie istnieją niewielkie różnice w definicji „krwawicy”. Niektóre jurysdykcje definiują krwawienie jako pojawienie się krwi w obu nozdrzach, podczas gdy inne jurysdykcje wymagają pojawienia się krwi tylko w jednym nozdrzu. Istnieją również różne przepisy dotyczące każdego przypadku krwawienia na całym świecie.

Kraj
1. incydent
Drugi incydent
Trzeci incydent
Australia 3 mies. zakaz przejście na emeryturę
Afryka Południowa 3 mies. zakaz 6 mies. zakaz przejście na emeryturę
Hongkong 3 mies. zakaz 3 mies. zakaz lub emerytura przejście na emeryturę
Japonia 1 mies. zakaz 2 mies. zakaz 3 mies. zakaz
Wielka Brytania Żaden Żaden Żaden
Stany Zjednoczone Żaden Żaden Żaden

System powłokowy

System powłokowy składa się ze skóry, kopyt, włosów i gruczołów.

Pęknięcia kopyt to oddzielenia lub pęknięcia w ścianie kopyta. Najczęstszym rodzajem pęknięć kopyt są pęknięcia ćwiartki, które występują w ćwiartce, najcieńszej i najdelikatniejszej części ściany kopyta. Uszkodzenie miejsca może być wynikiem zwykłych rzeczy, takich jak twarde tory wyścigowe i nierówne nawierzchnie. Pęknięcia ćwiartkowe pochodzą z korony i spływają w dół ściany kopyta, a nie pęknięcie piaskowe, które zaczyna się na powierzchni ziemi i biegnie w górę ściany kopyta. Pęknięcia kopyt zmuszają 2% koni wyścigowych do przejścia w stan spoczynku.

Czynniki ryzyka

Społeczność międzynarodowa zidentyfikowała ważne czynniki ryzyka obrażeń lub śmierci w wyścigach konnych. Należą do nich: związane z końmi czynniki ryzyka, takie jak wiek, płeć i hodowla; czynniki ryzyka związane z zarządzaniem, takie jak szkolenia, leki, zarządzanie, ekonomia i dżokeje; czynniki związane z rasą, takie jak typ (płaski lub skok), odległość i rozmiar pola; oraz czynniki związane z torami, takie jak pogoda, nawierzchnia, konserwacja i projekt. Urazy, w szczególności urazy katastroficzne, są zdarzeniem wieloczynnikowym, które obejmuje złożoną interakcję wielu czynników ryzyka. Wpływ każdego indywidualnego czynnika i jego znaczenie można zmierzyć, oceniając jego względne ryzyko.

Czynnik
Kategoria
Oceniać
Ryzyko względne
Rodzaj wyścigu Skok 8.30 18,86
Mieszkanie 0,44
Lek USA 1,74 3,95
AUS 0,44
Trening Niska 4.11 1,81
Wysoki 2,27
Temperatura Zimno 3.16 1,67
Gorąco 1,90
Powierzchnia Brud 2.14 1,38
AWT 1,55
Wilgotność darni Suchy 2,48 1,38
Mokry 1.80
Brud Wilgoć Mokry 4,42 1,22
Suchy 3,63

Związane z rasą

Rodzaj

Wyścigi skoków od dawna są kontrowersyjne ze względu na wysoką śmiertelność. Ta marka wyścigów wymaga, aby konie pełnej krwi przeskakiwały przez kolejne płoty i zazwyczaj biegały na dłuższych dystansach. Istnieją zarówno płotki (na ogół krótsze z niższymi przeszkodami), jak i biegi z przeszkodami (na ogół dłuższe z wyższymi przeszkodami). Organizacje działające na rzecz dobrostanu zwierząt od około 30 lat prowadzą kampanię na rzecz zniesienia przeszkód i gonitw z przeszkodami w Australii. Wiele aspektów tego sportu stanowi poważne zagrożenie dla koni i szkodzi koniom w tempie znacznie wyższym niż w przypadku wyścigów płaskich. W 1991 roku australijska komisja Senatu ds. dobrostanu zwierząt stwierdziła, że ​​mają poważne obawy co do dobrostanu koni w wyścigach skokowych i zaleciła rządom stanowym w całym kraju wycofanie wyścigów skokowych w ciągu trzech lat. Nowa Południowa Walia i Tasmania porzuciły ten sport odpowiednio w 1997 i 2008 roku, ale Wiktoria i Południowa Australia nadal. Wyścigi skoków nigdy nie były tak masywną branżą w Australii jak w Wielkiej Brytanii i Irlandii, ale nawet tam niektóre tory przerwały wyścigi National Hunt . Nottingham był pierwszym, który zaprzestał wyścigów na skoczniach w 1996 roku, a następnie Windsor w 1998 i Wolverhampton w 2002. Lingfield i Kempton również rozważali zaprzestanie wyścigów przez skocznie.

Rodzaj
Wskaźnik obrażeń śmiertelnych
Śmiertelne obrażenia
Rozpoczyna się
Mieszkanie 0,44 316 719 695
Skok 8.30 198 23,857

Związane z zarządzaniem

Trening

Urazy katastroficzne są często ostrym przejawem bardziej przewlekłego procesu. Tkanki o największym ukrwieniu najszybciej reagują na kondycjonowanie. Pierwszymi tkankami, które reagują, są serce i płuca konia, następnie jego mięśnie, a na końcu ścięgna i kości. Serce, płuca i mięśnie mają doskonałe ukrwienie. Więzadła, ścięgna i torebki stawowe są stosunkowo słabo ukrwione, a ich wzmocnienie może trwać od dwóch do czterech razy dłużej. Kości i kopyta potrzebują najdłuższego czasu, aby osiągnąć pełną gęstość i siłę. Brytyjskie badanie wykazało, że 78% złamań występuje podczas treningu. Znaczny odsetek złamań, które wystąpiły podczas treningu, podkreślał znaczenie badania tych urazów z dala od toru wyścigowego, a duża liczba urazów spowodowanych stresem sugerowała, że ​​reżimy treningowe dla młodych koni pełnej krwi mogą zostać ulepszone, aby stworzyć bardziej wytrzymały szkielet, zdolny do wytrzymania urazów i śmierci .

W Thoroughbred Stowarzyszenie Właścicieli i Hodowców (TOBA) statystyki dotyczące wyścigów kończącą karierę związaną obrażenia wskazują, że wysokie wyścigi klasy mają znacznie niższy współczynnik obrażeń niż niskich wyścigach klasy. Chociaż można to przypisać wielu czynnikom, w tym jakości konia, ekonomii lub lekom, trener nadal musi podjąć decyzję o prowadzeniu konia lub nie. Ponieważ wiodący trenerzy stale zdobywają najlepsze konie, współczynniki kontuzji według stopnia wyścigowego powinny odpowiadać współczynnikowi kontuzji według trenera. John Gaines powiedział nawet, że trenerzy są tak ważni, że transcendentni trenerzy, tacy jak Ben Jones, Hirsch Jacobs, Woody Stephens, Bob Baffert i Wayne Lukas, są warci tyle, co wspaniały ogier lub wspaniała klacz hodowlana. Wyścigi wysokiej klasy są uważane za stawki, zasiłki i dziewicze wyścigi o specjalnej wadze. Wyścigi niskiej klasy są uważane za wyścigi zgłaszające roszczenia i wyścigi dziewcząt zgłaszających roszczenia.

Klasa wyścigu
Wskaźnik urazów kończących karierę
Urazy kończące karierę
Rozpoczyna się
Wysoki 2,27 553 243,854
Niska 4.11 2566 624 265

Lek

Dan Hartman, przewodniczący Racing Commissioners International (RCI), powiedział w marcu 2011 r., że pięcioletni okres wycofywania leków i leków jest rozsądny, aby dostosować politykę wyścigów w Ameryce Północnej do tego, co dzieje się w innych częściach świata, takich jak Europa i Hongkongu. Hartman powiedział, że podejście etapowe dałoby jeźdźcom i właścicielom wystarczająco dużo czasu na dostosowanie się do zmian. Hartman dodał, że uważa, iż regulatorzy są jedynym głosem w wyścigach koni w Ameryce Północnej. RCI pierwotnie nosiło nazwę National Association of State Racing Commissioners i składa się głównie z północnoamerykańskich organów regulacyjnych, których celem jest ujednolicenie zasad i praktyk oraz wzajemność w egzekwowaniu oficjalnych orzeczeń każdego członka. Nie odczuwając bólu, kontuzjowany koń pod wpływem narkotyków może nadal szarżować po torze, zagrażając każdemu koniowi i dżokejowi w wyścigu. Narkotyki mogą tłumaczyć fakt, że śmiertelność na murawie w Ameryce Północnej jest wyższa niż w Australii na murawie, czy nawet w Wielkiej Brytanii (0,38), gdzie leki w dniu wyścigu nie są dozwolone.

Kraj
Wskaźnik obrażeń śmiertelnych
Śmiertelne obrażenia
Rozpoczyna się
AUS 0,44 316 719 695
USA 1,74 134† 77,003†

Związane z torem

Michael Peterson z University of Maine twierdzi, że istnieją trzy elementy, które wpływają na osiągi toru wyścigowego w odniesieniu do kontuzji: nawierzchnia toru, pogoda i konserwacja.

Powierzchnia

W wyścigach pełnej krwi występują trzy główne nawierzchnie toru: brud, murawa i syntetyczna. Drogi gruntowe są zazwyczaj mieszaniną piasku, mułu i gliny. Trasy to zazwyczaj trawa bermudzka w ciepłym klimacie i mieszanka kostrzewy, bluegrass i żyta w klimatach bardziej umiarkowanych. Gąsienice syntetyczne to zazwyczaj mieszanka piasku, włókien syntetycznych, gumy i wosku. Syntetyki różnią się markami takimi jak Polytrack , Tapeta Footings i Cushion Track .

Wyścigi w Ameryce Północnej odbywają się na wszystkich trzech typach torów i stanowią najlepszą podstawę do porównania wpływu układu toru na obrażenia i ofiary śmiertelne. EID był wreszcie w stanie dostarczyć statystyki dotyczące ofiar śmiertelnych związanych z wyścigami w marcu 2010 roku. TOBA ujawniło statystyki dotyczące wypadków, które zakończyły się karierą wyścigową, trzy miesiące później, w czerwcu. EID mógł uzupełnić swoje marcowe dane o opublikowanie w grudniu statystyk z drugiego roku. Dr Tim Parkin, weterynarz i epidemiolog z Uniwersytetu w Glasgow, który zajmuje się EID od ponad roku, powiedział, że dodanie informacji z drugiego roku umożliwiło im statystyczną walidację danych. W statystykach EID lub TOBA nie uwzględnia się kontuzji treningowych lub pozawyścigowych.

Poniższe tabele pokazują, że częstość wypadków śmiertelnych lub urazów kończących karierę jest większa na torach gruntowych niż na torach darniowych lub syntetycznych.

Statystyki EID 2009-2010

Powierzchnia
Wskaźnik obrażeń śmiertelnych
Śmiertelne obrażenia
Rozpoczyna się
Brud 2.14 1179† 551,100†
Darń 1,74 134† 77,003†
Syntetyczny 1,55 197† 126 829†
SUMA 2.00 1510 754.932

† Przybliżenia oparte na standardowym rozkładzie wyścigów na powierzchni.

Statystyki TOBA 2008-2009

Powierzchnia
Wskaźnik urazów kończących karierę
Urazy kończące karierę
Rozpoczyna się
Brud 3,99 2711 680 093
Darń 2,37 239 100 796
Syntetyczny 2.19 247 112 718
SUMA 3,58 3197 893,607

Pogoda

Zarówno w przypadku nawierzchni brudnych, jak i darniowych istnieje potrzeba zrozumienia związku między zawartością wody a właściwościami nawierzchni. Dla tych powierzchni wilgoć jest najważniejszą zmienną w utrzymaniu powierzchni. W miarę zużywania się powierzchni syntetycznych prawdopodobne jest również, że wraz z utratą powłoki woskowej wzrośnie wrażliwość na wilgoć.

Statystyki TOBA dotyczące kontuzji, które zakończyły karierę w wyścigach, pokazują, że wilgoć ma odwrotny wpływ na tory błotne i terenowe. Wilgoć powoduje więcej obrażeń na torach gruntowych, a zmniejsza obrażenia na torach darniowych. Ta tabela nie zawiera danych z torów z oceną „Dobrą”, ponieważ termin ten dotyczy zarówno nawierzchni gruntowych, jak i murawy.

Statystyki TOBA 2008-2009

Powierzchnia
Stan: schorzenie
Wskaźnik urazów kończących karierę
Urazy kończące karierę
Rozpoczyna się
Brud Suchy 3,63 2415 664.944
Brud Mokry 4,42 399 90 324
Darń Suchy 2,48 203 81 969
Darń Mokry 1.80 11 6098

Wilgoć może powodować jeszcze większe problemy w połączeniu z temperaturami ujemnymi. Na torze Philadelphia Park Racetrack w Bensalem za serię awarii w pierwszych dwóch miesiącach 2004 r. obwiniono zimową pogodę i problemy na torze spowodowane topniejącym mrozem. W tym krótkim czasie 12 koni zostało uśpionych po wyścigach, a kolejny został zniszczony po doznaniu kontuzji treningowej. Statystyki TOBA dotyczące kontuzji kończących karierę w wyścigach pokazują, że wyścigi w zimnej pogodzie powodują prawie dwa razy więcej urazów niż wyścigi w ciepłe dni (wskaźnik 3,16 w lutym jest 1,67 razy większy niż w lipcu 1,90). Ten wykres jest wykresem wskaźników kontuzji na różnych torach w oparciu o to, kiedy rozpoczynają się i kończą ich sezony wyścigowe w ciągu roku kalendarzowego. Aby wyeliminować jak najwięcej sprzecznych zmiennych, wykorzystano tylko tory północnoamerykańskie w klimacie umiarkowanym, które ścigają się na ziemi/darń i że biegną wyścigi o stopniowane stawki. Tory to Aqueduct , Belmont , Churchill Downs , Colonial Downs , Hawthorne , Laurel Park , Monmouth i Saratoga .

Wskaźniki wypadków kończących karierę w latach 2008-2009 dla głównych torów wyścigowych w klimacie umiarkowanym.

Bez lepszych danych trudno jest określić wpływ wilgoci i mrozów na syntetyczne tory. Golden Gate Fields ma stosunkowo wysoki wskaźnik kontuzji kończących karierę na torze syntetycznym, a sezon wyścigowy odbywa się w miesiącach zimowych, ale najzimniejsze temperatury wynoszą średnio około 50 stopni Fahrenheita (18 stopni powyżej zera) w tej części Kalifornii w tym czasie rok. W Wielkiej Brytanii śmiertelne obrażenia na murawie są mniejsze niż na syntetykach, co jest przeciwieństwem wyścigów w Ameryce Północnej. Powodem mogą być mroźne temperatury, ponieważ zimowe wyścigi na płaskim terenie odbywają się tylko na torach syntetycznych w Wielkiej Brytanii. Może to spowodować wzrost śmiertelności na syntetykach, ale nie na murawie. Ten anegdotyczny dowód zdaje się wskazywać, że na syntetyczne tory negatywnie wpływa wilgoć i mrozy, podobnie jak brud i darń.

Konserwacja

Aktualne dowody wskazują, że spójność każdej powierzchni i ograniczona zmienność powierzchni widzianych przez każdego konia są ważniejsze niż dokładne wartości każdej właściwości. Konsekwencja pozwala koniowi przystosować się poprzez trening. Pogoda i natężenie ruchu na torze sprawiają, że spójne nawierzchnie są trudne. Jednym z największych wyzwań związanych z torami gruntowymi jest to, że tor gruntowy można zaprojektować dla określonej zawartości wilgoci, ale nie dla wszystkich zawartości wilgoci. W przypadku torów syntetycznych użyte w nich woski i polimery będą się zmieniać z czasem, podobnie jak długość włókien w miarę ich rozpadu. Piasek w różnych miejscach toru też inaczej się zużywa. Oleje w syntetycznych gąsienicach z czasem mają tendencję do wsiąkania w podłoże, co może wyjaśniać, dlaczego niektóre syntetyczne gąsienice nie radziły sobie tak dobrze w trzecim lub czwartym roku jak w pierwszych latach. Laboratorium testowania nawierzchni wyścigowych pracuje nad zebraniem danych z torów wyścigowych i skorelowaniem ich ze wskaźnikami kontuzji. Takie informacje pozwolą personelowi utrzymania toru na podejmowanie najlepszych decyzji dla każdej zmiennej.

Związany z końmi

Hodowla

Od 2006 roku toczy się wiele dyskusji na temat brzmienia konia pełnej krwi angielskiej w porównaniu z latami 60. i wcześniejszymi. Jedyne rzeczywiste dane, nawet zdalnie odnoszące się do tematu, obejmują średnią liczbę startów na konia, którą The Jockey Club zaczął śledzić w 1950 roku.

Rok
Śr. Rozpoczyna się
Rozpoczyna się
Biegacze
2010 6.11 417,192 68,235
2000 7.10 493 682 69 569
1990 7,94 712 494 89 716
1980 9.21 593 849 64 506
1970 10.22 488 326 47 778
1960 11.31 337 060 29 798
1950 10.91 244 343 22 388

Ci, którzy twierdzą, że koń pełnej krwi jest niesłuszny, wskazują również na fakt, że wyścigi konne odbywają się dziś na krótszych dystansach. Dyrektor generalny toru wyścigowego Monmouth Park , Bob Kulina, powiedział, że wyścigi długodystansowe zniknęły w całej Ameryce, ponieważ zabrakło koni do wyścigów. Doskonałym przykładem wyścigu, który zmniejszył dystans, aby dalej rysować konie, jest Złoty Puchar Jockey Club .

Rok
Dystans
2010 1,25 mili
2000 1,25 mili
1990 1,25 mili
1980 1,50 mili
1970 2,00 mil
1960 2,00 mil
1950 2,00 mil

Budowa konia, będąca widocznym efektem praktyk hodowlanych, wyraźnie odgrywa znaczącą rolę w kontuzji.

Bibliografia

Linki zewnętrzne