Terminale kolejowe obsługujące Nowy Jork - Railroad terminals serving New York City
Poniższa tabela pokazuje wszystkie linie kolejowe , które obsługiwały Nowy Jork i z jakiego terminalu korzystały. Czerwone tło oznacza, że kolej posiadała część lub całość udziału w terminalu.
Popędzać |
Stacja Penn (1910-obecnie) |
Wielki Central (1871-obecnie) |
Hoboken (1863-obecnie) |
Miejsce wymiany (1834-1961) |
Communipaw (1864-1967) |
Pawonia (1861-1958) |
Weehawken (1884-1959) |
Inne terminale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
New Jersey Rail Road (i następca Pennsylvania Railroad , PRR) | 1910-obecnie (pod Amtrak i NJ Transit ) | 1991-obecnie (pod NJ Transit ) | 1834-1961 | |||||
Long Island Rail Road (PRR) | 1910-obecnie |
Greenville Yards 19??-1968 (Yards nadal działał w ramach Penn Central/Conrail/New York Cross Harbor/NYNJ Rail.) |
South Ferry 1836-1877 Long Island City 1861-obecnie Atlantic Terminal 1877-obecnie |
|||||
New York and Harlem Railroad ( NYC ) | 1871-obecnie (pod Metro-North ) | Różne stacje w centrum Manhattanu 1832-1871 | ||||||
Hudson River Railroad ( NYC ) | 1991-obecnie (pod Amtrak ) | 1871-obecnie (pod Metro-North ) |
Chambers Street 1851-1868 West Side ? -1871 Dziurawiec Park Depot 1868/35 Spring Street Depot , 1934- ?, jak nowe High Line końca |
|||||
Harlem River i Port Chester Railroad ( NH ) | Terminal rzeki Harlem 1866-1931 | |||||||
Nowy Jork, New Haven i Hartford Railroad | 1917-obecnie (pod Amtrak ) | 1871-obecnie (pod Metro-North ) | Gdzieś w centrum Manhattanu 1849-1871 | |||||
Morris and Essex Railroad ( DL&W ) | 1996-obecnie (pod NJ Transit ) | 1863-obecnie (pod NJ Transit ) | 1836-1863 | |||||
Centralna linia kolejowa New Jersey | 1859-1864 | 1864-1976 (służba pasażerska zakończona 1967) |
Newark Penn Station 1967-obecnie (pod NJ Transit ) Elizabethport 1839?-1859 |
|||||
Delaware i Bound Brook Railroad ( RDG ) | 1876-? | |||||||
Baltimore i Ohio Railroad | 1918-1926? | 1926?-1958? | ||||||
Kolej Lehigh Valley | 1918-1976 (Służba pasażerów zakończyła się w 1961) | 1875-1887 1893-1913 1918-1938 |
1887-1893 1913-1918 |
Johnston Avenue Yard ( prom CNJ ) 1938-? | ||||
Paterson i Hudson River Railroad ( Erie ) | 1956?-obecnie (pod NJ Transit ) | ?-1861 | 1861-1956? | |||||
Northern Railroad of New Jersey ( Erie ) | 1859-? | ?-? | ||||||
New Jersey i New York Railroad ( Erie ) | 1956?-obecnie (pod NJ Transit ) | ?-1956? | ||||||
New York and Greenwood Lake Railway ( Erie ) | 2003-obecnie (pod NJ Transit ) | 1872?-? | ?-? | |||||
Paterson, Newark i New York Railroad ( Erie ) | ?-? | |||||||
Nowy Jork, Susquehanna i Western Railway | 1872-1911 | 1911-? | Nadbrzeżne 1894-1980 | |||||
West Shore Railroad ( NYC ) | 1873?-1884? | 1884-1976 | ||||||
Nowy Jork, Ontario i Western Railway | 1873 | 1884-1956? | ||||||
New York and Long Branch Railroad ( CNJ / PRR ) | 1910-obecnie (pod NJ Transit ) | 1991-obecnie (pod NJ Transit ) | 1882-1961? | 1875-1967 | ||||
New York and Putnam Railroad ( NYC ) |
155th Street 1880-1918 Sedgwick Avenue 1918-1958 |
Zobacz też
- Rzeka Północna (rzeka Hudson)
- Wzgórze Bergen
- Oś czasu linii kolejowych w okolicy Jersey City
- Lista promów przez rzekę Hudson w Nowym Jorku York
Bibliografia