Rekrutacja do Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii - Recruitment in the Imperial Japanese Navy
Imperial Japanese Navy został stworzony w 1868 roku, początkowo oficerowie i marynarze, którzy zajętych nową flotę odzwierciedlenie składu biurokracji Meiji rządu. Samurajowie, którzy wywodzili się ze zwycięskiej koalicji południowo-zachodnich domen, zdominowali niewielki korpus oficerski marynarki wojennej. Te domeny, które doprowadziły do odbudowy, zwłaszcza Satsuma, zdominowały również liczbę rekrutów wysłanych do nowej Akademii Marynarki Wojennej, która została otwarta w październiku 1869 r. Kierownictwo nowej marynarki wojennej podjęło później kroki w celu zreformowania rekrutacji do korpusu oficerskiego i ustanowienia stworzenie systemu rekrutacji opartego na zasługach, a nie na klasie czy regionie. W 1871 r. Rząd ogłosił, że kandydaci będą przyjmowani od ogółu społeczeństwa, a przyjęcie będzie odbywać się na podstawie egzaminów konkursowych. Ostatecznie, według słów Arthura Mardera, Cesarska Marynarka Wojenna Japonii okazała się oficerami o „niekwestionowanych kompetencjach zawodowych, fanatycznej odwadze i niezwykłym elanie”. IJN ukształtował wśród szeregów standard dyscypliny, poświęcenia i oddania obowiązkom, które stały się przedmiotem zazdrości wszystkich flot na świecie. Jak zauważył jeden z komentatorów, późniejsze zwycięstwa Japonii na morzu „wynikały w równym stopniu z wyszkolenia i morale przeciętnego japońskiego marynarza, jak i ze skuteczności okrętów marynarki wojennej czy kalibru jej dział”.
Wczesne lata
Utworzenie Korpusu Oficerskiego
Pierwszym krokiem do wyszkolenia nowoczesnego korpusu oficerskiego było utworzenie akademii morskiej. Zakład powstał w 1869 r. W Tsukiji w Tokio, a następnie w 1888 r. Został przeniesiony do Etajimy , niedaleko Hiroszimy na Morzu Wewnętrznym. Członkowie wywodzący się z koalicji południowo-zachodnich domen początkowo zdominowali niewielki korpus oficerski marynarki wojennej. Ten uścisk nad korpusem oficerskim był w dużej mierze odbiciem siły morskiej zgromadzonej przez różne domeny przeciwne Tokugawie. Począwszy od 1870 r. Najpotężniejsze han ( domeny ) z niezależnymi siłami morskimi oferowały swoje okręty rządowi, pod warunkiem, że oficerowie i szeregowy personel, który ich obsadził, uzyskają następnie stanowiska i stopnie w nowej marynarce. Odkąd Satsuma zaoferował nowemu rządowi trzy największe okręty wojenne, dostarczył także więcej oficerów i marynarzy, niż jakakolwiek inna dziedzina.
W początkowej rekrutacji nowych kadetów do Akademii Marynarki Wojennej, Hyōbushō ( Ministerstwo Wojskowe ) czerpało w dużej mierze z precedensów z ery bakumatsu. To było podobne do rekrutacji kadetów w dwóch wspieranych przez Holendrów ośrodkach szkolenia marynarki wojennej bakufu, które zostały otwarte odpowiednio w 1855 i 1857 roku, kontynuowało system danin w celu zabezpieczenia kadetów. Domeny 17 pierwotnej koalicji anty-bakufu, które posiadały jednostki morskie, otrzymały rozkaz dostarczenia kadetów do akademii w zależności od wielkości ich domen. W ramach tego schematu z większych domen politycznych przypadało pięciu studentów, a z mniejszych po trzech. Ponieważ Chōshu , Satsuma i Hizen były trzema najważniejszymi domenami morskimi, wysłali największe kontyngenty. Co więcej, przedstawiciele Satsumy wysłali również czternastu pełnopłatnych studentów dziennych wraz z pięcioma studentami hołdu, dając ich domenie największą reprezentację w akademii. Jednak jakość nie dorównała ilości, w wyniku czego pierwsza partia studentów wysłana w systemie danin nie zrobiła wrażenia ani na władzach akademii, ani na urzędnikach w Ministerstwie Wojskowym. Z pierwotnych 114 studentów, którzy uczęszczali do akademii w 1870 r., Tylko dwóch pozostało na pełnym kursie i ukończyło go w 1873 r., Ten ponury występ zmotywował rząd do wprowadzenia zmian.
Wczesne przywództwo marynarki japońskiej było świadome bardzo ograniczonych zasobów ekonomicznych i materialnych kraju w tamtym czasie, co prowadziło do nadania pierwszeństwa kształceniu i szkoleniu oficerów i żołnierzy, a nie nabywaniu dodatkowych okrętów wojennych. Świadomi faktu, że oficerów nie da się wyszkolić z dnia na dzień, przystąpili do reorganizacji Akademii Marynarki Wojennej; uznając to za zasadnicze i zdając sobie sprawę, że był to opłacalny sposób tworzenia podstaw dla przyszłej marynarki wojennej. Dlatego po pierwszym pełnym roku przedmiotów akademia wdrożyła zmieniony program, aby zapewnić lepszych rekrutów. W pierwszej kolejności rząd zniósł feudalny program rekrutacji i rekrutacji, który został utrzymany przez nowy rząd. Taki system nie tylko nie zapewniał kontroli jakości nad kadetami, ale także prowadził do kontynuacji tożsamości regionalnej wśród kadetów i niewiele zrobił, aby kultywować aurę narodowej marynarki wojennej.
W 1871 roku rząd wprowadził nową politykę rekrutacji oficerów marynarki wojennej, która miała szerokie implikacje polityczne, geograficzne i społeczne dla marynarki wojennej. Po pierwsze, marynarka wojenna uzależniła rejestrację od pomyślnego zdania egzaminu wstępnego. Po drugie, aby przyciągnąć każdego o wybitnych zdolnościach intelektualnych i aby uczynić z marynarki wojennej służbę narodową, Marynarka Wojenna otworzyła aplikacje dla każdego, kto pragnął kariery morskiej, niezależnie od ich pochodzenia społecznego lub geograficznego. Chociaż osoby o pochodzeniu samurajskim stanowiły zdecydowaną większość kadetów we wczesnym okresie Meiji, stanowiąc 90 procent tych, którzy zapisali się w 1874 r., Wdrożenie kwalifikacji wstępnej opartej na egzaminach doprowadziło do zauważalnego wzrostu liczby oficerów z pospolitego pochodzenia, którzy został poddany niewielkiemu lub żadnemu wcześniejszemu szkoleniu wojskowemu. W 1891 roku zwykli ludzie ( heimin ) stanowili nieco ponad 21 procent absolwentów akademii, a liczba ta wzrosłaby do 34 procent w 1901 roku.
W ciągu średnio czterech lat kadetów w Imperialnej Akademii Marynarki Wojennej nauczano różnych przedmiotów z marynarki, takich jak żeglarstwo, nawigacja i strzelectwo, a także przedmiotów ogólnych. Program szkolenia podkreślał sprawność fizyczną i wytrzymałość oraz kładł duży nacisk na tradycyjne japońskie wartości wojskowe, takie jak lojalność, uprzejmość, męstwo i prostota.
Zatrudniony personel
Podczas gdy powstawały początki zawodowego korpusu oficerskiego, podjęto podobne kroki, aby wyszkolić marynarzy i podoficerów, którzy mieli obsadzić przyszłą marynarkę wojenną. W przeciwieństwie do armii , marynarka wojenna początkowo unikała powszechnego aktu poboru z 1873 roku, zamiast tego starała się rekrutować ochotników zamiast poborowych do swoich szeregów. Preferowani byli ci, którzy już coś wiedzieli o morzu, zwłaszcza synowie rybaków w wieku od 18 do 25 lat. Później, wraz z rozwojem marynarki wojennej, jej szeregowy personel składał się zarówno z ochotników, jak i poborowych. Z konieczności wstępne szkolenie żołnierzy marynarki wojennej koncentrowało się na zaszczepieniu esprit de corps, który sprzyjał patriotyzmowi i lojalności, jednocześnie odnawiając tradycyjne japońskie cnoty wojskowe, takie jak odwaga i posłuszeństwo.
Po rekrutacji przez lokalne centra rekrutacyjne rekruci zostali wysłani do jednostek Kaiheidan (海 兵 団) w jednym z czterech okręgów marynarki wojennej ( Yokosuka , Kure , Sasebo i Maizuru ), które były odpowiedzialne za szkolenie szeregowego i podoficerskiego personelu marynarka wojenna.
Skala awansów personalnych
Przed II wojną światową marynarze w trzech stopniach byli klasami trzecimi, drugą i pierwszą. Podoficerów wybierano spośród marynarzy pierwszej klasy i podobnie oceniano od trzeciej do pierwszej klasy. Po pewnym czasie podoficer pierwszej kategorii kwalifikowałby się do awansu na chorążego. Po pięciu latach zasłużonej służby w charakterze chorążego mógł zostać mianowany oficerem do służby specjalnej w stopniu podporucznika (pełniącego obowiązki). Tacy oficerowie służb specjalnych mogli awansować do rangi porucznika służby specjalnej, co było zwykle najwyższym stopniem, jaki mogli osiągnąć oficerowie służby specjalnej, zleceni z rang. (Znane są tylko cztery przypadki, w których oficerowie służb specjalnych osiągnęli za życia stopień dowódcy służby specjalnej, chociaż co najmniej trzech innych osiągnęło tę rangę pośmiertnie po śmierci w akcji).
Większość oficerów IJN była kształcona i przyjmowana do służby w Cesarskiej Akademii Marynarki Wojennej w Etajima . Po utracie przytomności oficerowie liniowi otrzymywali dalsze szkolenie w Naval College, podczas gdy ci w wyspecjalizowanej gałęzi (inżynierowie, płatnicy i oficerowie medyczni floty) byli wysyłani do odpowiednich uczelni (Engineering, Intendants School and Surgery School). Absolwenci szkół wyższych lub wyższych techników mogli również otrzymywać bezpośrednie zlecenia w charakterze oficerów służb specjalnych w oddziałach niewalczących.
Awansowanie oficerów w IJN odbywało się w drodze selekcji, ze specjalnymi promocjami dokonywanymi według uznania rady admirałów. W czasie pokoju wszyscy oficerowie stracili przytomność z Etajimy jako kadeci, po czym mieli służyć na pokładzie statku szkolnego przez około rok. Pod koniec tego okresu otrzymywali prowizje jako podporucznicy (pełniący obowiązki) i wchodzili do szkoły Torpedo lub Gunnery. Po kolejnych 18 miesiącach, z których sześć spędziłyby w Szkole Torpedowej lub Artylerii, otrzymali awans na podporucznika i przez określony czas służyli jako młodsi oficerowie na pokładzie statku. Następnie mieli przystąpić do zaawansowanego programu torpedowego lub artyleryjskiego i otrzymać awans na porucznika dwa lata po awansie na podporucznika. Porucznicy liniowi z ponad czteroletnim stażem w służbie, w tym zapisani na studia w Naval War College (lub specjalistycznej szkole wyższej dla osób w oddziałach niewykonawczych), byli zwykle awansowani do stopnia dowódcy porucznika. Dla podchorążych do służby specjalnej awans na podporucznika nastąpił po dwóch latach służby, a po trzech na stopień podporucznika. Oficerów specjalnych można było awansować do stopnia komendanta porucznika w drodze specjalnego mianowania.
Po stopniu dowódcy porucznika awans był wysoce konkurencyjny i wyłącznie w drodze selekcji. Awanse na stopnie dowódcy przez kontradmirała były zwykle planowane w odstępach dwuletnich, chociaż w praktyce awanse na dowódcę dokonywano po pięciu latach na stopień dowódcy porucznika, a na kapitana po czterech latach jako dowódca. Awanse na kontradmirała zwykle następowały po pięciu do sześciu latach jako kapitan, a awanse na wiceadmirała po trzech latach w randze kontradmirała. W czasie wojny limity czasu awansu zostały zmniejszone o połowę. Ogólnie rzecz biorąc, wiceadmirał był najwyższym regularnym stopniem, jaki oficer mógł osiągnąć w IJN. Awans do stopnia pełnego admirała odbywał się wyłącznie na podstawie bezpośredniego mianowania cesarskiego i przysługiwał tylko wiceadmirałom po długiej służbie lub uznawanym za szczególne zasługi. Uroczysty stopień marszałka-admirała ( admirała floty) był również możliwy tylko dzięki bezpośredniej nominacji cesarskiej, bardziej w charakterze nagrody specjalnej niż stopnia merytorycznego.
Pośmiertne awanse i prowizje były również powszechne, zwykle po tym, jak oficer lub marynarz został zabity w akcji lub zmarł po długiej i wyróżniającej się karierze.
Zobacz też
- Szkolenie pilotów w Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii
- Stopnie Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii
- Kaiheidan
Uwagi
Bibliografia
- Evans, David C; Peattie, Mark R (1997). Kaigun: strategia, taktyka i technologia w Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii, 1887–1941 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7 .
- Peattie, Mark R (2007). Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power, 1909–1941 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-61251-436-9 .
- Schencking, J. Charles (2005). Making Waves: Polityka, propaganda i powstanie Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1868–1922 . Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9 .