Królewska Norweska Marynarka Wojenna - Royal Norwegian Navy

Królewska Norweska Marynarka Wojenna
Sjøforsvaret
Herb Królewskiej Norweskiej Marynarki Wojennej.svg
Herb
Założony 955, 1509 (nieoficjalnie)
12 kwietnia 1814 ; 207 lat temu ( 1814-04-12 )
Kraj  Norwegia
Wierność Królestwo Norwegii
Oddział Marynarka wojenna
Rodzaj Marynarka wojenna
Rola Wojna morska
Rozmiar 3900 personelu (od 2013; nie obejmuje Naval Home Guard)
Część Norweskie Siły Zbrojne
Siedziba Haakonsvern
Zaręczyny Wojna domowa - król Sverre (1197)
Wojna szkocko-norweska (1262-1266)
Szwedzka wojna o wyzwolenie (1510-23) Wojna
hrabiego (1534-36)
Wojna nordycka siedmioletnia (1563-70)
Wojna kalmarska (1611-13)
Wojna o Torstenson (1643–45)
Druga wojna nordycka (1657–60)
Wojna skandynawska (1675–79)
Wielka wojna nordycka (1700 i 1709–20)
Akcja 16 maja 1797
Bitwa o Kopenhagę (1801)
Bitwa o Kopenhagę (1807)
Kanonierka Wojna (1807–14)
Pierwsza wojna w Szlezwiku (1848–51)
II wojna światowa (1940–45)
Zimna wojna (1945–90)
Wojna z terroryzmem (2001– )
Dowódcy
Głównodowodzący Król Harald V
Szef Marynarki Wojennej Kontradmirał Lars Saunes
Znani
dowódcy
Peter Tordenskjold
Cort Adeler
Niels Juel
Lauritz
Galtung Kristoffer Throndsen
Henrik Bjelke
Insygnia
Proporczyk i Jack marynarki Proporczyk Królewskiej Norweskiej Marynarki Wojennej.svg

Morski Jack Norwegii.svg
Chorąży marynarki wojennej Flaga Norwegii, state.svg

Sjøforsvaret ( norweski : Sjøforsvaret „(the) obrona morze”) jest gałęzią z Sił Zbrojnych norweskich odpowiedzialny za morskich operacji Norwegii . Od 2008 r. Królewska Norweska Marynarka Wojenna składa się z około 3700 personelu (9450 w stanie zmobilizowanym, 32 000 w stanie pełnej mobilizacji) i 70 statków, w tym 4 ciężkie fregaty , 6 okrętów podwodnych , 14 łodzi patrolowych , 4 trałowce , 4 niszczyciele min , 1 statek do wykrywania min , 4 statki pomocnicze i 2 statki szkoleniowe. Obejmuje również Straż Przybrzeżną .

Ta marynarka wojenna ma historię sięgającą 955 roku. Od 1509 do 1814 roku wchodziła w skład floty duńsko-norweskiej , zwanej również „Wspólną Flotą”. Od 1814 roku Królewska Norweska Marynarka Wojenna ponownie istnieje jako odrębna marynarka wojenna.

W języku norweskim wszystkie jej okręty od 1946 r. noszą przedrostek „KNM”, Kongelig Norske Marine (co dokładnie oznacza Royal Norwegian Navy/Okręt marynarki). W języku angielskim mogą nadal być przypisywane przedrostkiem „HNoMS”, co oznacza „Jego/Jej Norwegian Majesty's Ship” („HNMS” może być również używane dla Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii , dla której zamiast tego używa się „HNLMS”). Statki Straży Przybrzeżnej otrzymują przedrostek „KV” dla K yst V akt (Straż Przybrzeżna) w języku norweskim i w sposób dopuszczalny i mniej dwuznaczny w języku angielskim są określane jako „NoCGV”, norweski statek straży przybrzeżnej.

Historia

Historia norweskich państwowych sterowane sił morskich jest długa i sięga leidang który został po raz pierwszy ustanowionego przez króla Haakon Dobry na Gulating w 955, chociaż warianty Leidang miał w tym czasie istniał już od setek lat. W ostatniej części średniowiecza system pobierania statków, sprzętu i siły roboczej w leidang był używany głównie do pobierania podatków i jako taki istniał do XVII wieku.

Przez większość unii między Norwegią a Danią oba kraje miały wspólną flotę . Flota ta została założona przez króla Hansa w 1509 roku w Danii. Duża część załogi i oficerów w tej nowej organizacji marynarki była Norwegami. W 1709 r. we wspólnej flocie liczyło około 15 000 osób; z tych 10 000 to Norwegowie. Kiedy Tordenskjold przeprowadził swój słynny najazd na Dynekil w 1716 roku, ponad 80 procent marynarzy i 90 procent żołnierzy w jego siłach było Norwegami. Z tego powodu Królewska Marynarka Wojenna dzieli swoją historię od 1509 do 1814 roku z Królewską Marynarką Wojenną Danii .

Nowoczesna, odrębna Królewska Norweska Marynarka Wojenna została założona (zrestrukturyzowana) 12 kwietnia 1814 roku przez księcia Christiana Fredrika na pozostałościach Dano-Norweskiej Marynarki Wojennej. W momencie separacji Royal Dano-Norweska Marynarka Wojenna była w złym stanie, a Norwegia miała mniejszy udział. Wszystkim oficerom pochodzenia duńskiego nakazano powrót do Danii, a pierwszym dowódcą marynarki norweskiej został kapitan Thomas Posting . Składał się on wówczas z 39 oficerów, siedmiu brygów (jeden w budowie), jednego szkunera-brygu , ośmiu szkunerów działowych , 46 chalupów działowych i 51 barek działowych. 1 kwietnia 1815 roku przywództwo Królewskiej Marynarki Wojennej zostało zreorganizowane w ministerstwo marynarki wojennej, a Fasting został pierwszym ministrem marynarki wojennej.

Norwegia zachowała niezależne siły zbrojne, w tym marynarkę wojenną, w okresie unii ze Szwecją . Przez większość czasu trwania związku marynarka wojenna była poddawana niskim finansowaniu, mimo że istniały ambitne plany jej rozbudowy. Pod koniec XIX wieku flota została powiększona, aby bronić ewentualnej niepodległej Norwegii przed jej szwedzkimi sąsiadami.

W 1900 roku, zaledwie pięć lat przed oderwaniem się od Szwecji, marynarka wojenna utrzymywana do obrony wybrzeża składała się z: dwóch brytyjskich okrętów obrony wybrzeża ( HNoMS  Harald Haarfagre i HNoMS  Tordenskjold – każdy opancerzony i wyporności około 3500 ton), cztery pancerne monitory , trzy nieopancerzone kanonierki, dwanaście kanonierek, szesnaście małych (sześćdziesiąt ton) kanonierek i flotylla dwudziestu siedmiu torpedowców . Obsługiwało je 116 czynnych dyżurnych (z dodatkowym 60 rezerwowym) oraz 700 podoficerów i marynarzy.

Norwegia była neutralna podczas I wojny światowej , ale siły zbrojne zostały zmobilizowane, aby chronić neutralność Norwegii. Neutralność została wystawiona na ciężką próbę – krajowa flota handlowa poniosła ciężkie straty z powodu niemieckich okrętów podwodnych i najeźdźców handlowych .

II wojna światowa rozpoczęła się dla Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii 8 kwietnia 1940 r., kiedy niemiecki kuter torpedowy Albatross zaatakował okręt strażniczy Pol III . W godzinach otwarcia bitwy o Narwik stare okręty obrony wybrzeża („panserskip”) HNoMS  Eidsvold i HNoMS  Norge , oba zbudowane przed 1905 r. i beznadziejnie przestarzałe, próbowały podjąć walkę z najeżdżającymi niemieckimi okrętami wojennymi; oba zostały storpedowane i zatopione. Niemiecka flota inwazyjna zmierzająca do Oslo została znacznie opóźniona, gdy Twierdza Oscarsborg otworzyła ogień dwoma z trzech starych dział 28 cm, a następnie 15 cm na Kopås po wschodniej stronie cieśniny Drøbak . Pociski artyleryjskie zadały ciężkie uszkodzenia niemieckiemu krążownikowi ciężkiemu Blücher , który został następnie zatopiony przez torpedy wystrzelone z baterii torped naziemnej Oscarsborga. Blücher zatonął z ponad 1000 ofiar wśród załogi i żołnierzy na pokładzie. Niemiecka flota inwazyjna – wierząc, że Blücher uderzył w minę – wycofała się na południe i wezwała do nalotów na twierdzę. To opóźnienie pozwoliło królowi Norwegii Haakonowi VII i rodzinie królewskiej, a także rządowi uniknąć schwytania.

Pomnik członków Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii, Armii i Marynarki Handlowej w Halifax, Nowa Szkocja , Kanada, na placu flagowym przed Muzeum Morskim Atlantyku

7 czerwca 1940 r. trzynaście okrętów, pięć samolotów i 500 ludzi z Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii podążyło za królem do Wielkiej Brytanii i kontynuowało walkę z tamtejszych baz aż do zakończenia wojny. Liczba mężczyzn stale rosła, ponieważ Norwegowie mieszkający za granicą, cywilni marynarze i mężczyźni uciekający z Norwegii wstąpili do Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii. Środki z Nortraship przeznaczono na zakup nowych statków, samolotów i sprzętu.

Dziesięć statków i 1000 mężczyzn z Królewskiej Marynarki Wojennej wzięło udział w inwazji na Normandię w 1944 roku.

W czasie wojny marynarka wojenna eksploatowała 118 okrętów, pod koniec wojny miała w służbie 58 okrętów i 7500 ludzi. Stracili 27 statków, 18 łodzi rybackich ( autobusu Szetlandów ) i 933 ludzi w czasie II wojny światowej.

Marynarka wojenna posiadała własne siły powietrzne od 1912 do 1944 roku.

Budowa nowej floty w latach 60. była możliwa dzięki znacznemu wsparciu gospodarczemu Stanów Zjednoczonych . Podczas zimnej wojny marynarka wojenna została zoptymalizowana pod kątem blokowania morza na wodach przybrzeżnych, aby inwazja z morza była tak trudna i kosztowna, jak to tylko możliwe. Mając na uwadze tę misję, Królewska Norweska Marynarka Wojenna składała się z dużej liczby małych okrętów i do 15 małych okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym. Marynarka wojenna zastępuje obecnie te jednostki mniejszą liczbą większych i bardziej wydajnych jednostek.

Marinemuseet dedykowany jest do ochrony i promocji morskiej historii Norwegii.

Chorąży i Jack

Bazy

Niektóre z baz Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii to:

Organizacja

Marynarka składa się z Floty, Straży Przybrzeżnej i głównych baz.

Flota składa się z:

  • Sztab Główny Floty,
  • Oddział Fregaty ( Fregattvåpenet ),
  • Oddział okrętów podwodnych ( Ubåtvåpenet ),
  • Oddział MTB ( MTB-våpenet ),
  • Oddział kopalni ( Minevåpenet )
  • Oddział Logistyki ( Logistikkvåpenet ).
  • Komandos Strażników Przybrzeżnych ( Kystjegerkommandoen )
  • Dowództwo Marynarki Wojennej EOD ( Minedykkerkommandoen )

Szkoły Marynarki Wojennej to:

  • Królewski Norweski Zakład Szkoleniowy Marynarki Wojennej, KNM Harald Haarfagre, Stavanger
  • Królewska Norweska Szkoła Oficerów Marynarki Wojennej, Horten i Bergen
  • Królewska Norweska Akademia Marynarki Wojennej, Laksevåg, Bergen
  • Królewski Norweski Zakład Szkoleniowy Marynarki Wojennej, KNM Tordenskjold, Haakonsvern , Bergen

Dwie ze szkół Marynarki Wojennej zachowały przedrostki okrętowe , przypominające praktyki Royal Navy .

Muzeum: Królewskie Norweskie Muzeum Marynarki Wojennej , Horten

Jednostki floty i statki (obecnie)

Okręt podwodny klasy Ula

Oddział okrętów podwodnych

Flota okrętów podwodnych składa się z kilku okrętów podwodnych klasy Ula .

„Ubåtvåpenet” utrzymuje sześć okrętów podwodnych klasy Ula :

Fridtjof Nansen

Oddział Fregaty

UWAGA: Te okręty są ogólnie uważane za niszczyciele przez ich oficerów i inne floty ze względu na ich rozmiar i rolę. F313 Helge Ingstad nie jest już używany, ponieważ kolizja z tankowcem zatopiła statek u wybrzeży Norwegii.

  • Fridtjof Nansen - fregata klasy . Oddanie do eksploatacji pięciu statków. Cztery są obecnie w służbie.
    • Fridtjof Nansen (F310) wprowadzony na rynek 3 czerwca 2004. Oddany do użytku 5 kwietnia 2006.
    • Roald Amundsen (F311) wprowadzony na rynek 25 maja 2005. Oddany do użytku 21 maja 2007.
    • Otto Sverdrup (F312) Rozpoczęty 28 kwietnia 2006. Oddany do użytku 30 kwietnia 2008 r.
    • Thor Heyerdahl (F314) wprowadzony na rynek 11 lutego 2009. Oddany do użytku 18 stycznia 2011.

Oddział MTB

Skjold - łódź patrolowa klasy

Flota Coastal Warfare składa się z Corvette typu Skjold .

  • Rakietowa łódź patrolowa ( klasa Skjold , wszystkie 6 oddanych do użytku:
  • Skjold (P960) wprowadzony na rynek 22 września 1998 r. Oddany do użytku 17 kwietnia 1999 r.
  • Storm (P961) wprowadzony na rynek 1 listopada 2006 r.
  • Skudd (P962) wprowadzony na rynek 30 kwietnia 2007 r.
  • Steil (P963) wprowadzony na rynek 15 stycznia 2008 r.
  • Glimt (P964)
  • Gnista (P965)

Oddział kopalni

HNoMS Otra i HNoMS Hinnøy
HNoMS Rauma (M352), zamiatarka min klasy Alta
  • Trałowiec klasy Alta (1996):
    • Alta M350
    • Otra M351
    • Rauma M352
    • Orkla M353 (okręt zatopiony 19 listopada 2002 r.)
    • Glomma M354
  • Morski Komandos EOD
  • Gnista (P965)
HNoMS Skrolsvik (L4520), łódź bojowa 90N

Dowództwo Strażników Przybrzeżnych

  • Eskadra łodzi taktycznych
    • Łódź bojowa 90 N (1996)
      • Trondeni
      • Skrolsvik
      • Kråkenes
      • Stangnes
      • Kjøkøy
      • Morwika
      • Kopås
      • Tangen
      • Oddane
      • Malmøya
      • Hysnes
      • Brettingen
      • Løkhaug
      • Søviknes
      • Hellen
      • Osternes
      • Fjell
      • Lerøy
      • Torås
      • Møvik

Norweski Komandos Marynarki Wojennej EOD

Oddział Logistyki

  • Statek dostawczy HNoMS Maud . Nabyta w listopadzie 2018 r. i spodziewana pełna zdolność operacyjna (FOC) jesienią 2021 r.
HNoMS Maud

Agencja Wywiadowcza

Marjata 4
NoCGV Svalbard (W303 KYSTVAKT)

Jednostki i statki Straży Przybrzeżnej

NoCGV Tor (W334 KYSTVAKT)

Przyszłe statki

Norwegia uznała za priorytet wymianę swojej obecnej floty okrętów podwodnych. W lutym 2017 r. niemiecki producent Thyssen Krupp został wybrany na dostawcę czterech nowych okrętów podwodnych, opartych na typie 212 , około 2030 r., które zastąpią łodzie klasy Ula. Kontrakt na budowę firmy z Thyssen Krupp przewidziano w pierwszej połowie 2020 roku w ramach wspólnego programu, w ramach którego Norwegia otrzyma cztery okręty podwodne, a Niemcy dwa. Jednak do końca 2020 roku umowa nie została jeszcze podpisana. W marcu 2021 r. wskazano, że osiągnięto porozumienie między Norwegią a Niemcami w sprawie rozpoczęcia programu przejęć, oczekującego na zatwierdzenie przez Bundestag . Kontrakt podpisano w lipcu 2021 r., a budowa pierwszej jednostki ma rozpocząć się w 2023 r. Dostawa pierwszej jednostki do Królewskiej Marynarki Wojennej przewidziana jest w 2029 r.

Straż Przybrzeżna ma zastąpić swoje istniejące statki klasy Nordkapp znacznie większymi statkami zdolnymi do poruszania się po lodzie, z których każdy ma wyporność poniżej 10 000 ton. Trzy nowe okręty klasy Jan Mayen będą uzbrojone w działo główne kal. 57 mm i będą mogły obsługiwać do dwóch śmigłowców NH-90. Statki mają wejść do służby w latach 2022-2024. Pierwszy statek KV Jan Mayen został zwodowany przez stocznię Vard Tulcea w Rumunii w 2021 roku. Następnie statki mają zostać odholowane do stoczni Vard Langsten w Norwegii w celu ukończenia.

Norweski plan obronny 2020 przewiduje wymianę obecnych dużych jednostek nawodnych „po 2030 roku”. Decyzje dotyczące typu i liczby statków mają zostać „podjęte w następnym okresie planistycznym”.

Insygnia

Kod NATO OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1 OF(D) Uczeń oficer
 Królewska Norweska Marynarka Wojenna
Of9 sjø.png Of8 sjø.png Of7 sjø.png Of6 sjø.png Ogólny-Navy-O7.svg Ogólny-Navy-O6.svg Ogólny-Navy-O5.svg Ogólny-Navy-O4.svg Ogólny-Navy-O3.svg Ogólny-Navy-O1.svg Pusty.svg
Admirał Wiceadmirał Kontreadmiral Flaggkommandør Kommandør Kommandørkaptein Orlogskaptein Kapteinløytnant Løytnant Fenrik Kadetta
Kod NATO OR-9 LUB-8 OR-7 OR-6 LUB-5 OR-4 OR-3 OR-2 OR-1
 Królewska Norweska Marynarka Wojenna
Or9 sjø.png OR9 sjo.png Or8 sjø.png Or7 sjø.png Or6 sjø.png Or5 2 sjø.png Or5 1 sjø.png OR4b NOR - Konstabel kl 1.png OR4b NOR - Konstabel.png OR3b NOR - Ledende visekonstabel.png OR2b NOR - Visekonstabel.png Norwegia-Navy-OR-1b.svg Norwegia-Navy-OR-1a.svg
Sjefsmester Flaggmester Orlogsmester Flotyljester Skvadronmester Starszy kvartermester Kvartermester Konstelacja Ledende Konstabel Starszy visekonstabel Visekonstabel Ledende menig Menig

Zobacz też

Bibliografia

Przypisy

Zewnętrzne linki