Bezpieczeństwo - Sécurité

Sécurité ( / s k jʊər ɪ t / ; francuski: sécurité ) (często powtarzany trzykrotnie, „ Sécurité, sécurité, sécurité ”) jest słowo procedura stosowana w morskim radiowej usługi, która ostrzega załogę, że następujący komunikat jest ważny informacje dotyczące bezpieczeństwa. Najczęstszym zastosowaniem tego są nadbrzeżne stacje radiowe przed nadawaniem ostrzeżeń nawigacyjnych i informacji meteorologicznych.

Ostrzeżenia nawigacyjne są wydawane regularnie i zwykle zawierają informacje o ludziach lub statkach znajdujących się w niebezpieczeństwie oraz przedmiotach lub zdarzeniach, które mogą stanowić bezpośrednie zagrożenie dla ludzi na morzu oraz o sposobie nawigacji. W Stanach Zjednoczonych MARAD (Administracja Morska) rzadko wysyła porady dotyczące potencjalnych zagrożeń klimatycznych na świecie. Istnieją cztery rodzaje ostrzeżeń nawigacyjnych, które są podzielone na kategorie według ich lokalizacji. Obszary te to NAVAREA IV, HYDROLANT, NAVAREA XII i HYDROPAC.

Informacje meteorologiczne to informacje o atmosferze morskiej. Te porady meteorologiczne obejmują rozwój systemów pogodowych, takich jak między innymi szkwały deszczowe, duże krople pływowe, duże zmiany prądów, burze z piorunami, ostrzeżenia przed huraganami i tsunami, silne wiatry i cyklony.

Normalną praktyką jest nadawanie wywołania Sécurité na częstotliwości niebezpieczeństwa i nasłuchu, takiej jak VHF Channel 16 lub MF 2182 kHz , a następnie zmiana częstotliwości na kanał roboczy dla treści wiadomości. Równoważnym sygnałem alfabetu Morse'a jest TTT, w którym każda litera jest wysyłana oddzielnie.

Chociaż używane głównie przez przybrzeżne stacje radiowe, nic nie powstrzymuje poszczególnych jednostek nad nadawaniem własnych komunikatów Sécurité tam, gdzie jest to właściwe, na przykład jacht ucichł (unieruchomiony z powodu braku wiatru) lub jakikolwiek statek dryfujący lub niezdolny do manewrowania w pobliżu innego statku lub szlaki żeglugowe.

Mayday, patelnia, sécurité

Spośród trzech zgłoszeń alarmowych i pilnych, Sécurité jest najmniej pilne.

Sécurité: Połączenie radiowe, które zwykle wydaje ostrzeżenia nawigacyjne, ostrzeżenia meteorologiczne i wszelkie inne ostrzeżenia, które muszą być wydane, a które mogą dotyczyć bezpieczeństwa życia na morzu, ale mogą nie być szczególnie zagrażające życiu.

Pan-pan : To drugie najważniejsze wezwanie. Wezwanie to wykonuje się, gdy na pokładzie statku zaistnieje sytuacja awaryjna, ale nie ma bezpośredniego zagrożenia życia lub bezpieczeństwa samego statku. Obejmuje to między innymi obrażenia na pokładzie, nieuchronną kolizję, która jeszcze nie nastąpiła, lub niepewność co do pozycji statku.

Mayday : To najważniejsze wezwanie, jakie można wykonać, ponieważ dotyczy bezpośrednio zagrożenia życia lub statku. Niektóre przypadki, kiedy to wezwanie zostałoby wykonane, to między innymi śmierć, kolizja i pożar na morzu. Kiedy ogłoszono wezwanie Mayday, statek wymaga natychmiastowej pomocy.

Przykładowe użycie

Trzecie na liście wywołań, wywołanie Safety lub Sécurité ma pierwszeństwo w stosunku do wszystkich połączeń, oprócz niebezpieczeństwa i pilności. Alarm bezpieczeństwa DSC nie powinien być potwierdzony głosowo, a jedynie wysłuchany i odnotowany. Właściwa etykieta wysyłania alertu bezpieczeństwa jest następująca: po pierwsze, alert bezpieczeństwa DSC musi być wysłany na kanale 16 VHF lub na 2182 kHz zamiast używać działającego kanału lub częstotliwości. Po drugie, w razie potrzeby należy wybrać grupę docelową. Mogą to być wszystkie statki, statki z określonego obszaru geograficznego lub pojedynczy statek. Na koniec należy zadzwonić. Protokół GMDSS wymaga, aby wezwanie bezpieczeństwa zostało wypowiedziane w celu przyciągnięcia uwagi wybranych statków. Procedura wezwania to:

BEZPIECZNE x 3

WSZYSTKIE STACJE x 3

TO JEST (identyfikacja statku/stacji) x 3

Bez przerwy przejdź do komunikatu bezpieczeństwa:

BEZPIECZEŃSTWO

NAZWA, ZNAK WYWOŁAWCZY, MMSI

POZYCJA

CHARAKTER PRZEKAZU BEZPIECZEŃSTWA

PORADY/INNE INFORMACJE

"NA ZEWNĄTRZ"

Bibliografia

  1. ^ a b Pomoce nawigacji radiowej . Springfield, Wirginia: Narodowa Agencja Obrazowania i Mapowania . 2002.
  2. ^ GMDSS Podręcznik użytkownika , 2nd Ed., Denise Brehaut