SS Persja (1900) -SS Persia (1900)
Pocztówka SS Persia w Aden , ok. 1900
|
|
Historia | |
---|---|
Zjednoczone Królestwo | |
Nazwa | SS Persja |
Właściciel | Półwysep & Oriental Steam Navigation Company |
Port rejestru | Londyn |
Budowniczy | Caird & Company , Greenock |
Numer stoczni | 295 |
Wystrzelony | 13 sierpnia 1900 |
Los | Storpedowany i zatopiony, 30 grudnia 1915 |
Ogólna charakterystyka | |
Rodzaj | Statek towarowo-pasażerski |
Tonaż | 7974 BRT |
Długość | 499 stóp 8 cali (152,30 m) |
Belka | 53 stopy 3 cale (16,23 m) |
Wersja robocza | 24 stopy 5 cali (7,44 m) |
Napęd | Silnik parowy z potrójnym rozprężaniem |
Prędkość | 18 węzłów (33 km/h; 21 mph) |
SS Persia był liniowcem pasażerskim P&O , zbudowanym w 1900 roku przez Caird & Company , Inverclyde , Greenock , Szkocja . Został storpedowany i zatopiony bez ostrzeżenia 30 grudnia 1915 roku przez niemiecki U-boot U-38 .
Historia
To było 499 stóp 8 cali (152,30 m) długości, z wiązką 53 stóp 3 cale (16,23 m), zanurzenie 24,5 stóp (7,5 m) i wielkości 7974 ton brutto (GRT), Persja niosła potrójną parę rozprężną silniki zdolne do napędzania statku z prędkością 18 węzłów (33 km/h; 21 mph).
Persia została zatopiona u wybrzeży Krety , podczas gdy pasażerowie jedli obiad, 30 grudnia 1915 roku przez niemieckiego asa podwodnego Maxa Valentinera z I wojny światowej (dowódca SM U-38 ). Persia zatonął w ciągu pięciu do dziesięciu minut, zabijając 343 z 519 na pokładzie. Jednym z powodów dużej liczby ofiar był fakt, że tylko cztery łodzie ratunkowe zostały zwodowane z powodu przechyłu do portu. Zatonięcie było bardzo kontrowersyjne, ponieważ twierdzono, że złamało międzynarodowe prawo morskie, które stanowiło, że statki handlowe niosące neutralną banderę można zatrzymać i szukać kontrabandy, ale nie zatonąć, chyba że pasażerowie i załoga zostaną umieszczeni w bezpiecznym miejscu (dla czego łodzie ratunkowe na otwartym morzu były niewystarczające). Persia brytyjski okręt prezentuje się otwarcie do innego Stron wojujących. U-boot wystrzelił torpedę i nie przewidywał żadnych ocalałych, zgodnie z niemiecką polityką nieograniczonej wojny podwodnej, ale wbrew ograniczeniom niemieckiej marynarki wojennej w atakowaniu liniowców pasażerskich, arabskiemu zobowiązaniu .
W czasie zatonięcia Persja przewoziła dużą ilość złota i klejnotów należących do Maharajy Jagatjita Singha , chociaż on sam wysiadł w Marsylii . Wśród pasażerów, którzy przeżyli, byli Walter E. Smith , brytyjski poseł do parlamentu, pułkownik Charles Clive Bigham, syn lorda Merseya, podporucznik John Lionell Miller-Hallett z karabinów Gurkha i John Douglas-Scott-Montagu, drugi baron Montagu z Beaulieu . Jego sekretarka i kochanka Eleanor Thornton , która według wielu osób była wzorem dla maskotki Rolls-Royce'a „ Duch ekstazy ” Charlesa Sykesa , zmarła. Wśród zmarłych byli także Robert Ney McNeely , amerykański konsul w Aden i były senator stanu Karolina Północna z hrabstwa Union, Robert Vane Russell , amerykański misjonarz wielebny Homer Russell Salisbury i Frank Morris Coleman, współwłaściciel firmy Bennett, Coleman & Co. . Sp. z o.o.
Ci, którzy przeżyli z czterech szalup ratunkowych, zostali zabrani drugiej nocy po zatonięciu przez trałowiec HMS Mallow . Tylko 15 kobiet na pokładzie przeżyło, wśród nich brytyjska aktorka Ann Codrington ( Sprawa Rossitera ), która była w ciąży z córką Patricią Hilliard . Ann straciła matkę, panią Helen Codrington.
Zginęło sześćdziesięciu siedmiu członków załogi z ówczesnej portugalskiej kolonii Goa . Większość z nich była stewardami.
Zatonięcie znalazło się na pierwszych stronach wielu brytyjskich gazet, w tym Daily Mirror i Daily Sketch .
Wrak Persji został zlokalizowany u wybrzeży Krety w 2003 roku na głębokości 3000 metrów i podjęto próbę ocalenia skarbu znajdującego się w magazynie złota. Próba odzyskania zakończyła się ograniczonym sukcesem, odzyskując artefakty i części statku oraz trochę klejnotów z magazynu kruszców. Niektóre klejnoty zostały od tego czasu przerobione na pamiątkową biżuterię.
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Współrzędne : 34°10′00″N 26°00′00″E / 34.16667°N 26.00000°E