SS Potrero del Llano - SS Potrero del Llano

SS Potrero Del Llano płonie po storpedowaniu.jpg
Historia
Nazwa:
  • FA Tamplin (1912–1921)
  • Arminco (1921–1930)
  • Lucyfero (1930–1941)
  • Potrero del Llano (1941–1942)
Właściciel:
  • TW Tamplin & Co, Londyn (1912-1921)
  • SA d'Armement, d'Industrie & de Commerce, Antwerpia (1912–1930)
  • Società Italiana Transporti Petroliferi (SITP), Genua (1930–1941)
  • Petróleos Mexicanos ( Pemex ), Tampico (1941–1942)
Port rejestru: Meksyk Tampico (1941–1942)
Budowniczy: Palmers Shipbuilding and Iron Company , Hebburn-on-Tyne
Uruchomiona: 06 listopada 1912
Zakończony: Grudzień 1912
Los: Storpedowany i zatopiony 14 maja 1942 roku
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ: parowa tankowiec
Tonaż: 4000 BRT

SS Potrero del Llano był tankowcem zbudowanym w 1912 roku. Żeglował dla wielu firm i przeżył służbę w pierwszej wojnie światowej , by zostać storpedowany i zatopiony przez niemiecki U-Boot podczas drugiej wojny światowej podczas żeglugi pod Meksykańska flaga u wybrzeży Florydy . Jej zatonięcie przyczyniło się do decyzji Meksyku o przystąpieniu do wojny po stronie aliantów.

Potrero del Llano zostało pierwotnie zbudowane przez Palmers Shipbuilding and Iron Company , Hebburn-on-Tyne jako FA Tamplin , do obsługi w TW Tamplin & Co. z Londynu . Została sprzedana w 1921 roku belgijskiej firmie SA d'Armement, d'Industrie & de Commerce z Antwerpii i została przemianowana na Arminco , aw 1930 roku została ponownie sprzedana włoskiej firmie Società Italiana Transporti Petroliferi (SITP) z Genui , i został przemianowany na Lucifero . Została internowana podczas cumowania w Tampico w Meksyku w dniu 10 czerwca 1940 r., A 8 grudnia 1941 r. Została zatrzymana przez meksykański rząd i przemianowana na Potrero del Llano po mieście w Veracruz . Była operowana przez Petróleos Mexicanos ( Pemex ) i została przeniesiona do domu w Tampico.

Potrero del Llano płynął bez eskorty z Tampico do Nowego Jorku w maju 1942 roku, przewożąc 6132 ton ropy. Został zauważony przez niemiecki okręt podwodny  U-564 pod dowództwem Reinharda Suhrena 14 maja 1942 r. O godzinie 07:17 na wschód od wybrzeża Florydy. Suhren zauważył podświetloną flagę namalowaną na burcie statku, ale błędnie zidentyfikował ją jako włoską . Ponieważ tylko okręty meksykańskiej marynarki wojennej miały pozwolenie na wywieszanie flagi meksykańskiej z orłem pośrodku, flaga pokazana przez Potrero del Llano przypominała włoską, a po ustaleniu, że pozycja i kurs tankowca oznacza, że ​​nie może być Włochem , Suhren zdecydowała się ją zatopić. U-564 należycie storpedował „ Potrero del Llano” , który zatonął wraz ze stratą 13 członków załogi. Dwudziestu dwóch ocalałych zostało zabranych przez USS  PC-536 i przewiezionych do Miami . Jeden z ocalałych, José Reyes Sosa, przeżył kolejny atak na SS Las Choapas , tankowiec zatopiony przez U-129 27 czerwca 1942 r., Oraz czwarty meksykański tankowiec zatopiony przez niemieckie okręty podwodne.

20 maja 1942 roku drugi tankowiec, Faja de Oro , został zaatakowany i zatopiony, tym razem przez U-106 . To ustanowiło rozsądny casus belli dla rządu meksykańskiego, który wypowiedział wojnę państwom Osi 22 maja 1942 r.

Uwagi

Bibliografia

Współrzędne : 25 ° 35 ′ N 80 ° 06 ′ W.  /  25,583 ° N 80,100 ° W.  / 25,583; -80,100