Pojazd SWAT - SWAT vehicle

Metro Nashville Police Pojazdy SWAT, w tym Peace Keeper , Lenco BearCat , helikopter MD 500 i Tactical Operations Center

Pojazd SWAT , znany również jako opancerzonego pojazdu ratunkowego , pojazd używany przez policyjnych jednostek taktycznych do reagowania na incydenty. Są to często niewojskowe pojazdy opancerzone, które zapewniają pasażerom ochronę, a dodatkowo mogą służyć do transportu specjalistycznego sprzętu, takiego jak broń czy narzędzia wyważające.

Produkcja

SWAT pojazd może być po prostu nieopancerzonemu van, SUV lub ciężarówka używany do transportu lub funkcjonariuszy lub wykorzystywane jako stanowiska dowodzenia. Inne bardziej wyspecjalizowane pojazdy mogą być transporterami opancerzonymi, co pozwoli im znajdować się w sytuacjach, w których prawdopodobna jest konfrontacja zbrojna. Wczesne wersje pojazdów SWAT były oparte na samochodach dostawczych, takich jak International Harvester Metro Vans .

Wyspecjalizowane ciężkie pojazdy użytkowe mogą być dostosowywane i budowane wyłącznie jako pojazdy SWAT, takie jak Ballistic Armored Tactical Transport firmy The Armored Group, LLC; Mesa w Arizonie obecnie obsługuje jeden z tych pojazdów. Lenco BearCat to kolejna z tych takich pojazdów zbudowanych na podwoziu Ford komercyjnego F550. Lenco BearCats są obecnie używane przez różne agencje, takie jak LAPD, NYPD i Australian Police Tactical Groups .

Karetki pogotowia i opancerzone ciężarówki można również przekształcić w furgonetki lub ciężarówki SWAT. Do tego celu można wykorzystać zdemilitaryzowane transportery opancerzone , jak np. wydział policji w Phoenix w Arizonie, który używa transportera opancerzonego M113 jako część swojego wyposażenia, lub Florida Highway Patrol , który ma 3 Cadillac-Gage V-150. .

Dookoła świata

Francja

Pojazdy opancerzone francuskiego BRI-PP

Wśród innych pojazdów opancerzonych, jednostki SWAT francuskiej policji krajowej RAID oraz badań i interwencji Brygady (BRI) są wyposażone w różnych furgonetek pancernych.

Niemcy

Opancerzone pojazdy policyjne zostały po raz pierwszy wprowadzone po I wojnie światowej przez niemieckie siły policyjne , które posiadały ponad sto pojazdów opancerzonych zwanych niemieckimi : Sonderwagen (niem. wagon specjalny). Obecnie policja federalna i siły policji stanowej nadal utrzymują opancerzone furgonetki, takie jak Sonderwagen 4 i Sonderwagen 5 . Niedawno policja federalna zamówiła również LAPV Enok, oprócz Mowag Eagle i ATF Dingo . W SEK jednostki policji specjalny państwowe używać pojazdów opancerzonych, takich jak LAPV Enok i Survivor R .

Japonia

Specjalny pojazd opancerzony typu PV-2 z TMPD

Jednostki Policji Zamieszek eksploatują kilka serii autobusów opancerzonych (警備車, Keibi-sha ) , używanych głównie jako ruchome schrony i bariery. Mocniej opancerzone pojazdy zwane Special Armored Vehicles (特型警備車, Tokugata-keibi-sha ) zostały wprowadzone w latach 60. XX wieku. Pierwszy wdrożony model nazwano Type F-3, opartym na ciężarówkach Mitsubishi z kabiną za silnikiem . Początkowo traktowano ich jak próżniaków, ponieważ w Japonii pojawiło się tylko kilka doniesień o przemocy z użyciem broni , ale byli bardzo doceniani podczas incydentu Asama-Sansō w 1972 roku, a ich znaczenie było powszechnie uznawane.

Po kilku zmianach modelu, Typ PV-2 oparty na Mitsubishi Fuso Canter jest obecnie wdrażany w całym kraju, głównie dla dywizjonów przeciwpożarowych . Istnieje również uproszczona wersja o nazwie Special Armored Van (特型遊撃車, Tokugata-yūgeki-sha ) oraz znacznie większy ciężki Special Armored Vehicle (銃器対策警備車, Jūki-taisaku-keibi-sha ) ; ta ostatnia jest dedykowana Specjalnym Zespołom Szturmowym .

Zjednoczone Królestwo

Policja w Wielkiej Brytanii, zwłaszcza Służba Policyjna Irlandii Północnej (PSNI), dysponuje dużą liczbą pojazdów opancerzonych o charakterze policyjnym, opartych na szeregu platform bazowych, w tym Land Rover Defender i OVIK Crossway . Sytuacja bezpieczeństwa wewnętrznego w Irlandii Północnej wymaga, aby policja obsługiwała do 450 pojazdów opancerzonych, które są zoptymalizowane pod kątem zadań porządku publicznego. PSNI korzysta z opancerzonych pojazdów porządku publicznego OVIK Pangolin.

Stany Zjednoczone

Jednostki SWAT mogą również wykorzystywać ARV (opancerzony pojazd ratunkowy) do wprowadzania, manewrowania lub podczas operacji taktycznych, takich jak ratowanie cywilów, funkcjonariuszy, strażaków i/lub personelu wojskowego przygwożdżonego ostrzałem. Aby uniknąć wykrycia przez podejrzanych podczas umieszczania w środowisku miejskim, jednostki SWAT mogą również używać zmodyfikowanych autobusów, furgonetek, ciężarówek lub innych pozornie normalnych pojazdów. Podczas strzelaniny w North Hollywood w 1997 r. LAPD SWAT zarekwirowało opancerzoną ciężarówkę z dostawą gotówki, której użyli do wyciągania rannych cywilów i oficerów z szalejącej strzelaniny z ciężko uzbrojonymi rabusiami na banki.

Zobacz też

Bibliografia

  1. ^ EWOLUCJA SPRZĘTU SWAT TEAM: OD KARABIN II WOJNY ŚWIATOWEJ PO BEEARCATS
  2. ^ (w języku francuskim) https://www.prefecturedepolice.interieur.gouv.fr/layout/set/print/Nous-connaitre/Services-et-missions/Missions-de-police/La-direction-regionale-de-la -policja-judiciaire/La-brigade-de-recherche-et-d-interwencja . Brakujące lub puste |title=( pomoc )
  3. ^ „Nachrichten z Hamburga” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 14.11.2017.
  4. ^ „Innenminister übergibt sondergeschütztes Gruppenfahrzeug an Spezialeinheiten” .
  5. ^ "Polizei Sachsen - Fehler" .
  6. ^ B Kikuchi, Masayuki (09 czerwca 2018).テ ロ へ の 備 え, 警察 の 「特 型 警備 車」 誕生 の 背景[Przygotowania do ataków terrorystycznych - Tło narodzin specjalnych pojazdów opancerzonych]. TrafficNews.jp (w języku japońskim).
  7. ^ „Wytyczne dla opancerzonych pojazdów ratowniczych” . 2008-01-01. Zarchiwizowane od oryginału 05.11.2012 . Źródło 2011-01-25 .