Piła - Jazda - Saw – The Ride
| Piła – Jazda | |
|---|---|
 | |
 Spadek o 100 stopni i pętla Immelmanna
| |
| Park Thorpe | |
| Lokalizacja | Park Thorpe |
| Sekcja parkowa | Stare Miasto |
| Współrzędne | 51°24′09″N 0°30′43″W / 51,402623°N 0,511905°W Współrzędne : 51,402623°N 0,511905°W51°24′09″N 0°30′43″W / |
| Status | Operacyjny |
| Data otwarcia | 13 marca 2009 |
| Koszt | 13,5 miliona funtów |
| Ogólne statystyki | |
| Rodzaj | Stal – Euro-Fighter |
| Producent | Gerstlauer |
| Model | Eurofighter |
| Układ toru | Zwyczaj |
| System podnoszenia/uruchamiania | Pionowe wzgórze do podnoszenia łańcuchów |
| Wzrost | 100 stóp (30 m) |
| Długość | 2362 stóp (720 m) |
| Prędkość | 55 mil na godzinę (89 km/h) |
| Inwersje | 3 |
| Czas trwania | 1:40 |
| Maksymalny kąt pionowy | 100° |
| Ograniczenie wysokości | 140 cm (4 stopy 7 cali) |
| Pociągi | 8 pociągów z jednym wagonem. Kolarze są umieszczeni po 4 w poprzek w 2 rzędach, co daje łącznie 8 jeźdźców na pociąg. |
| Temat | Widziałem franczyzę filmową |
| Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
 Dostępny Fastrack | |
|
Piła – Jazda na RCDB Pictures of Saw – Jazda na RCDB | |
Saw – The Ride to stalowa kolejka górska znajdująca się w Thorpe Park w Surrey w Anglii. Wyprodukowany przez Gerstlauer model Euro-Fighter został udostępniony publiczności jako najbardziej stroma kolejka górska na świecie w dniu 13 marca 2009 r., z kątem zrzutu wynoszącym 100 stopni. Jest nawiązujący do serii filmów Piła , z zamkniętą ciemną sekcją i kolejką w kolejce, które nawiązują do serii filmowej.
Historia
Thorpe Park ogłosił plany budowy nowej kolejki górskiej 14 października 2008 roku. Thorpe Park stworzył specjalną stronę internetową dla nowej przejażdżki, hiperbolicznie twierdząc, że będzie to „najstraszniejsza przejażdżka na świecie”. Oficjalny komunikat prasowy opisujący czwartą dużą kolejkę górską w parku potwierdził partnerstwo w zakresie rozwoju z Lionsgate i Twisted Pictures , i twierdził, że Saw będzie miał „najbardziej stromy swobodny spadek na świecie”. W komunikacie prasowym ujawniono również, że „pierwszy na świecie rollercoaster o tematyce horroru” będzie sprzedawany pod hasłem „Face your Fears”.
Podczas budowy użyto kryptonimu „Projekt Dylan”, aby utrzymać w tajemnicy powiązanie filmu. Imię „Dylan” w rzeczywistości pochodzi od kota dyrektora projektu, bez żadnego związku z jazdą. Duży odcinek linii Canada Creek Railway musiał zostać przebudowany, co wpłynęło na mały odcinek kolejki linii Samurai. Zwycięzcy konkursu i posiadacze rocznych karnetów mogli wziąć udział w pokazie, który został otwarty dla publiczności 13 marca 2009 roku. Saw Alive, labirynt horroru na żywo, został otwarty w parku w 2010 roku, aby uzupełnić przejażdżkę. Zapalił się w kwietniu 2011 roku, ale został naprawiony w ciągu miesiąca.
Obok pojazdu znajduje się policyjny przechwytujący pojazd Ford Crown Victoria .
Jazda doświadczenie
Ta przejażdżka zawiera unikalne elementy jazdy, które w poniższym opisie zostałyby uznane za spoilery.
Przejażdżka zazwyczaj rozpędza dwa samochody w krótkich odstępach czasu. Pierwsza z nich omija pierwsze spotkanie z Billym , który wyjaśnia nadchodzące doświadczenie. Następnie jeźdźcy zbliżają się do dwóch słabo oświetlonych wahadłowych ostrzy, które wydają się zbliżać, przed niespodziewaną ukrytą kroplą, która jest prawie pionowa, pozornie pogrążając je bezpośrednio w dół ze stroboskopowymi kolcami (które są ledwo unikane). Podmuchy powietrza następnie wystrzeliwują w jeźdźców imitują wystrzeliwanie strzykawek z naładowanych kusz, które wydają się chybić nad głowami jeźdźców. Pociąg następnie wjeżdża na linię serca , w której jeźdźcy mogą zobaczyć Jigsaw w kałuży krwi. Woda jest spryskiwana na jeźdźców, aby imitować krew. Pociąg opuszcza magazyn i jedzie w kierunku 30-metrowego pionowego wzgórza windy.
Przed wjazdem na skocznię wyciągową zawodnicy mijają dwa ekrany wideo i cyfrowy zegar odliczający do zera. Kiedy osiągnie zero, na ekranie pojawia się Billy, a Jigsaw mówi „Koniec gry”. Wzgórze windy angażuje pociągi, które stopniowo przyspieszają w miarę wznoszenia się. Po dotarciu na szczyt pociągi nurkują w dół o 100° i przejeżdżają pod dużymi obracającymi się łopatami. Kolarze następnie wjeżdżają w drugą inwersję, pętlę Immelmanna i w ciasny, przesunięty zakręt i skocznię z czasem powietrznym . Zdjęcia podczas jazdy są robione, gdy samochody wjeżdżają w lewo do hamulców. Następnie następuje stromy spadek w pętlę nurkową , a jazda kończy się zakrętem w przechyleniu do ostatniego zjazdu na hamulcu. Pociąg skręca w prawo na stację w celu rozładunku. Początkowo kierowcy mogli kupić DVD z ich wrażeniami z jazdy, wyprodukowane z kamer zamontowanych z przodu i z tyłu każdego samochodu, ale kamery zostały usunięte w 2012 roku.
Kolejka
Wejście znajduje się na tyłach Saw Plaza. Zewnętrzna kolejka składa się z pozorowanych drutów kolczastych i różnych rekwizytów, które przypominają elementy tortur z filmów. Dla gości czekających w kolejce odtwarzane są nagrania walkie talkie przedstawiające spanikowanych policjantów wewnątrz budynku. W całym obszarze rozbrzmiewa głośna, nastrojowa muzyka. Kolejka przemieszcza się na tyłach magazynu, a następnie do samego budynku. Wewnątrz jeźdźcy przechodzą przez słabo oświetlony korytarz, z czterema strzelbami zwisającymi z sufitu. Pistolety strzelają co kilka minut, dając efekt skoku. Korytarz prowadzi schodami na górę, za klatką z pułapką (Stojak z Piły III ). Wędrując po schodach, Billy the Puppet można zobaczyć i usłyszeć na monitorach telewizyjnych, w pewnych momentach wyjaśniając „zasady” jazdy. Nad kolejką widać ciało zaplątane w drut kolczasty (nawiązując do pierwszej piły ), zanim kolejka wejdzie na stację. Tutaj części manekina są mocowane w różnych małych urządzeniach lub zwisają ze ścian, a zamglone okna migają na ścianie naprzeciwko kolejki.
Po zakończeniu jeźdźcy wychodzą z samochodów i schodzą z powrotem po kolejnych schodach. Dwa wentylatory przemysłowe na zewnątrz magazynu piły są widoczne na ścianie przy ścieżce wyjściowej. Na końcu schodów odtwarzany jest krótki film z Billym. Więcej części manekina zwisa z góry, a także odcięta głowa na wadze (jak widać na plakacie do Piły IV ). Kierowcy następnie wychodzą z budynku i mijają Saw Store i Photo Booth.
Domknięcia
11 marca 2009 r. przejażdżkę zaplanowała grupa zaproszonych celebrytów, w tym reżyser Piły II , Piła III i Piła IV , Darren Lynn Bousman , który zamieścił relację ze swoich doświadczeń na swoim profilu na Facebooku. Jazda doświadczyła opóźnienia, wyłączenia szlabanu, a następnie zatrzymania, obwinianej przez urzędników parku o błąd w oprogramowaniu komputerowym. Karetka została wezwana, gdy jedna kobieta doznała ataku paniki.
Po incydencie w The Smiler w Alton Towers w dniu 2 czerwca 2015 r., który doprowadził do jego zamknięcia, Merlin Entertainment ogłosił w dniu 5 czerwca 2015 r., że zamyka Saw – The Ride i dwie inne kolejki górskie w Chessington World of Adventures w „przewidywalnej przyszłości”. podczas gdy protokoły i procedury bezpieczeństwa zostały ocenione. Przejazd ostatecznie został ponownie otwarty 9 lipca 2015 r.
Galeria
100° spadek piły – The Ride
Pierwsza kropla (po lewej), Immelmann (po prawej).
