Skuter samobalansujący - Self-balancing scooter
Samobalansujący skuter (również hoverboard , samobalansujący deska , swegway ) jest samobalansujący osobisty transporter składający się z dwóch kół połączonych zmotoryzowanych parę przegubowych klocków, na których zawodnik stawia swoje stopy. Jeździec kontroluje prędkość, pochylając się do przodu lub do tyłu, a kierunek jazdy poprzez skręcanie klocków.
Wynalezione w obecnej formie na początku 2013 roku urządzenie jest przedmiotem skomplikowanych sporów patentowych . Produkcja seryjna rozpoczęła się w Chinach w 2014 r., a wczesne egzemplarze były podatne na pożar z powodu przegrzania akumulatora, co spowodowało wycofanie produktu w 2016 r., w tym ponad 500 000 sztuk sprzedanych w Stanach Zjednoczonych przez ośmiu producentów.
Historia
.jpg)
Shane Chen , amerykański biznesmen i założyciel firmy Inventist, opatentował urządzenie tego typu w lutym 2013 r., a w maju 2013 r. rozpoczął zbiórkę pieniędzy na Kickstarterze .
Rosnącą popularność urządzeń w krajach zachodnich początkowo przypisywano poparciu szerokiego grona celebrytów (m.in. Justina Biebera , Jamiego Foxxa , Kendall Jenner , Chrisa Browna , Soulja Boy i Wiz Khalifa ). Założyciele amerykańskiej firmy PhunkeeTree zetknęli się z płytą na targach Hong Kong Electronics Show w 2014 roku i wkrótce potem zaangażowali się w jej dystrybucję.
Do czerwca 2015 roku płyta była produkowana przez kilku producentów, głównie w regionie Shenzhen w Chinach. W styczniu 2015 r. za pośrednictwem firmy Inventist ogłosił zamiar wszczęcia postępowania sądowego. W kwietniu 2015 r. Ninebot, znaczący producent urządzeń, nabył Segway Inc. (która oddzielnie utrzymywała, że posiada patenty na samobalansujące skutery) w celu rozwiązania sporu. W maju Chen wyraził swoje frustracje dotyczące praw patentowych w Chinach. W sierpniu 2015 r. Mark Cuban ogłosił plany zakupu patentów Hovertrax od Chen. Wiele jednostek dostarczonych w pierwszym roku produkcji było wadliwych i prawdopodobnie zapaliło się, co spowodowało poważne wycofanie produktów od wielu producentów w 2016 r. (więcej szczegółów poniżej).
W czerwcu 2016 r. Amerykańska Komisja Handlu Międzynarodowego wydała nakaz naruszenia patentu przeciwko UPTECH, UP Technology, UP Robotics, FreeGo China, EcoBoomer i Roboscooters. Robstep, INMOTION, Tech in the City, FreeGo osiedlili się z Segwayem.
Etymologia słowa „hoverboard”
Użycie terminu „ hoverboard ” do opisania tych urządzeń, mimo że nie unoszą się w powietrzu, wywołało spore dyskusje w mediach.
Pierwsze użycie tego terminu pochodzi z powieści science fiction z 1967 roku autorstwa MK Josepha, a następnie spopularyzowanej w filmie z 1989 roku Powrót do przyszłości II, w którym Marty McFly używa go po podróży do 2015 roku. hoverboard został zarejestrowany w 1996 roku jako gra kolekcjonerska i handlowa, po raz pierwszy użyto go jako komercyjnej nazwy hulajnogi kołowej w 1999 roku, a Guinness World Records wymienia najdalszy wpis dotyczący lotu hoverboardem . We wrześniu 2015 r. Oxford English Dictionary stwierdził, że termin ten nie był używany w kontekście wystarczająco długo, aby można go było włączyć, i że na razie ograniczą swój opis do tablic, które rozpoznałby Marty McFly. Termin „samobalansujący skuter elektryczny” pozostaje popularny.
Projekt i działanie
Urządzenie ma trzy warianty kół o średnicy 6,5 cala (170 mm), 8 cali (200 mm), 10 cali (250 mm) połączone z samobalansującym mechanizmem sterującym za pomocą wbudowanego żyroskopu i podkładki czujnika . Przechylając podkładkę, kierowca może kontrolować prędkość i kierunek jazdy, osiągając prędkości od 6 do 15 mil na godzinę (9,7 do 24 km/h) z zasięgiem do 15 mil (24 km) w zależności od modelu, terenu, jeźdźca waga i inne czynniki.
Podobnie jak w przypadku większości pojazdów kołowych, w których kierowca jest narażony, Consumer Reports zaleca użytkownikom noszenie odpowiedniego sprzętu ochronnego podczas ich użytkowania.
W 2019 roku hoverboardy mają teraz tryb samobalansowania, w którym silniki automatycznie włączają żyroskop w przeciwnym kierunku. W ten sposób, gdy jeździec pochyla się do przodu lub do tyłu, deska zawsze próbuje się wypoziomować, co ułatwia jazdę niż jej poprzednicy z 2016 roku.
Problemy i incydenty
.jpg)
Było wiele przypadków zapalenia się jednostek, które twierdziły, że były odpowiedzialne za liczne pożary w budynkach mieszkalnych w okresie od końca 2015 do 2016 roku. W Wielkiej Brytanii władze wyraziły obawy dotyczące tablic, dotyczące możliwego wadliwego okablowania. Wiele linii lotniczych zakazało przewozu desek, zarówno jako bagażu przechowywanego, jak i podręcznego .
Konsumentów Komisja Bezpieczeństwa Produktów (CPSC) rozpoczęła dochodzenie w sprawie bezpieczeństwa urządzenia pod koniec 2015 roku i ustalił, że litowo-jonowe akumulatory w samobalansujący skuterów / Hoverboards może się przegrzać i stwarza ryzyko zapalenia lub eksplozji, a wady doprowadziły do 60 pożarów w ponad 20 stanach. W lipcu 2016 r. komisja nakazała wycofanie ponad 500 tys. sztuk od ośmiu producentów. Model Swagway X1 stanowił większość wycofanych z rynku „hoverboardów” w ilości 267 000 sztuk.
W styczniu 2016 r Philippine Departament Zdrowia i Przemysłu i Handlu wydał wspólny doradztwa przestrzegając społeczeństwa przed ich kupnem, ze względu na doniesienia o urazach i „potencjał prądem związanej z jego użytkowania”. W poradniku stwierdzono również, że „jako środek zapobiegawczy, DOH i DTI-Consumer Protection Group odradzają rodzicom kupowanie hoverboardów dla dzieci poniżej 14 roku życia”.
W maju 2016 miniPRO wyprodukowany przez Segway Inc. otrzymał certyfikat UL, podobnie jak firma w Shenzhen w Chinach. W czerwcu 2016 roku, po ulepszeniu w zakresie bezpieczeństwa w konstrukcji, w Stanach Zjednoczonych wprowadzono zatwierdzony przez UL Swagtron.
W 2018 r. za pożar, który poważnie uszkodził dom w Michigan, oskarżono samobalansującą się tablicę.