Stacja Seul - Seoul Station

Seul

서울
Seul-stacja-20181122-072342.jpg
Koreańska nazwa
Hangul
Hanja
서울
Poprawiona latynizacja Seul-yeok
McCune-Reischauer Sul-yŏk
Informacje ogólne
Lokalizacja Bongnae-dong i Dongja-dong , Seul
Korea Południowa
Współrzędne 37° 33′11″N 126°58′21″E / 37,55319°N 126.97260°E / 37.55319; 126,97260 Współrzędne: 37 ° 33′11″N 126°58′21″E / 37,55319°N 126.97260°E / 37.55319; 126,97260
Obsługiwany przez
Budowa
Typ struktury Na poziomie i pod ziemią (metro i AREX)
Historia
Otwierany 8 lipca 1900 (pierwotny budynek dworca) ( 1900-07-08 )

Seoul Station to główny dworzec kolejowy w Seulu , stolicy Korei Południowej . Stacja obsługiwana jest przez linie Korail Intercity oraz pociągi podmiejskie metra Seoul Metropolitan Metropolitan .

Usługi

KTX

Dworzec w Seulu to stacja końcowa większości pociągów KTX, w tym:

  • Wszystkie pociągi wzdłuż linii dużych prędkości Gyeongbu do Busan, Daejeon, Daegu, Pohang, Masan i Jinju
  • Wszystkie pociągi wyłącznie linii Honam High Speed ​​Line i Jeolla do Gwangju, Mokpo, Suncheon i Yeosu-Expo.
  • Wszystkie pociągi wzdłuż linii Gyeonggang do Pyeongchang, Jinbu , Gangneung i Donghae ; oraz
  • Wszystkie pociągi KTX kursujące na odcinkach konwencjonalnej linii Gyeongbu.

Niektóre usługi KTX działające wzdłuż odcinków konwencjonalnej linii Honam do Gwangju, Mokpo i Yeosu przyjeżdżają i odjeżdżają ze stacji Yongsan.

ITX-Saemaeul

Stacja Seul jest punktem końcowym wszystkich pociągów ITX-Saemaeul wzdłuż linii Gyeongbu i Gyeongjeon do Busan, Daejeon, Daegu, Pohang, Masan i Jinju. Pociągi ITX-Saemaeul na liniach Honam i Jeolla przyjeżdżają i odjeżdżają ze stacji Yongsan. Pociągi ITX-Saemaeul na wschód od Korei obsługują stację Cheongnyangni.

Mugunghwa-ho

Stacja Seul jest punktem końcowym wszystkich pociągów Mugunghwa-ho wzdłuż linii Gyeongbu i Gyeongjeon do Busan , Daejeon , Daegu , Pohang , Masan i Jinju ; wzdłuż i wzdłuż linii Chungbuk do Jecheon. Pociągi Mugunghwa-ho na liniach Honam i Jeolla przyjeżdżają i odjeżdżają ze stacji Yongsan. Pociągi Mugunghwa-ho na wschód od Korei obsługują stację Cheongnyangni.

Pociągi turystyczne Korail

Stacja Seul jest stacją końcową wielu pociągów turystycznych Korail, w tym:

  • Pociąg DMZ do Dorasan i Baekmago
  • Pociąg O, który zapętla środek półwyspu przez Jecheon, Buncheon i Cheoram
  • Pociąg S do Yeosu

Kolejka lotniskowa AREX

AREX obsługuje dwa pociągi ze stacji w Seulu. Pociągi AREX Express kursują bez przesiadek na lotnisko Incheon, zatrzymując się tylko w Incheon Terminal 1 i Incheon Terminal 2. Pociągi AREX All-Stop to pociągi podmiejskie, które zatrzymują się 11 razy, w tym na lotnisku Gimpo w Seulu.

Pasażerowie AREX Express mają wyłączny dostęp do terminalu City Air Terminal na stacji Seoul Station, który umożliwia pasażerom podróżującym większością koreańskich linii lotniczych z lotniska Incheon sprawdzenie bagażu i otrzymanie kart pokładowych przed wejściem do pociągu. Dostęp do podziemnego Dworca Kolejowego Portu Lotniczego i Miejskiego Terminalu Lotniczego odbywa się albo z hali dworca centralnego, albo przez wydzieloną strefę wysiadania i parking po zachodniej stronie dworca.

Metro w Seulu

Metro w Seulu obsługuje stację z liniami 1 i 4 oraz co godzinę pociąg na linii Gyeongui–Jungang .

Około 2015 roku przed głównym wejściem do dworca zbudowano duże centrum przesiadkowe. Ma około dziewięciu platform, które obsługują różne trasy autobusowe w Seulu. Jest oddzielony od głównych dróg szlabanem wokół peronów. Mimo dość skomplikowanej konstrukcji z wieloma peronami autobusowymi, centrum przesiadkowe jest budowane w prosty sposób, ponieważ nie jest oddzielnym budynkiem terminala.

Układ stacji

Korail

서울
Seul
Korail logo-białe na niebiesko.png
Wongwt 首爾火車站 (16942638829).jpg
Lokalizacja 43–205, Dongja-dong, Yongsan-gu , Seul (1 Namdaemunno)
Posiadany przez Koreański Urząd Sieci Kolejowej
Obsługiwany przez Korail
Linie)
Platformy 14 + 1 platforma linii Gyeongui–Jungang
Utwory
Budowa
Typ struktury Grunt
Inne informacje
Kod stacji P313 (linia Gyeongui–Jungang)
Historia
Otwierany 12 września 1988
Pasażerowie
Usługi
Poprzednia stacja KTX logo.svg Koreański pociąg ekspresowy Śledzenie stacji
Haengsin
Stacja końcowa
Gyeongbu KTX Gwangmyeong
w kierunku Pusan
Gyeongbu KTX
przez Gupo
Dongdaegu
w kierunku Pusan
Gyeongjeon KTX Dongdaegu
w kierunku Jinju
Donghae KTX Dongdaegu
w kierunku Pohang
Stacja końcowa Gyeongbu KTX
przez Suwon
Yeongdeungpo
w kierunku Pusan
Gyeonggang KTX Cheongnyangni
w kierunku Donghae lub Gangneung
Poprzednia stacja Korail logo.svg Śledzenie stacji
Stacja końcowa Mugunghwa-ho
Yongsan
w kierunku Pusan
Yeongdeungpo
w kierunku Jecheon
Yeongdeungpo
w kierunku Jinju
Munsan
w kierunku Dorasanu
Pociąg DMZ Logo.png
Pociąg DMZ
zachód
Stacja końcowa
Cheongnyangni
w kierunku Baengmagoji
Pociąg DMZ Logo.png
Pociąg DMZ
wschód
Poprzednia stacja Metropolitalne metro w Seulu Śledzenie stacji
Sinchon
w kierunku Munsan
Linia Gyeongui–Jungang
Linia ekspresowa Gyeongui
Stacja końcowa
Sinchon
| | | | | | 1 |
Stacja końcowa

Sinchon
Seobu | | 14,13 | | 12,11 | | 10,9 | | 8,7 | | 6,5 | | 4,3 | | 2,1 |
Namyeong
Nr platformy Linia Pociąg Miejsce docelowe
1 Metro w Seulu Linia Gyeongui-Jungang B Express·A Express·Lokalny
1,2 Linia metra w Seulu 1 Dawny Cheonan·Sinchang Express A nieużywany
3,12 Pociągi linii głównej

Linia Gyeongbu

KTX · ITX-Saemaeul · Mugunghwa-ho
13,14 Pociągi linii głównej

Linia Gangneunga

KTX

AREX

서울
Seul
Q20415 Seul A04.JPG
Wejście do AREX
Posiadany przez Koreański Urząd Sieci Kolejowej
Obsługiwany przez Korail Airport Co.
Platformy 2
Utwory 3
Budowa
Typ struktury Pod ziemią
Inne informacje
Kod stacji A01
Historia
Otwierany 29 grudnia 2010
Zelektryzowany tak
Pasażerowie
29 796
Usługi
Poprzednia stacja Metropolitalne metro w Seulu Śledzenie stacji
Stacja końcowa AREX Gongdeok
AREX
Wyrazić
Terminal 1 międzynarodowego lotniska Incheon

Terminus

  Lokalny       Wyrazić

Gongdeok ↓ / Terminal 1 międzynarodowego lotniska Incheon

Linia Pociąg Miejsce docelowe
AREX
Ekspres lokalny
Tylko wyjście
AREX Lokalny
AREX Wyrazić
  • Numery peronów nie są przypisane; zamiast tego platformy są klasyfikowane jako „ekspresowe” lub „lokalne”

Układ platformy (AREX)

Poziom platformy AREX Lokalny w kierunku wschodnim ← Tylko pasażerowie AREX Local Alighting
Platforma wyspowa , drzwi otworzą się po prawej stronie
Lokalny kierunek zachodni AREX Local w kierunku terminalu 2 lotniska Incheon ( Gongdeok )
Wyrazić AREX Express w kierunku Terminalu 2 Międzynarodowego Lotniska Incheon ( Terminal 1 Międzynarodowego Lotniska Incheon )
← Tylko pasażerowie AREX Express wysiadający
Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie

Metro w Seulu

서울역
Stacja Seul
서울역
Stacja Seul
Stacja Seul 03.JPG
Platforma linii 1
Lokalizacja Bongnaedong 2-ga, Jung-gu (linia 1)
Dongja-dong, Yongsan-gu (linia 4)
Seul
Obsługiwany przez Metro w Seulu
Platformy
Utwory
Budowa
Typ struktury Pod ziemią
Historia
Otwierany 15 sierpnia 1974 (linia 1)
18 października 1985 (linia 4)
Zelektryzowany tak
Pasażerowie
Usługi
Poprzednia stacja Metropolitalne metro w Seulu Śledzenie stacji
Ratusz
w kierunku Soyosan
Linia 1 Namyeong
w kierunku Sinchang lub Incheon
Ratusz
w kierunku Dongducheon
Linia 1
Gyeongwon Express
Namyeong
w kierunku Incheon
Ratusz
w kierunku Cheongnyangni
Linia 1
Gyeongbu Express
Namyeong
w kierunku Sinchang
Hoehyeon
w kierunku Danggogae
Linia 4 Uniwersytet Kobiecy Sookmyung
w kierunku Oido
Platforma Linia Miejsce docelowe
Platforma linii 1
Do Sinchang/Incheon Linia 1
Do Soyosa Linia 1
Platforma linii 4
Do Danggogae Linia 4
Do Oido Linia 4

Układ peronu (metro w Seulu)

Platformy linii 1 Południowa granica Linia 1 w kierunku Incheon lub Sinchang ( Namyeong )
Platforma wyspowa , drzwi otworzą się po prawej stronie
Kierujący się na północ Linia 1 w kierunku Soyosan ( Ratusz )
Platformy linii 4 Kierujący się na północ Linia 4 w kierunku Danggogae ( Hoehyeon )
Platforma wyspowa , drzwi otworzą się po lewej stronie
Południowa granica Linia 4 w kierunku Oido ( Uniwersytet Kobiet Sookmyung )

Historia

Stacja Old Seul, następnie stacja Keijo w okresie japońskim (1920-1940).

Dawna stacja Seul, Namdaemun Station, rozpoczęła działalność w 33 m 2 (10 Pyeong) drewniany budynek w lipcu 1900 z rozszerzeniem Gyeongin linii północ od rzeki Han . Linia Gyeongbu została otwarta w 1905 roku, a linia Gyeongui w 1921 roku – obie linie łączą się ze stacją. Budowę obecnego „Seoul Station starych” rozpoczęła się 1 czerwca 1922 roku i została zakończona w dniu 30 września 1925. W 1923 roku stacja powróciła do nazwy „Gyeongseong Station”, gdy nazwa miasta Seul zmieniony z Hanseong do Gyeongseong ("Keijo" po japońsku).

Stacja została przemianowana na „Seoul Station” w dniu 1 listopada 1947. Stacja była rozbudowywana w okresie po wojnie koreańskiej ; Southern Annex of Seoul Station została ukończona 30 grudnia 1957, a Western Annex została ukończona 14 lutego 1969. W 1975 roku biuro Korea National Railroad przeniosło się z Seoul Station do nowego biura West Annex. Podwyższony chodnik łączący dworzec w Seulu i zachodni aneks został ukończony w 1977 r., a pierwsza prywatna stacja w Korei została wzniesiona w 1988 r. na czas Igrzysk Olimpijskich w Seulu . W 2004 roku oddano do użytku nowy terminal sąsiadujący z już istniejącym, co zbiegło się z wprowadzeniem szybkiej kolei KTX .

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki