Arkusz (żeglarstwo) - Sheet (sailing)

Szota grota (duża zielona linia) na żaglówce US Yachts US 22
Szoty foka (duża czerwona linia) na żaglówce US Yachts US 22

W żeglowania , A arkuszy znajduje się przewód ( sznur , kabel lub łańcuch ), stosowane do kontrolowania ruchomego rogu (S) ( Clews ) o żagla .

Terminologia

W żeglarskim użyciu termin „szot” odnosi się do liny lub łańcucha przymocowanego do dolnych rogów żagla w celu przedłużenia lub zmiany kierunku. Związek w wyprowadzeniu z korzeniem „pęd” jest wyraźniej widoczny w „kotwicy arkuszowej”, która jest trzymana w rezerwie, aby w razie potrzeby „odstrzelić”.

platformy dziobowo-tylne

Zdecydowana większość używanych obecnie statków żaglowych obejmuje takie rzędy dziobowo-tylne , w tym praktycznie wszystkie pontony i jachty . Szot na żaglu dziobowym i tylnym kontroluje kąt żagla do wiatru i powinna być regulowana tak, aby żagiel był po prostu napełniony. Większość mniejszych łodzi używa platformy bermudzkiej , która ma dwa lub trzy zestawy płacht:

  • Szotów grota jest przymocowany do wysięgnika i jest wykorzystywany do kontrolowania grota . W takielunku bez bomu na grocie , szot grota przyczepia się bezpośrednio do rogu szotowego grota . Szoty grota to linka połączona z bomem, która pozwala żeglarzowi kontrolować prędkość łodzi.
  • Arkusz foka przywiązuje do szotowym z wysięgnikiem i kontroluje. Wysięgnik ma szotę z każdej strony, z których tylko jeden (zawietrzny) będzie używany w tym samym czasie.
  • Do arkusza motyl podłącza do szotowego (S) spinakerze , w przypadku transportu. Symetryczny spinaker posiada dwa szoty, „aktywny” i „leniwy”, podobnie jak fok, ale są one przymocowane do dwóch oddzielnych szotów żagla. Na łodziach większych niż około trzydziestu stóp spinaker będzie również wyposażony w odciągi , które są podobne do szotów, ale sterują drągiem zamiast żagla. Na mniejszych łodziach leniwy arkusz jest używany jako facet.

Na najmniejszych łodziach płachta to często prosta linka, ciągnięta ręcznie; na większych łodziach czasami stosuje się bloki pośrednie, aby zapewnić przewagę mechaniczną . Jednak wiele bloków i ich wielokrotnie przewleczonych linii, szczególnie na żaglach przednich, zostało zastąpionych jednoliniowymi szotami przycinanymi potężnymi kabestanami .

Kwadratowy rig

Statki z ożaglowaniem kwadratowym są znacznie mniej powszechne i są to zazwyczaj duże statki. Niemniej jednak i oni mają płachty na ruchomych rogach swoich kwadratowych żagli. Jednak w przeciwieństwie do szotów dziobowych i tylnych, szoty kwadratowe nie kontrolują kąta żagla (co wykonuje się za pomocą usztywnień ); zamiast tego są one używane do wyciągania rogów żagli z ich schowanych pozycji w dół w kierunku końca rejera poniżej. Nie są one wtedy znacząco regulowane podczas żeglugi, dopóki żagiel nie zostanie ponownie przekazany (odłożony). Najniższe żagle, tory , są obszywane szotami, ponieważ żagle te mają luźną stopę i są przymocowane do rejów tylko na czele.

Bibliografia