Cholavaram aeri - Cholavaram aeri
| Jezioro Sholavaram | |
|---|---|
 | |
  Jezioro Sholavaram | |
| Lokalizacja | Thiruvallur , Tamil Nadu , Indie |
| Współrzędne | 13 ° 13'39 "N 80 ° 09'01" E / 13,22757 80,15024 N ° ° E Współrzędne: 13 ° 13'39 "N 80 ° 09'01" E / 13,22757 80,15024 N ° ° E |
| Rodzaj | Zbiornik |
| Wpływy pierwotne | 423 (cusecs) |
| Wypływy pierwotne | 400 (cuseków) |
| Kraje dorzecza | Indie |
| Objętość wody | 0,025 km 3 (20000 akrów) |
| Rozliczenia | Chennai |
Sholavaram aeri , czyli jezioro Sholavaram , znajduje się w Ponneri taluk w dystrykcie Thiruvallur w stanie Tamil Nadu w Indiach. Jest to jeden ze zbiorników zasilanych deszczem, skąd pobierana jest woda w celu zaopatrzenia miasta Chennai z tego jeziora do jeziora Puzhal przez kanały.
Historia
Jezioro Sholavaram zostało zbudowane przed 1877 rokiem, podczas panowania brytyjskiego . Słynie przede wszystkim z jezior i wyścigów samochodowych. Jezioro jest jednym z głównych źródeł wody w Chennai. Tor wyścigowy w pobliżu jeziora Sholavaram był kiedyś pasem lotniczym podczas II wojny światowej. Wyścigi odbywały się od początku lat sześćdziesiątych do końca lat osiemdziesiątych. Wyścigi odbywały się w lutym każdego roku. Tor miał kształt litery T, więc problem został omówiony z wyścigiem w Londynie, a klubowi Madras Motor powiedziano, że szerokość toru nie powinna przekraczać 35 stóp. 150-stopowy pas startowy został podzielony przez posiadanie osiemdziesięciometrowej ziemi niczyjej w środku, z szerokimi na 35 stóp torami po dwóch stronach. Dało to dużą przestrzeń w centrum, a karetka, sanitariaty itp. Znajdowały się w środku, w odległości 80 stóp. Będąc miejscem należącym do wojska, klub nie mógł nic powiedzieć, gdy ktoś w armii zdecydował się przetestować ich nowe czołgi, a pas startowy Sholavaram był kilkakrotnie zajmowany przez wojsko do testowania czołgów. Dlatego też Madras Motor Sports Club zbudował nowy tor w Sriperumbadur, Chennai, Tamil Nadu, ale ten tor wciąż budzi silne wspomnienia i nostalgię wielu kierowców i widzów.
Geografia
Sholavaram to spokojne miasteczko, 24 km na północ od Chennai w stanie Tamil Nadu. Jezioro Sholavaram jest jednym z największych jezior w Chennai. Znajduje się w pobliżu Sholavaram Airstrip, które ma bazę w kształcie litery T, gdzie armia indyjska testowała swoje działania. Kanał został połączony między Sholavaram a jeziorem Puzhal. Mieszkańcy okolicy korzystają z drogi kanałowej, aby dotrzeć do głównej drogi Thiruvallur , węzła Redhills, a także drogi GNT lub krajowej autostrady (NH5).
1983: Schemat zaopatrzenia w wodę rzeki Kryszny
Porozumienie zostało podpisane wspólnie przez rządy Maharasztry, Karnataki i Andhra Pradesh w dniu 14 kwietnia 1976 roku, aby oszczędzić 15 miliardów stóp sześciennych (TMC) wody Kryszny dla miasta Chennai. Następnie 18 kwietnia 1983 r. Podpisano porozumienie między rządem Andhra Pradesh a rządem Tamil Nadu w sprawie pobrania 15 TMC wody Kryszny do miasta Chennai ze Zbiornika Sri Sailam w celu przetransportowania przez zbiorniki Somaseela i Kandaleru. Ostatecznie ilość netto 12 TMC (po utracie 3 TMC na trasie w wyniku parowania i przesiąkania) dotrze do granicy stanu Tamil Nadu. Tak więc woda z rzeki Kryszny była przechowywana w jeziorze Sholavaram, a także w zbiorniku Poondi do picia.
2015: obfite opady deszczu
W listopadzie i grudniu 2015 r. Monsun północno-wschodni przyniósł obfite opady deszczu na przybrzeżne obszary Tamil Nadu i Andhra Pradesh. Wlot wody do jeziora Sholavaram osiągnął maksymalną pojemność 595 (mcft) z 881 (mcft). Kilka lat temu powiększono miejsce nadwyżki wody do 200 mcft, naprawiono też zapory. Podczas intensywnych opadów deszczu w jeziorze Sholavaram i jego okolicach, w rejonie jeziora znaleziono pęknięcie. 16 listopada 2015 r. Znaleziono 400 metrów pęknięcia w tym samym regionie z powodu gliniastej gleby. Dział Zasobów Wodnych podjął działania i jezioro zostało opanowane. W dniu 1 grudnia 2015 r. Jezioro miało dopływ 423 (cusek) i odpływ 400 (cusek).
Zwiększenie wydajności
W kwietniu 2019 r odmuleniem prace w celu przywrócenia zdolności zbiornika zaczęła kosztem ₹ mln 54,2, co zwiększyłoby składowanie jeziora o około 250 mln stóp sześciennych (MCFT).