Most Synamalski - Sinamalé Bridge
|
Most
Synamalski ސިނަމާލެ Most Przyjaźni Chiny-Malediwy
| |
|---|---|
 Widok mostu z lotu ptaka
| |
| Współrzędne | 4°10′24″N 73°31′28″E / 4,1733°N 73,5245°E |
| Nosi | Pojazdy silnikowe i piesi |
| Krzyże | Male , Hulhulé |
| Widownia | Malediwy |
| Oficjalne imię | Most Synamalski |
| Utrzymywane przez | Inżynieria portu w Chinach |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most łukowy |
| Długość całkowita | 1,39 km |
| Szerokość | 20,3 m² |
| Historia | |
| Zbudowany przez | Inżynieria portu w Chinach |
| Koniec budowy | 30 sierpnia 2018 |
| Otwierany | 7 września 2018 |
| Zapoczątkowany | 30 sierpnia 2018 |
| Lokalizacja | |
 | |
Sinamalé Most ( diwehi : ސިނަމާލެ ބްރިޖް ) łączy wysp Małych , Hulhule i Hulhumale (poprzez Hulhule” ) w Malediwy . Most o długości 1,39 km ma dwa pasy dla samochodów oraz oddzielne pasy dla motocykli i pieszych i został otwarty 30 sierpnia 2018 r. Pierwotnie nosił nazwę Most Przyjaźni China-Malediwy ze względu na dofinansowanie otrzymane od rządu chińskiego . Jest to pierwszy most między wyspami na Malediwach.
Pomysł budowy mostu między dwiema wyspami Malé i Hulhulé został po raz pierwszy podniesiony w 2007 roku i był szeroko dyskutowany w 2008 roku po obietnicy budowy mostu przez ówczesnego prezydenta Maumoon podczas jego kampanii prezydenckiej. Mohamed Nasheed , inny kandydat na prezydenta, i opozycja początkowo skrytykowali ten pomysł, ale później przedstawili kontrprzyrzeczenie połączenia Malé , wyspy Hulhulé , Hulhumalé , Villingili i Gulhifalhu mostem.
Nasheed wygrał kolejne wybory , a 20 grudnia 2011 r. jego gabinet podjął decyzję o przystąpieniu do budowy mostu między Malé i Hulhule w ramach planów odciążenia Malé, aby „zapewnić ludziom niedrogie mieszkania i rozwiązać inne problemy społeczne”. ogłoszenie zamieszczone na rządowej stronie internetowej. Jednak projekt utknął w martwym punkcie, gdy Nasheed zrezygnował. Został ponownie uruchomiony przez prezydenta Abdullę Yameena w 2014 roku i został oficjalnie zainaugurowany w 2018 roku.
Szacuje się most kosztowałby US $ 210 mln, z czego US $ 126 mln EUR zostanie zapłacona przez chiński rząd jako dotacji pomocy . China Harbor Engineering (CHEC) jest głównym wykonawcą i została doceniona za most sułtana Abdula Halima Muadzama Shaha w Malezji.